Raikkonen sopravvalutato o F2007 sopravvalutata?

[Magico_Schumi 14]

infatti ho detto he non ne faccio una colpa ai piloti per ci? che ? successo al fuji, poi massa ha avuto anke il drive through da scontare, ovvio che ? gia tanto che sia arrivato 6?. Poi per il resto in qualifica c'? poco da fare, queste due gare sono state falsate dal meteo, quindi nn si pu? sapere quali fossero le strategie + giuste. Poi per il resto siam daccordo, avrebbe potuto far di pi? oggi, ma nelle altre gare ha fatto il suo dovere, almeno in quelle in cui nn ? stato condizionato da problemi e da porcate del team come al fuji appunto.

[Apocalisse 40]

bhe un errore nel setup un debuttante su una pista che non conosce pu? anke commetterlo...

Ma infatti non ? che questo errore cambi la valutazione sulla stagione di Hamilton che anche non dovesse vincere il titolo sarebbe stratosferica.

Il fatto ? che gli errori li hanno fatti tutti, per questo non vedo il perch? di tutto questo accanimento contro Raikkonen che alla fine fra le sue gare brutte ne ha alcune comunque condizionate da brutte partenze che non sono solo un demerito suo anche vedendo come ? partito nelle ultime 6-7 gare.

[Cris_F1 0]

infatti ho detto he non ne faccio una colpa ai piloti per ci? che ? successo al fuji, poi massa ha avuto anke il drive through da scontare, ovvio che ? gia tanto che sia arrivato 6?. Poi per il resto in qualifica c'? poco da fare, queste due gare sono state falsate dal meteo, quindi nn si pu? sapere quali fossero le strategie + giuste. Poi per il resto siam daccordo, avrebbe potuto far di pi? oggi, ma nelle altre gare ha fatto il suo dovere, almeno in quelle in cui nn ? stato condizionato da problemi e da porcate del team come al fuji appunto.

 

il dt "l'ha voluto lui".

beh, anche kimi ? stato penalizzato dal giallo dell' e mail nn spedita, x cui quella ? 1 scusa. la pioggia ha rimescolato 1 p? le carte in tavola x? le condizioni erano difficili x tutti. infine, il suo "dovere" era quello d stare davanti alle mclaren in tutte le gare che rimanevano x togliere + punti possibili e (e vuoi x 1 cosa vuoi x 1 altra) l'ha fatto solo in 1 occasione, in belgio. questo ? quanto.

[Magico_Schumi 14]

bhe un errore nel setup un debuttante su una pista che non conosce pu? anke commetterlo...

Ma infatti non ? che questo errore cambi la valutazione sulla stagione di Hamilton che anche non dovesse vincere il titolo sarebbe stratosferica.

Il fatto ? che gli errori li hanno fatti tutti, per questo non vedo il perch? di tutto questo accanimento contro Raikkonen che alla fine fra le sue gare brutte ne ha alcune comunque condizionate da brutte partenze che non sono solo un demerito suo anche vedendo come ? partito nelle ultime 6-7 gare.

 

bhe quello ? spiegabile col fatto che finalmente ? riuscito a capirci un h del sistema di partenza della ferrari altrimenti nn si spiega perch? solo la sua ferrari avesse lo scatto di un ape piaggio in partenza

Cmq io nn mi stavo accanendo su raikkonen, ho gi? detto che da lui mi aspettavo molto di pi? quest'anno. Quello ? ke mi da fastidio ? vedere che si portano come dimostrazione della presunta superiorit? di kimi su massa, le ultime 3-4 gare, dove quest'ultimo non aveva pi? nulla da chiedere al suo mondiale. Che poi ripeto, oggi massa mi ha deluso molto non ho problemi ad ammetterlo, spero solo sia stato un episodio. E aggiungo anche per buona pace di voi , che sull'acqua a mio avviso sia kimi ke i due della mecca hanno qualcosa in pi? di felipe, quantomeno sul ritmo. (si lo so ho scoperto l'acqua calda )

[Cris_F1 0]

bhe un errore nel setup un debuttante su una pista che non conosce pu? anke commetterlo...

Ma infatti non ? che questo errore cambi la valutazione sulla stagione di Hamilton che anche non dovesse vincere il titolo sarebbe stratosferica.

Il fatto ? che gli errori li hanno fatti tutti, per questo non vedo il perch? di tutto questo accanimento contro Raikkonen che alla fine fra le sue gare brutte ne ha alcune comunque condizionate da brutte partenze che non sono solo un demerito suo anche vedendo come ? partito nelle ultime 6-7 gare.

 

bhe quello ? spiegabile col fatto che finalmente ? riuscito a capirci un h del sistema di partenza della ferrari altrimenti nn si spiega perch? solo la sua ferrari avesse lo scatto di un ape piaggio in partenza

Cmq io nn mi stavo accanendo su raikkonen, ho gi? detto che da lui mi aspettavo molto di pi? quest'anno. Quello ? ke mi da fastidio ? vedere che si portano come dimostrazione della presunta superiorit? di kimi su massa, le ultime 3-4 gare, dove quest'ultimo non aveva pi? nulla da chiedere al suo mondiale. Che poi ripeto, oggi massa mi ha deluso molto non ho problemi ad ammetterlo, spero solo sia stato un episodio. E aggiungo anche per buona pace di voi , che sull'acqua a mio avviso sia kimi ke i due della mecca hanno qualcosa in pi? di felipe, quantomeno sul ritmo. (si lo so ho scoperto l'acqua calda )

 

x quanto mi riguarda nn ho portato come esempio le ultime 4 gare x dimostrare che kimi ? + forte d felipe (rileggiti i miei post precedenti!) ma ho semplicemente detto che da quando raikkonen si ? adattato completamente alla macchina e alle gomme b massa ? stato ridimensionato, tornando ad essere il buon pilota che conoscevamo e ho anche detto che da monza cio? da quando massa ha detto addio al mondiale avrebbe potuto fare d + x togliere punti al duo mclaren aiutando cos? kimi nella classifica.

 

[Apocalisse 40]

bhe un errore nel setup un debuttante su una pista che non conosce pu? anke commetterlo...

Ma infatti non ? che questo errore cambi la valutazione sulla stagione di Hamilton che anche non dovesse vincere il titolo sarebbe stratosferica.

Il fatto ? che gli errori li hanno fatti tutti, per questo non vedo il perch? di tutto questo accanimento contro Raikkonen che alla fine fra le sue gare brutte ne ha alcune comunque condizionate da brutte partenze che non sono solo un demerito suo anche vedendo come ? partito nelle ultime 6-7 gare.

 

bhe quello ? spiegabile col fatto che finalmente ? riuscito a capirci un h del sistema di partenza della ferrari altrimenti nn si spiega perch? solo la sua ferrari avesse lo scatto di un ape piaggio in partenza

Cmq io nn mi stavo accanendo su raikkonen, ho gi? detto che da lui mi aspettavo molto di pi? quest'anno. Quello ? ke mi da fastidio ? vedere che si portano come dimostrazione della presunta superiorit? di kimi su massa, le ultime 3-4 gare, dove quest'ultimo non aveva pi? nulla da chiedere al suo mondiale. Che poi ripeto, oggi massa mi ha deluso molto non ho problemi ad ammetterlo, spero solo sia stato un episodio. E aggiungo anche per buona pace di voi , che sull'acqua a mio avviso sia kimi ke i due della mecca hanno qualcosa in pi? di felipe, quantomeno sul ritmo. (si lo so ho scoperto l'acqua calda )

S? ma anche questa storia di Massa finito dopo Monza. Raikkonen che doveva fare dopo Barcellona e il Nurburgring allora? Massa ? stato bravissimo nella prima parte del campionato, nella seconda ? innegabile che abbia subito Raikkonen pur continuando a fare buone prove.

[Magico_Schumi 14]

bhe un errore nel setup un debuttante su una pista che non conosce pu? anke commetterlo...

Ma infatti non ? che questo errore cambi la valutazione sulla stagione di Hamilton che anche non dovesse vincere il titolo sarebbe stratosferica.

Il fatto ? che gli errori li hanno fatti tutti, per questo non vedo il perch? di tutto questo accanimento contro Raikkonen che alla fine fra le sue gare brutte ne ha alcune comunque condizionate da brutte partenze che non sono solo un demerito suo anche vedendo come ? partito nelle ultime 6-7 gare.

 

bhe quello ? spiegabile col fatto che finalmente ? riuscito a capirci un h del sistema di partenza della ferrari altrimenti nn si spiega perch? solo la sua ferrari avesse lo scatto di un ape piaggio in partenza

Cmq io nn mi stavo accanendo su raikkonen, ho gi? detto che da lui mi aspettavo molto di pi? quest'anno. Quello ? ke mi da fastidio ? vedere che si portano come dimostrazione della presunta superiorit? di kimi su massa, le ultime 3-4 gare, dove quest'ultimo non aveva pi? nulla da chiedere al suo mondiale. Che poi ripeto, oggi massa mi ha deluso molto non ho problemi ad ammetterlo, spero solo sia stato un episodio. E aggiungo anche per buona pace di voi , che sull'acqua a mio avviso sia kimi ke i due della mecca hanno qualcosa in pi? di felipe, quantomeno sul ritmo. (si lo so ho scoperto l'acqua calda )

S? ma anche questa storia di Massa finito dopo Monza. Raikkonen che doveva fare dopo Barcellona e il Nurburgring allora? Massa ? stato bravissimo nella prima parte del campionato, nella seconda ? innegabile che abbia subito Raikkonen pur continuando a fare buone prove.

 

ma scusa secondo te subire un ritiro ed essere quasi maatematicamente fuori dai giochi a 4 gare dalla fine ? come subirlo a met? campionato o addirittura prima? ? ovvio che perdendo la possibilit? di lottare per il traguardo prefissato si perdono motivazioni, e poi non avrebbe senso impegnarsi a questo punto per battere raikkonen dato che:

 

1) arrivandogli davanti gli toglierebbe punti preziosi

2) non sono + ammessi ordini di scuederia stile malesia 99 ergo ? meglio che se ne stia dietro

3) il mondiale costruttori ? gia stato vinto, ergo il suo contributo ? pressoch? inutile in questo finale di stagione. Dovrebbe correre solo per far vincere kimi. E questa ? una cosa che in genere i piloti nn fanno o fanno malvolentieri.

 

[be_on_edge_84 913]

dite quel che volete ma se un pilota nonostante la minore affidabilit?, la spy story, delle tattiche assurde al muretto, le mail della FIA che non arrivano e le previsioni meteo del team dettate da fra indovino ? ancora in lotta per il mondiale all'ultima gara l'unica cosa da dire ?

 

gi? il cappello

 

poi pensatela come vi pare

 

quoto e non ? ancora finita (vabb? sono ubriaco )

[Alain Prost 0]

bhe un errore nel setup un debuttante su una pista che non conosce pu? anke commetterlo...

Ma infatti non ? che questo errore cambi la valutazione sulla stagione di Hamilton che anche non dovesse vincere il titolo sarebbe stratosferica.

Il fatto ? che gli errori li hanno fatti tutti, per questo non vedo il perch? di tutto questo accanimento contro Raikkonen che alla fine fra le sue gare brutte ne ha alcune comunque condizionate da brutte partenze che non sono solo un demerito suo anche vedendo come ? partito nelle ultime 6-7 gare.

 

bhe quello ? spiegabile col fatto che finalmente ? riuscito a capirci un h del sistema di partenza della ferrari altrimenti nn si spiega perch? solo la sua ferrari avesse lo scatto di un ape piaggio in partenza

Cmq io nn mi stavo accanendo su raikkonen, ho gi? detto che da lui mi aspettavo molto di pi? quest'anno. Quello ? ke mi da fastidio ? vedere che si portano come dimostrazione della presunta superiorit? di kimi su massa, le ultime 3-4 gare, dove quest'ultimo non aveva pi? nulla da chiedere al suo mondiale. Che poi ripeto, oggi massa mi ha deluso molto non ho problemi ad ammetterlo, spero solo sia stato un episodio. E aggiungo anche per buona pace di voi , che sull'acqua a mio avviso sia kimi ke i due della mecca hanno qualcosa in pi? di felipe, quantomeno sul ritmo. (si lo so ho scoperto l'acqua calda )

 

Kimi ti ha deluso, Massa ti ha deluso; ma non sar? che la macchina ? inferiore?

E poi: Kimi adesso surclassa Massa perch? il brasiliano non ha pi? motivazioni; ma Massa non aveva pi? punti di Raikkonen e poi perch? li ha persi?

 

 

[Magico_Schumi 14]

si ha subito un ritiro a 4 gare dalla fine che non ? recuperabile come un ritiro a met? campionato... fino a monza, anke se di poco, era davanti a kimi o sbaglio? dopo, tenuto conto che entrambi i piloti mclaren erano davanti di parecchio, e a 4 gare dalla fine quando hai solo 1 punto di vantagio sul tuo compagno, gli sei davanti, e ti si spacca la macchina, facendo 0 punti, uscendo quasi matematicamente fuori dalla lotta, non ti metti certo a fare i salti di gioia. Bisognava scegliere il pilota meglio piazzato per puntare al mondiale e a quel punto i 5 punti (solo 5 punti) di vantaggio di raikkonen su massa erano oro. Quindi nn venite a dirmi che massa ? un buon pilota mentre raikkonen un fenomeno, xk? se teniamo conto del mondiale fink? ? stato alla portata di entrambi, cio? fino a monza, questa differenza non l'ho vista

Per il resto quest'anno mi ha deluso la ferrari, intesa come squadra, dal team ai piloti ogniuno ha la sua parte di colpa xk? sar? retorico e banale, ma si vince e si perde insieme.

[KR2007 57]

bhe un errore nel setup un debuttante su una pista che non conosce pu? anke commetterlo...

