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M.SchumyTheBest

Il format qualifiche 2008

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Ho letto che la benza si carica dopo la q2, per q3 e primo stint di gara, dunque q1 e q2 potranno essere affrontate con poca benzina.

 

come pensavo...in questo modo non cambia proprio nulla, si eliminano quei giri inutili ( da qui la riduzione a 10 minuti) per consumare la benzina e si fanno due tentativi e basta...il fatto che non si pu? effettuare il rifornimento pu? essere aggirato mettendo qualche chilo in pi? per poi avere in partenza la benzina prevista dagli strateghi...

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cambio e motore che devono durare x 4 gare...e non x 2...no? arriveranno con obbligare i teams di correre l'intero mondiale con un solo propulsore a disposizione...e se lo rompi sei fuori dal campionato. semplicementerotfl

 

anche il motore deve durare quattro gare? Non sono rimaste due come quest'anno?

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cambio e motore che devono durare x 4 gare...e non x 2...no? arriveranno con obbligare i teams di correre l'intero mondiale con un solo propulsore a disposizione...e se lo rompi sei fuori dal campionato. semplicementerotfl

 

anche il motore deve durare quattro gare? Non sono rimaste due come quest'anno?

? il cambio che deve durare 4 gare.

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cambio e motore che devono durare x 4 gare...e non x 2...no? arriveranno con obbligare i teams di correre l'intero mondiale con un solo propulsore a disposizione...e se lo rompi sei fuori dal campionato. semplicementerotfl

 

anche il motore deve durare quattro gare? Non sono rimaste due come quest'anno?

? il cambio che deve durare 4 gare.

dalle parole di aldo costa pare anche il motore...visto che dice dovranno e non dovr?, poi...

riporto cmq il testo dell'intervista che parla della nuova monoposto:

"L'anteriore sar? diverso, cos? come le pance e l'ala posteriore. Dal prossimo anno l'elettronica cambier? completamente con l'ECU unico uguale per tutti e quindi siamo stati costretti a lavorare anche sul motore e sul cambio, che dovranno durare per quattro gare nel 2008. I primi test a Barcellona e Jerez sono stati positivi perch? abbiamo simulato quattro Gran Premi senza riscontrare problemi"

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cambio e motore che devono durare x 4 gare...e non x 2...no? arriveranno con obbligare i teams di correre l'intero mondiale con un solo propulsore a disposizione...e se lo rompi sei fuori dal campionato. semplicementerotfl

 

anche il motore deve durare quattro gare? Non sono rimaste due come quest'anno?

? il cambio che deve durare 4 gare.

dalle parole di aldo costa pare anche il motore...visto che dice dovranno e non dovr?, poi...

riporto cmq il testo dell'intervista che parla della nuova monoposto:

"L'anteriore sar? diverso, cos? come le pance e l'ala posteriore. Dal prossimo anno l'elettronica cambier? completamente con l'ECU unico uguale per tutti e quindi siamo stati costretti a lavorare anche sul motore e sul cambio, che dovranno durare per quattro gare nel 2008. I primi test a Barcellona e Jerez sono stati positivi perch? abbiamo simulato quattro Gran Premi senza riscontrare problemi"

sono sicurissimo che ? solo il cambio che deve durare 4 gp ;)

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anche io sono sicuro che solo il cambio deve durare quattro gare, anche perch? ? impossibile far durare quattro gare gli attuali motori, che non possono subire cambiamenti...

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cambio e motore che devono durare x 4 gare...e non x 2...no? arriveranno con obbligare i teams di correre l'intero mondiale con un solo propulsore a disposizione...e se lo rompi sei fuori dal campionato. semplicementerotfl

 

anche il motore deve durare quattro gare? Non sono rimaste due come quest'anno?

