Vai al contenuto
Alesi27

Test stagione 2008

Post raccomandati

di certo non rivorrei il raikkonen della ferrari...

ma quello della mclaren me lo riprenderei subito

 

probabilissimo che dipenda dalle caratteristiche delle macchine questa differenza

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
probabilissimo che dipenda dalle caratteristiche delle macchine questa differenza

 

no, secondo me non ? solo quello il problema

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

E' la Ferrari che lo sabota, vero Luca? :zizi:

 

 

Kimi vale ancora molto di pi? di Hamilton, gli ? molto superiore, quindi, per quanto mi stia immensamente sui maroni il finlandese (quanto Vettel e Montoya messi insieme), mi tengo 100 volte lui... :sisi:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
no, secondo me non ? solo quello il problema

 

<_ non si ricorda piu come guida>

nando per esempio nel 07 andava forte nonostante i problemi con il team,sbaglio o faceva delle belle battaglie quando partiva dietro gli altri 3?ed ? arrivato a 1 punto dal titolo,quella macchina permette ai piloti di metterci del suo,quanti sorpassi ha fatto la mclaren in questi due anni?e quanti la ferrari

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
E' la Ferrari che lo sabota, vero Luca? :zizi:

Kimi vale ancora molto di pi? di Hamilton, gli ? molto superiore, quindi, per quanto mi stia immensamente sui maroni il finlandese (quanto Vettel e Montoya messi insieme), mi tengo 100 volte lui... :sisi:

 

certamente ha piu esperienza-freddezza ma non si puo sapere con certezza conta troppo la macchina

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
E' la Ferrari che lo sabota, vero Luca? :zizi:

Kimi vale ancora molto di pi? di Hamilton, gli ? molto superiore, quindi, per quanto mi stia immensamente sui maroni il finlandese (quanto Vettel e Montoya messi insieme), mi tengo 100 volte lui... :sisi:

 

come no... si ? visto in quest'ultimo periodo... soprattutto dove conta la guida tipo silverstone o monaco :whistle:

l'unica cosa di cui kimi pu? vantarsi rispetto a hamilton ? l'esperienza e per quello lewis non pu? fare nulla se non continuare a gareggiare...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Scusate ma certe volte quando sento certi commenti mi metto a ridere.

 

La Ferrari ha chiesto a Schumacher di provare a Monza, emb?? Hanno a disposizione (e lo pagano) un sette volte campione del mondo per fare che? Le pubblicit? della FIAT?

? normale sfruttare la sua esperienza, sarebbe assurdo il contrario.

 

Mitica poi l'opinione secondo la quale ? una mossa pubblicitaria :hihi: Eh certo, il marchio pi? conosciuto al mondo (con Coca Cola e Aspirina) ha proprio bisogno della pubblicit? :hihi:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

secondo me non si trova alla ferrari per un motivo o per l'altro...

secondo me gli manca di essere un po' cullato, come facevano haug e dennis

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
probabilissimo che dipenda dalle caratteristiche delle macchine questa differenza

 

La ferrari m'? sembrata sempre meno agile della McLaren, meno reattiva ma con ha altre qualit? che ben conoscete.

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Secondo me Raikkonen non si trova bene con questo tipo di gomme e le soffre quando deve cercare la prestazione pura, quindi in qualifica. Per 5 anni consecutivi ha corso solo con Michelin che gli davano una confidenza diversa quando si trattava di pestare il freno e inserire la macchina in curva. Ricordo che aveva uno stile tutto suo. Qualcuno dir? "eh ma ha esordito in Formula 1 con le Bridgestone nel 2001", certamente ma le Bridgestone 2001 non hanno niente a che vedere con quelle attuali e non si possono avere riscontri in questo senso. Ovviamente ? una sua pecca il non essersi adattato bene al cambiamento, sono curioso di vedere con le slick se torner? ad avere uno stile di guida simile a quello che aveva in McLaren. :unsure:

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
di certo non rivorrei il raikkonen della ferrari...

ma quello della mclaren me lo riprenderei subito

 

 

quoto.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Scusate ma certe volte quando sento certi commenti mi metto a ridere.

 

La Ferrari ha chiesto a Schumacher di provare a Monza, emb?? Hanno a disposizione (e lo pagano) un sette volte campione del mondo per fare che? Le pubblicit? della FIAT?

? normale sfruttare la sua esperienza, sarebbe assurdo il contrario.

 

Mitica poi l'opinione secondo la quale ? una mossa pubblicitaria :hihi: Eh certo, il marchio pi? conosciuto al mondo (con Coca Cola e Aspirina) ha proprio bisogno della pubblicit? :hihi:

 

va beh ma che discorso ?? aspirina e coca cola la pubblicit? non la fanno?

 

e valentino rossi con la ferrari ci ha girato o no? (e se non era una mossa mediatica quella....)

schumacher pu? essere senz'altro un surplus da usare in fase di sviluppo, per? sanno benissimo che anche a livello di immagine un suo test desta ben altro interesse. basti pensare che studio m***a su italia 1 che parla al 99,9% di calcio, quando ha fatto i test la scorsa primavera, gli ha dedicato un servizio. ? "anche" una mossa pubblicitaria. e non si conteranno coloro che andranno a monza per vederlo correre. non c'? mica nulla di male.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Secondo me Raikkonen non si trova bene con questo tipo di gomme e le soffre quando deve cercare la prestazione pura, quindi in qualifica. Per 5 anni consecutivi ha corso solo con Michelin che gli davano una confidenza diversa quando si trattava di pestare il freno e inserire la macchina in curva. Ricordo che aveva uno stile tutto suo. Qualcuno dir? "eh ma ha esordito in Formula 1 con le Bridgestone nel 2001", certamente ma le Bridgestone 2001 non hanno niente a che vedere con quelle attuali e non si possono avere riscontri in questo senso. Ovviamente ? una sua pecca il non essersi adattato bene al cambiamento, sono curioso di vedere con le slick se torner? ad avere uno stile di guida simile a quello che aveva in McLaren. :unsure:

 

kimi ha uno stile piuttosto pulito. dubito che siano le gomme il problema, apparte l'adattamento fisiologico dello scorso anno. infatti quando vuole riesce a imporre ritmi pazzeschi come faceva con le michelin.

 

quel problema di cui parli tu vale epr alonso, che con le michelin era abituato a guidare in maniera un po' sporca cercando di generare sovrasterzo.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Secondo me Raikkonen non si trova bene con questo tipo di gomme e le soffre quando deve cercare la prestazione pura, quindi in qualifica. Per 5 anni consecutivi ha corso solo con Michelin che gli davano una confidenza diversa quando si trattava di pestare il freno e inserire la macchina in curva. Ricordo che aveva uno stile tutto suo. Qualcuno dir? "eh ma ha esordito in Formula 1 con le Bridgestone nel 2001", certamente ma le Bridgestone 2001 non hanno niente a che vedere con quelle attuali e non si possono avere riscontri in questo senso. Ovviamente ? una sua pecca il non essersi adattato bene al cambiamento, sono curioso di vedere con le slick se torner? ad avere uno stile di guida simile a quello che aveva in McLaren. :unsure:

 

secondo me non ? solo nelle gomme il problema...bisogna anche dire che la mclaren ha sempre avuto passi molto corti e che dal punto di vista meccanico ? sempre stata piu' agile della ferrari

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Finch? c'? Raikkonen... ci teniamo Raikkonen... dopo perch? non Lewis (ammesso che lui ci voglia venire)

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
secondo me non ? solo nelle gomme il problema...bisogna anche dire che la mclaren ha sempre avuto passi molto corti e che dal punto di vista meccanico ? sempre stata piu' agile della ferrari

Bravo, infatti Raikkonen ? un pilota che predilige prima di tutto un rapido inserimento in curva. Con le Michelin e il passo pi? corto dava dei colpi clamorosi allo sterzo in ingresso, eppure la macchina non si scomponeva, era perfetta. Non so se vi ricordate ma anche nelle chicane dove si dovevano prendere pesantemente i cordoli era super-aggressivo, adesso sembra che si rovini il trucco. Io non ci credo che ci? avvenga per una questione di adattamento o di voglia, per carit? anche queste componenti influiranno, ma non sono questi gli aspetti dominanti.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
secondo me non ? solo nelle gomme il problema...bisogna anche dire che la mclaren ha sempre avuto passi molto corti e che dal punto di vista meccanico ? sempre stata piu' agile della ferrari

 

:up: centrato!(secondo me :unsure: )

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Bravo, infatti Raikkonen ? un pilota che predilige prima di tutto un rapido inserimento in curva. Con le Michelin e il passo pi? corto dava dei colpi clamorosi allo sterzo in ingresso, eppure la macchina non si scomponeva, era perfetta. Non so se vi ricordate ma anche nelle chicane dove si dovevano prendere pesantemente i cordoli era super-aggressivo, adesso sembra che si rovini il trucco. Io non ci credo che ci? avvenga per una questione di adattamento o di voglia, per carit? anche queste componenti influiranno, ma non sono questi gli aspetti dominanti.

 

ed ? anche il motivo perch? oggi hamilton va forte in sorpasso,cordoli,ecc

senza nulla togliere alla sua bravura ovviamente

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

invece alonso era abituato a guidare macchine a passo lungo alla renault, si ? trovato con la macchina dal passo piu' corto ed ? davvero andato in crisi piu' volte durante l'anno, aggiungiamoci poi le gomme diverse...secondo me alla ferrari si troverebbe bene a differenza del finnico

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

sinceramente alonso andava bene in mclaren... apparte le ultime gare della stagione...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un utente registrato per poter lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi Subito

Sei già registrato? Accedi da qui.

Accedi Adesso

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×