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Alesi27

Test stagione 2008

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ma kovalainen non aveva fatto un 1.11.500 con uno stint lungo a gomme finite?

infatti quei run dicono tutto e niente,non si sa con che gomme hanno girato,non si sa quanta benzina avevano,non si sa nemmeno se erano run da 5 giri o piu

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Ma oggi si continua a girare?

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Ragazzi, ultimo avviso sugli accenni a "Colui-Che-Non-Deve-Essere-Nominato"... stop.

 

cosa c'? ora hanno introdotto il reato di apologia del nick? Mah...assurdo, non si pu? nemmeno scherzare. Fosse per me non l'avrei nemmeno bannato dal forum, adesso non si pu? neanche nominare manco fosse l'anticristo, ma per favore.. :down:

Certo. ci sono d'accordo.

 

eheh caro mongo ogni tanto ? bello ritrovarsi nella stessa "fede" :hihi:

:hihi:

 

 

La ricchezza si fa nella diversit?....anche nel rispetto mutuo.

 

 

Per tornare IT, sembra che Alonso e Briatore dopo questi test hanno un pensiero positivo per quanto riguarda alla stagione...

 

Pensiero positivo anche per il tuo idolo Massa, che si vede anche puntando al titolo, facendo vedere chiaramente alla stampa che lui non ? "secondo" pilota...

 

 

In tanto i leader - Kimi, Lewis, Fisichella - rimangono in secondo piano, silenziosi (:hihi:)

 

 

Domanda: Ci avremo un campionato con 5 o 6 piloti lottando per il titolo?

 

 

 

 

 

 

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vi giro le impressioni di qlcuno dei presenti l? ieri:

 

Ciao,

Sono stato oggi presso il circuito, e queste sono le mie impressioni:

- Ferrari: attualmente le migliori auto per il momento. La seconda parte del circuito ? abbastanza lenta e richiede una buona trazione in uscita, e la Ferrari la percorre come se avesse ancora il controllo di trazione. Possono girare facilmente sull’ 1:12.

- McLaren: questa mattina non sono stati particolarmente brillanti. Ma nel pomeriggio hanno fatto molto bene i loro giri. In particolare, ho attenzionato il tempo su un run di 15-18 giri di LH ed era sempre sull’ 1:12. Molto bene. Ma sono ancora 2 - 3 decimi (se non di pi?) ritardati dal ritmo delle Ferrari.

- Renault: Alonso, in mattinata ha fatto stints di 10 giri con un ritmo simile, se non migliore, della Mclarten. Renault ha decisamente migliorato, ma dopo aver esaminato il ritmo delle Mclaren questo pomeriggio, penso che sono ancora 2-3 decimi pi? lenti dal ritmo delle Mclaren, e circa 0,6 secondi dalle Ferrari.

- BMW: bene, questo ? un test,… ma penso che la macchina non ? cos? buona come si pensa. Credo che anche la Renault e Williams sono pi? avanti di loro in questo momento. Ma ancora una volta, questo ? un test ...

- Williams: stanno per essere la sorpresa dell 'anno. Chiss?, …comunque la vettura ? molto buona nei tempi su giro. Ho visto Nakajima in 5? posizione oggi, ma credo che Rosberg abbia una mappatura pi? veloce (e anche Renault).

- Gli altri: toyota ? migliorata, Red Bull sembra essere una buona macchina, e la Honda, oh ragazzi, la macchina era cos? male oggi. Penso che sia stato il shakedown, ma sembrava un’auto di GP2 o qualcosa di simile. E la livrea bianca, hanno forse problemi per la ricerca di un partner? …Brawn ha un sacco di lavoro da fare ...

 

Quindi, la mia classifica dopo questo test ?: Ferrari>> Mclaren> Renault> Williams> BMW = RedBull?> Toyota

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coureur team wagen tijd verschil #

1. K. R?ikk?nen Ferrari F2008 1:11.538 14 pit

2. F. Massa Ferrari F2008 1:11.831 +0.293 11

3. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:12.556 +1.018 8 pit

4. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:13.058 +1.520 9 pit

5. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:13.530 +1.992 8

6. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:13.851 +2.313 9

7. K. Nakajima Williams FW30 1:14.672 +3.134 8 pit

8. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:14.677 +3.139 9 pit

9. J. Trulli Toyota TF108 1:15.046 +3.508 5 pit

10. G. Fisichella Force India F8-VII 1:15.706 +4.168 11 pit

11. J. Button Honda RA108 1:16.024 +4.486 8 pit

12. N. H?lkenberg Williams FW29B 1:16.179 +4.641 9 pit

13. T. Kogure Honda RA107 1:18.638 +7.100 5

14. N. Heidfeld BMW Sauber F1.07B 1:24.824 +13.286 1 pit

 

Le Ferrari stampano subito tempi molto buoni, poi forse fanno un tipo di lavoro diverso.

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Vedo dai tempi fatti dalle BMW che Herr Doktor con le sue interviste ci azzecca ancora... :D

Sono sulla buona strada per vincere gare e campionato nel 200(0)8! XD

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Vedo dai tempi fatti dalle BMW che Herr Doktor con le sue interviste ci azzecca ancora... :D

Sono sulla buona strada per vincere gare e campionato nel 200-0-8! XD

Mi sa che alla bmw stiano gi? rosicando. Heidfeld ha chiaramente detto che sono pi? indietro dello scorso anno.

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Visitatore andrea81

che ? quella cosa? :o

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L'arma segreta di Hamilton per sbaragliare la concorrenza nel 2008: cannoncini laser "R. Dennis WAR" in carbonio a puntamento automatico...

 

Si attivano automaticamente quando seguono il rosso o l'arancione/violetto. :lol:

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Secodno me le ferrari simulano un intero weekend di gara con Q3 e gp. Per questo i migliori tempi li realizzano all'inizio

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1. K. R?ikk?nen Ferrari F2008 1:11.189 16

2. F. Massa Ferrari F2008 1:11.831 +0.642 11

3. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:12.556 +1.367 8

4. K. Nakajima Williams FW30 1:12.962 +1.773 14 pit

5. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:13.058 +1.869 14 pit

6. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:13.083 +1.894 17

7. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:13.133 +1.944 15 pit

8. N. Piquet Jr. Renault R28 1:13.447 +2.258 13

9. N. Heidfeld BMW Sauber F1.07B 1:14.049 +2.860 6 pit

10. J. Trulli Toyota TF108 1:14.472 +3.283 14 pit

11. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:14.671 +3.482 10 pit

12. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:14.677 +3.488 16 pit

13. G. Fisichella Force India F8-VII 1:14.930 +3.741 18 pit

14. N. H?lkenberg Williams FW29B 1:14.999 +3.810 17 pit

15. J. Button Honda RA108 1:16.024 +4.835 8 pit

16. T. Kogure Honda RA107 1:16.510 +5.321 9 pit

 

Come vedete, sul giro lanciato, ci siamo anche noi.

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Secodno me le ferrari simulano un intero weekend di gara con Q3 e gp. Per questo i migliori tempi li realizzano all'inizio

quoto. anche se i tempi cos? buoni fatti subito, in condizioni della pista non eccessivamente perfette, indicano che la macchina c'?...

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1. K. R?ikk?nen Ferrari F2008 1:11.189 16

e realizzate anche con temperature sull'asfalto alquanto basse...non c'? che dire. le ferrari sono gi? molto in palla. -_-

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indipendentemente da chi poi sar? davanti alla fine, ? evidente che rispetto all'anno scorso Raikkonen sia molto pi? a suo agio con la f2008 :)

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i tempi migliorano di giorno in giorni anche perch? si gomma la pista.

Cmq i segnali sono positivi, la nuova vettura sembra nata per correggere i difetti della vecchia, affidabilit? e curve lente, vedremo poi in barhein se ne confermer? la velocit? su quelle piste in cui la F2007 si faceva valere.

Impressionante la Williams, sembra vicina alla Renault e per ora davanti alla BMW

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che ? quella cosa? :o

 

Dovrebbero essere dei sensori o qualcosa del genere...

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indipendentemente da chi poi sar? davanti alla fine, ? evidente che rispetto all'anno scorso Raikkonen sia molto pi? a suo agio con la f2008 :)

 

In effetti ? vero, trova il tempo appena scende in pista. E' possibile che questa vettura sia anche pi? facile da mettere a punto rispetto alla precedente?

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ma nessuno dice niente sulla BMW???

ca**o ma stanno facendo pena....

 

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ma nessuno dice niente sulla BMW???

ca**o ma stanno facendo pena....

coureur team wagen tijd verschil #

1. K. R?ikk?nen Ferrari F2008 1:11.189 21

2. F. Massa Ferrari F2008 1:11.831 +0.642 18

3. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:12.378 +1.189 17

4. N. Heidfeld BMW Sauber F1.07B 1:12.600 +1.411 12

5. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:12.702 +1.513 27 pit

6. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:12.711 +1.522 30 pit

7. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:12.847 +1.658 22

8. K. Nakajima Williams FW30 1:12.962 +1.773 16

9. G. Fisichella Force India F8-VII 1:13.116 +1.927 35 pit

10. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:13.133 +1.944 15 pit

11. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:13.246 +2.057 22

12. N. Piquet Jr. Renault R28 1:13.447 +2.258 23

13. J. Trulli Toyota TF108 1:14.049 +2.860 19

14. J. Button Honda RA108 1:14.503 +3.314 14 pit

15. N. H?lkenberg Williams FW29B 1:14.855 +3.666 22 pit

16. T. Kogure Honda RA107 1:15.703 +4.514 20 pit

 

la bmw ha migliorato un po'.... buoni i tempi della force india, non sia mai che la mia teoria sul motore ferrari ? corretta.

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