? il cambio che deve durare 4 gare.

dalle parole di aldo costa pare anche il motore...visto che dice dovranno e non dovr?, poi...

riporto cmq il testo dell'intervista che parla della nuova monoposto:

"L'anteriore sar? diverso, cos? come le pance e l'ala posteriore. Dal prossimo anno l'elettronica cambier? completamente con l'ECU unico uguale per tutti e quindi siamo stati costretti a lavorare anche sul motore e sul cambio, che dovranno durare per quattro gare nel 2008. I primi test a Barcellona e Jerez sono stati positivi perch? abbiamo simulato quattro Gran Premi senza riscontrare problemi"

sono sicurissimo che ? solo il cambio che deve durare 4 gp ;)

beh, ben presto uscir? il nuovo codice deontologico, ops regolamento sportivo...cos? potremo sapere come stanno le cose..o tu hai gi? una copia...m'interesserebbe eventualmente...

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forse il sedile invece durer? soltanto 1 gara :hihi:

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forse il sedile invece durer? soltanto 1 gara :hihi:

 

 

Di chi? :hihi:

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forse il sedile invece durer? soltanto 1 gara :hihi:

 

 

Di chi? :hihi:

Di quelli che hanno paura di rompere tutto. Non voglio dire i cognomi. Forse qualcuno si offende.

 

 

Gia sai, la paura fa miracoli distruttivi nei sedili

 

:rotfl:

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ci mancherebbe solo che un motore deve durare 4 GP...

a questo punto, visto che ormai sono tutti uguali, che montino un motore diesel di una vettura di serie

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ci mancherebbe solo che un motore deve durare 4 GP...

a questo punto, visto che ormai sono tutti uguali, che montino un motore diesel di una vettura di serie

ed invece di piloti, potrebbero gareggiarli meccanici

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Bene, andiamo davvero molto bene.... E cos? adesso possiamo dire addio ai giri aggressivi con poco carburante.

La cosa migliore erano le qualifiche di 12 giri entro un'ora....

Ma perch? non si dimettono in massa... quest'anno hanno fatto pena...

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A me il formato attuale piace molto. E' spettacolare, con le eliminazioni, e nel Q3 i giri di "consumo" sono ottimi quando hai pagato per andare a Monza a vedere le qualifiche... :P

Insomma, ? televisivamente e spettacolarmente ottimo. IMHO, meglio ancora dell'ora piena con 12 giri che si facevano in 20 minuti <_<

I giri di consumo mi hanno annoiato davanti alla tv, ma quando ero in autodromo a seguire le qualifiche, mi son dovuto ricredere :D

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A me il formato attuale piace molto. E' spettacolare, con le eliminazioni, e nel Q3 i giri di "consumo" sono ottimi quando hai pagato per andare a Monza a vedere le qualifiche... :P

Insomma, ? televisivamente e spettacolarmente ottimo. IMHO, meglio ancora dell'ora piena con 12 giri che si facevano in 20 minuti <_<

I giri di consumo mi hanno annoiato davanti alla tv, ma quando ero in autodromo a seguire le qualifiche, mi son dovuto ricredere :D

 

b? lo credo che in autodromo ? tutta un altra cosa :hihi: per? per me sto format di qualifiche non ? malissimo ma risulta un po confusionario...sarebbe perfetto se gli lascassero la libert? di fare giri agressivi con poco carburante nel Q3 :sisi:

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il Q3 f? davvero cagare cosi' com'? fatto adesso soprattutto nella prima parte...

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il Q3 f? davvero cagare cosi' com'? fatto adesso soprattutto nella prima parte...

a carburante libero sarebbe bellissimo :sisi:

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io proporrebbe fare un Q4 di 45 minuti girando dietro la saffety car.

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io proporrei un Q4 di 45 minuti girando dietro la safety car.

 

:super::looool:

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io proporrebbe fare un Q4 di 45 minuti girando dietro la saffety car.

e per rendere tutto pi? interessante dietro la safety car ci metterei hamilton :sisi:

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