Ma infatti non ? che questo errore cambi la valutazione sulla stagione di Hamilton che anche non dovesse vincere il titolo sarebbe stratosferica.

Il fatto ? che gli errori li hanno fatti tutti, per questo non vedo il perch? di tutto questo accanimento contro Raikkonen che alla fine fra le sue gare brutte ne ha alcune comunque condizionate da brutte partenze che non sono solo un demerito suo anche vedendo come ? partito nelle ultime 6-7 gare.

 

bhe quello ? spiegabile col fatto che finalmente ? riuscito a capirci un h del sistema di partenza della ferrari altrimenti nn si spiega perch? solo la sua ferrari avesse lo scatto di un ape piaggio in partenza

Cmq io nn mi stavo accanendo su raikkonen, ho gi? detto che da lui mi aspettavo molto di pi? quest'anno. Quello ? ke mi da fastidio ? vedere che si portano come dimostrazione della presunta superiorit? di kimi su massa, le ultime 3-4 gare, dove quest'ultimo non aveva pi? nulla da chiedere al suo mondiale. Che poi ripeto, oggi massa mi ha deluso molto non ho problemi ad ammetterlo, spero solo sia stato un episodio. E aggiungo anche per buona pace di voi , che sull'acqua a mio avviso sia kimi ke i due della mecca hanno qualcosa in pi? di felipe, quantomeno sul ritmo. (si lo so ho scoperto l'acqua calda )

S? ma anche questa storia di Massa finito dopo Monza. Raikkonen che doveva fare dopo Barcellona e il Nurburgring allora? Massa ? stato bravissimo nella prima parte del campionato, nella seconda ? innegabile che abbia subito Raikkonen pur continuando a fare buone prove.

 

ma scusa secondo te subire un ritiro ed essere quasi maatematicamente fuori dai giochi a 4 gare dalla fine ? come subirlo a met? campionato o addirittura prima? ? ovvio che perdendo la possibilit? di lottare per il traguardo prefissato si perdono motivazioni, e poi non avrebbe senso impegnarsi a questo punto per battere raikkonen dato che:

 

1) arrivandogli davanti gli toglierebbe punti preziosi

2) non sono + ammessi ordini di scuederia stile malesia 99 ergo ? meglio che se ne stia dietro

3) il mondiale costruttori ? gia stato vinto, ergo il suo contributo ? pressoch? inutile in questo finale di stagione. Dovrebbe correre solo per far vincere kimi. E questa ? una cosa che in genere i piloti nn fanno o fanno malvolentieri.

 

Io non ci credo a questa cosa della mancanza di motivazioni...Massa lo ha detto anche ieri che voleva vincere la gara, e che avrebbe aiutato la squadra se ce ne fosse stato bisogno...oggi, e gi? da un po', semplicemente non ne aveva quanto Kimi, e il distacco che si beccava non era quello solito, ma molto pi? ampio, sia in qualifica che in gara...

 

E poi addirittura Kimi non avrebbe vinto senza il problema alle gomme di Hamilton? E dove sta scritto? Hamilton per non rovinare le gomme avrebbe dovuto rinunciare a quel ritmo, e Raikkonen gli sarebbe stato negli specchietti fino al pit stop per poi passarlo.

[Magico_Schumi 14]

bhe un errore nel setup un debuttante su una pista che non conosce pu? anke commetterlo...

Ma infatti non ? che questo errore cambi la valutazione sulla stagione di Hamilton che anche non dovesse vincere il titolo sarebbe stratosferica.

Il fatto ? che gli errori li hanno fatti tutti, per questo non vedo il perch? di tutto questo accanimento contro Raikkonen che alla fine fra le sue gare brutte ne ha alcune comunque condizionate da brutte partenze che non sono solo un demerito suo anche vedendo come ? partito nelle ultime 6-7 gare.

 

bhe quello ? spiegabile col fatto che finalmente ? riuscito a capirci un h del sistema di partenza della ferrari altrimenti nn si spiega perch? solo la sua ferrari avesse lo scatto di un ape piaggio in partenza

Cmq io nn mi stavo accanendo su raikkonen, ho gi? detto che da lui mi aspettavo molto di pi? quest'anno. Quello ? ke mi da fastidio ? vedere che si portano come dimostrazione della presunta superiorit? di kimi su massa, le ultime 3-4 gare, dove quest'ultimo non aveva pi? nulla da chiedere al suo mondiale. Che poi ripeto, oggi massa mi ha deluso molto non ho problemi ad ammetterlo, spero solo sia stato un episodio. E aggiungo anche per buona pace di voi , che sull'acqua a mio avviso sia kimi ke i due della mecca hanno qualcosa in pi? di felipe, quantomeno sul ritmo. (si lo so ho scoperto l'acqua calda )

S? ma anche questa storia di Massa finito dopo Monza. Raikkonen che doveva fare dopo Barcellona e il Nurburgring allora? Massa ? stato bravissimo nella prima parte del campionato, nella seconda ? innegabile che abbia subito Raikkonen pur continuando a fare buone prove.

