Red Passion 0 Inviato 23 Gennaio, 2008 Per quanto questo possa significare... Ottimo tempo per Kovalainen... 1'11"000... Forse ha provato qualche giro veloce... Ma forse la Ferrari non ? proprio "nettamente davanti a tutti" come si sente e si legge in questi giorni, anche se attualmente credo che quel tempo possa essere battutto almeno sia da Ferrari che da McLaren... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
147tuning 0 Inviato 23 Gennaio, 2008 A nessuno ? corso un brivido dietro la schiena ? Kova --> 1.11.000 !!!! Ma Hamilton ? Guardate ragazzi che se Lewis trova pane per i suoi denti, sar? dura per lui ! Molto dura dopo il 2007 ! Il tempo di Kova ? notevole ! Luke 36 aspettiamo che testino ancora un pochettino prima di fasciarci la testa... sia i ferraristi che i tifosi di liuis... o di nando .. ottimo tempo, penso comunque sia alla portata dei succitati... fa impressione che senza tc siano gi? cos? veloci... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yoong 5 Inviato 23 Gennaio, 2008 si, ma bisogna vedere prima di tutto il lavoro svolto da i due team e se kova ha montato nel finale gomme nuove a differenza di Hamilton e i piloti Ferrari. Senza sapere gli stint nei quali sono stati realizzati i tempi e lo stato delle gomme usate, non si pu? valutare un granch?... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
FERRAR_OTTO 0 Inviato 23 Gennaio, 2008 si, ma bisogna vedere prima di tutto il lavoro svolto da i due team e se kova ha montato nel finale gomme nuove a differenza di Hamilton e i piloti Ferrari. Senza sapere gli stint nei quali sono stati realizzati i tempi e lo stato delle gomme usate, non si pu? valutare un granch?... pare 3 giri e gomme nuove (vi ricordo x tutti di mescola media)...certo le temperature odierne sull'asfalto aiutano. interessante la teoria che prospettano su quel forum sul bilanciamento dei pesi...dare + carico aerodinamico dietro le ruote motrici darebbe un vantaggio maggiore che con il TC del 2007...mah, cmq aspettiamo la fine della giornata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 23 Gennaio, 2008 Per ora Barrichello con la nuova "Art Attack" ? a 3 secondi e quattro da Kovalainen................. Beh, non c'? problema. I giapponessi sono esperti in origami. Un paio o tre di pieghi in pi? nell'ala posteriore gli far? guadagnare 3 o 4 secondi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
147tuning 0 Inviato 23 Gennaio, 2008 1. K. R?ikk?nen Ferrari F2008 1:09.987 68 2. F. Massa Ferrari F2008 1:09.998 +0.011 62 3. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:11.000 +1.013 53 pit 4. F. Alonso Renault R28 1:12.556 +2.556 37 pit 5. N. Rosberg Williams FW30 1:12.729 +2.729 52 pit 6. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:12.976 +2.976 25 pit 7. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:13.015 +3.015 38 pit 8. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:13.111 +3.111 29 pit 9. R. Kubica BMW Sauber F1.07B 1:13.230 +3.230 43 pit 10. T. Glock Toyota TF108 1:13.274 +3.274 32 pit 11. K. Nakajima Williams FW29B 1:13.318 +3.318 18 12. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:13.542 +3.542 36 13. A. Sutil Force India F8-VII 1:13.580 +3.580 49 14. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:13.884 +3.884 11 pit 15. J. Trulli Toyota TF108 1:13.905 +3.905 32 pit 16. R. Barrichello Honda RA108 1:14.907 +4.907 14 pit 17. T. Kogure Honda RA107 1:21.939 +11.939 9 questi tempi non sono reali ...scherzetto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6830 Inviato 23 Gennaio, 2008 Ragazzi non preoccupatevi per Hamilton, la mecca ha gi? confermato che era iperpesante per un run di 200 giri senza sosta. Notare infatti la foto in cui Ham ? evidentemente pieno, molto pieno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1060 Inviato 23 Gennaio, 2008 comunque Kovalainen ha fatto il suo tempo con uno squallido giro a serbatoi vuoti e assetto da qualifica, a differenza di Kimi e Felipe che hanno girato in versione autobotte con gomme bridgestone del 1999 () Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
loveferrari 140 Inviato 23 Gennaio, 2008 da notare che tra ieri e oggi la ferari ha messo su gi? 293 giri, e la giornata di oggi non ? ancora finita, senza evidenziare nessun problema tecnico (mentre l'anno scorso d questo periodo c'erano eccome)... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 23 Gennaio, 2008 A nessuno ? corso un brivido dietro la schiena ? Kova --> 1.11.000 !!!! Ma Hamilton ? Guardate ragazzi che se Lewis trova pane per i suoi denti, sar? dura per lui ! Molto dura dopo il 2007 ! Il tempo di Kova ? notevole ! Luke 36 Ne sarei felice, ma come sempre sono convinto che quando ci sono due vetture per team difficilmente i due piloti provano nelle stesse condizioni identiche, sarebbe uno spreco abbastanza grave. Io continuo a dare importanza vicino allo zero per i tempi che vediamo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
superciakkone 75 Inviato 23 Gennaio, 2008 A nessuno ? corso un brivido dietro la schiena ? Kova --> 1.11.000 !!!! Ma Hamilton ? Guardate ragazzi che se Lewis trova pane per i suoi denti, sar? dura per lui ! Molto dura dopo il 2007 ! Il tempo di Kova ? notevole ! Luke 36 Ne sarei felice, ma come sempre sono convinto che quando ci sono due vetture per team difficilmente i due piloti provano nelle stesse condizioni identiche, sarebbe uno spreco abbastanza grave. Io continuo a dare importanza vicino allo zero per i tempi che vediamo. io ho sempre detto che le prove invernali dicono molto ma bisogna saperle interpretare L'anno scorso di questo periodo il quadro era: Ferrari velocissima McLaren anche ma le rosse non riuscivano a fare sessioni di prove senza incappare in problemi. La stagione non ha detto nulla di differente da quello! Nel 2006 si aveva la netta impressione che la Ferrari sarebbe tornata al top Nel 2005 il gap accusato dalle gomme B era gi? evidente nei test invernali. Nel 2004 le Ferrari erano dei missili... ...... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6830 Inviato 23 Gennaio, 2008 Scoperto anche il mistero della lentezza del gi? simpatico Kogure: problema di quadratura, dicono gli esperti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
[nemo] 0 Inviato 23 Gennaio, 2008 Problemini per la nuova BMW? Dalle parole di Heidfeld sembrerebbe di si BMW Sauber are not where they should be with their new F1.08 and need to work hard to overcome the balance problems that have affected early testing. That is the verdict of Nick Heidfeld who, despite feeling confident that the team can get things sorted before the Australian Grand Prix, admits that their new car has not yet delivered what he had hoped. "Last year (at this stage) things seemed better to me," said Heidfeld during testing at Valencia in Spain. "Last year the balance was there quicker and we were more where we expected to be. "But I cannot yet say this car is worse, because I think we know what areas we have to work on. We are quite confident that by Melbourne we will be able to be where we scheduled ourselves to be." When asked by autosport.com to describe what the car's handling felt like, he said: "On the balance side we are not yet where we would like to be. "We already saw that last week. We had some improvements here, and we know where we have to work. We have to get new parts on a daily basis and I think we will improve the car quite quickly to where we should be. "There are some parts still in the wind tunnel which are not on the car yet. But even without those, we expected to have a car that had a nicer balance. " Heidfeld claims that the main problem is that the car's handling is inconsistent over a lap. "I don't want to go too much into detail but I would say the balance of the car is too wide - meaning it is not only understeer and not only oversteer depending where on the circuit it was "We've made some set up changes and the aero adjustment is getting better, but it is still not where it should be." BMW Sauber have set their sights on a maiden Formula One victory this year after finishing second in the constructors' championship last year. Fonte Autosport.com Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
vilan 0 Inviato 23 Gennaio, 2008 La mclaren vuole dimostrare che la ferarri non e' cosi' avanti...kova e' bravo,e lo dimostrera'...vedremo lewis... I tempi contano poco...basti pensare che quando crediamo stiano volando,poi arriva qualcuno e toglie mezzo secondo...e' un gioco a nascondersi,e a minacciare con qualche gran tempo.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1060 Inviato 23 Gennaio, 2008 A nessuno ? corso un brivido dietro la schiena ? Kova --> 1.11.000 !!!! Ma Hamilton ? Guardate ragazzi che se Lewis trova pane per i suoi denti, sar? dura per lui ! Molto dura dopo il 2007 ! Il tempo di Kova ? notevole ! Luke 36 Ne sarei felice, ma come sempre sono convinto che quando ci sono due vetture per team difficilmente i due piloti provano nelle stesse condizioni identiche, sarebbe uno spreco abbastanza grave. Io continuo a dare importanza vicino allo zero per i tempi che vediamo. io ho sempre detto che le prove invernali dicono molto ma bisogna saperle interpretare L'anno scorso di questo periodo il quadro era: Ferrari velocissima McLaren anche ma le rosse non riuscivano a fare sessioni di prove senza incappare in problemi. La stagione non ha detto nulla di differente da quello! Nel 2006 si aveva la netta impressione che la Ferrari sarebbe tornata al top Nel 2005 il gap accusato dalle gomme B era gi? evidente nei test invernali. Nel 2004 le Ferrari erano dei missili... ...... In questo periodo a Valencia la ferrari era pi? lenta della mclaren... In bahrein mi ricordo che una giornata fecero doppietta alonso e hamilton e l'altra felipe e kimi... Comunque sono d'accordo con te, i test sono in linea generale indicativi. Ad esempio ? evidente che ferrari e mclaren hanno azzeccato le macchine, cos? come ? evidente che entrambe abbiano un'affidabilit? invidiabile. Massa dice "I think we have found a lot of improvements compared to last year's car and we definitely want more," the Brazilian added. "But I think everything is going in the right direction. It's very important to do so much mileage with two new cars, which is also an improvement over last year. "So I'm pretty happy. For sure we want more, we want to make the car even quicker and even more consistent and we are working very hard to improve every area." Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1707 Inviato 23 Gennaio, 2008 1. K. R?ikk?nen Ferrari F2008 1:09.987 68 2. F. Massa Ferrari F2008 1:09.998 +0.011 62 3. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:11.000 +1.013 53 pit 4. F. Alonso Renault R28 1:12.556 +2.556 37 pit 5. N. Rosberg Williams FW30 1:12.729 +2.729 52 pit 6. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:12.976 +2.976 25 pit 7. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:13.015 +3.015 38 pit 8. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:13.111 +3.111 29 pit 9. R. Kubica BMW Sauber F1.07B 1:13.230 +3.230 43 pit 10. T. Glock Toyota TF108 1:13.274 +3.274 32 pit 11. K. Nakajima Williams FW29B 1:13.318 +3.318 18 12. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:13.542 +3.542 36 13. A. Sutil Force India F8-VII 1:13.580 +3.580 49 14. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:13.884 +3.884 11 pit 15. J. Trulli Toyota TF108 1:13.905 +3.905 32 pit 16. R. Barrichello Honda RA108 1:14.907 +4.907 14 pit 17. T. Kogure Honda RA107 1:21.939 +11.939 9 questi tempi non sono reali ...scherzetto Porca miseria...che temponi i ferraristi... EDIT non avevo letto la scritta sotto in piccolo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Red Passion 0 Inviato 23 Gennaio, 2008 15:10 Alonso ya est? en pista, el asturiano prepara ahora las tandas de la tarde. Los reglajes de esta ma?ana le han dejado un poco alejado de los Ferrari. Qualcuno pu? tradurre per favore? Soprattutto la seconda frase. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 23 Gennaio, 2008 A nessuno ? corso un brivido dietro la schiena ? Kova --> 1.11.000 !!!! Ma Hamilton ? Guardate ragazzi che se Lewis trova pane per i suoi denti, sar? dura per lui ! Molto dura dopo il 2007 ! Il tempo di Kova ? notevole ! Luke 36 Ne sarei felice, ma come sempre sono convinto che quando ci sono due vetture per team difficilmente i due piloti provano nelle stesse condizioni identiche, sarebbe uno spreco abbastanza grave. Io continuo a dare importanza vicino allo zero per i tempi che vediamo. io ho sempre detto che le prove invernali dicono molto ma bisogna saperle interpretare L'anno scorso di questo periodo il quadro era: Ferrari velocissima McLaren anche ma le rosse non riuscivano a fare sessioni di prove senza incappare in problemi. La stagione non ha detto nulla di differente da quello! Nel 2006 si aveva la netta impressione che la Ferrari sarebbe tornata al top Nel 2005 il gap accusato dalle gomme B era gi? evidente nei test invernali. Nel 2004 le Ferrari erano dei missili... ...... Specifico meglio.Dai test si pu? dedurre se una vettura ? nata bene, ma le capacit? dei piloti lo si scoprono esclusivamente durante la stagione nei momenti che contano. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 23 Gennaio, 2008 1. K. R?ikk?nen Ferrari F2008 1:09.987 68 2. F. Massa Ferrari F2008 1:09.998 +0.011 62 3. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:11.000 +1.013 53 pit 4. F. Alonso Renault R28 1:12.556 +2.556 37 pit 5. N. Rosberg Williams FW30 1:12.729 +2.729 52 pit 6. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:12.976 +2.976 25 pit 7. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:13.015 +3.015 38 pit 8. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:13.111 +3.111 29 pit 9. R. Kubica BMW Sauber F1.07B 1:13.230 +3.230 43 pit 10. T. Glock Toyota TF108 1:13.274 +3.274 32 pit 11. K. Nakajima Williams FW29B 1:13.318 +3.318 18 12. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:13.542 +3.542 36 13. A. Sutil Force India F8-VII 1:13.580 +3.580 49 14. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:13.884 +3.884 11 pit 15. J. Trulli Toyota TF108 1:13.905 +3.905 32 pit 16. R. Barrichello Honda RA108 1:14.907 +4.907 14 pit 17. T. Kogure Honda RA107 1:21.939 +11.939 9 questi tempi non sono reali ...scherzetto Porca miseria...che temponi i ferraristi... EDIT non avevo letto la scritta sotto in piccolo :rotfl: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Red Passion 0 Inviato 23 Gennaio, 2008 Massa non gira pi?? A forza di fare almeno un fuori pista al giorno ce l'ha fatta a rompere la macchina? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
