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Alesi27

Test stagione 2008

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A me non mi sembra che si stia morendo di noia quest'anno.... a me piace.

 

Affatto, neanche io mi sono mai annoiato a vedere una corsa di F1, sia che sia movimentata sia che non lo sia. Il punto ? che molti che si aspettavano derapate, ruote fumanti, ecc. per l'assenza del TC hanno visto che rispetto all'anno scorso non ? poi cambiato molto, si vede giusto qualche errorino ogni tanto e stop. Per questo dico di non aspettarsi cambiamenti epocali, o una nuova F.1, con le nuove regole dell'anno prossimo, l'aerodinamica avr? ancora il suo peso.

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Da quello che so io ? l'aderenza meccanica che rende pi? facile o difficile la guida, con meno aerodinamica semplicemente si dovranno fare pi? piano le curve ma non penso che aumenteranno molto le difficolt? dei piloti. Quando invece saranno in scia i problemi addirittura diminuiranno.

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A me non mi sembra che si stia morendo di noia quest'anno.... a me piace.

tra pioggia e sc la gare sono state piu interessanti del solito ma scommetto che lo sarebbero state anche nel 2002 se non ci fosse stata una siccit? cronica e macchine con telemetria bidirezionale

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tra pioggia e sc la gare sono state piu interessanti del solito ma scommetto che lo sarebbero state anche nel 2002 se non ci fosse stata una siccit? cronica e macchine con telemetria bidirezionale

:up:

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mah a me questo campionato sembra bello dal punto di vista dello spettacolo.....

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mah a me questo campionato sembra bello dal punto di vista dello spettacolo.....

 

daccordo con te pure io mi st? divertendo molto ;)

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daccordo con te pure io mi st? divertendo molto ;)

Io un po' meno...specialmente a Monaco, Silverstone e Hockenheim :sisi:

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Concordo con gli interventi precedenti: questo mondiale a me sembra pi? bello di quello dell'anno scorso. L'assenza del TC qualche movimento in pi? l'ha dato, mi dispiace che in partenza ? come se non fosse cambiato nulla, sinceramente penso che il modo per ovviare al problema l'abbiano gi? trovato.

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Concordo con gli interventi precedenti: questo mondiale a me sembra pi? bello di quello dell'anno scorso. L'assenza del TC qualche movimento in pi? l'ha dato, mi dispiace che in partenza ? come se non fosse cambiato nulla, sinceramente penso che il modo per ovviare al problema l'abbiano gi? trovato.

;) Gi? l'unico modo per rivedere partenze vere ? vietare oltre all' LC qualsiasi altro surrogato via levette al volante, mappature varie da richiamare a piacimento etc... , strano che non ci abbiano pensato prima, o forse no... :D

 

Io inoltre avrei eliminato anche il cambio Seamless e Quickshift che dir si voglia; anzi, abolirei ogni semi/automatismo: uno dei momenti topici dei vecchi gp era la cambiata/scalata in condizione di stress e di ripetitivit?, poteva essere "cannata" dal pilota lasciando spazio a sorpassi sicuri; l'abilit? del pilota si misurava anche in quei momenti.

 

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Proponi il ritorno del cambio a leva o ho capito male?

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Bisogna vedere quandtodello spettacolo di quest'anno e' dovuto a meteo e situazioni particolari..

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Che sia migliore dell'anno scorso ? indubbio. Basta pensare a cosa stavamo parlando un anno fa di questo periodo....

 

 

Anche se le gare bagnate non sono mancate, per? un duello come al Fuji ( :sbav: ) non si ? visto...

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Proponi il ritorno del cambio a leva o ho capito male?

In effetti Lotus non ha tutti i torti...per?, a mio avviso, sarebbe decisamente anacronistico tornare al cambio manuale...ormai i cambi automatici e sequenziali sono dispositivi largamente usati anche sulle auto di serie.

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Pagherei oro per vedere i piloti col vecchio cambio :sbav:

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Pagherei oro per vedere i piloti col vecchio cambio :sbav:

b? sarebbe interessante per? non esageriamo...torniamo ai carri e ai buoi...ormai la teconologia ha fatto progressi in ogni campo, con materiali innovativi che assicurano prestazioni e sicurezza...lo spettacolo mi sembra sia migliorato ultimamente..io mi sto divertendo molto quest'anno e devo dire che mi sn piaciute tt le gare disputate fino ad ora...il fatto ? ke la f1 ? caraterizzata da sempre dal progresso tecnologico e dalla trovata ingegnosa dei vari team ke contraddistinguevano le varie correnti tecnologiche...purtroppo a causa di varie limitazioni regolamentari non vediamo piu questa corsa pazza verso la ricerca di soluzioni drasticamente nuove...se guardiamo le vetture somigliano molto sia fuori che dentro..ma si ? dovuti optare in questa direzione per limitare i costi...io credo che ? difficilissimo trovare un compromesso tra avanzo tecnologico della F1 e costi e sopratutto sicurezza...la cosa brutta e ke l'ultima vettura bizarra ke abbiamo visto ? stata forse la williams tricheco...non vedremo piu brabham alfa con la turbina tipo aerei o tyrrel a 6 ruote...quei tempi sono passati..per? oggi abbiamo gare sicure, prestazioni livellate ma inspiegabilmente meno spetacolo...? un casino....

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Signori, ecco la Ferrari con la pinna ( :stupito::bad: )

 

Che cosa schifosa.... :confuso:

 

mah a me questo campionato sembra bello dal punto di vista dello spettacolo.....

 

A voi piace perch?, i piloti sono vicinissimi da un punto di vista del punteggio, per me questo non ? spettacolo.

 

Va beh poi voi la conoscete la mia definizione di spettacolo, ma in ogni caso non mmi sembra che lo spettacolo per come lo intendete voi sia questo. I duelli ci sono solo con delle situazioni anomale in pista altrimenti col cavolo.

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del resto ? da anni che ? cos?... se ci sono situazioni in classica come queste, altrimenti da scordarselo proprio lo spettacolo....

 

cmq la mclaren ha detto che i test con le nuove appendici aerodinamiche si sono rilevati molto positivi, chiss? se in ungheria porternno le orecchie visto che la bisogner? avere parecchio carico aerodinamico...

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del resto ? da anni che ? cos?... se ci sono situazioni in classica come queste, altrimenti da scordarselo proprio lo spettacolo....

 

cmq la mclaren ha detto che i test con le nuove appendici aerodinamiche si sono rilevati molto positivi, chiss? se in ungheria porternno le orecchie visto che la bisogner? avere parecchio carico aerodinamico...

 

Penso proprio di si :yes:

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b? sarebbe interessante per? non esageriamo...torniamo ai carri e ai buoi...ormai la teconologia ha fatto progressi in ogni campo, con materiali innovativi che assicurano prestazioni e sicurezza...lo spettacolo mi sembra sia migliorato ultimamente..io mi sto divertendo molto quest'anno e devo dire che mi sn piaciute tt le gare disputate fino ad ora...il fatto ? ke la f1 ? caraterizzata da sempre dal progresso tecnologico e dalla trovata ingegnosa dei vari team ke contraddistinguevano le varie correnti tecnologiche...purtroppo a causa di varie limitazioni regolamentari non vediamo piu questa corsa pazza verso la ricerca di soluzioni drasticamente nuove...se guardiamo le vetture somigliano molto sia fuori che dentro..ma si ? dovuti optare in questa direzione per limitare i costi...io credo che ? difficilissimo trovare un compromesso tra avanzo tecnologico della F1 e costi e sopratutto sicurezza...la cosa brutta e ke l'ultima vettura bizarra ke abbiamo visto ? stata forse la williams tricheco...non vedremo piu brabham alfa con la turbina tipo aerei o tyrrel a 6 ruote...quei tempi sono passati..per? oggi abbiamo gare sicure, prestazioni livellate ma inspiegabilmente meno spetacolo...? un casino....

 

 

Per? interpretando con il senno e le regole di oggi secondo me ne vediamo anche di pi?...vedi mass dumper, ali a geometria variabile, fondi mobili e lo stesso simil tc della mclaren odierna, anche se a dire il vero spesso sono illeciti come allora. :aham:

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cambio manuale magari no.

per? si potrebbe trovare un qualche compormesso.

 

1)cambio con la leva sequenziale senza frizione.

2)cambio a farfalla sul volante ma con frizione al pedale.

 

credo che entrambe queste soluzioni potrebbero tornare a dare una componente di difficolt? alla guida senza rovinare eccessivamente le prestazioni.

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