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Raikkonen CAMPIONE DEL MONDO DI F1 2007

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raikkonen brutto porco svegliati!!!

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pi? ci penso, e pi? sono convinto che kimi sia un ilota alla schekter. gran talento, vinto un mondiale si ? spento.

amen, non mi aspetto che qualche sprazzo di classe qua? e ? da lui, in attesa che levi le tende.

ggr

 

beh se alla fine il suo obiettivo era quello di vincere il titolo e l'ha raggiunto ? in pace con se stesso...

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raikkonen brutto porco svegliati!!!

 

sei un vero tifoso motivatore!!!!! :zrzr::zrzr::zrzr:

 

:boh:

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eehehe...i piloti sono fenomeni solo quando vincono in casa ferrari...altrimenti polli :hihi:

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nel 2005 se la mclaren fosse stata affidabile sarebbero stati ca**i amari per alonso e la renault...

bisogna pero' dire che alonso e la renault avevano il vantaggio montroya che faceva piu' danni che altro alla mclaren..

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beh se alla fine il suo obiettivo era quello di vincere il titolo e l'ha raggiunto ? in pace con se stesso...

nno fa una piega. basta dirlo, alzare i tacchi,m e non farsi pagare 30 ml l'anno.

ggr

 

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nno fa una piega. basta dirlo, alzare i tacchi,m e non farsi pagare 30 ml l'anno.

ggr

bollito si, ma scemo no :hihi:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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bollito si, ma scemo no :hihi:

:up:

ggr

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Montoya nel 2005 fece perdere il mondiale costruttori alla McLaren con tutte quelle vaccate, come fece Coulthard nel 1999.

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.....affidabile e veloce, in 5 anni mai vettura simile fu da lui guidata.

cavolo sembri dante nella divina commedia !

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Non dimenticate che nel 2005, se la Mclaren fosse stata affidabile, il campionato sarebbe andato in maniera molto diversa

 

Non lo possiamo sapere.

 

 

La McLaren ha puntato tutto sulla prestazione sapendo bene di andare a peccare nell'affidabilit?. Quindi per avere una macchina affidabile doveva per forza di cose andare un p? meno.

 

E la Renault da met? stagione ha fatto sul serio al 100% una volta sola, e si ? visto.

 

 

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Proporrei anche che Alonso ? stato pi? bravo e che sicuramente la Renault era pi? affidabile

 

per? Kimi nel 2005 ? arrivato secondo con 112 punti e 7 vittorie e ha vinto il titolo nel 2007 con 110 punti e 6 vittorie.

 

Certo nel 2007 c'era Hamilton che ha tolto punti a Alonso.

 

come la gomma del nurburgring 2005, anche nel 2007 a Monaco ? andato a sbattere da solo in Q2 partendo 15?

Mi sembra un tantino di parte stare tanto a puntualizzare su una rottura dovuta ad una spiattellata (cosa che succede 20 volte a gara) e su un errore in prova, e poi dimenticarsi dei 10 motori rotti nel 2005... Alonso nel 2005 ha fatto quello che doveva fare e non ha certo demeritato il titolo, ma Raikkonen in realt? non ha potuto nemmeno provare a combattere.

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Non lo possiamo sapere.

La McLaren ha puntato tutto sulla prestazione sapendo bene di andare a peccare nell'affidabilit?. Quindi per avere una macchina affidabile doveva per forza di cose andare un p? meno.

 

E la Renault da met? stagione ha fatto sul serio al 100% una volta sola, e si ? visto.

Questo discorso ? troppo semplicistico, non ? che fai una macchina con i crediti e se aumeni la potenza diminuisce l'affidabilit? :hihi: quell'anno i motori mercedes erano di cristallo non si pu? parlare di scelta. Sarebbe stato interessante vedere cosa avrebbe fatto Alonso se avesse avuto davvero un avversario (Raikkonen non lo ? mai stato proprio per via dell'affidabilit?) visto che nei 2 anni successivi ne ha combinate di tutti i colori.

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la S di Schumacher ? facile da fare, la R un p? meno XD

L'unica vettura degna di titolo era la 2005, ma rompendosi un Gp si l'altro pure ho anche molti dubbi, la 2003 se non sbaglio era del 2002 (la williams vinse il doppio delle gare).

Quella del biennio 2007-2008 Raikkonen l'avrebbe sognata......affidabile e veloce, in 5 anni mai vettura simile fu da lui guidata.

 

non capisco cosa intendi dire,la ferrari del biennio 2007-2008 non sarebbe una macchina da mondiale?tre titoli conquistati su quattro uno perso per 300 metri. la vettura del 2003 era meno veloce ma non vuol dire niente,era affidabile e comqunue in grado di lottare fino alla fine,la mclaren del 2005 era la piu' veloce e meno affidabile.cmq quando lotti per un mondiale,indipendentemente da che lo vinci o meno siginifca che hai una macchina di ottimo livello e non un catorcio.

 

mi pare che riguardo a catorci,alonso ne ha guidati molto di piu',avendo beccato le peggiori renault e pure la minardi,per non parlare di altri illustri ferraristi che i catorci li hanno guidati davvero.

 

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non capisco cosa intendi dire,la ferrari del biennio 2007-2008 non sarebbe una macchina da mondiale?tre titoli conquistati su quattro uno perso per 300 metri. la vettura del 2003 era meno veloce ma non vuol dire niente,era affidabile e comqunue in grado di lottare fino alla fine,la mclaren del 2005 era la piu' veloce e meno affidabile.cmq quando lotti per un mondiale,indipendentemente da che lo vinci o meno siginifca che hai una macchina di ottimo livello e non un catorcio.

 

mi pare che riguardo a catorci,alonso ne ha guidati molto di piu',avendo beccato le peggiori renault e pure la minardi,per non parlare di altri illustri ferraristi che i catorci li hanno guidati davvero.

Va b? rumpen, per? nel 2003 sembra evidente, e non solo a me, che Raikkonen ci abbia messo del suo. Se ogni volta che qualcuno arriva pi? o meno vicino al titolo attribuiamo tutto il merito alla macchina i discorsi sui piloti non iniziano nemmeno. Nel 2008 Kubica ? stato vicino agli altri fino alla fine, ma di certo la BMW non era al livello di McLaren e Ferrari. Nel 2003 Raikkonen guidava una MP4/17B che non era veloce come le sue avversarie, secondo me anche alla McLaren rimasero stupiti dei risultati che il giovine stava ottenendo, Norbert Haug quell'anno sembrava la mammina di Kimi.

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Rispondo qui a un post di JLP nel topic su Schumi.

 

L'utente JLP ha detto che Massa ? stato sempre superiore a Kimi, ma ci? non ? vero per la stagione 2007: ? vero che fino a Monza Massa era anche davanti a Kimi, per? Raikkonen ? uno che ? arrivato in Ferrari dopo di lui, ha vinto il GP d'esordio con la Ferrari (come Moll, Fangio, Andretti, Mansell), e nonostante una prima met? di campionato non esaltante, dopo la Gran Bretagna (9? Gran Premio su 17) era ancora il pilota con pi? vittorie nella stagione (3 contro le 2 a testa di Alonso, Massa e Lewis)....

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non capisco cosa intendi dire,la ferrari del biennio 2007-2008 non sarebbe una macchina da mondiale?tre titoli conquistati su quattro uno perso per 300 metri. la vettura del 2003 era meno veloce ma non vuol dire niente,era affidabile e comqunue in grado di lottare fino alla fine,la mclaren del 2005 era la piu' veloce e meno affidabile.cmq quando lotti per un mondiale,indipendentemente da che lo vinci o meno siginifca che hai una macchina di ottimo livello e non un catorcio.

 

mi pare che riguardo a catorci,alonso ne ha guidati molto di piu',avendo beccato le peggiori renault e pure la minardi,per non parlare di altri illustri ferraristi che i catorci li hanno guidati davvero.

non ho detto che la ferrari 2007-2008 non era da mondiale, ma che Raikkonen avrebbe sognato la mclaren 2007-2008 negli anni in cui era con gli argentati, innovativa, veloce e affidabilissima.

Modificato da Finnish

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dai su dobbiamo soffrire ancora pochi gp, poi viene san frenando delle asturie a rimettere a posto tutto

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dai su dobbiamo soffrire ancora pochi gp, poi viene san frenando delle asturie a rimettere a posto tutto

 

:hihi:

 

 

 

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Certo che la vittoria al Gran Premio di Spagna 2008, a Barcellona, non ha portato fortuna a Kimi: in fondo ? stata la sua ultima vittoria, la 17ma..... Un numero che ai latini non dice bene. Lui ? finnico, ma insomma...

Modificato da sundance76

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