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Alesi27

Test stagione 2008

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Non so se qualcuno l'ha gi? postato per? leggete qui:

Top 20 (laatste update: 17:48)

 

 

Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps

1 Kimi R?ikk?nen Ferrari F2008 1:19.845 59

2 Felipe Massa Ferrari F2008 1:20.123 + 0.278 43

3 Pedro de la Rosa McLaren MP4-23 1:20.548 + 0.703 54

5 Heikki Kovalainen McLaren MP4-23 1:20.936 + 1.091 49

 

Insomma GRANDE F2008!!! Oggi notare che il pilota ufficiale della McLaren si ? fatto battere dal collaudatore..........

 

Sicuramente la F2008 ? nata bene. almeno questa ? l'impressione di Gennaio.

Poi per il resto non farei troppo affidamento ai tempi.

A meno che non fossimo certi che tutti e 4 hanno cercato almeno un giro veloce.

Poi per carit? la McLaren potrebbe essere ad un secondo di distacco dalla Ferrari, ma sono tranquillo.

A gennaio e febbraio si sviluppano le monoposto, a Marzo si far? sul serio.

Non vedo l'ora! XD

 

di cosa, un'altra bastonata? :zizi: (:hihi:)

cmq se fosse vero (ma ovviamente non lo ?) che a questo punto (cio? all'inizio) la ferrari fosse 1" pi? rapida della mecca, non sarei cos? tranquillo come lo sei te XD

 

No no di darle, e di santa ragione! XD

Cmq sono tranquillo proprio perch?, come te, penso che non sia vero che a questo punto la Ferrari sia 1" pi? veloce sul giro in questo circuito.

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Massa in effetti ? stato causa del problema

 

http://img165.imageshack.us/img165/4347/bs...41828173nr5.jpg

 

Era dietro piquet jr. e forse ha tentato un sorpasso troppo azzardato.

bello il tentativo di distruggere la macchina nuova..complimenti :sisi:

 

sono io che ho le allucinazioni o quello che si vede sopra la macchina ? fumo?:blink:

speriamo ci sia l'arrosto :lol:

 

ma anche no :ph34r:

Per te va bene tutto fumo e niente arrosto? :lol:

 

Io vorrei che quello fatto vedere oggi dalla Ferrari sia arrosto carbonizzato :lol:

 

Comunque Massa non si smentisce mai, alle volte ? una macchietta, mette troppo agonismo anche quando non servirebbe...

Sembra quasi l'ultimo della classe che fa di tutto per dimostrare il suo valore... :huh:

 

no semplicemente se quel fumo ? ci? che penso,l'arrosto in questione sarebbe a base di bielle e pistoni..:hihi: quini non so fino a che punto mi farebbe piacere vederlo :hihi:

 

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Massa in effetti ? stato causa del problema

 

http://img165.imageshack.us/img165/4347/bs...41828173nr5.jpg

 

Era dietro piquet jr. e forse ha tentato un sorpasso troppo azzardato.

bello il tentativo di distruggere la macchina nuova..complimenti :sisi:

 

sono io che ho le allucinazioni o quello che si vede sopra la macchina ? fumo?:blink:

speriamo ci sia l'arrosto :lol:

 

ma anche no :ph34r:

Per te va bene tutto fumo e niente arrosto? :lol:

 

Io vorrei che quello fatto vedere oggi dalla Ferrari sia arrosto carbonizzato :lol:

 

Comunque Massa non si smentisce mai, alle volte ? una macchietta, mette troppo agonismo anche quando non servirebbe...

Sembra quasi l'ultimo della classe che fa di tutto per dimostrare il suo valore... :huh:

 

no semplicemente se quel fumo ? ci? che penso,l'arrosto in questione sarebbe a base di bielle e pistoni..:hihi: quini non so fino a che punto mi farebbe piacere vederlo :hihi:

Meglio ora che tra un paio di mesi... poi il motore ? bello rodato... forse era quello usato a Monza... chi lo sa... :lol:

 

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spero che sar? cosi la stagione ma la mclaren nn mi convince

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spero che sar? cosi la stagione ma la mclaren nn mi convince

 

Io spero che la stagione sia combattuta fino all'ultima gara.

Poi ovviamente che vinca la Mecca! :)

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Raga, il fumo che vedete ? la polvere alzata. Poi massa v? sull'erba, e il dislivello fa il resto, come a schumy in austria nel '98. A quel punto o la macchina si spegne (come montoya nel 2006 a melbourne) o forse la spegne lui per precauzione.

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Massa in effetti ? stato causa del problema

 

http://img165.imageshack.us/img165/4347/bs...41828173nr5.jpg

 

Era dietro piquet jr. e forse ha tentato un sorpasso troppo azzardato.

bello il tentativo di distruggere la macchina nuova..complimenti :sisi:

 

sono io che ho le allucinazioni o quello che si vede sopra la macchina ? fumo?:blink:

speriamo ci sia l'arrosto :lol:

spero proprio di no..

 

pi? ke altro non mi sembra il modo di agire con una macchina nuova, le scocche ci vuole un niente a rovinarle, anke come rigidit?, poi dopo il lavoro va a p**tane perch? saltano fuori valori diversi tra le due macchine..

 

cmq spero non sia il motore ma piuttosto una pozza d'acqua

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Massa in effetti ? stato causa del problema

 

http://img165.imageshack.us/img165/4347/bs...41828173nr5.jpg

 

Era dietro piquet jr. e forse ha tentato un sorpasso troppo azzardato.

 

certo che senza tc, abbiamo visto chi e' massa., ne sta combinando di cotte e di crude e si sta continuando sempre a lamentare, kimi quest'anno lo doppia di sicuro

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Stiamo umiliando i ladri fantastico!!!

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spero che sar? cosi la stagione ma la mclaren nn mi convince

 

Io spero che la stagione sia combattuta fino all'ultima gara.

Poi ovviamente che vinca la Mecca! :)

 

Io invece spero spero tanto di massacrarvi considerato il vostro onestissimo recente passato e l'attuale disgustoso vantaggio con la centralina...spero tanto che le gare siano noiosissime come nella stagione della grandeur della Leggenda 2001-2002-2004, in cui godevo come una foca sulla banchisa...spero tanto che il finnico ci mandi con le chiappe al mare ad agosto gi? da campione del mondo cosi' da andare a Monza a fare la scampagnata di settembre cercando di trovare il cappellino nuovo del mondiale...altro che storie...non me ne frega niente dello spettacolo e del brivido finale...almeno cosi' evitate di perdere tempo di andare a trovare nel c**lo delle avversarie (i serbatoi della benzina) la speranza di vincere il mondiale....WOKING LA CITTA' PIU' DISGUSTOSA DEL MONDO!!!! :angry::angry::angry:

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In zone diverse ma c'? sempre stato un adesivo di commemorazione a Senna da dopo il fattaccio.

 

ah allora me l'ero perso io, meglio cos?

 

 

cmq giusto per rimanere in tema williams, io direi che la nuova livrea (aspettando la nuova macchina) ? gi? molto bella, che ne dite? Anche se il blu ? forse un p? troppo scuro, quello dello scorso anno a tinta unica sarebbe stato perfetto..

 

faibhnpwpibhjibyioxvf3.jpg

ifrxzwpgjcvfyebuntqlz9.jpg

 

Alleluja, alleluja :banda: :banda: :banda: finalmente una gran cosa...adesso non avro pi? modo di impazzire con quel bianco e blu che mi mandavano tanto in palla e non riuscivo a distinguere tra una Williams e una Bmw (cosa che non avevo in circuito, ma in televisione per me era un massacro ai neuroni) ....grazie sir Frank! Che bello!!!!

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Anche se e' presto,credo si possa dire che la ferrari e' la vettura da battere,come si prospettava...

 

Alla fine non credo che la centralina sia un gran vantaggio prestazionale...al limite puo' esserti utile conoscerla,per l'affidabilita'...poi bisogna sempre vedere come si gira...la mecca,se ho capito bene,ha lavorato al settaggio per la gara..

 

Chissa' se i 2 ferrari hanno girato alla pari....perche' 3 decimi sono parecchi...

 

Infine,non credo che kova possa prendere 1 secondo da de la rosa...visto che qualcuno rimarcava questo fatto..

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Massa in effetti ? stato causa del problema

 

http://img165.imageshack.us/img165/4347/bs...41828173nr5.jpg

 

Era dietro piquet jr. e forse ha tentato un sorpasso troppo azzardato.

bello il tentativo di distruggere la macchina nuova..complimenti :sisi:

 

sono io che ho le allucinazioni o quello che si vede sopra la macchina ? fumo?:blink:

speriamo ci sia l'arrosto :lol:

spero proprio di no..

 

pi? ke altro non mi sembra il modo di agire con una macchina nuova, le scocche ci vuole un niente a rovinarle, anke come rigidit?, poi dopo il lavoro va a p**tane perch? saltano fuori valori diversi tra le due macchine..

 

cmq spero non sia il motore ma piuttosto una pozza d'acqua

L'ho detto prima, Massa sembra che deve ogni volta far vedere che ce l'ha duro, che ? veloce, che si ? meritato il posto in Ferrari, e per far questo alcune volte esagera andando per prati, anche in frangenti, come i test, dove fare il galletto non serve assolutamente a niente.

 

Alleluja, alleluja :banda: :banda: :banda: finalmente una gran cosa...adesso non avro pi? modo di impazzire con quel bianco e blu che mi mandavano tanto in palla e non riuscivo a distinguere tra una Williams e una Bmw (cosa che non avevo in circuito, ma in televisione per me era un massacro ai neuroni) ....grazie sir Frank! Che bello!!!!

Chi glie lo dice che non ? la livrea 2008? :lol:

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Kimi quest'anno ? in palla come non mai :ph34r: me lo sento

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Kimi quest'anno ? in palla come non mai :ph34r: me lo sento

se solo cominciasse come ha finito il 2007...

 

Ma quest'anno la concorrenza sar? pi? numerosa e agguerrita, quindi non gli voglio veder pi? fare errori come a Monaco o ripensamenti dell'ultimo millesimo nell'entrata box :lol:

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E' arrivato Fernando!

 

LAT2008011444726_PV.jpg

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de la rosa avr? usato un dual engine di uno shuttle per stare a soli 7 decimi dalla ferrari,non c'? altra spiegazione :sisi:

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Anche se e' presto,credo si possa dire che la ferrari e' la vettura da battere,come si prospettava...

 

Alla fine non credo che la centralina sia un gran vantaggio prestazionale...al limite puo' esserti utile conoscerla,per l'affidabilita'...poi bisogna sempre vedere come si gira...la mecca,se ho capito bene,ha lavorato al settaggio per la gara..

 

Chissa' se i 2 ferrari hanno girato alla pari....perche' 3 decimi sono parecchi...

 

Infine,non credo che kova possa prendere 1 secondo da de la rosa...visto che qualcuno rimarcava questo fatto..

 

Tranquillo, tranquillo che prima o poi il doping emerger?...vuoi mica che al primo test i ladri siano cosi' idioti da mostrare tutto il loro doping-splendore??? Sono maestri nei sotterfugi e nell'insabbiare il tutto...

Per parlare seriamente la centralina elettronica ? un grandissimo vantaggio per la scuderia di Woking; la centralina comanda cambio e motore percio' se conosci le caratteristiche di hardware e software puoi costruire un motore (ovvio le parti permesse, visto che l'unit? centarale ? congelata) e un cambio che abbiano caratteristiche ottimali per la centralina, sapere le mappature giuste, trovare combinazioni tra motore ecambio che ti possano permettere un tc indiretto...se come la Ferrari ha avuto modo di sapere solo nell'autunno scorso la natura di questa centralina ? gi? ben chiaro che motore e cambio ora come ora non siano ottimali per quella centralina e ci vorranno mesi e km per adattarli...per cui i vantaggi che ha tuttora la McLaren sono enormi...gi? in Ferrari la settima scorsa erano contenti che fossero stati i risolti i problemi legati alla sicurezza, cio? che la centarlina MES non fosse l'origine di problemi alla carburazione e alla trasmissione...per lo sviluppo la Ferari ? ai primi giorni, la McLaren, su questo piano, ? avanti di mesi.

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Ma quest'anno la concorrenza sar? pi? numerosa e agguerrita

 

pi? ne massacri pi? sei felice :sisi:

 

quindi non gli voglio veder pi? fare errori come a Monaco o ripensamenti dell'ultimo millesimo nell'entrata box :lol:

 

pi? o meno hanno sbagliato tutti XD

speriamo di avere migliorato ancor pi? l'affidabilit? :aham:

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rotfl4ever

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