 

ma scusa secondo te subire un ritiro ed essere quasi maatematicamente fuori dai giochi a 4 gare dalla fine ? come subirlo a met? campionato o addirittura prima? ? ovvio che perdendo la possibilit? di lottare per il traguardo prefissato si perdono motivazioni, e poi non avrebbe senso impegnarsi a questo punto per battere raikkonen dato che:

 

1) arrivandogli davanti gli toglierebbe punti preziosi

2) non sono + ammessi ordini di scuederia stile malesia 99 ergo ? meglio che se ne stia dietro

3) il mondiale costruttori ? gia stato vinto, ergo il suo contributo ? pressoch? inutile in questo finale di stagione. Dovrebbe correre solo per far vincere kimi. E questa ? una cosa che in genere i piloti nn fanno o fanno malvolentieri.

 

Io non ci credo a questa cosa della mancanza di motivazioni...Massa lo ha detto anche ieri che voleva vincere la gara, e che avrebbe aiutato la squadra se ce ne fosse stato bisogno...oggi, e gi? da un po', semplicemente non ne aveva quanto Kimi, e il distacco che si beccava non era quello solito, ma molto pi? ampio, sia in qualifica che in gara...

 

E poi addirittura Kimi non avrebbe vinto senza il problema alle gomme di Hamilton? E dove sta scritto? Hamilton per non rovinare le gomme avrebbe dovuto rinunciare a quel ritmo, e Raikkonen gli sarebbe stato negli specchietti fino al pit stop per poi passarlo.

 

grassetto 1:

 

e che cosa t aspettavi che dicesse scusa? :lol:

 

grassetto 2:

 

da cosa deriva questa tua certezza?:lol: Hamilton ha probabilmente compromesso la sua gara a causa di un setup estremo, ma anke se avesse calato un po il ritmo sarebbe rimasto agevolmente davanti a tutti dato che era nettamente + veloce del resto della ciurma oggi. Fino a prova contraria il cronometro parla chiaro.

[KR2007 57]

si ha subito un ritiro a 4 gare dalla fine che non ? recuperabile come un ritiro a met? campionato... fino a monza, anke se di poco, era davanti a kimi o sbaglio? dopo, tenuto conto che entrambi i piloti mclaren erano davanti di parecchio, e a 4 gare dalla fine quando hai solo 1 punto di vantagio sul tuo compagno, gli sei davanti, e ti si spacca la macchina, facendo 0 punti, uscendo quasi matematicamente fuori dalla lotta, non ti metti certo a fare i salti di gioia. Bisognava scegliere il pilota meglio piazzato per puntare al mondiale e a quel punto i 5 punti (solo 5 punti) di vantaggio di raikkonen su massa erano oro. Quindi nn venite a dirmi che massa ? un buon pilota mentre raikkonen un fenomeno, xk? se teniamo conto del mondiale fink? ? stato alla portata di entrambi, cio? fino a monza, questa differenza non l'ho vista

Per il resto quest'anno mi ha deluso la ferrari, intesa come squadra, dal team ai piloti ogniuno ha la sua parte di colpa xk? sar? retorico e banale, ma si vince e si perde insieme.

 

Guarda bene, dalla Francia Massa ? riuscito a stare davanti al compagno solo in Turchia...e da allora Raikkonen ha ottenuto 21 (ventuno) punti in pi?, senza contare le 5 vittorie di Raikkonen contro le 3 del brasiliano. Il trend di Raikkonen ? tutto in salita, Massa ha potuto approfittare nella prima parte della stagione per potergli stare davanti (qualche volta) ma poi ha dovuto cedere il passo...

[KR2007 57]

bhe un errore nel setup un debuttante su una pista che non conosce pu? anke commetterlo...

Ma infatti non ? che questo errore cambi la valutazione sulla stagione di Hamilton che anche non dovesse vincere il titolo sarebbe stratosferica.

Il fatto ? che gli errori li hanno fatti tutti, per questo non vedo il perch? di tutto questo accanimento contro Raikkonen che alla fine fra le sue gare brutte ne ha alcune comunque condizionate da brutte partenze che non sono solo un demerito suo anche vedendo come ? partito nelle ultime 6-7 gare.

 

bhe quello ? spiegabile col fatto che finalmente ? riuscito a capirci un h del sistema di partenza della ferrari altrimenti nn si spiega perch? solo la sua ferrari avesse lo scatto di un ape piaggio in partenza

Cmq io nn mi stavo accanendo su raikkonen, ho gi? detto che da lui mi aspettavo molto di pi? quest'anno. Quello ? ke mi da fastidio ? vedere che si portano come dimostrazione della presunta superiorit? di kimi su massa, le ultime 3-4 gare, dove quest'ultimo non aveva pi? nulla da chiedere al suo mondiale. Che poi ripeto, oggi massa mi ha deluso molto non ho problemi ad ammetterlo, spero solo sia stato un episodio. E aggiungo anche per buona pace di voi , che sull'acqua a mio avviso sia kimi ke i due della mecca hanno qualcosa in pi? di felipe, quantomeno sul ritmo. (si lo so ho scoperto l'acqua calda )

S? ma anche questa storia di Massa finito dopo Monza. Raikkonen che doveva fare dopo Barcellona e il Nurburgring allora? Massa ? stato bravissimo nella prima parte del campionato, nella seconda ? innegabile che abbia subito Raikkonen pur continuando a fare buone prove.

 

ma scusa secondo te subire un ritiro ed essere quasi maatematicamente fuori dai giochi a 4 gare dalla fine ? come subirlo a met? campionato o addirittura prima? ? ovvio che perdendo la possibilit? di lottare per il traguardo prefissato si perdono motivazioni, e poi non avrebbe senso impegnarsi a questo punto per battere raikkonen dato che:

 

1) arrivandogli davanti gli toglierebbe punti preziosi

2) non sono + ammessi ordini di scuederia stile malesia 99 ergo ? meglio che se ne stia dietro

3) il mondiale costruttori ? gia stato vinto, ergo il suo contributo ? pressoch? inutile in questo finale di stagione. Dovrebbe correre solo per far vincere kimi. E questa ? una cosa che in genere i piloti nn fanno o fanno malvolentieri.

 

Io non ci credo a questa cosa della mancanza di motivazioni...Massa lo ha detto anche ieri che voleva vincere la gara, e che avrebbe aiutato la squadra se ce ne fosse stato bisogno...oggi, e gi? da un po', semplicemente non ne aveva quanto Kimi, e il distacco che si beccava non era quello solito, ma molto pi? ampio, sia in qualifica che in gara...

 

E poi addirittura Kimi non avrebbe vinto senza il problema alle gomme di Hamilton? E dove sta scritto? Hamilton per non rovinare le gomme avrebbe dovuto rinunciare a quel ritmo, e Raikkonen gli sarebbe stato negli specchietti fino al pit stop per poi passarlo.

 

grassetto 1:

 

e che cosa t aspettavi che dicesse scusa? :lol:

 

grassetto 2:

 

da cosa deriva questa tua certezza?:lol: Hamilton ha probabilmente compromesso la sua gara a causa di un setup estremo, ma anke se avesse calato un po il ritmo sarebbe rimasto agevolmente davanti a tutti dato che era nettamente + veloce del resto della ciurma oggi. Fino a prova contraria il cronometro parla chiaro.

 

Se non ? una certezza la mia, non lo ? neanche la tua che Hamilton avrebbe vinto senza il problema alle gomme...ti ripeto, Hamilton oggi ha strafatto, per non rovinare le gomme doveva abbassare il ritmo, e in quel caso non avrebbe guadagnato su Raikkonen, che ha semplicemente gestito meglio la gara.

[Magico_Schumi 14]

si ha subito un ritiro a 4 gare dalla fine che non ? recuperabile come un ritiro a met? campionato... fino a monza, anke se di poco, era davanti a kimi o sbaglio? dopo, tenuto conto che entrambi i piloti mclaren erano davanti di parecchio, e a 4 gare dalla fine quando hai solo 1 punto di vantagio sul tuo compagno, gli sei davanti, e ti si spacca la macchina, facendo 0 punti, uscendo quasi matematicamente fuori dalla lotta, non ti metti certo a fare i salti di gioia. Bisognava scegliere il pilota meglio piazzato per puntare al mondiale e a quel punto i 5 punti (solo 5 punti) di vantaggio di raikkonen su massa erano oro. Quindi nn venite a dirmi che massa ? un buon pilota mentre raikkonen un fenomeno, xk? se teniamo conto del mondiale fink? ? stato alla portata di entrambi, cio? fino a monza, questa differenza non l'ho vista

Per il resto quest'anno mi ha deluso la ferrari, intesa come squadra, dal team ai piloti ogniuno ha la sua parte di colpa xk? sar? retorico e banale, ma si vince e si perde insieme.

 

Guarda bene, dalla Francia Massa ? riuscito a stare davanti al compagno solo in Turchia...e da allora Raikkonen ha ottenuto 21 (ventuno) punti in pi?, senza contare le 5 vittorie di Raikkonen contro le 3 del brasiliano. Il trend di Raikkonen ? tutto in salita, Massa ha potuto approfittare nella prima parte della stagione per potergli stare davanti (qualche volta) ma poi ha dovuto cedere il passo...

 

ma alla fine si sono equivalsi. Non vuol dire nulla che da met? campionato kimi sia andato meglio. Nell'arco della stagione si sono equivalsi e come ha detto lo stesso raikkonen in un intervista qlk giorno fa, il fatto di essere prima guida ? frutto degli episodi non certo per gerarchie interne o per meriti particolari. Un ritiro a 4 gare dalla fine nn ? recuperabile quindi t taglia fuori. Se teniamo conto del mondiale finch entrambi avevano le medesime chance vediamo che la differenza ? 1 punto a favore di massa, o 5 meno se vogliamo considerare monza. Non mi pare ci siano gli estremi per definire uno dei due fenomeno o buon pilota. O sono entrambi fenomeni o sono (pi? verosimilmente) entrambi dei buoni piloti.

[Ice Girl 0]

consiglio a qualcuno di prendersi una camomilla

troppi rosik

[luke36 6]

Io ho sempre sostenuto di aspettare la fine del campionato per giudicare Massa e Raikkonen. Li si potr? dire che ? stato pi? bravo. Certo ? che ci vuole coerenza. E cio? mantenere fermo il proprio pensiero sempre ! Io ho sempre sostenuto della superiorit? tecnica e tattica di Kimi su Felipe. Mi sembra che fin qui ho avuto ragione, soprattutto anche in considerazione che Massa era gi? in Ferrari e conosceva tutto, Kimi no ! E poi Raikkonen senza quei due ritiri dove si troverebbe ora ? Io non so se qualcuno si ? preso la briga di valutare la costanza di Raikkonen in questo campionato. E cio? valutare le vittorie, i podi, le volte che ? andato a punti ed infine i ritiri e in che posizone fosse. Forse lui potrebbe risultare il migliore pilota del 2007. Provate a fare due conticini

 

 

Luke 36

[KR2007 57]

si ha subito un ritiro a 4 gare dalla fine che non ? recuperabile come un ritiro a met? campionato... fino a monza, anke se di poco, era davanti a kimi o sbaglio? dopo, tenuto conto che entrambi i piloti mclaren erano davanti di parecchio, e a 4 gare dalla fine quando hai solo 1 punto di vantagio sul tuo compagno, gli sei davanti, e ti si spacca la macchina, facendo 0 punti, uscendo quasi matematicamente fuori dalla lotta, non ti metti certo a fare i salti di gioia. Bisognava scegliere il pilota meglio piazzato per puntare al mondiale e a quel punto i 5 punti (solo 5 punti) di vantaggio di raikkonen su massa erano oro. Quindi nn venite a dirmi che massa ? un buon pilota mentre raikkonen un fenomeno, xk? se teniamo conto del mondiale fink? ? stato alla portata di entrambi, cio? fino a monza, questa differenza non l'ho vista

Per il resto quest'anno mi ha deluso la ferrari, intesa come squadra, dal team ai piloti ogniuno ha la sua parte di colpa xk? sar? retorico e banale, ma si vince e si perde insieme.

 

Guarda bene, dalla Francia Massa ? riuscito a stare davanti al compagno solo in Turchia...e da allora Raikkonen ha ottenuto 21 (ventuno) punti in pi?, senza contare le 5 vittorie di Raikkonen contro le 3 del brasiliano. Il trend di Raikkonen ? tutto in salita, Massa ha potuto approfittare nella prima parte della stagione per potergli stare davanti (qualche volta) ma poi ha dovuto cedere il passo...

 

ma alla fine si sono equivalsi. Non vuol dire nulla che da met? campionato kimi sia andato meglio. Nell'arco della stagione si sono equivalsi e come ha detto lo stesso raikkonen in un intervista qlk giorno fa, il fatto di essere prima guida ? frutto degli episodi non certo per gerarchie interne o per meriti particolari. Un ritiro a 4 gare dalla fine nn ? recuperabile quindi t taglia fuori. Se teniamo conto del mondiale finch entrambi avevano le medesime chance vediamo che la differenza ? 1 punto a favore di massa, o 5 meno se vogliamo considerare monza. Non mi pare ci siano gli estremi per definire uno dei due fenomeno o buon pilota. O sono entrambi fenomeni o sono (pi? verosimilmente) entrambi dei buoni piloti.

 

Mi dispiace ma non sono d'accordo. Per me 5 vittorie a 3, 11 podi e 14 punti di vantaggio in classifica non ? equivalersi...cmq chiudiamo qui, ? evidente che non saremo mai d'accordo su questo

[Magico_Schumi 14]

si ha subito un ritiro a 4 gare dalla fine che non ? recuperabile come un ritiro a met? campionato... fino a monza, anke se di poco, era davanti a kimi o sbaglio? dopo, tenuto conto che entrambi i piloti mclaren erano davanti di parecchio, e a 4 gare dalla fine quando hai solo 1 punto di vantagio sul tuo compagno, gli sei davanti, e ti si spacca la macchina, facendo 0 punti, uscendo quasi matematicamente fuori dalla lotta, non ti metti certo a fare i salti di gioia. Bisognava scegliere il pilota meglio piazzato per puntare al mondiale e a quel punto i 5 punti (solo 5 punti) di vantaggio di raikkonen su massa erano oro. Quindi nn venite a dirmi che massa ? un buon pilota mentre raikkonen un fenomeno, xk? se teniamo conto del mondiale fink? ? stato alla portata di entrambi, cio? fino a monza, questa differenza non l'ho vista

Per il resto quest'anno mi ha deluso la ferrari, intesa come squadra, dal team ai piloti ogniuno ha la sua parte di colpa xk? sar? retorico e banale, ma si vince e si perde insieme.

 

Guarda bene, dalla Francia Massa ? riuscito a stare davanti al compagno solo in Turchia...e da allora Raikkonen ha ottenuto 21 (ventuno) punti in pi?, senza contare le 5 vittorie di Raikkonen contro le 3 del brasiliano. Il trend di Raikkonen ? tutto in salita, Massa ha potuto approfittare nella prima parte della stagione per potergli stare davanti (qualche volta) ma poi ha dovuto cedere il passo...

 

ma alla fine si sono equivalsi. Non vuol dire nulla che da met? campionato kimi sia andato meglio. Nell'arco della stagione si sono equivalsi e come ha detto lo stesso raikkonen in un intervista qlk giorno fa, il fatto di essere prima guida ? frutto degli episodi non certo per gerarchie interne o per meriti particolari. Un ritiro a 4 gare dalla fine nn ? recuperabile quindi t taglia fuori. Se teniamo conto del mondiale finch entrambi avevano le medesime chance vediamo che la differenza ? 1 punto a favore di massa, o 5 meno se vogliamo considerare monza. Non mi pare ci siano gli estremi per definire uno dei due fenomeno o buon pilota. O sono entrambi fenomeni o sono (pi? verosimilmente) entrambi dei buoni piloti.

 

Mi dispiace ma non sono d'accordo. Per me 5 vittorie a 3, 11 podi e 14 punti di vantaggio in classifica non ? equivalersi...cmq chiudiamo qui, ? evidente che non saremo mai d'accordo su questo

 

nel 2003 kimi rischi? di vincere il mondiale con 1 vittoria contro le 6 di schumy, questi sono discorsi che lasciano il tempo che trovano... e ti ricordo che 9 dei 14 punti sn maturati da quando felipe ? uscito dalla lotta al mondiale e corre da maggiordomo.

[KR2007 57]

Io ho sempre sostenuto di aspettare la fine del campionato per giudicare Massa e Raikkonen. Li si potr? dire che ? stato pi? bravo. Certo ? che ci vuole coerenza. E cio? mantenere fermo il proprio pensiero sempre ! Io ho sempre sostenuto della superiorit? tecnica e tattica di Kimi su Felipe. Mi sembra che fin qui ho avuto ragione, soprattutto anche in considerazione che Massa era gi? in Ferrari e conosceva tutto, Kimi no ! E poi Raikkonen senza quei due ritiri dove si troverebbe ora ? Io non so se qualcuno si ? preso la briga di valutare la costanza di Raikkonen in questo campionato. E cio? valutare le vittorie, i podi, le volte che ? andato a punti ed infine i ritiri e in che posizone fosse. Forse lui potrebbe risultare il migliore pilota del 2007. Provate a fare due conticini

 

 

Luke 36

 

Sicuramente nella seconda parte ? stato brillante, ben pi? degli altri 3...sulle prime 6 gare si tende un po' a generalizzare, nelle prime 3 ha raccolto i punti sufficienti ad essere leader della classifica insieme ai due McLaren, l'unico vero buco sono le gare in Spagna (ritiro) e Montecarlo (errore in qualifica) perch? alla fine in Canada e a Indianapolis dei buoni punti per il campionato li ha raccolti. E si tende a generalizzare anche sui fantomatici errori che avrebbe fatto...se guardiamo pi? attentamente ? l'unico dei 4 che non ha sbagliato in gara, cmq non errori che hanno compromesso la corsa stessa.