Test stagione 2008

[The-Flying-Finn 4631]

Lo spero bene.

[Red Passion 0]

  Francesco_ud ha scritto:

I prossimi test prover? 2 giorni Kimi ed uno Felipe. non ? la prima volta che lo fanno alla Ferrari

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S?, perfettamete in linea con le strategie Ferrari degli ultimi 2 anni, nessun problema...

[Erny uomoWilliams 0]

  Magico_Schumy ha scritto:

Ala a ponte-> Mclaren

Pinna a squalo-> Red Bull

Cassetto sotto l'ala anteriore-> Ferrari (f2005/06)

Pinne a mezza luna-> Honda '06

Pinne davanti alle ruote posteriori-> Williams (2002)

Copricerchi-> Ferrari

 

dovrebbero bastare

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lo so che ? una sciocchezza ma voglio precisare (cn orgoglio) da buon tifoso Williams che la pinna davanti alle ruote posteriori fu introdotta dal team di groove ancor prima del 2002 ovvero nel 2001.

GRAZIE!!

[cek 4]

  Ferrarista 100% ha scritto:

Cosa c'?? Ora andare pi? forti degli altri ? contro il regolamento?

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? contro il regolamento fare motori nuovi visto che sarebbero congelati

[Apocalisse 40]

  cek ha scritto:

? contro il regolamento fare motori nuovi visto che sarebbero congelati

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Non al 100%, per esempio gli air-box sono in continua evoluzione ed in generale ci sono altre parti modificabili (che non ricordo ma fidati...)

[cek 4]

  Apocalisse ha scritto:

Non al 100%, per esempio gli air-box sono in continua evoluzione ed in generale ci sono altre parti modificabili (che non ricordo ma fidati...)

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lo so per? mi stavo riferendo al fantomatico motore da 25 cv in piu (mi viene ancora da ridere se ci ripenso)

[147tuning 0]

  cek ha scritto:

lo so per? mi stavo riferendo al fantomatico motore da 25 cv in piu (mi viene ancora da ridere se ci ripenso)

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guardate che i motori son bloccati fino a un certo punto gi? solo una mappatura diversa di una centralina abbinata magari ad un migliore raffreddamento potrebbe portare una miglioria di cavalli non indifferente.. da quel che mi risulta sono solo la parte bassa, pi? alcuni particolari del motore ad essere bloccati... a me non stupiscono affatto 25 cv...

[rossoferrari83 0]

  cek ha scritto:

lo so per? mi stavo riferendo al fantomatico motore da 25 cv in piu (mi viene ancora da ridere se ci ripenso)

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25 cv in piu ? una balla colossale, ma come dice apocalisse alcuni componenti del motore non sono bloccati, quindi ci possono ancora lavorare su.

[cek 4]

la ferrari sta provando con una configurazione strana,le ali sono cariche ma non hanno le carenature sui cerchioni e non hanno i deviatori di flusso.la bmw sta provando in config 2009

[147tuning 0]

certo che cos? ? proprio brutta

[Yoong 5]

 

Update: 11:401.

 

1. M. Schumacher Ferrari F2008 1:19.323 19 pit

2. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:20.109 +0.786 35 pit

3. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:20.683 +1.360 23 pit

4. F. Alonso Renault R28 1:20.935 +1.612 34 pit

5. A. Sutil Force India VJM-01 1:21.063 +1.740 22 pit

6. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.332 +2.009 19 pit

7. R. Barrichello Honda RA108 1:21.733 +2.410 37 pit

8. N. Rosberg Williams FW30 1:21.776 +2.453 9 pit

9. J. Trulli Toyota TF108 1:21.861 +2.538 22 pit

10. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:22.430 +3.107 20 pit

 

http://www.f1today.nl/live-update/2008/04/...t-de-catalunya/

 

  147tuning ha scritto:

certo che cos? ? proprio brutta

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se provano le slick senza deflettori e con il tunnel, credo che quest'ultimo lo stiano sviluppando pi? che altro per il 2009 per recuperare carico quando ci sar? una gran riduzione di appendici aerodinamiche e di downforce

[Visitatore andrea81]

il crucco B)

[147tuning 0]

  Yoong ha scritto:

 

Update: 11:401.

 

1. M. Schumacher Ferrari F2008 1:19.323 19 pit

2. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:20.109 +0.786 35 pit

3. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:20.683 +1.360 23 pit

4. F. Alonso Renault R28 1:20.935 +1.612 34 pit

5. A. Sutil Force India VJM-01 1:21.063 +1.740 22 pit

6. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.332 +2.009 19 pit

7. R. Barrichello Honda RA108 1:21.733 +2.410 37 pit

8. N. Rosberg Williams FW30 1:21.776 +2.453 9 pit

9. J. Trulli Toyota TF108 1:21.861 +2.538 22 pit

10. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:22.430 +3.107 20 pit

 

se provano le slick senza deflettori e con il tunnel, credo che quest'ultimo lo stiano sviluppando pi? che altro per il 2009 per recuperare carico quando ci sar? una gran riduzione di appendici aerodinamiche e di downforce

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semmai dovrebbe essere il contrario e dovrebbero provarlo con le slick senn? che senso ha il tuo ragionamento..!?

[Yoong 5]

e che ho detto? Schumacher oggi prover? solo le slick.

 

Ma non credo ci sia il tunnel, il fondo sembra continuo, vista di profilo

 

Kubica ha fatto il tempo con le gomme liscie e s'? beccato 8 decimi da Schumacher B)

[mp4/18 371]

  147tuning ha scritto:

certo che cos? ? proprio brutta

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per me ? spettacolar.e finalmente le formula 1 senza tutte quelle appendici. solo telaio nudo e crudo

[The-Flying-Finn 4631]

Quoto.A me le vetture con mille ali, alette, corna e schifezze simili fanno schifo.

[mp4/18 371]

cmq non mi risulta che kubica stia usando le slik :huh:

[Yoong 5]

Update: 12:13

 

1. M. Schumacher Ferrari F2008 1:19.323 19 pit

2. A. Sutil Force India VJM-01 1:19.759 +0.436 42 pit

3. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:20.109 +0.786 35 pit

4. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:20.683 +1.360 23 pit

5. F. Alonso Renault R28 1:20.935 +1.612 34 pit

6. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.332 +2.009 19 pit

7. R. Barrichello Honda RA108 1:21.733 +2.410 37 pit

8. N. Rosberg Williams FW30 1:21.776 +2.453 9 pit

9. J. Trulli Toyota TF108 1:21.861 +2.538 22 pit

10. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:22.430 +3.107 20 pit

 

  mp4/18 ha scritto:

cmq non mi risulta che kubica stia usando le slik :huh:

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da www.f1today.nl:

 

BMW Sauber als tweede team op slicks

 

10:56 - BMW Sauber zet als tweede team vandaag de slicks in. De ongegroefde banden zitten op de auto van Robert Kubica, de Pool die daarnet zijn snelste tijd uit de boeken gereden zag worden door de andere man op slicks, Michael Schumacher. De zevenvoudig wereldkampioen scherpte de beste dagtijd aan tot in de 1:19.

che tradotto su google olandse/inglese fa:

 

 

BMW Sauber as a second team on slicks

 

10:56 - BMW Sauber move as a second team today slicks. The ongegroefde tires sit on the car of Robert Kubica, the Pole who were his fastest time from the books was driven by the other man on slicks, Michael Schumacher. The

Zevenvoudig world champion sharpness best dagtijd do in the 1:19.

[cek 4]

  Yoong ha scritto:

e che ho detto? Schumacher oggi prover? solo le slick.

 

Ma non credo ci sia il tunnel, il fondo sembra continuo, vista di profilo

 

Kubica ha fatto il tempo con le gomme liscie e s'? beccato 8 decimi da Schumacher B)

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kubica ha la configurazione aerodimamica 2009 per?

[Yoong 5]

la Ferrari non sembra con molto carico... :lol:

 

Comunque fin quando non ci sar? un regolamento definitivo per il 2009 le squadre credo vadano a naso, quindi i risultati vanno letti per quelli che sono.. ma Lui c'? :lol: