Spionaggio in Ferrari: sospettati Stepney e capo progettista McLaren

[killerjoe 0]

Il team Vodafone McLaren Mercedes era in possesso non autorizzato di documenti e informazioni confidenziali appartenenti alla Scuderia Ferrari Marlboro, incluse informazioni che potevano essere utilizzate nella progettazione, ingegnerizzazione, realizzazione, test, controllo, sviluppo e gestione della vettura di F1 Ferrari 2007" si legge nel comunicato diffuso dalla FIA.

 

Mio Dio questi erano in grado di riprodurre una F2007! certo non sarebbe mai stata come quella del Cavallino Rampante XD

Se ? vero quello che ha quotato Leonello, e dubito che non lo sia, la mecca ? veramente nella cacca pi? completa. Non le resta che mettersi in ginocchio e chiedere clemenza.

 

Evito di ocntro di commentare le affermazion di mercedes foreveri che definire fantasiose ? dire poco.

[nicola46rossi 0]

Vorrei ricordare che anche la Ferrari fu convocata dalla FIA a Parigi qualche anno fa... per essere giudicata di condotta non sportiva e conforme al regolamento... nessuno la condann? anticipatamente e da l? usci assolta...

 

Infatti, perch? la Ferrari era innocente! :aham:

 

Invece la McLaren ? colpevole, l'abbiamo gi? condannata prima della sentenza e ne uscira' malissimo! XD XD XD

 

[Osrevinu 34]

A parte che se poi si riferisce a quello che penso (l'ordine di scuderia in Austria 2002) nn c'erano affatto gli estremi per condannare nessuno, visto ke nel regolamento nn c'era scritto nulla al riguardo. Infatti la Ferrari fu multata solo per aver violato la procedura del podio.

[Lotus 4]

Vorrei ricordare che anche la Ferrari fu convocata dalla FIA a Parigi qualche anno fa... per essere giudicata di condotta non sportiva e conforme al regolamento... nessuno la condann? anticipatamente e da l? usci assolta...

 

Infatti, perch? la Ferrari era innocente! :aham:

 

Invece la McLaren ? colpevole, l'abbiamo gi? condannata prima della sentenza e ne uscira' malissimo! XD XD XD

 

chi si accontenta, gode!

[killerjoe 0]

Vorrei ricordare che anche la Ferrari fu convocata dalla FIA a Parigi qualche anno fa... per essere giudicata di condotta non sportiva e conforme al regolamento... nessuno la condann? anticipatamente e da l? usci assolta...

 

Infatti, perch? la Ferrari era innocente! :aham:

 

Invece la McLaren ? colpevole, l'abbiamo gi? condannata prima della sentenza e ne uscira' malissimo! XD XD XD

 

Bisogna distinguere i singoli casi in cui la Ferrari ? stata convocata a Parigi:

 

Nel 99 fu chiamata a difendersi dalla squalifica subita per i deflettori titenuti irregolari dai commissari della Malesia. Ross, Todt e non ricordo chi altro, metro progetti e deflettori alla mano spiegarono per quale motivo i deflettori non erano irregolari. La spiegazione fu accettata dalla federazione che restitu? i punti alla Scuderia e ai piloti.

 

Nel 2002 fu convocata a seguito del pasticcio di Zeltweg e visto che non esisteva nessun articolo del regolamento che vietava gli ordini di scuderia le fu affibiata una multa per aver invertito l'ordine dei piloti sul podio.

 

Spero di ricordare bene, se ci sono delle inesattezze scusatemi ma sto andando a memoria.

[Lotus 4]

Altra "carne" al fuoco:

 

Spionaggio: avv. Stepney `La verita` verra` fuori`

12/07/2007 11.30.32

 

(AGM-DS) - Milano, 12 luglio - Mentre la Ferrari e i Coughlan trattano un accordo consensuale, in Italia Nigel Stepney resta in attesa di sviluppi. L?ex-responsabile tecnico di Maranello e? nel nostro Paese, anche se non nella casa di Serramazzoni piu? volte perquisita dagli agenti della polizia postale, alla ricerca di documenti che comprovassero il suo ?tradimento? alla Scuderia del Cavallino Rampante. Oggi a Modena la Procura dovrebbe aprire le lettere trovate a casa Stepney, ma pare che nulla di concreto si muovera? almeno fino all?inizio della prossima settimana.

