Visitatore Ayrton4ever Inviato 3 Ottobre, 2007 la mia preoccupazione ? un'altra: se si verificheranno guasti dovuti alla centralina McLaren, potrebbero comnciare i sospetti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 483 Inviato 3 Ottobre, 2007 Secondo me la fia sta dando una grossa mano alla mclaren perch? nonostante gli investimenti ha fatto ridere nell'ultimo decennio e quindi han deciso di aiutarli a vincere, poi con un pilota come hamilton, forte, inglese... Roba da pazzi, una squadra condannata per frode sportiva che fornisce l'elettronica ai suoi concorrenti... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
nicola46rossi 0 Inviato 3 Ottobre, 2007 Non mi sembra giusto che la centralina unica sia fornita da una azienda che appartiene ai pi? grandi e sporchi maiali, ladri, vigliacchi, del mondo dello sport!!! :mau: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Sav79rio 9 Inviato 3 Ottobre, 2007 Secondo me l'anno prossimo con la centralina unica ricominceremo a vedere dei distacchi significativi tra compagni di squadra. Non mi stupirebbe se molti giovani ne uscissero ridimensionati rispetto ai "vecchi" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rossoferrari83 0 Inviato 3 Ottobre, 2007 la mia preoccupazione ? un'altra: se si verificheranno guasti dovuti alla centralina McLaren, potrebbero comnciare i sospetti vero. Cmq, la FIA doveva evitare di far costruire un componente cosi importante ad un team del mondiale, anche se ci sar? pure la Microsoft in mezzo :lol: (con la quale, se non ricordo male, la Ferrari ha quest'anno un importante accordo di collaborazione). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mclarenthebest 0 Inviato 3 Ottobre, 2007 invece secondo me si.... da quello che si ? detto la renault non sa neanche accendere la macchina con quella centralina... quindi la mclaren ? gi? un passo avanti.. . sicuramente qualcosa guadagna rispetto alla concorrenza... Io spero che ci sia una "levata di scudi" (come sembrava qualche tempo fa) contro questo ennesimo regalo della FIA alla McLaren. Dopo i motori limitati, la sentenza "morbida" sulla spy-story ci manca solo questa centralina "made in Woking" che oltre ad essere un obrobrio dal punto di vista sportivo (qualunque fosse il team a produrla), alla luce della "integrit? morale" mostrata dalla McLaren quest'anno andrebbe assolutamente evitata. Tanto pi? che vedrete che anche senza TC queste monoposto non si sorpassano lo stesso. La FIA favorisce il ricambo in vetta, a met? anni 90 lo fece con la Ferrari ora tocca alla Mclaren. Perch? scusate la storia che la Mclaren possa schierare 4 auto, incamenrando il doppio dei dati,sembra corretto ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 3 Ottobre, 2007 io approvo tranquilamente la centralina unica anche se non ? corretto usare la stessa della mclaren, cos? come non era corretto usare le bridgestone quest'anno cos? come non ? corretto intraprendere nuove regole che potrebberro effettivametne avvantaggiare una squadra... siccome si ? sempre fatto cos?, penso che si far?... e ne sarei contento per lo spettacolo... sperando che qualcosa si risolva, non tutto ma qualcosa... poi che la fia voglia far vincere hamilton con la nuova centralina ? solo una nuova rosicata per l'andamento del fuji Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
