Raikkonen sopravvalutato o F2007 sopravvalutata?

[Magico_Schumi 14]

Io ho sempre sostenuto di aspettare la fine del campionato per giudicare Massa e Raikkonen. Li si potr? dire che ? stato pi? bravo. Certo ? che ci vuole coerenza. E cio? mantenere fermo il proprio pensiero sempre ! Io ho sempre sostenuto della superiorit? tecnica e tattica di Kimi su Felipe. Mi sembra che fin qui ho avuto ragione, soprattutto anche in considerazione che Massa era gi? in Ferrari e conosceva tutto, Kimi no ! E poi Raikkonen senza quei due ritiri dove si troverebbe ora ? Io non so se qualcuno si ? preso la briga di valutare la costanza di Raikkonen in questo campionato. E cio? valutare le vittorie, i podi, le volte che ? andato a punti ed infine i ritiri e in che posizone fosse. Forse lui potrebbe risultare il migliore pilota del 2007. Provate a fare due conticini

 

 

Luke 36

 

ti ricordo che questa era la prima esperienza da prima guida, o cmq da top driver per massa, di certo se a kimi si danno ancora delle chance di dimostrare che vale il mondiale, massa ne ha ancora tante a disposizione, macchina permettendo..

[Ice Girl 0]

si ha subito un ritiro a 4 gare dalla fine che non ? recuperabile come un ritiro a met? campionato... fino a monza, anke se di poco, era davanti a kimi o sbaglio? dopo, tenuto conto che entrambi i piloti mclaren erano davanti di parecchio, e a 4 gare dalla fine quando hai solo 1 punto di vantagio sul tuo compagno, gli sei davanti, e ti si spacca la macchina, facendo 0 punti, uscendo quasi matematicamente fuori dalla lotta, non ti metti certo a fare i salti di gioia. Bisognava scegliere il pilota meglio piazzato per puntare al mondiale e a quel punto i 5 punti (solo 5 punti) di vantaggio di raikkonen su massa erano oro. Quindi nn venite a dirmi che massa ? un buon pilota mentre raikkonen un fenomeno, xk? se teniamo conto del mondiale fink? ? stato alla portata di entrambi, cio? fino a monza, questa differenza non l'ho vista

Per il resto quest'anno mi ha deluso la ferrari, intesa come squadra, dal team ai piloti ogniuno ha la sua parte di colpa xk? sar? retorico e banale, ma si vince e si perde insieme.

 

Guarda bene, dalla Francia Massa ? riuscito a stare davanti al compagno solo in Turchia...e da allora Raikkonen ha ottenuto 21 (ventuno) punti in pi?, senza contare le 5 vittorie di Raikkonen contro le 3 del brasiliano. Il trend di Raikkonen ? tutto in salita, Massa ha potuto approfittare nella prima parte della stagione per potergli stare davanti (qualche volta) ma poi ha dovuto cedere il passo...

 

ma alla fine si sono equivalsi. Non vuol dire nulla che da met? campionato kimi sia andato meglio. Nell'arco della stagione si sono equivalsi e come ha detto lo stesso raikkonen in un intervista qlk giorno fa, il fatto di essere prima guida ? frutto degli episodi non certo per gerarchie interne o per meriti particolari. Un ritiro a 4 gare dalla fine nn ? recuperabile quindi t taglia fuori. Se teniamo conto del mondiale finch entrambi avevano le medesime chance vediamo che la differenza ? 1 punto a favore di massa, o 5 meno se vogliamo considerare monza. Non mi pare ci siano gli estremi per definire uno dei due fenomeno o buon pilota. O sono entrambi fenomeni o sono (pi? verosimilmente) entrambi dei buoni piloti.

 

Mi dispiace ma non sono d'accordo. Per me 5 vittorie a 3, 11 podi e 14 punti di vantaggio in classifica non ? equivalersi...cmq chiudiamo qui, ? evidente che non saremo mai d'accordo su questo

 

nel 2003 kimi rischi? di vincere il mondiale con 1 vittoria contro le 6 di schumy, questi sono discorsi che lasciano il tempo che trovano... e ti ricordo che 9 dei 14 punti sn maturati da quando felipe ? uscito dalla lotta al mondiale e corre da maggiordomo.

 

ah corre da maggiordomo? allora lo fa davvero molto male

 

[KR2007 57]

si ha subito un ritiro a 4 gare dalla fine che non ? recuperabile come un ritiro a met? campionato... fino a monza, anke se di poco, era davanti a kimi o sbaglio? dopo, tenuto conto che entrambi i piloti mclaren erano davanti di parecchio, e a 4 gare dalla fine quando hai solo 1 punto di vantagio sul tuo compagno, gli sei davanti, e ti si spacca la macchina, facendo 0 punti, uscendo quasi matematicamente fuori dalla lotta, non ti metti certo a fare i salti di gioia. Bisognava scegliere il pilota meglio piazzato per puntare al mondiale e a quel punto i 5 punti (solo 5 punti) di vantaggio di raikkonen su massa erano oro. Quindi nn venite a dirmi che massa ? un buon pilota mentre raikkonen un fenomeno, xk? se teniamo conto del mondiale fink? ? stato alla portata di entrambi, cio? fino a monza, questa differenza non l'ho vista

Per il resto quest'anno mi ha deluso la ferrari, intesa come squadra, dal team ai piloti ogniuno ha la sua parte di colpa xk? sar? retorico e banale, ma si vince e si perde insieme.

 

Guarda bene, dalla Francia Massa ? riuscito a stare davanti al compagno solo in Turchia...e da allora Raikkonen ha ottenuto 21 (ventuno) punti in pi?, senza contare le 5 vittorie di Raikkonen contro le 3 del brasiliano. Il trend di Raikkonen ? tutto in salita, Massa ha potuto approfittare nella prima parte della stagione per potergli stare davanti (qualche volta) ma poi ha dovuto cedere il passo...

 

ma alla fine si sono equivalsi. Non vuol dire nulla che da met? campionato kimi sia andato meglio. Nell'arco della stagione si sono equivalsi e come ha detto lo stesso raikkonen in un intervista qlk giorno fa, il fatto di essere prima guida ? frutto degli episodi non certo per gerarchie interne o per meriti particolari. Un ritiro a 4 gare dalla fine nn ? recuperabile quindi t taglia fuori. Se teniamo conto del mondiale finch entrambi avevano le medesime chance vediamo che la differenza ? 1 punto a favore di massa, o 5 meno se vogliamo considerare monza. Non mi pare ci siano gli estremi per definire uno dei due fenomeno o buon pilota. O sono entrambi fenomeni o sono (pi? verosimilmente) entrambi dei buoni piloti.

 

Mi dispiace ma non sono d'accordo. Per me 5 vittorie a 3, 11 podi e 14 punti di vantaggio in classifica non ? equivalersi...cmq chiudiamo qui, ? evidente che non saremo mai d'accordo su questo

 

nel 2003 kimi rischi? di vincere il mondiale con 1 vittoria contro le 6 di schumy, questi sono discorsi che lasciano il tempo che trovano... e ti ricordo che 9 dei 14 punti sn maturati da quando felipe ? uscito dalla lotta al mondiale e corre da maggiordomo.

 

Ma quando ha corso da maggiordomo? A Spa e in Cina non ne aveva abbastanza, e anche in Giappone gli ? arrivato ben lontano... Massa ? seconda guida in questo momento, ma non ha ancora rinunciato a nessun punto fino ad ora per regalarlo a Kimi, anzi ha fatto il massimo che ha potuto in ogni gara...vedremo in Brasile

[Magico_Schumi 14]

si ha subito un ritiro a 4 gare dalla fine che non ? recuperabile come un ritiro a met? campionato... fino a monza, anke se di poco, era davanti a kimi o sbaglio? dopo, tenuto conto che entrambi i piloti mclaren erano davanti di parecchio, e a 4 gare dalla fine quando hai solo 1 punto di vantagio sul tuo compagno, gli sei davanti, e ti si spacca la macchina, facendo 0 punti, uscendo quasi matematicamente fuori dalla lotta, non ti metti certo a fare i salti di gioia. Bisognava scegliere il pilota meglio piazzato per puntare al mondiale e a quel punto i 5 punti (solo 5 punti) di vantaggio di raikkonen su massa erano oro. Quindi nn venite a dirmi che massa ? un buon pilota mentre raikkonen un fenomeno, xk? se teniamo conto del mondiale fink? ? stato alla portata di entrambi, cio? fino a monza, questa differenza non l'ho vista

Per il resto quest'anno mi ha deluso la ferrari, intesa come squadra, dal team ai piloti ogniuno ha la sua parte di colpa xk? sar? retorico e banale, ma si vince e si perde insieme.

 

Guarda bene, dalla Francia Massa ? riuscito a stare davanti al compagno solo in Turchia...e da allora Raikkonen ha ottenuto 21 (ventuno) punti in pi?, senza contare le 5 vittorie di Raikkonen contro le 3 del brasiliano. Il trend di Raikkonen ? tutto in salita, Massa ha potuto approfittare nella prima parte della stagione per potergli stare davanti (qualche volta) ma poi ha dovuto cedere il passo...

 

ma alla fine si sono equivalsi. Non vuol dire nulla che da met? campionato kimi sia andato meglio. Nell'arco della stagione si sono equivalsi e come ha detto lo stesso raikkonen in un intervista qlk giorno fa, il fatto di essere prima guida ? frutto degli episodi non certo per gerarchie interne o per meriti particolari. Un ritiro a 4 gare dalla fine nn ? recuperabile quindi t taglia fuori. Se teniamo conto del mondiale finch entrambi avevano le medesime chance vediamo che la differenza ? 1 punto a favore di massa, o 5 meno se vogliamo considerare monza. Non mi pare ci siano gli estremi per definire uno dei due fenomeno o buon pilota. O sono entrambi fenomeni o sono (pi? verosimilmente) entrambi dei buoni piloti.

 

Mi dispiace ma non sono d'accordo. Per me 5 vittorie a 3, 11 podi e 14 punti di vantaggio in classifica non ? equivalersi...cmq chiudiamo qui, ? evidente che non saremo mai d'accordo su questo

 

nel 2003 kimi rischi? di vincere il mondiale con 1 vittoria contro le 6 di schumy, questi sono discorsi che lasciano il tempo che trovano... e ti ricordo che 9 dei 14 punti sn maturati da quando felipe ? uscito dalla lotta al mondiale e corre da maggiordomo.

 

ah corre da maggiordomo? allora lo fa davvero molto male

 

c'? chi ha fatto di peggio in passato e anke in presente. Poi il maggiordomo per il costruttori l'ha fatto, ha fatto i punti necessari x vincerlo, anke se ormai era una formalit?, ora cosa pretendi che faccia il barrichello o fisichella della situazione per kimi? bhe ti sfido a trovare un pilota disposto a farlo XD

[mongo 59]

si ha subito un ritiro a 4 gare dalla fine che non ? recuperabile come un ritiro a met? campionato... fino a monza, anke se di poco, era davanti a kimi o sbaglio? dopo, tenuto conto che entrambi i piloti mclaren erano davanti di parecchio, e a 4 gare dalla fine quando hai solo 1 punto di vantagio sul tuo compagno, gli sei davanti, e ti si spacca la macchina, facendo 0 punti, uscendo quasi matematicamente fuori dalla lotta, non ti metti certo a fare i salti di gioia. Bisognava scegliere il pilota meglio piazzato per puntare al mondiale e a quel punto i 5 punti (solo 5 punti) di vantaggio di raikkonen su massa erano oro. Quindi nn venite a dirmi che massa ? un buon pilota mentre raikkonen un fenomeno, xk? se teniamo conto del mondiale fink? ? stato alla portata di entrambi, cio? fino a monza, questa differenza non l'ho vista

Per il resto quest'anno mi ha deluso la ferrari, intesa come squadra, dal team ai piloti ogniuno ha la sua parte di colpa xk? sar? retorico e banale, ma si vince e si perde insieme.

 

Guarda bene, dalla Francia Massa ? riuscito a stare davanti al compagno solo in Turchia...e da allora Raikkonen ha ottenuto 21 (ventuno) punti in pi?, senza contare le 5 vittorie di Raikkonen contro le 3 del brasiliano. Il trend di Raikkonen ? tutto in salita, Massa ha potuto approfittare nella prima parte della stagione per potergli stare davanti (qualche volta) ma poi ha dovuto cedere il passo...

 

ma alla fine si sono equivalsi. Non vuol dire nulla che da met? campionato kimi sia andato meglio. Nell'arco della stagione si sono equivalsi e come ha detto lo stesso raikkonen in un intervista qlk giorno fa, il fatto di essere prima guida ? frutto degli episodi non certo per gerarchie interne o per meriti particolari. Un ritiro a 4 gare dalla fine nn ? recuperabile quindi t taglia fuori. Se teniamo conto del mondiale finch entrambi avevano le medesime chance vediamo che la differenza ? 1 punto a favore di massa, o 5 meno se vogliamo considerare monza. Non mi pare ci siano gli estremi per definire uno dei due fenomeno o buon pilota. O sono entrambi fenomeni o sono (pi? verosimilmente) entrambi dei buoni piloti.

 

Mi dispiace ma non sono d'accordo. Per me 5 vittorie a 3, 11 podi e 14 punti di vantaggio in classifica non ? equivalersi...cmq chiudiamo qui, ? evidente che non saremo mai d'accordo su questo

 

nel 2003 kimi rischi? di vincere il mondiale con 1 vittoria contro le 6 di schumy, questi sono discorsi che lasciano il tempo che trovano... e ti ricordo che 9 dei 14 punti sn maturati da quando felipe ? uscito dalla lotta al mondiale e corre da maggiordomo.

 

ah corre da maggiordomo? allora lo fa davvero molto male

Considerando che la Ferrari sul asciutto aveva un passo pi? veloce, si

 

Nonostante, Massa ha fatto un buon lavoro durante la prima parte della gara, tapando alonso perfettamente. Li ha fatto perdere alonso il treno della gara. Se non fosse stato cosi, forse alonso se la avrebbe giocato con kimi

[luke36 6]

Io ho sempre sostenuto di aspettare la fine del campionato per giudicare Massa e Raikkonen. Li si potr? dire che ? stato pi? bravo. Certo ? che ci vuole coerenza. E cio? mantenere fermo il proprio pensiero sempre ! Io ho sempre sostenuto della superiorit? tecnica e tattica di Kimi su Felipe. Mi sembra che fin qui ho avuto ragione, soprattutto anche in considerazione che Massa era gi? in Ferrari e conosceva tutto, Kimi no ! E poi Raikkonen senza quei due ritiri dove si troverebbe ora ? Io non so se qualcuno si ? preso la briga di valutare la costanza di Raikkonen in questo campionato. E cio? valutare le vittorie, i podi, le volte che ? andato a punti ed infine i ritiri e in che posizone fosse. Forse lui potrebbe risultare il migliore pilota del 2007. Provate a fare due conticini

 

 

Luke 36

 

ti ricordo che questa era la prima esperienza da prima guida, o cmq da top driver per massa, di certo se a kimi si danno ancora delle chance di dimostrare che vale il mondiale, massa ne ha ancora tante a disposizione, macchina permettendo..

 

 

Scusami. Oggi Massa ha veramente fatto il suo dovere ? Mi spieghi il motivo di fare il GPV e farsi staccare da Alonso ? Non attaccarlo fino in fondo al rientro dal pit dello spagnolo ? E' queto il pilota di cui stai prendendo le difese ? Quello che si lamenta e inizia a boicottare la causa Ferrari ? Fino a prova contraria, Massa dista ben 14 punti da Raikkonen. Massa ha vinto solo 3 volte e Raikkonen 5. Oggi Massa ha guidato contro gli interessi della Ferrari. Non credi ? Una cosa simile non te la potrai mai aspettare da Kimi Raikkinen (vedere le annate in McLaren in cui la monoposto rompeva sempre).

 

Luke 36

[Magico_Schumi 14]

Io ho sempre sostenuto di aspettare la fine del campionato per giudicare Massa e Raikkonen. Li si potr? dire che ? stato pi? bravo. Certo ? che ci vuole coerenza. E cio? mantenere fermo il proprio pensiero sempre ! Io ho sempre sostenuto della superiorit? tecnica e tattica di Kimi su Felipe. Mi sembra che fin qui ho avuto ragione, soprattutto anche in considerazione che Massa era gi? in Ferrari e conosceva tutto, Kimi no ! E poi Raikkonen senza quei due ritiri dove si troverebbe ora ? Io non so se qualcuno si ? preso la briga di valutare la costanza di Raikkonen in questo campionato. E cio? valutare le vittorie, i podi, le volte che ? andato a punti ed infine i ritiri e in che posizone fosse. Forse lui potrebbe risultare il migliore pilota del 2007. Provate a fare due conticini

 

 

Luke 36

 

ti ricordo che questa era la prima esperienza da prima guida, o cmq da top driver per massa, di certo se a kimi si danno ancora delle chance di dimostrare che vale il mondiale, massa ne ha ancora tante a disposizione, macchina permettendo..

 

 

Scusami. Oggi Massa ha veramente fatto il suo dovere ? Mi spieghi il motivo di fare il GPV e farsi staccare da Alonso ? Non attaccarlo fino in fondo al rientro dal pit dello spagnolo ? E' queto il pilota di cui stai prendendo le difese ? Quello che si lamenta e inizia a boicottare la causa Ferrari ? Fino a prova contraria, Massa dista ben 14 punti da Raikkonen. Massa ha vinto solo 3 volte e Raikkonen 5. Oggi Massa ha guidato contro gli interessi della Ferrari. Non credi ? Una cosa simile non te la potrai mai aspettare da Kimi Raikkinen (vedere le annate in McLaren in cui la monoposto rompeva sempre).

 

Luke 36

 

se leggi i miei post precedenti puoi notare che ho specificato pi? volte che oggi massa mi ha deluso molto e ke mi ha quasi dato il sospetto che remasse contro...quindi non posso certo essere accusato di poca obiettivit?. Ho difeso e continuer? a farlo la stagione di massa che a mio parere non ? stato da meno rispetto a kimi. Detto questo di sicuro non sono contento di ci? che ha fatto oggi, almeno nelle fasi decisive della gara. Ma fino ad oggi ha sempre fatto egregiamente il suo dovere, sia qnd lottava per il mondiale, sia qnd ha dovuto mettersi al servizio del team.

[Ice Girl 0]

si ha subito un ritiro a 4 gare dalla fine che non ? recuperabile come un ritiro a met? campionato... fino a monza, anke se di poco, era davanti a kimi o sbaglio? dopo, tenuto conto che entrambi i piloti mclaren erano davanti di parecchio, e a 4 gare dalla fine quando hai solo 1 punto di vantagio sul tuo compagno, gli sei davanti, e ti si spacca la macchina, facendo 0 punti, uscendo quasi matematicamente fuori dalla lotta, non ti metti certo a fare i salti di gioia. Bisognava scegliere il pilota meglio piazzato per puntare al mondiale e a quel punto i 5 punti (solo 5 punti) di vantaggio di raikkonen su massa erano oro. Quindi nn venite a dirmi che massa ? un buon pilota mentre raikkonen un fenomeno, xk? se teniamo conto del mondiale fink? ? stato alla portata di entrambi, cio? fino a monza, questa differenza non l'ho vista

Per il resto quest'anno mi ha deluso la ferrari, intesa come squadra, dal team ai piloti ogniuno ha la sua parte di colpa xk? sar? retorico e banale, ma si vince e si perde insieme.

 

Guarda bene, dalla Francia Massa ? riuscito a stare davanti al compagno solo in Turchia...e da allora Raikkonen ha ottenuto 21 (ventuno) punti in pi?, senza contare le 5 vittorie di Raikkonen contro le 3 del brasiliano. Il trend di Raikkonen ? tutto in salita, Massa ha potuto approfittare nella prima parte della stagione per potergli stare davanti (qualche volta) ma poi ha dovuto cedere il passo...

 

ma alla fine si sono equivalsi. Non vuol dire nulla che da met? campionato kimi sia andato meglio. Nell'arco della stagione si sono equivalsi e come ha detto lo stesso raikkonen in un intervista qlk giorno fa, il fatto di essere prima guida ? frutto degli episodi non certo per gerarchie interne o per meriti particolari. Un ritiro a 4 gare dalla fine nn ? recuperabile quindi t taglia fuori. Se teniamo conto del mondiale finch entrambi avevano le medesime chance vediamo che la differenza ? 1 punto a favore di massa, o 5 meno se vogliamo considerare monza. Non mi pare ci siano gli estremi per definire uno dei due fenomeno o buon pilota. O sono entrambi fenomeni o sono (pi? verosimilmente) entrambi dei buoni piloti.

 

Mi dispiace ma non sono d'accordo. Per me 5 vittorie a 3, 11 podi e 14 punti di vantaggio in classifica non ? equivalersi...cmq chiudiamo qui, ? evidente che non saremo mai d'accordo su questo

 

nel 2003 kimi rischi? di vincere il mondiale con 1 vittoria contro le 6 di schumy, questi sono discorsi che lasciano il tempo che trovano... e ti ricordo che 9 dei 14 punti sn maturati da quando felipe ? uscito dalla lotta al mondiale e corre da maggiordomo.

 

ah corre da maggiordomo? allora lo fa davvero molto male

 

c'? chi ha fatto di peggio in passato e anke in presente. Poi il maggiordomo per il costruttori l'ha fatto, ha fatto i punti necessari x vincerlo, anke se ormai era una formalit?, ora cosa pretendi che faccia il barrichello o fisichella della situazione per kimi? bhe ti sfido a trovare un pilota disposto a farlo XD

 

la mia era una domanda retorica.. sicuramente non corre da maggiordomo ma corre per i ca**i suoi.. se voleva stare davanti a kimi lo faceva sicuro visto che cmq il mondiale era impossibile e lo ? tutt'ora anche con 7 punti.. le ha prese e basta

[Magico_Schumi 14]

si ha subito un ritiro a 4 gare dalla fine che non ? recuperabile come un ritiro a met? campionato... fino a monza, anke se di poco, era davanti a kimi o sbaglio? dopo, tenuto conto che entrambi i piloti mclaren erano davanti di parecchio, e a 4 gare dalla fine quando hai solo 1 punto di vantagio sul tuo compagno, gli sei davanti, e ti si spacca la macchina, facendo 0 punti, uscendo quasi matematicamente fuori dalla lotta, non ti metti certo a fare i salti di gioia. Bisognava scegliere il pilota meglio piazzato per puntare al mondiale e a quel punto i 5 punti (solo 5 punti) di vantaggio di raikkonen su massa erano oro. Quindi nn venite a dirmi che massa ? un buon pilota mentre raikkonen un fenomeno, xk? se teniamo conto del mondiale fink? ? stato alla portata di entrambi, cio? fino a monza, questa differenza non l'ho vista

Per il resto quest'anno mi ha deluso la ferrari, intesa come squadra, dal team ai piloti ogniuno ha la sua parte di colpa xk? sar? retorico e banale, ma si vince e si perde insieme.

 

Guarda bene, dalla Francia Massa ? riuscito a stare davanti al compagno solo in Turchia...e da allora Raikkonen ha ottenuto 21 (ventuno) punti in pi?, senza contare le 5 vittorie di Raikkonen contro le 3 del brasiliano. Il trend di Raikkonen ? tutto in salita, Massa ha potuto approfittare nella prima parte della stagione per potergli stare davanti (qualche volta) ma poi ha dovuto cedere il passo...

 

ma alla fine si sono equivalsi. Non vuol dire nulla che da met? campionato kimi sia andato meglio. Nell'arco della stagione si sono equivalsi e come ha detto lo stesso raikkonen in un intervista qlk giorno fa, il fatto di essere prima guida ? frutto degli episodi non certo per gerarchie interne o per meriti particolari. Un ritiro a 4 gare dalla fine nn ? recuperabile quindi t taglia fuori. Se teniamo conto del mondiale finch entrambi avevano le medesime chance vediamo che la differenza ? 1 punto a favore di massa, o 5 meno se vogliamo considerare monza. Non mi pare ci siano gli estremi per definire uno dei due fenomeno o buon pilota. O sono entrambi fenomeni o sono (pi? verosimilmente) entrambi dei buoni piloti.

 

Mi dispiace ma non sono d'accordo. Per me 5 vittorie a 3, 11 podi e 14 punti di vantaggio in classifica non ? equivalersi...cmq chiudiamo qui, ? evidente che non saremo mai d'accordo su questo

 

nel 2003 kimi rischi? di vincere il mondiale con 1 vittoria contro le 6 di schumy, questi sono discorsi che lasciano il tempo che trovano... e ti ricordo che 9 dei 14 punti sn maturati da quando felipe ? uscito dalla lotta al mondiale e corre da maggiordomo.

 

ah corre da maggiordomo? allora lo fa davvero molto male

 

c'? chi ha fatto di peggio in passato e anke in presente. Poi il maggiordomo per il costruttori l'ha fatto, ha fatto i punti necessari x vincerlo, anke se ormai era una formalit?, ora cosa pretendi che faccia il barrichello o fisichella della situazione per kimi? bhe ti sfido a trovare un pilota disposto a farlo XD

 

la mia era una domanda retorica.. sicuramente non corre da maggiordomo ma corre per i ca**i suoi.. se voleva stare davanti a kimi lo faceva sicuro visto che cmq il mondiale era impossibile e lo ? tutt'ora anche con 7 punti.. le ha prese e basta

 

il mondiale ? impossibile quando la matematica dice che lo ?. Oggi in teoria dovevamo festeggiare il mondiale di hamilton, e abbiamo visto tutti come ? andata... ? vero che in ferrari si sono un p? rincoglioniti, ma di certo cn kimi ancora in lotta non avrebbero permesso a massa di rubargli punti preziosi.Questo mi pare evidente.

 

[luke36 6]

Rimane comunque il fatto che alla fine dei conti, Massa arriva 4? cosa di cui non avevo dubbi. Semmai mi chiedo se non fosse stato auspicabile dare a Kimi pi? attenzioni piuttosto che volere giocare a fare la McLaren ! In fondo in Ferrari non sono abituati a dare lo stesso trattamento ai due piloti. Vedere l'era MS. Probabilmente la Ferrari non ? ancora pronta a gestire due piloti ma lo ? a gestire un solo pilota

 

Luke 36

[Ferrariforever 0]

Rimane comunque il fatto che alla fine dei conti, Massa arriva 4? cosa di cui non avevo dubbi. Semmai mi chiedo se non fosse stato auspicabile dare a Kimi pi? attenzioni piuttosto che volere giocare a fare la McLaren ! In fondo in Ferrari non sono abituati a dare lo stesso trattamento ai due piloti. Vedere l'era MS. Probabilmente la Ferrari non ? ancora pronta a gestire due piloti ma lo ? a gestire un solo pilota

 

Luke 36

 

Non ? che altri team siano maestri nel gestire 2 galletti...comunque se Raikkonen fosse stato assunto ufficialmente come prima guida ora sarebbe con Hamilton nonostante tutti gli imprevisti avuti.

[Magico_Schumi 14]

per quello che costa credo sia il minimo. Che poi in pista non abbia dimostrato tutta questa superiorit? nei confronti di massa ? altrettanto evidente. Di certo non siamo ai livelli di schumy-irvine/barrichello/massa

[Alain Prost 0]

per quello che costa credo sia il minimo. Che poi in pista non abbia dimostrato tutta questa superiorit? nei confronti di massa ? altrettanto evidente. Di certo non siamo ai livelli di schumy-irvine/barrichello/massa

Te lo ripeto: le monoposto di oggi non permettono grosse differenze di prestazione tra compagni di scuderia, soprattutto a questi livelli. Basta vedere le qualifiche dove basta fare il Q3 con un giro di benzina in pi? del compagno di scuderia e vieni rallentato quel poco che basta per arrivargli dietro.

Raikkonen ha dimostrato quello che doveva dimostrare; Kimi doveva solo prendere confidenza con la monoposto.

Mi sembra assurdo ancora una volta che Massa non s'impegni: che corre a fare? Il punto che non ha tolto ad Alonso sarebbe stato importantissimo nel caso che Hamilton si ritirer? un'altra volta (sarebbe bastato per Kimi stare davanti ad Alonso in zona podio). Non capisco che cosa ci debba guadagnare a tirare i remi in barca.

[KR2007 57]

per quello che costa credo sia il minimo. Che poi in pista non abbia dimostrato tutta questa superiorit? nei confronti di massa ? altrettanto evidente. Di certo non siamo ai livelli di schumy-irvine/barrichello/massa

 

L? la situazione era ben diversa, i ruoli erano gi? stabiliti. Kimi se lo ? dovuto prima guadagnare lo status di prima guida

[Ferrarista 1695]

per quello che costa credo sia il minimo. Che poi in pista non abbia dimostrato tutta questa superiorit? nei confronti di massa ? altrettanto evidente. Di certo non siamo ai livelli di schumy-irvine/barrichello/massa

 

L? la situazione era ben diversa, i ruoli erano gi? stabiliti. Kimi se lo ? dovuto prima guadagnare lo status di prima guida

E ora che se lo ? guadagnato perch? Massa non ha provato a attaccare Alonso?

[Apocalisse 40]

per quello che costa credo sia il minimo. Che poi in pista non abbia dimostrato tutta questa superiorit? nei confronti di massa ? altrettanto evidente. Di certo non siamo ai livelli di schumy-irvine/barrichello/massa

 

L? la situazione era ben diversa, i ruoli erano gi? stabiliti. Kimi se lo ? dovuto prima guadagnare lo status di prima guida

E ora che se lo ? guadagnato perch? Massa non ha provato a attaccare Alonso?

La pista si era gi? praticamente asciugata e Shangai non ? Monza, superare non ? un gioco da ragazzi anche se sei pi? veloce, e comunque Massa ha dimostrato di non esserlo se non con quell'ultimo giro veloce fatto quando ormai non serviva pi?.

[rossoferrari83 0]

per quello che costa credo sia il minimo. Che poi in pista non abbia dimostrato tutta questa superiorit? nei confronti di massa ? altrettanto evidente. Di certo non siamo ai livelli di schumy-irvine/barrichello/massa

 

L? la situazione era ben diversa, i ruoli erano gi? stabiliti. Kimi se lo ? dovuto prima guadagnare lo status di prima guida

E ora che se lo ? guadagnato perch? Massa non ha provato a attaccare Alonso?

 

 

Ma a me non sembra che Massa ieri sia stato svogliato, in partenza era stato superato da Alonso ma con cattiveria lo ha ripassato, uno svogliato non avrebbe preso quei rischi, poi se lo ? tenuto dietro per piu di met? gara. La verit? ? che Massa, su condizioni di pista umida che cambia repentinamente, ha dei grossi limiti, non ? competitivo. Appena si ? trovato dopo il secondo pit stop di Alonso lo spagnolo davanti ci ha provato ma non c'erano gli spazi, dopo, la pista ancora non era asciutta del tutto e in quelle condizioni Massa non va e Alonso ha guadagnato tantissimo. Massa ? tornato ad essere competitivo solo quando la pista si ? davvero asciugata alla fine, perch? lui in quelle condizioni da il meglio, quando c'? umido, purtroppo, Massa ha dei limiti che ieri si sono evidenziati. Insomma, secondo me la sua gara ? frutto dei suoi difetti nella guida in quelle condizioni che per mancanza di voglia.

[Apocalisse 40]

Che poi in molti non considerano che con gomme da asciutto e pista "pulita" solo in traiettoria, uscirne per fare un sorpasso diventa molto difficile

[mongo 59]

Che poi in molti non considerano che con gomme da asciutto e pista "pulita" solo in traiettoria, uscirne per fare un sorpasso diventa molto difficile

esatto

[Cris_F1 0]

si ha subito un ritiro a 4 gare dalla fine che non ? recuperabile come un ritiro a met? campionato... fino a monza, anke se di poco, era davanti a kimi o sbaglio? dopo, tenuto conto che entrambi i piloti mclaren erano davanti di parecchio, e a 4 gare dalla fine quando hai solo 1 punto di vantagio sul tuo compagno, gli sei davanti, e ti si spacca la macchina, facendo 0 punti, uscendo quasi matematicamente fuori dalla lotta, non ti metti certo a fare i salti di gioia. Bisognava scegliere il pilota meglio piazzato per puntare al mondiale e a quel punto i 5 punti (solo 5 punti) di vantaggio di raikkonen su massa erano oro. Quindi nn venite a dirmi che massa ? un buon pilota mentre raikkonen un fenomeno, xk? se teniamo conto del mondiale fink? ? stato alla portata di entrambi, cio? fino a monza, questa differenza non l'ho vista

Per il resto quest'anno mi ha deluso la ferrari, intesa come squadra, dal team ai piloti ogniuno ha la sua parte di colpa xk? sar? retorico e banale, ma si vince e si perde insieme.

 

Guarda bene, dalla Francia Massa ? riuscito a stare davanti al compagno solo in Turchia...e da allora Raikkonen ha ottenuto 21 (ventuno) punti in pi?, senza contare le 5 vittorie di Raikkonen contro le 3 del brasiliano. Il trend di Raikkonen ? tutto in salita, Massa ha potuto approfittare nella prima parte della stagione per potergli stare davanti (qualche volta) ma poi ha dovuto cedere il passo...

 

ma alla fine si sono equivalsi. Non vuol dire nulla che da met? campionato kimi sia andato meglio. Nell'arco della stagione si sono equivalsi e come ha detto lo stesso raikkonen in un intervista qlk giorno fa, il fatto di essere prima guida ? frutto degli episodi non certo per gerarchie interne o per meriti particolari. Un ritiro a 4 gare dalla fine nn ? recuperabile quindi t taglia fuori. Se teniamo conto del mondiale finch entrambi avevano le medesime chance vediamo che la differenza ? 1 punto a favore di massa, o 5 meno se vogliamo considerare monza. Non mi pare ci siano gli estremi per definire uno dei due fenomeno o buon pilota. O sono entrambi fenomeni o sono (pi? verosimilmente) entrambi dei buoni piloti.

 

vuol dire eccome. massa ? stato bravo ad approfittare del periodo (1 p? troppo lungo) d adattamento d kimi. finito questo periodo massa ? tornato a fare quello che ha fatto sempre cio? il 2?. ? questa la realt?.

al fatto che nn c sono gli estremi x dire che massa ? 1 buon pilota cos? come kimi nn t rispondo neanche. la pista parla da sola.