lucaf2000 1470 Inviato 7 Gennaio, 2008 Finalmente ha debuttato...portate rispetto prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 7 Gennaio, 2008 Finalmente ha debuttato...portate rispetto prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr non c ? piu religione... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1470 Inviato 7 Gennaio, 2008 Finalmente ha debuttato...portate rispetto prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr non c ? piu religione... non per niente sono ateo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 7 Gennaio, 2008 Finalmente ha debuttato...portate rispetto prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr non c ? piu religione... non per niente sono ateo vabb? il mio Dio ? la Ferrari... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
MagicSenna 100 Inviato 7 Gennaio, 2008 Luca di Montezemolo: "Sar? un anno importante per la Ferrari" Maranello, 7 gennaio 2008 - "Auguri a tutti - ha esordito il Presidente della Ferrari, Luca di Montezemolo - sar? anno importante per tutti, personalmente innanzitutto mi auguro, ma anche un anno importante per la Ferrari, perch? come a fine anno abbiamo detto e visto nei primi giri di questa nuova monoposto, il regolamento in vigore da quest'anno rende davvero le macchine diverse. Personalmente considero positivo il cambiamento in questo sport, perch? vengo da 30 anni di Formula 1 e il bello di questa Formula ? proprio la ricerca continua di innovazione. Conter? sicuramente di pi? il pilota, e noi abbiamo due piloti pi? uno, come Michael, che ha fatto in inverno test con questa macchina, e che ci pu? dare il suo supporto, anche per l'esperienza che ha nella guida senza traction control. Possiamo contare su due piloti molto forti. L'obiettivo ? vincere di nuovo ma ? davvero difficile, e non lo dico per scaramanzia. In primo luogo perch? ci sono cambiamenti di regolamento rilevanti (traction control, la durata del cambio per quattro gare, l'adozione della centralina Mclaren, la modalit? rinnovata delle qualifiche) e con essi si rimettono molte cose in gioco; in secondo luogo abbiamo concorrenti fortissimi, che rappresentano le pi? grandi aziende auto del mondo, e questa ? una grande differenza rispetto alla Formula 1 dello scorso millennio. Ci sar? una concorrenza molto molto forte, che render? particolarmente avvincente l'inizio della stagione; la terza ragione ? che questo ? un Campionato in cui tutti correranno per battere la Ferrari. Ferrari ha vinto 7 campionati su 9 mondiali, il nostro obiettivo ? senza dubbio vincerne 8 su 10 ma questo vuol dire fare un grande sforzo su fornitori, simulazione, squadra e dettagli. La squadra quest'anno compie l'ultimo passo di rinnovamento, condiviso con Todt gi? alla fine 2006. Nel 2006 c'era stato il primo cambiamento, e questo primo anno, il 2007 era denso di incognite, d'altro lato non avevamo pi? Michael. Alla fine dell'anno abbiamo vinto entrambi i titoli. Gi? nell'anno sabbatico di Ross avevamo messo in pista persone giovani e capaci, quest'anno Stefano Domenicali ? capo delle corse, affiancato da tre key players, Aldo Costa, Mario Almondo e Gilles Simon. Questo secondo passo porta a definire la squadra per i prossimi anni senza alcun trauma, per dare merito a chi ha saputo gestire in momenti difficili la nostra squadra. Il nostro team manager sar? Baldisserri, e vi sono molte persone dedicate alla simulazione, oltre al fatto che possiamo contare sulla preziosa collaborazione di Rory Byrne, l'esperienza di Fainello. Ringrazio per questo Jean Todt, a cui avevo dato un solo obiettivo, di una dinamica stabilit? della nostra squadra, per lasciare al vertice persone in grado di prendere il proprio posto. All'inizio della stagione volgio aggiungere che diamo per scontato che sia questo un anno senza veleni, e devo dare atto alla Federazione che se quest'anno si ? riusciti ad evitare che la Formula 1 perdesse di credibilit? ? certamente perch? la Federazione ha preso decisioni anche in tempi molto brevi e giusti. Fiorano oggi ? una pista umida, ed ? significativo guidare in queste condizioni senza traction control, qui a Fiorano c'? una Ferrari consapevole della sua forza ed anche delle grandi difficolt?, siamo per? per seguire la linea di pochi proclami e molto lavoro; abbiamo pensato utile non dire troppo di quello che faremo, preferiamo andare in pista, lavorare e spingere al massimo. Riguardo al suo immediato futuro il Presidente ha dichiarato: "Conto nel giro di due mesi e mezzo di essere molto pi? presente, perch? finisco il mio "servizio militare". La fabbrica sta crescendo, abbiamo una nuovo stabilimento di Montaggio vetture, e giovani ingegneri che seguiranno un programma di 3 mesi in cui faranno gli operai in fabbrica, mentre la Formula uomo rimane una grande sfida della Ferrari. Abbiamo chiuso un anno record a livello economico, e lavoriamo sapendo che il mondo offre grandi opportunit? per la Ferrari, mentre dobbiamo monitorare quello che succede a livello finanziario, considerando che l'esclusivit?, il nostro punto di forza, sta premiando molto. Per le corse siamo destinati a vincere, e ce la metteremo tutta, c'? un programma intenso, la squadra ? concentrata e motivata. Raikkonen, che ha vinto come solo Fangio al primo anno, ora conosce gli uomini e la squadra, mentre Massa nell'ultima gara ha dimostrato di saper vincere ma anche pensare alla squadra. La squadra ? il nostro impegno numero 1, perch? la forza della Ferrari deve rimanere la squadra. "Che cosa ? stato costretto a delegare in questi anni e cosa riprender? in mano?" - ha chiesto un giornalista - "Todt in questi anni ha avuto con me un rapporto minimo di una volta al giorno al telefono; sia lui che Felisa hanno saputo gestire molto bene le attivit? condividendo con me qualunque scelta di medio e lungo termine. Diverso sar? poter essere a Maranello di nuovo nel proprio ufficio, presente fisicamente perch? sono convinto che lo sviluppo dell'azienda sia ancora molto forte e da esprimere, soprattutto al di fuori del mondo europeo e nordamericano, che ha rappresentato fino ad ora la stragrande maggioranza della presenza Ferrari. Oggi se siete a Macao o ad Abu Dhabi vedrete negozi nuovi appena inaugurati, e avremo anche nuovi modelli, oltre al fatto che voglio puntare sull'internazionalizzazione e non soltanto a livello automobilistico. Il Parco che stiamo realizzando ne ? un esempio, ed anche l'area internet diventer? molto importante a livello commerciale. Contiamo infatti di realizzare negozio internet mondiale, oltre alla possibilit? di simulazione via web a Fiorano ed anche realizzare virtualmente la visita della fabbrica a Maranello. Jean Todt, Amministratore delegato della Ferrari ha aggiunto, sul ruolo di Domenicali: "Da ottobre 2006 sono diventato Direttore generale dell'azienda, e ad interim ero Direttore delle corse, quindi lo ero per un periodo determinato di tempo. Domenicali ? sveglio, intelligente, ha fatto una esperienza lunga con amministrazione, personale e nelle corse. Non ha esperienza tecnica, ma il suo ruolo non lo richiede, lo abbiamo preparato opportunamente per questo ruolo". A proposito dei tifosi, il Presidente ha aggiunto: "sono stato 3 giorni a New York, dove c'erano molti tifosi della Ferrari italiani e spagnoli che mi fermavano per strada. Il ragionamento dell'8 su 10 ? quello che ci siamo fatti nel 2000: piedi per terra, duro lavoro. I tifosi sono la cosa pi? bella del nostro lavoro e ci sono stati vicini nei momenti difficili. Voglio ribadire che c'? grande umilt? tra di noi, non pensiamo certo di vincere con facilit?". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1470 Inviato 7 Gennaio, 2008 Finalmente ha debuttato...portate rispetto prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr non c ? piu religione... non per niente sono ateo vabb? il mio Dio ? la Ferrari... a maggior ragione allora.... B) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 7 Gennaio, 2008 Finalmente ha debuttato...portate rispetto prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr non c ? piu religione... non per niente sono ateo vabb? il mio Dio ? la Ferrari... a maggior ragione allora.... B) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
