Test stagione 2008

[bobafett 0]

ferrari a parte ke in tutte le piste ha dimostrato una netta superiorit?, e la mclaren molto vicina, per quanto riguarda le altre 9 squadre devo dire ke al momento c'? molto equilibrio, specialmente tra redbull, williams, renault, toyota, bmw e tororosso. queste mi sono sembrato pi? o meno allo stesso livello..e cmq senza LC quest'anno molto dipende dai piloti...

[Ferrarista 1707]

ferrari a parte ke in tutte le piste ha dimostrato una netta superiorit?, e la mclaren molto vicina, per quanto riguarda le altre 9 squadre devo dire ke al momento c'? molto equilibrio, specialmente tra redbull, williams, renault, toyota, bmw e tororosso. queste mi sono sembrato pi? o meno allo stesso livello..e cmq senza LC quest'anno molto dipende dai piloti...

Toro Rosso e Toyotale vedo pi? indietro rispetto alle altre da te citate.

[KR2007 57]

Ma Kovalainen si ? fermato 2 volte stamattina?

[be_on_edge_84 1075]

Pista che migliora gradualmente

 

1. F. Massa Ferrari F2008 1:26.158 4 pit

2. T. Glock Toyota TF108 1:27.079 +0.921 4 pit

3. L. Badoer Ferrari F2008 1:27.947 +1.789 7 pit

4. F. Alonso Renault R28 1:28.458 +2.300 6 pit

5. N. H?lkenberg Williams FW30 1:28.496 +2.338 7 pit

6. N. Rosberg Williams FW30 1:29.167 +3.009 6 pit

7. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.110 +3.952 7 pit

8. N. Piquet Jr. Renault R28 1:31.082 +4.924 4 pit

 

Bandiere rosse per Badoer e Kovalainen

[altafollia 21]

Si sa il motivo delle bandiere rosse?

[bobafett 0]

Pista che migliora gradualmente

 

1. F. Massa Ferrari F2008 1:26.158 4 pit

2. T. Glock Toyota TF108 1:27.079 +0.921 4 pit

3. L. Badoer Ferrari F2008 1:27.947 +1.789 7 pit

4. F. Alonso Renault R28 1:28.458 +2.300 6 pit

5. N. H?lkenberg Williams FW30 1:28.496 +2.338 7 pit

6. N. Rosberg Williams FW30 1:29.167 +3.009 6 pit

7. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.110 +3.952 7 pit

8. N. Piquet Jr. Renault R28 1:31.082 +4.924 4 pit

 

Bandiere rosse per Badoer e Kovalainen

ma dove vedete i tempi??

[be_on_edge_84 1075]

Pista che migliora gradualmente

 

1. F. Massa Ferrari F2008 1:26.158 4 pit

2. T. Glock Toyota TF108 1:27.079 +0.921 4 pit

3. L. Badoer Ferrari F2008 1:27.947 +1.789 7 pit

4. F. Alonso Renault R28 1:28.458 +2.300 6 pit

5. N. H?lkenberg Williams FW30 1:28.496 +2.338 7 pit

6. N. Rosberg Williams FW30 1:29.167 +3.009 6 pit

7. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.110 +3.952 7 pit

8. N. Piquet Jr. Renault R28 1:31.082 +4.924 4 pit

 

Bandiere rosse per Badoer e Kovalainen

ma dove vedete i tempi??

 

beyond ? al circuito, via sms mi aggiorna

[M.SchumyTheBest 642]

In realt? ho letto sia su motorsport21 che su f1today che su autosport che sono entrambe di kovalainen. problemi tecnici in entrambi i casi, il primo subito al primo giro, e l'altro un p? dopo.

[248f1 0]

Il video dei test di ieri..

 

http://www.youtube.com/watch?v=JviBrC6m8Io

[be_on_edge_84 1075]

Fernando por delante!

 

1. F. Alonso Renault R28 1:23.041 14 pit

2. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:23.394 +0.353 14 pit

3. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.718 +0.677 18 pit

4. T. Glock Toyota TF108 1:23.893 +0.852 15 pit

5. N. Rosberg Williams FW30 1:23.930 +0.889 16 pit

6. N. H?lkenberg Williams FW30 1:25.724 +2.683 12 pit

7. F. Massa Ferrari F2008 1:26.158 +3.117 5 pit

8. L. Badoer Ferrari F2008 1:27.947 +4.906 7 pit

9. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:30.110 +7.069 7 pit

[be_on_edge_84 1075]

Massa in testa, 1:22.4

[lucaf2000 1641]

i tempi migliori erano sull'1 e 19 qui giusto?

[be_on_edge_84 1075]

i tempi migliori erano sull'1 e 19 qui giusto?

 

No, il record ? 1:20.5

1:19 con le slick

[[nemo] 0]

Massa 1:22.44, il tempo migliore dei test passati fu 1:21.6 fatto registrare da Vettel

[be_on_edge_84 1075]

11:40 Tiempos actualizados

1.Massa - Ferrari - 1:22.442 - 12 vueltas

2.Alonso - Renault - 1:22.657 - 36 vueltas

3.Kovalainen - McLaren - 1:23.191 - 14 vueltas

4.Webber - RedBull - 1:23.361 - 16 vueltas

5.De la Rosa - McLaren - 1:23.394 - 19 vueltas

6.Piquet - Renault - 1: 23.718 - 36 vueltas

7.Glock - Toyota - 1:23.745 - 28 vueltas

8.Rosberg - Williams - 1:23.930 - 23 vueltas

9.Badoer - Ferrari - 1: 23.966 - 20 vueltas

10.Hulkenberg - Williams - 1:24.770 - 22 vueltas

11.Kobayashi - Toyota - 1:26.112 - 10 vueltas

12.Coulthard - RedBull - sin tiempo - 10 vueltas

[bobafett 0]

Massa 1:22.44, il tempo migliore dei test passati fu 1:21.6 fatto registrare da Vettel

penso ke se la pista ? ben asciutta oggi scenderanno sotto 1.19

[be_on_edge_84 1075]

Massa bandiera rossa

uscita di pista

[Schumi4ever 0]

E' da un po' che non scrivo anche perch? ero in giro per lavoro. Da quello che vedo, la Rossa va pi? che bene, i test a Sakhir e anche questi al Montmel? sono pi? che incoraggianti anche se credo che la McLaren in ogni caso, grazie alle informazioni specifiche sulla messa a punto della sua centralina, all'inizio sar? un osso durissimo. Vedo che sta andando molto bene anche la Red Bull...certo negli ultimi test penso abbia viaggiato molto scarica per una questione di marketing ma non credo che Adrian Newey abbia di nuovo fallito un progetto...secondo me sar? un bell'outsider...invece rispetto ai progressi viste sulle altre vetture Renault e Bmw non hanno fatto nell'ultimo mese un gran passo avanti...insomma vedo prestazioni plafonate...bene la Williams anche se il ridotto budget nonostante un team di ingegneri da top team durante l'anno peser? tantissimo e verr? risucchiata dai colossi come Bmw, Renault e Toyota. stendo un velo pietoso sulla Honda e non riesco a capire cosa ci faccia a Brackley Ross Brawn...la Super Aguri la vedo malissimo, sempre che ce la faccia a iniziare il mondiale...sulla Force India, visto che ? nuova, non faccio nessun commento...

Piccola curiosit?...all'inizio della settimana ero in Emilia e visto che avevo un pomeriggio libero ho fatto un giro nei pressi della Scuderia. Ho incontrato amici che lavorano in Ferrari, i quali, mi hanno riferito che il famoso musetto cion il foro non era assolutamente una balla giornalistica...il fatto ? che il Technical Panel della Fia non ha dato il suo benestare...visto che quella specie di camino era stata studiata per convogliare aria dal basso verso l'alto per eliminare pi? turbolenza possibile al posteriore, alcuni tecnici della Fia erano preoccupati che il foro potesse far volare detriti che avrebbero potuto colpire piloti o spettatori creando delle specie di pallottole vaganti. Da quello che mi hanno detto la Fia ha chiesto alla Ferrari di inserire delle griglie per i succitati motivi di sicurezza e il progetto ? ora in stand by anche se la Rossa cercher? in ogni modo di portarlo in pista perch? lo ritiene un passo avanti decisivo nei confronti degli sviluppi dei concorrenti e Tombazis su di esso nutre grandissima fiducia. Mi hanno detto che gi? a Vairano nel test supersegreto sull'aereodinamica di gennaio lo avevano provato con riscontri cronometrici incredibili. Vedremo....

[bobafett 0]

E' da un po' che non scrivo anche perch? ero in giro per lavoro. Da quello che vedo, la Rossa va pi? che bene, i test a Sakhir e anche questi al Montmel? sono pi? che incoraggianti anche se credo che la McLaren in ogni caso, grazie alle informazioni specifiche sulla messa a punto della sua centralina, all'inizio sar? un osso durissimo. Vedo che sta andando molto bene anche la Red Bull...certo negli ultimi test penso abbia viaggiato molto scarica per una questione di marketing ma non credo che Adrian Newey abbia di nuovo fallito un progetto...secondo me sar? un bell'outsider...invece rispetto ai progressi viste sulle altre vetture Renault e Bmw non hanno fatto nell'ultimo mese un gran passo avanti...insomma vedo prestazioni plafonate...bene la Williams anche se il ridotto budget nonostante un team di ingegneri da top team durante l'anno peser? tantissimo e verr? risucchiata dai colossi come Bmw, Renault e Toyota. stendo un velo pietoso sulla Honda e non riesco a capire cosa ci faccia a Brackley Ross Brawn...la Super Aguri la vedo malissimo, sempre che ce la faccia a iniziare il mondiale...sulla Force India, visto che ? nuova, non faccio nessun commento...

Piccola curiosit?...all'inizio della settimana ero in Emilia e visto che avevo un pomeriggio libero ho fatto un giro nei pressi della Scuderia. Ho incontrato amici che lavorano in Ferrari, i quali, mi hanno riferito che il famoso musetto cion il foro non era assolutamente una balla giornalistica...il fatto ? che il Technical Panel della Fia non ha dato il suo benestare...visto che quella specie di camino era stata studiata per convogliare aria dal basso verso l'alto per eliminare pi? turbolenza possibile al posteriore, alcuni tecnici della Fia erano preoccupati che il foro potesse far volare detriti che avrebbero potuto colpire piloti o spettatori creando delle specie di pallottole vaganti. Da quello che mi hanno detto la Fia ha chiesto alla Ferrari di inserire delle griglie per i succitati motivi di sicurezza e il progetto ? ora in stand by anche se la Rossa cercher? in ogni modo di portarlo in pista perch? lo ritiene un passo avanti decisivo nei confronti degli sviluppi dei concorrenti e Tombazis su di esso nutre grandissima fiducia. Mi hanno detto che gi? a Vairano nel test supersegreto sull'aereodinamica di gennaio lo avevano provato con riscontri cronometrici incredibili. Vedremo....

grazie delle super informazioni!! la ferrari ? in piena forma ma speriamo non faccia una stagione stile 2002 altrimenti dormiamo alla grande...speriamo ke anke gli altri si sveglino e portino soluzioni innovative e vantagiose...

per quanto riguarda la williams sono d'accordo con te... il budget li sta frenando. se la toyota oltre al motore fornisse qualke soldino la williams lotterebe per il mondiale. i piloti non solo male, la vettura ha un buon telaio e aereodinamica. credo ke sul bagnato potrebbe azardare anke qualke podio. la honda pessima...ma non ? ke la toyota in 6 anni di f1 abbia fatto molto meglio. tutte squadre ke sprecano un sacco di soldi in ricerca e non colncludono nulla...roba giapponese, ke ci vuoi fare?!"

cmq nn ho capito come ? questo foretto della ferrari...ki me lo sa spiegare??

 

[248f1 0]

Massa bandiera rossa

uscita di pista

 

 

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