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Alesi27

Test stagione 2008

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E l'alettone anteriore non mi sembra ancora quello regolamentare da 180 cm, che sar? esattamente il doppio di quello posteriore. Purtroppo questa diversit? dubito sar? facile da digerire a livello visivo.

 

basta infierire.. sto gi? maleeee!!!

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Se questa soluzione aumentera spettacolo e sorpassi l'estetica sar? l'ultimo dei problemi.

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ma questa sarebbe la futura aerodinamica?!? o ? solo un esperimento della Williams (tipo quando provarono un alettone da F.3)?!?

 

se ? la prima annuncio che l'anno prossimo la F.1 avr? uno spettatore in meno (se se :hihi:), mi rifiuto di spendere la mia domenica a vedere per un'ora e mezza tali obrobbi...

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Orrenda...qual'era il problema di farle proporzionate?..

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Orribile! Spero ne stiano ancora discutendo... ? un pugno nell'occhio dai. :(

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il prossimo passo per ridurre l'aerodinamica sar? quello di rovesciare le superfici, cos? invece di avere deportanza avremo portanza... <_<

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Sarebbe stato meglio limitare l'uso di elementi magari a due e misure strettamente vincolate.

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oddio, sul serio saranno cos? brutte?

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Preferisco 100mila volte le prestazioni attuali dell'attuale campione del mondo rispetto a quella cosa l?...spero che sia uno scherzo...Formula Cart, A1Gp, Nascar ci riderebbero dietro...in ogni caso finch? correranno in circuiti di sole curve come Valencia e il prossimo Singapore nemmeno con le biciclette si potranno vedere i sorpassi...

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basterebbe tenerli come prima ma abbassarli di qualche centimetro...come ha fatto la gp2 a monza..

Modificato da mircocatta

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Non preoccupatevi che si si abitua. Non ricordate com'erano belle le f1 degli anni 80 con quelle belle carreggiate larghe? Il primo anno in cui introdusssero le carreggiate strette trovavo le f1 ridicole ma...poi ci si abitua. E non ricordate la crescita delle coperture anteriori che hanno oggi quasi le stesse dimensioni delle posteriori? Guardate i "gommoni" posteriori delle vecchie f1...che differenze!!!

 

Ma ci si fa l'occhio.

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L'ultima F.1 bella da vedere per me ? quella del 92, williams in primis.

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Non preoccupatevi che si si abitua. Non ricordate com'erano belle le f1 degli anni 80 con quelle belle carreggiate larghe? Il primo anno in cui introdusssero le carreggiate strette trovavo le f1 ridicole ma...poi ci si abitua. E non ricordate la crescita delle coperture anteriori che hanno oggi quasi le stesse dimensioni delle posteriori? Guardate i "gommoni" posteriori delle vecchie f1...che differenze!!!

 

Ma ci si fa l'occhio.

E anche il fegato...sembrano macchine mutilate reduci da una guerra intrastellare....impossibile abituarcisi!!!

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ma provano al mugello?

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Non avevo fatto caso che oltre ad essere pi? stretto ? pure pi? alto del roll bar. Un orrore. Sicuramente ? meglio del doppio alettone previsto qualche tempo f?, e dopo un p? nessuno ci far? pi? caso (come nessuno fa pi? caso all'alettone posteriore lungo e forse alla pinna) ma per i primi mesi sar? dura guardare le gare senza un'anti nausea.

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Si la Ferrari ha provato al Mugello con Badoer. 66 giri con miglior tempo 1.21.010. Assetto e aerodinamica per le ultime 4 gare.

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Non preoccupatevi che si si abitua. Non ricordate com'erano belle le f1 degli anni 80 con quelle belle carreggiate larghe? Il primo anno in cui introdusssero le carreggiate strette trovavo le f1 ridicole ma...poi ci si abitua. E non ricordate la crescita delle coperture anteriori che hanno oggi quasi le stesse dimensioni delle posteriori? Guardate i "gommoni" posteriori delle vecchie f1...che differenze!!!

 

Ma ci si fa l'occhio.

 

...........mi credi se ti dico che ancora non mi ci sono abituato, a tuttoggi le WSR Renault le considero le Formula meglio riuscite esteticamente!!! :zizi:

 

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Non preoccupatevi che si si abitua. Non ricordate com'erano belle le f1 degli anni 80 con quelle belle carreggiate larghe? Il primo anno in cui introdusssero le carreggiate strette trovavo le f1 ridicole ma...poi ci si abitua. E non ricordate la crescita delle coperture anteriori che hanno oggi quasi le stesse dimensioni delle posteriori? Guardate i "gommoni" posteriori delle vecchie f1...che differenze!!!

 

Ma ci si fa l'occhio.

 

ooppss.................doppio.........

Modificato da tisian

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Non preoccupatevi che si si abitua. Non ricordate com'erano belle le f1 degli anni 80 con quelle belle carreggiate larghe? Il primo anno in cui introdusssero le carreggiate strette trovavo le f1 ridicole ma...poi ci si abitua. E non ricordate la crescita delle coperture anteriori che hanno oggi quasi le stesse dimensioni delle posteriori? Guardate i "gommoni" posteriori delle vecchie f1...che differenze!!!

 

Ma ci si fa l'occhio.

 

sorry........... triplo post!!!! :doh:

Modificato da tisian

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