MagicSenna 100 Inviato 7 Gennaio, 2008 per il flood c'? l'apposito topic spam,spam,spam Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tisian 1 Inviato 7 Gennaio, 2008 Piccola curiosit?: vsito che da quest'anno il cambio deve durare 4 GP, ? ammessa la sostituzione dei rapporti al cambio per adeguarli alle caratteristiche di ogni pista oppure anch'essi ricandono nel vincolo dei 4 GP???? grassiieee!!!!!!!! :lol: tisian Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Steve89 0 Inviato 7 Gennaio, 2008 grandissima ferrari.....stupendo quel rosso metalizzato.....YAHOOOOOO Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 622 Inviato 7 Gennaio, 2008 E' ammessa. In caso di rottura si perdono 5 posizioni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tisian 1 Inviato 7 Gennaio, 2008 E' ammessa. In caso di rottura si perdono 5 posizioni. denghi?!!!!!!!!!!!! :complimenti: tisian Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 7 Gennaio, 2008 direi proprio di si,non ce le vedo la macchine a monza con la sesta corta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
tisian 1 Inviato 7 Gennaio, 2008 direi proprio di si,non ce le vedo la macchine a monza con la sesta corta BE! volendo si poteva obbligare dei rapporti al cambio fissi, e lasciare libero il rapporto al ponte! Non c'? la vedo neanche io a monza o a spa con la sesta/settima di montecarlo!!!!!!!! tisian Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 7 Gennaio, 2008 Ferrari: Hamilton may struggle with no TC By Michele Lostia and Pablo Elizalde - Monday, January 7th 2008, 10:27 GMT Ferrari's team manager Luca Baldisserri believes Lewis Hamilton could have a tough time coping with the new regulations banning driving aids. Traction control will be banned from this season, meaning several drivers, including Hamilton, will race in Formula One without it for the first time in their lives. Hamilton enjoyed a stunning debut season last year, going on to finish second in the championship, but Baldisserri reckons the McLaren driver will have a tougher time without driving aids. The Briton raced without traction control in GP2 in 2006, when he went on to clinch the title. "I think that, with these new regulations, Lewis Hamilton may have a rough time," Baldisserri was quoted as saying by Gazzetta dello Sport. "For sure he won't be able to carry on driving the way he has, and even though he raced and won in GP2 without traction control, he was on different tyres." Baldisserri also believes Formula One has gone back ten years due to the introduction of the new rules, but he thinks the show will benefit from it. "Despite the safety problems associated with engine management have been solved by now, there are still some doubts on reliability," he added. "You only need to look at the functionality on the steering wheel to realize we've gone backwards by ten years. But I think this is the right route especially if the spectacle will be better, which I hope it will." When asked what will change this year, he added: "The start, for example: up to now it was 20% down to driver's ability and 80% electronics, while now it will be the other way around. "The tyres will wear out in a different way and it will be hard to manage them, so we'll have to rethink race strategies. Most of all, without electronic aids it will be harder to regain control of the car after making a mistake." Autosport Stanno dicendo quello ke io dico da mesi: Hamilton senza TC sar? ancora pi? forte! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mscwin 29 Inviato 7 Gennaio, 2008 Stanno dicendo quello ke io dico da mesi: Hamilton senza TC sar? ancora pi? forte! Anche Raikkonen... Noi siamo il Bene, e vinceremo di nuovo sul Male. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 7 Gennaio, 2008 Stanno dicendo quello ke io dico da mesi: Hamilton senza TC sar? ancora pi? forte! Anche Raikkonen... Noi siamo il Bene, e vinceremo di nuovo sul Male. bravo...decisi bisogna essere Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 7 Gennaio, 2008 con una mecca che si prende al massimo 2-3 decimi dalla ferrari lewis pu? vincere il mondiale B) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 7 Gennaio, 2008 con una mecca che si prende al massimo 2-3 decimi dalla ferrari lewis pu? vincere il mondiale B) l importante ? crederci Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
