F.126ck 2545 Inviato 7 Luglio, 2020 Togli pure il "molto probabilmente" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4266 Inviato 18 Luglio, 2020 Il 6/7/2020 Alle 15:27, Asturias ha scritto: Vabeh basta pensare a Michael sulla F2004. L´immagine del declino proprio. Questa mattina mi sono svegliato troppo presto e, per ammazzare il tempo, ho fatto zapping su YouTube. Non è durato molto perché sono inciampato subito sul GP di Francia del 2004. Che storia! 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari 2134 Inviato 18 Luglio, 2020 Vittoria con 4 soste 😍 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Asturias 1489 Inviato 18 Luglio, 2020 9 ore fa, crucco ha scritto: Questa mattina mi sono svegliato troppo presto e, per ammazzare il tempo, ho fatto zapping su YouTube. Non è durato molto perché sono inciampato subito sul GP di Francia del 2004. Che storia! Ungheria 1998 zio. Mamma mia. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4266 Inviato 18 Luglio, 2020 29 minuti fa, Asturias ha scritto: Ungheria 1998 zio. Mamma mia. Ricordo che quella domenica per un impegno non vidi la gara. Ho dovuto aspettare anni, prima di trovare una corposa sintesi. La gara del 2004 al confronto vale una cippa. Nel 1998 le McLaren erano superiori. Le Renault nel 2004 no. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Asturias 1489 Inviato 18 Luglio, 2020 Adesso, crucco ha scritto: Ricordo che quella domenica per un impegno non vidi la gara. Ho dovuto aspettare anni, prima di trovare una corposa sintesi. La gara del 2004 al confronto vale una cippa. Nel 1998 le McLaren erano superiori. Le Renault nel 2004 no. E S A T T A M E N T E. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4266 Inviato 18 Luglio, 2020 Quella gara fu la madre delle vittorie strategiche. Un marchio di fabbrica di Brawn-Schumacher. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Asturias 1489 Inviato 18 Luglio, 2020 1 minuto fa, crucco ha scritto: Quella gara fu la madre delle vittorie strategiche. Un marchio di fabbrica di Brawn-Schumacher. Guarda solo quei primi due o tre giri quando ha pista libera. Un fottuto demonio, lo vedi proprio quanto maltratta la macchina nel terzo settore guidato (stessa sensazione della Pole a Monaco 1996). Altro che Verstacoso. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4266 Inviato 18 Luglio, 2020 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Asturias 1489 Inviato 19 Luglio, 2020 Da 1:09 in poi, è solo Grandezza. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1637 Inviato 19 Luglio, 2020 lui sul passo gara era veramente un mostro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari 2134 Inviato 19 Luglio, 2020 La stagione 1998 fu la sua migliore in Ferrari purtroppo Hakkinen e la sua Mclaren erano troppo forti in confronto alla F300. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Asturias 1489 Inviato 19 Luglio, 2020 2 ore fa, ForzaFerrari ha scritto: La stagione 1998 fu la sua migliore in Ferrari purtroppo Hakkinen e la sua Mclaren erano troppo forti in confronto alla F300. Purtroppo Häkkinen aveva un Coulthard come compagno di squadra. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4266 Inviato 19 Luglio, 2020 (modificato) 4 ore fa, lucaf2000 ha scritto: lui sul passo gara era veramente un mostro È vero. OT: Anche Alonso in gara sapeva spesso rendere più degli avversari. Aggiungo che quelli erano altri tempi e la possibilità di lavorare alla vettura fino alla domenica era una cosa che non avrebbero dovuto eliminare. Con MSC si sapeva che spesso il risultato della gara sarebbe stato migliore di quello delle qualifiche. Ci hanno privato di questo bell'aspetto della F1. Che vadano a Modificato 19 Luglio, 2020 da crucco 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Asturias 1489 Inviato 19 Luglio, 2020 (modificato) 5 minuti fa, crucco ha scritto: È vero. OT: Anche Alonso in gara sapeva spesso rendere più degli avversari. Aggiungo che quelli erano altri tempi e la possibilità di lavorare alla vettura fino alla domenica era una cosa che non avrebbero dovuto eliminare. Con MSC si sapeva che spesso il risultato della gara sarebbe stato migliore di quello delle qualifiche. Ci hanno privato di questo bell'aspetto della F1. Che vadano a Insieme con il "bello" del warm up della mattina. Quando capivi chi aveva lavorato bene nella notte, e chi avrebbe cercato ancora il decimino nelle ultime due ore prima della procedura di partenza. Oltre alla magia delle piste con la luce del mattino, a Monza e nella vecchia Hockenheim era bellissimo. Modificato 19 Luglio, 2020 da Asturias 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4266 Inviato 19 Luglio, 2020 3 minuti fa, Asturias ha scritto: Insieme con il "bello" del warm up della mattina. Quando capivi chi aveva lavorato bene nella notte, e chi avrebbe cercato ancora il decimino nelle ultime due ore prima della procedura di partenza. Oltre alla magia delle piste con la luce del mattino, a Monza e nella vecchia Hockenheim era bellissimo. Peccato per le successive generazioni, che non sanno nulla di tutto ciò. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2240 Inviato 19 Luglio, 2020 10 ore fa, lucaf2000 ha scritto: lui sul passo gara era veramente un mostro Non solo sul passo gara : 3 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Asturias 1489 Inviato 19 Luglio, 2020 Il confronto con Piquet 1991 è quello che fa più paura per certi versi. Arrivato praticamente a fine stagione, ha fatto a tempo a mandare in pensione un pur sempre tre volte CdM. Ah, e mi fa godere quel 8-0 con Verstappen padre. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2240 Inviato 19 Luglio, 2020 12 minuti fa, Asturias ha scritto: Il confronto con Piquet 1991 è quello che fa più paura per certi versi. Arrivato praticamente a fine stagione, ha fatto a tempo a mandare in pensione un pur sempre tre volte CdM. Ah, e mi fa godere quel 8-0 con Verstappen padre. Se la FIA non avesse fatto quelle modifiche folli ai regolamenti folli delle qualifiche dal 2003 al 2006... Molti non si rendono conto di quanto abbiano influito sui risultati delle quali... Ad esempio a Silverstone 2004 Schumi partì quarto ma era su una strategia a 2 soste mentre i tre davanti su una strategia a 3 soste. Per me il risultato più assurdo è il 2001. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rimatt 2894 Inviato 20 Luglio, 2020 14 ore fa, Asturias ha scritto: Ah, e mi fa godere quel 8-0 con Verstappen padre. Tra l'altro con distacchi da clessidra (cit.). Poi c'è chi viene a dire che Schumacher è mitizzato... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti