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Alesi27

Test stagione 2008

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Massa: ''The laps were very fast, consistent, lap after lap with a car that is pretty easy to drive, also without electronic aids so I'm absolutely happy with it. Physically I could do two Grand Prix' so things are going in the right way.''

Appena riesce a stare davanti in una sessione di test diventa super-happy :hihi:

ma quando in gara riesce... a perdere la vittoria strepitosamente...diventa super-angry :hihi:

 

 

questo Massa ? un uomo molto sensibile

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Qualcuno ha insinuato che alcune vetture usasseto il limitatore di velocita nelle curve lente...in rai icevano fosse la toyota,ma glock ha smentito...la cosa e' illegale..

 

 

limitatore dei box?

 

Pare....

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Si ? vero, viene usato. Alla toyota si accendeva la luce posteriore in diverse curve. Cmq ho letto che ? legale, e cmq la fia non ci potrebbe fare niente. Il limitatore ? una delle poche cose che non possono togliere.

 

E' inutile; in un modo o nell'altro i vari lc,tc e fm saranno sostituiti da qualche altro meccanismo.

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Si ? vero, viene usato. Alla toyota si accendeva la luce posteriore in diverse curve. Cmq ho letto che ? legale, e cmq la fia non ci potrebbe fare niente. Il limitatore ? una delle poche cose che non possono togliere.

 

E' inutile; in un modo o nell'altro i vari lc,tc e fm saranno sostituiti da qualche altro meccanismo.

se ? cos? che schifo sti giapponesiiiiiiiiiii

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E perch? scusa? E cmq anche altre squadre si stanno attrezzando in tal senso. Non c'? niente di illegale

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ma il limitatore ? una cosa diversa rispetto al TC...

cio? alla fine si rischia di fare la curva troppo lentamente...

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13. Heidfeld BMW 1,986

14. Kubica BMW 1,898

1. Raikkonen Ferrari 4,271

6. Massa Ferrari 3,091

17. Sutil Force India 1,105

18. Fisichella Force India 1,038

19. Button Honda 966

20. Barrichello Honda 778

5. Hamilton McLaren 3,132

3. Kovalainen McLaren 3,884

11. Webber Red Bull 2,686

12. Coulthard Red Bull 2,185

9. Alonso Renault 2,766

16. Piquet Renault 1,586

8. Bourdais Torro Rosso 2,919

7. Vettel Torro Rosso 2,923

2. Glock Toyota 4,063

4. Trulli Toyota 3,295

10. Nakajima Williams 2,687

15. Rosberg Williams 1,874

 

Ferrari 7,362

Toyota 7,358

McLaren 7,016

Torro Rosso 5,842

Red Bull 4,871

Williams 4,561

Renault 4,352

BMW 3,884

Force India 2,143

Honda 1,744

 

Questi sono i chilometraggi percorsi dai vari team con le vetture 2008. Occorre subito evidenziare che questi dati non tengono conto dei km percorsi dai collaudatori, ma prendono in considerazioni solo i piloti ufficiali, quindi, tenendo anche conto dei km percorsi dai vari Badoer e soprattuto De La Rosa, la distanza reale coperta dai vari team con le nuove vetture potrebbero essere differenti.

Cmq, saltano all'occhio subito due cose:

 

1) La grande differenza tra Kimi e Massa, oltre 1.200 km.

2) La Renault che ha circa 3000 km in meno di Ferrari e Mclaren, il ch? ? dovuto, naturalmente, al ritardo del lancio della R28.

 

Intanto, i primi tempi di Jerez:

 

Times from f1today.nl

 

1. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.602 11 pit

2. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:20.281 +0.679 9 pit

3. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.469 +0.867 7 pit

4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.536 +0.934 11 pit

5. N. Rosberg Williams FW30 1:20.921 +1.319 11 pit

6. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:21.087 +1.485 8 pit

7. K. Nakajima Williams FW30 1:21.291 +1.689 11 pit

8. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.395 +1.793 9 pit

9. R. Barrichello Honda RA108 1:21.759 +2.157 10 pit

10. A. Wurz Honda RA108 1:21.950 +2.348 5 pit

11. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.118 +2.516 10 pit

12. L. Di Grassi Renault R28 1:31.843 +12.241 4 pit

13. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:47.409 +27.807 4 pit

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La mecca sta facendo long run.

Tutti stanno provando molto perch? ? prevista pioggia nei prox giorni

Gli altri team stanno facendo molte prove di partenza

 

Cmq il ritmo mecca sembra il migliore, 19 alto, 20 basso, come dichiarato da kovalainen alcune settimane f?.

 

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Ragazzi io sono ottimista. Quest'anno le cose dovrebbero andare bene. Basta non commettere gli stessi errori del 2007 (di solito si impara dai proprio errori). Quindi strategie pi? azzeccate, niente gerarchie ballerine (per capirci dalla 5?/6? gara in poi si deve capire subito chi ? il primo e chi ? il secondo pilota), calma e sangue freddo. Questi gli ingredienti della vittoria.

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De La Rosa dice cha la mclaren deve migliorare sotto il profilo prestazionale, anche se la macchina ? molto competitiva, per quanto riguarda l'affidabilit? sono al top.

 

Altri tempi

 

1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:19.102 20 pit

2. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.536 +0.434 18 pit

3. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.469 +1.367 7 pit

4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.536 +1.434 11 pit

5. N. Rosberg Williams FW30 1:20.921 +1.819 11 pit

6. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:21.087 +1.985 8 pit

7. K. Nakajima Williams FW30 1:21.291 +2.189 11 pit

8. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.395 +2.293 9 pit

9. R. Barrichello Honda RA108 1:21.759 +2.657 10 pit

10. A. Wurz Honda RA108 1:21.950 +2.848 5 pit

11. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.118 +3.016 10 pit

12. L. Di Grassi Renault R27 1:31.843 +12.741 4 pit

13. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:47.409 +28.307 4 pit

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Autosprint di questa settimana dice che Felipe ? un po' in difficolt? rispetto al compagno, e sta studiando la telemetria di Raikkonen per capire dove ? pi? lento (qualcun altro si sarebbe incazzato :hihi:).

In particolare non riesce a sfruttare bene le gomme morbide come fa il biondo, le consuma un po' troppo e poi le partenze.

A Jerez, Valencia, e anche a Sakhir, parte peggio di Kimi. :(

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Nei prossimi test ci saranno sempre i due titolari della Ferrari?

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Nei prossimi test ci saranno sempre i due titolari della Ferrari?

S?, sembra tramontata l'ipotesi di vedere MSC (:idolo:) al volante della f2008 in questi test invernali.

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L'idea era quella che Schumacher partecipasse almeno ad un giorno di test a Barcellona.

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Autosprint di questa settimana dice che Felipe ? un po' in difficolt? rispetto al compagno, e sta studiando la telemetria di Raikkonen per capire dove ? pi? lento (qualcun altro si sarebbe incazzato :hihi:).

In particolare non riesce a sfruttare bene le gomme morbide come fa il biondo, le consuma un po' troppo e poi le partenze.

A Jerez, Valencia, e anche a Sakhir, parte peggio di Kimi. :(

 

 

Massa credo che stia vivendo un momento infelice. Ieri ? apparso molto gasato perch? ha fatto il miglior tempo delle prove, cosa che poi sappiamo contare poco o nulla, come se avesse bisogno di dimostrare a se stesso e a tutti che ? veloce. A mio modesto parere, al di l? del TC o meno, lui sta soffrendo le prestazioni importanti di Kimi e il fatto che la squadra, al di l? delle dichiarazioni di facciata, di fatto sta puntando su Kimi, evidenziando come Kimi ? veloce in questo momento e considerando anche che Kimi ha fatto 1200 km piu di test del compagno.

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De La Rosa dice cha la mclaren deve migliorare sotto il profilo prestazionale, anche se la macchina ? molto competitiva, per quanto riguarda l'affidabilit? sono al top.

 

Altri tempi

 

1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:19.102 20 pit

2. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.536 +0.434 18 pit

3. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:20.469 +1.367 7 pit

4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:20.536 +1.434 11 pit

5. N. Rosberg Williams FW30 1:20.921 +1.819 11 pit

6. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:21.087 +1.985 8 pit

7. K. Nakajima Williams FW30 1:21.291 +2.189 11 pit

8. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.395 +2.293 9 pit

9. R. Barrichello Honda RA108 1:21.759 +2.657 10 pit

10. A. Wurz Honda RA108 1:21.950 +2.848 5 pit

11. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.118 +3.016 10 pit

12. L. Di Grassi Renault R27 1:31.843 +12.741 4 pit

13. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:47.409 +28.307 4 pit

 

 

Hamilton fecelostesso tempo il primo giorno nei test privati,con pista meno gommata...quindi potrebbe essere un tempo di passo questo,e non un giro veloce.....de la rosa dice che sono molto competitivi,ma che devono migliorare la veloceita'...ma che anchesu quella sono molto competitivi...forse intendeva che possono migliorare solo quella?...mah...

 

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1. L. Hamilton McLaren MP4-22 1:19.102 52 pit

2. P. de la Rosa McLaren MP4-23 1:19.287 +0.185 41 pit

3. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:19.536 +0.434 58 pit

4. N. Piquet Jr. Renault R28 1:19.660 +0.558 51 pit

5. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:19.958 +0.856 50 pit

6. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:20.013 +0.911 51 pit

7. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:20.105 +1.003 38 pit

8. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:20.176 +1.074 46 pit

9. K. Nakajima Williams FW30 1:20.237 +1.135 48 pit

10. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.418 +1.316 48 pit

11. N. Rosberg Williams FW30 1:20.445 +1.343 84 pit

12. R. Barrichello Honda RA108 1:21.133 +2.031 47 pit

13. T. Sato Super Aguri F1 SA07 1:21.400 +2.298 25 pit

14. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:21.553 +2.451 49 pit

15. L. Di Grassi Renault R27 1:21.654 +2.552 40 pit

16. A. Wurz Honda RA108 1:21.950 +2.848 41 pi

 

 

Anche pedro si migliora..e pure gli altri migliori....qualcuna sa cosa e come stanno provando?

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si ma dubito fortemente che de la rosa f? lo stesso tempo di hamilton a parit? di condizioni...

per me l'inglese sta provando il passo

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finch? Ferrari e McLaren non provano insieme le considerazioni riguardo alla lotta per il mondiale sono troppo parziali.

Ci sono due vetture di parecchio superiori a tutti gli altri, a Barcellona quando ci sar? il confronto finale i test diventeranno interessanti sul serio.

Autosprint scrive che la nuova aerodinamica Ferrari dovrebbe aumentare l'efficienza del 12%. Mi sembra onestamente troppo. Devono vendere il giornale :D

 

La Honda continua a prenderle ancora, noto.

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Qualcuno ha insinuato che alcune vetture usasseto il limitatore di velocita nelle curve lente...in rai icevano fosse la toyota,ma glock ha smentito...la cosa e' illegale..

 

 

limitatore dei box?

 

Pare....

 

nel senso che usavano la velocit? costante usata nei box? o la regolavano?...

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