need for speed 0 Inviato 3 Ottobre, 2007 invece secondo me si.... da quello che si ? detto la renault non sa neanche accendere la macchina con quella centralina... quindi la mclaren ? gi? un passo avanti.. . sicuramente qualcosa guadagna rispetto alla concorrenza... Io spero che ci sia una "levata di scudi" (come sembrava qualche tempo fa) contro questo ennesimo regalo della FIA alla McLaren. Dopo i motori limitati, la sentenza "morbida" sulla spy-story ci manca solo questa centralina "made in Woking" che oltre ad essere un obrobrio dal punto di vista sportivo (qualunque fosse il team a produrla), alla luce della "integrit? morale" mostrata dalla McLaren quest'anno andrebbe assolutamente evitata. Tanto pi? che vedrete che anche senza TC queste monoposto non si sorpassano lo stesso. La FIA favorisce il ricambo in vetta, a met? anni 90 lo fece con la Ferrari ora tocca alla Mclaren. Perch? scusate la storia che la Mclaren possa schierare 4 auto, incamenrando il doppio dei dati,sembra corretto ? Mi potresti per favore elencare i cambiamenti regolamentari introdotti dalla FIA a met? anni '90 (quindi ben 5 anni prima che la Ferrari riuscisse a vincere il titolo) per favorire la Ferrari? Grazie! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
need for speed 0 Inviato 3 Ottobre, 2007 io approvo tranquilamente la centralina unica anche se non ? corretto usare la stessa della mclaren, cos? come non era corretto usare le bridgestone quest'anno cos? come non ? corretto intraprendere nuove regole che potrebberro effettivametne avvantaggiare una squadra... Un discorso ? IMPORRE un componente UNICO prodotto da uno dei contendenti; ben altro ? dare l'esclusiva ad un FORNITORE ESTERNO al quale chiunque si sarebbe potuto rivolgere gi? dagli anni passati (nessuno ha "costretto" McLaren e Renault a godere del vantaggio dato dalle gomme Michelin fino all'ultimo ). siccome si ? sempre fatto cos?, penso che si far?... e ne sarei contento per lo spettacolo... sperando che qualcosa si risolva, non tutto ma qualcosa... Spettacolo? Che c'entra lo spettacolo? Tu sei convinto che l'anno prossimo con la centralina unica senza TC (magari per tutti tranne la McLaren :lol:) le macchine faranno tutte le curve di traverso e ci saranno 10 sorpassi al giro? :sorpreso: Pi? probabile che la McLaren si ritrovi con 1 sec/giro di vantaggio sugli altri garantendo uno "spettacolo" degno dei campionati 2001, 2002 o 2004. poi che la fia voglia far vincere hamilton con la nuova centralina ? solo una nuova rosicata per l'andamento del fuji L'infantilismo (da una parte e dall'altra) sta prendendo il sopravvento in questo forum. Io parlo per me: sulla centralina unica mi sono scagliato sin dall'inizio perch? la trovo una cosa aberrante: insomma la FIA non ? capace di controllare un componente (l'elettronica) e quindi decide di standardizzarlo (e gi? questo mi fa schifo). Come se non bastasse commissiona la produzione di questo componente non ad un soggetto terzo, ma ad uno dei contendenti al titolo; in pratica come se nel vostro amato Calcio gli arbitri li fornisse tutti una squadra (come ? stato per anni nel campionato italiano del resto :lol:). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Federico 2 Inviato 3 Ottobre, 2007 io approvo tranquilamente la centralina unica anche se non ? corretto usare la stessa della mclaren, cos? come non era corretto usare le bridgestone quest'anno cos? come non ? corretto intraprendere nuove regole che potrebberro effettivametne avvantaggiare una squadra... Un discorso ? IMPORRE un componente UNICO prodotto da uno dei contendenti; ben altro ? dare l'esclusiva ad un FORNITORE ESTERNO al quale chiunque si sarebbe potuto rivolgere gi? dagli anni passati (nessuno ha "costretto" McLaren e Renault a godere del vantaggio dato dalle gomme Michelin fino all'ultimo ). siccome si ? sempre fatto cos?, penso che si far?... e ne sarei contento per lo spettacolo... sperando che qualcosa si risolva, non tutto ma qualcosa... Spettacolo? Che c'entra lo spettacolo? Tu sei convinto che l'anno prossimo con la centralina unica senza TC (magari per tutti tranne la McLaren :lol:) le macchine faranno tutte le curve di traverso e ci saranno 10 sorpassi al giro? :sorpreso: Pi? probabile che la McLaren si ritrovi con 1 sec/giro di vantaggio sugli altri garantendo uno "spettacolo" degno dei campionati 2001, 2002 o 2004. poi che la fia voglia far vincere hamilton con la nuova centralina ? solo una nuova rosicata per l'andamento del fuji L'infantilismo (da una parte e dall'altra) sta prendendo il sopravvento in questo forum. Io parlo per me: sulla centralina unica mi sono scagliato sin dall'inizio perch? la trovo una cosa aberrante: insomma la FIA non ? capace di controllare un componente (l'elettronica) e quindi decide di standardizzarlo (e gi? questo mi fa schifo). Come se non bastasse commissiona la produzione di questo componente non ad un soggetto terzo, ma ad uno dei contendenti al titolo; in pratica come se nel vostro amato Calcio gli arbitri li fornisse tutti una squadra (come ? stato per anni nel campionato italiano del resto :lol:). Come sempre quoto need for speed, e non aggiungo altro per non prendermi un altro warn. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 3 Ottobre, 2007 io approvo tranquilamente la centralina unica anche se non ? corretto usare la stessa della mclaren, cos? come non era corretto usare le bridgestone quest'anno cos? come non ? corretto intraprendere nuove regole che potrebberro effettivametne avvantaggiare una squadra... Un discorso ? IMPORRE un componente UNICO prodotto da uno dei contendenti; ben altro ? dare l'esclusiva ad un FORNITORE ESTERNO al quale chiunque si sarebbe potuto rivolgere gi? dagli anni passati (nessuno ha "costretto" McLaren e Renault a godere del vantaggio dato dalle gomme Michelin fino all'ultimo ). anche la ferrari poteva chiedere la centralina mclaren mi sembra che non ci sia nessuno differenza... una volta la fia ha imposto le bridgestone, e un altra la centrina mclaren.... siccome si ? sempre fatto cos?, penso che si far?... e ne sarei contento per lo spettacolo... sperando che qualcosa si risolva, non tutto ma qualcosa... Spettacolo? Che c'entra lo spettacolo? Tu sei convinto che l'anno prossimo con la centralina unica senza TC (magari per tutti tranne la McLaren :lol:) le macchine faranno tutte le curve di traverso e ci saranno 10 sorpassi al giro? :sorpreso: Pi? probabile che la McLaren si ritrovi con 1 sec/giro di vantaggio sugli altri garantendo uno "spettacolo" degno dei campionati 2001, 2002 o 2004. io sono convinto che ci sar? pi? spettacolo... perch? non posso esserne convinto??? quasi quasi ? pi? facile guidare senza il TC... certo non sar? il massimo ma ? un inizio... criticate criticate che non ci sono sorpassi, poi quando si fa qualcosa, anche poco per favorirli non va bene... poi che la fia voglia far vincere hamilton con la nuova centralina ? solo una nuova rosicata per l'andamento del fuji L'infantilismo (da una parte e dall'altra) sta prendendo il sopravvento in questo forum. Io parlo per me: sulla centralina unica mi sono scagliato sin dall'inizio perch? la trovo una cosa aberrante: insomma la FIA non ? capace di controllare un componente (l'elettronica) e quindi decide di standardizzarlo (e gi? questo mi fa schifo). Come se non bastasse commissiona la produzione di questo componente non ad un soggetto terzo, ma ad uno dei contendenti al titolo; in pratica come se nel vostro amato Calcio gli arbitri li fornisse tutti una squadra (come ? stato per anni nel campionato italiano del resto :lol:). guarda che la soluzione migliore anche per me sarebbe quella di tenersi le centraline e disattivare il TC.... tutti contenti... i metodi per controllare secondo me ci sono... penso vogliano bloccare lo sviluppo dell'elettronica cos?... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 3 Ottobre, 2007 Il problema della centralina unica ? proprio quello ke diceva need. Cio? la FIA ? incapace di controllare l'utilizzo del TC quindi per abolirlo deve standardizzare le centraline in modo da poter controllare. Questo ? uno dei tanti esempi per capire il livello di competenza degli idioti della Federazione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yoong 5 Inviato 3 Ottobre, 2007 ma non potrebbero semplicemente vietare alcuni sensori o limitarne si molto il numero? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rossoferrari83 0 Inviato 3 Ottobre, 2007 ma non potrebbero semplicemente vietare alcuni sensori o limitarne si molto il numero? Il problema, come ben evidenziato da need, ? che senza centralina unica sono impossibilitati a capire se questi sensori e queste diavolerie elettroniche davvero non le usano. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
need for speed 0 Inviato 3 Ottobre, 2007 anche la ferrari poteva chiedere la centralina mclaren mi sembra che non ci sia nessuno differenza... una volta la fia ha imposto le bridgestone, e un altra la centrina mclaren.... Scusa, non ho capito: cio? la Ferrari doveva correre gi? da quest'anno con la centralina "castrata" con il TC? :pensieroso: Comunque se non riesci a capire (o pi? probabilmente non VUOI capire) la differenza tra l'imporre un componente fornito da un TERZO e uno costruito DIRETTAMENTE da uno dei concorrenti, vabb?... ci rinuncio. io sono convinto che ci sar? pi? spettacolo... perch? non posso esserne convinto??? quasi quasi ? pi? facile guidare senza il TC... certo non sar? il massimo ma ? un inizio... criticate criticate che non ci sono sorpassi, poi quando si fa qualcosa, anche poco per favorirli non va bene... Vedremo... Comunque la centralina unica serve solo a standardizzare ulteriormente queste macchine dell'originale concetto alla base della F1 (libert? e sperimentazione) hanno ormai poco o niente. Io poi della F1 del passato la cosa che rimpiango di meno sono proprio i sorpassi: molto pi? grave ? IMHO lo svilimento tecnico delle piste e la "spettacolarizzazione" forzata che sta uccidendo quel poco di spirito sportivo rimasto. guarda che la soluzione migliore anche per me sarebbe quella di tenersi le centraline e disattivare il TC.... tutti contenti... i metodi per controllare secondo me ci sono... penso vogliano bloccare lo sviluppo dell'elettronica cos?... IMHO vogliono solo aprire un bel ciclo McLaren-Hamilton per la gioia degli sponsor pi? forti presenti in F1 (Mercedes e Vodafone). Bloccare lo sviluppo dell'elettronica ? ridicolo, visto che ormai ? una tecnologia preponderante in tutti gli ambiti della vita comune; allora la vietassero del tutto: vietato l'uso di cavi elettrici e vetture completamente meccaniche, poi cosa? Torniamo alle piste in terra battuta e ai piloti con gli occhialoni e la sciarpa? :lol: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 15 Ottobre, 2007 Torno in topic con il parere di un grande Brasiliano degli anni '70... 15/10/2007 11.44.25 Fittipaldi invita la Ferrari a ingaggiare Alonso al piu' presto Fittipaldi invita la Ferrari a ingaggiare Alonso al piu' presto. Il campione del mondo '72 e 74' Emerson Fittipaldi ha mostrato grande solidarieta' per la situazione difficile che Fernando Alonso sta vivendo alla McLaren ed ha invitato la Ferrari ad aprirgli le porte se dovesse andare via a breve dal team di Woking: "Dall'esterno e' difficile capire cosa accade davvero, ma Fernando ha protestato per il fatto che la pressione dei suoi pneumatici era grossolanamente sbagliata sia in Giappone che in Cina" - ha dichiarato Fittipaldi ad un incontro con la stampa a Barcellona" - "Credo che la differenza con i valori di riferimento sia stata di circa una libbra, che in un mondo come la Formula 1, dove e' tutto cosi' preciso, e' davvero troppo. Credo anche che se andasse via dalla McLaren, la Ferrari potrebbe guadagnare con il suo ingaggio ci? che ha perso quando Schumacher ha lasciato le corse. Michael era davvero in grado di migliorare la vettura e penso che Alonso possa fare esattamente lo stesso. A mio parere, senza Schumacher la Ferrari e' senz'altro calata: con Fernando, mi viene da immaginare che potrebbero avere una vettura migliore". (g.07) Inutile dire che la penso come uno dei miti della mia giovent?... sopratutto per quanto riguarda la pressione delle gomme e la somiglianza di Alonso e Michael come capacit? di dare input decisivi per la modifica in positivo dell'auto che guidano, al contrario di un pur velocissimo Massa , che per? spesso annega nel set-up... Alonso e Raikkonen in Ferrari, speriamo si concretizzi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Ayrton4ever Inviato 15 Ottobre, 2007 sono d'accordo con Fittipaldi, mi sembra l'unico FA capace di dare un valore aggiunto ad una squadra, sono anche sicuro che i tifosi della ferrari lo apprezzerebbero con le sue qualit? e le sue incaxxature Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 15 Ottobre, 2007 alonso e raikkonen insieme sarebbe stupendo,ma non in ferrari,qualsiasi scuderia ma non la ferrari! comunque i rossi anche senza alonso sono competitivi,raikkonen rispetto ad alonso ha solo qualche decina di milioni di sponsor di meno ma come capacit? sono li Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 15 Ottobre, 2007 Torno in topic con il parere di un grande Brasiliano degli anni '70... 15/10/2007 11.44.25 Fittipaldi invita la Ferrari a ingaggiare Alonso al piu' presto Fittipaldi invita la Ferrari a ingaggiare Alonso al piu' presto. Il campione del mondo '72 e 74' Emerson Fittipaldi ha mostrato grande solidarieta' per la situazione difficile che Fernando Alonso sta vivendo alla McLaren ed ha invitato la Ferrari ad aprirgli le porte se dovesse andare via a breve dal team di Woking: "Dall'esterno e' difficile capire cosa accade davvero, ma Fernando ha protestato per il fatto che la pressione dei suoi pneumatici era grossolanamente sbagliata sia in Giappone che in Cina" - ha dichiarato Fittipaldi ad un incontro con la stampa a Barcellona" - "Credo che la differenza con i valori di riferimento sia stata di circa una libbra, che in un mondo come la Formula 1, dove e' tutto cosi' preciso, e' davvero troppo. Credo anche che se andasse via dalla McLaren, la Ferrari potrebbe guadagnare con il suo ingaggio ci? che ha perso quando Schumacher ha lasciato le corse. Michael era davvero in grado di migliorare la vettura e penso che Alonso possa fare esattamente lo stesso. A mio parere, senza Schumacher la Ferrari e' senz'altro calata: con Fernando, mi viene da immaginare che potrebbero avere una vettura migliore". (g.07) Inutile dire che la penso come uno dei miti della mia giovent?... sopratutto per quanto riguarda la pressione delle gomme e la somiglianza di Alonso e Michael come capacit? di dare input decisivi per la modifica in positivo dell'auto che guidano, al contrario di un pur velocissimo Massa , che per? spesso annega nel set-up... Alonso e Raikkonen in Ferrari, speriamo si concretizzi. quoto Lotus e Fittipaldi. Aggiungirebbe....."della mia persa giovent?" () Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 15 Ottobre, 2007 alonso e raikkonen insieme sarebbe stupendo,ma non in ferrari,qualsiasi scuderia ma non la ferrari! comunque i rossi anche senza alonso sono competitivi,raikkonen rispetto ad alonso ha solo qualche decina di milioni di sponsor di meno ma come capacit? sono li Ad esempio: Alonso e Raikkonen insieme alla Toyota ...... Trulli ed Hamilton alla Ferrari....ma......che grande casino!! rotfl Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