 

Nel frattempo i legali del tecnico inglese, Sonia Bartolini e Barbara Pini, restano in attesa di avere qualche notizia in piu? in merito all??affidavit?, la memoria, che Mike Coughlan, capo designer McLaren, e la moglie Trudy hanno consegnato ieri alla Ferrari, per evitare l?udienza prevista sul caso all?Alta Corte di Londra. Al momento in Italia la situazione e? congelata, nell?attesa che le rivelazioni di Coughlan vengano alla luce. ?Sicuramente sono partite ulteriori indagini sulla base di quanto riferito ieri da Coughlan. Ma a Modena e? un momento di stallo?, ha detto a Datasport l?avvocato Sonia Bartolini.

 

La memoria depositata dai Coughlan, come richiesto alla Ferrari dallo stesso ingegnere inglese, non verra? trasmessa alla Procura di Modena. Ma questo documento potrebbe aggravare la posizione di Nigel Stepney, che al momento resta l?unico personaggio indagato in Italia? ?Non penso assolutamente ? dice l?avvocato - Anche perche? Stepney continua a dichiarare di essere estraneo alla vicenda. Lui continua a essere tranquillo, ci siamo sentiti anche martedi? sera. Ribadisce che verra? fuori la verita? e quindi che ci saranno altre persone coinvolte?.

 

?Speriamo ? conclude l?avv. Bartolini - che anche alla luce di questa memoria vengano fuori dei nomi per capire chi effettivamente sia stato a fornire questi famosi file di cui si parla?. Insomma Stepney continua a dichiararsi innocente, anzi e? passato al contrattacco dopo aver denunciato domenica scorsa ai media inglesi i metodi intimidatori utilizzati dalla Ferrari nei suoi confronti da quando, nel febbraio scorso, l?ingegnere aveva deciso di lasciare il team. Uno scenario di pedinamenti e macchinazioni degno della spy story piu? intricata. Che non e? finita, per niente.

Datasport.com

 

:pensieroso: Vedremo.

[Pietro 42]

Ma Il famoso materiale ? stato sequestrato a Woking?

 

C'? sempre il caso che Coughlan avesse il materiale a casa propria per altri scopi... :angel:

 

Cosa che voi continuate a snobbare...

 

Esiste una possibilit?, pur se minima, che McLaren fosse realmente all'oscuro del fatto che il suo uomo avesse a casa del materiale altrui...

 

Ed' ? un fatto che la Honda stesse "trattando" il duo Stepney-Coughlan...

 

Vedrete che nel famoso affidavit qualcosa uscir?...

Non era il solo ad avere accesso a quei dati, visto che erano su un portatile di propriet? del team al quale tutti potevano accedere...

 

E comunque non era il solo a saperlo, ha fatto il nome di un'altro tecnico.. per ora

? ovvio che cCoughlan ha avuto per le mani questa roba per un sacco di tempo, dubito per contemplarla in privato.

ballano tanti fattori ovvero:

1. chi ha avuto questa bella pensata?

2. chi ha partecipato?

3. Qualcuno in McLaren sapeva?

4. La Honda che ruolo ha avuto?

5. Qualcosa del materiale sottratto alla Ferrari ? finito su una vettura concorrente?

Le combinazioni sono infinite, ergo anche le eventuali sanzioni.

Potrebbe pagare il solo Coughlan, come, peggiore delle ipotesi, la cacciata a calci di una delle scuderie sopra menzionate.

Proprio a causa dell'inifnita delle combinazioni, meglio evitare facili (a chiacchere) pronostici e proclami

[Lotus 4]

Vorrei ricordare che anche la Ferrari fu convocata dalla FIA a Parigi qualche anno fa... per essere giudicata di condotta non sportiva e conforme al regolamento... nessuno la condann? anticipatamente e da l? usci assolta...

 

Infatti, perch? la Ferrari era innocente! :aham:

 

Invece la McLaren ? colpevole, l'abbiamo gi? condannata prima della sentenza e ne uscira' malissimo! XD XD XD

 

Bisogna distinguere i singoli casi in cui la Ferrari ? stata convocata a Parigi:

 

Nel 99 fu chiamata a difendersi dalla squalifica subita per i deflettori titenuti irregolari dai commissari della Malesia. Ross, Todt e non ricordo chi altro, metro progetti e deflettori alla mano spiegarono per quale motivo i deflettori non erano irregolari. La spiegazione fu accettata dalla federazione che restitu? i punti alla Scuderia e ai piloti.

 

Nel 2002 fu convocata a seguito del pasticcio di Zeltweg e visto che non esisteva nessun articolo del regolamento che vietava gli ordini di scuderia le fu affibiata una multa per aver invertito l'ordine dei piloti sul podio.

 

Spero di ricordare bene, se ci sono delle inesattezze scusatemi ma sto andando a memoria.

ricordi bene;

nel primo caso poterono dimostrare la regolarit? del loro operato. Perch? dare per scontato che la McLaren non ci riesca a sua volta?

Potrebbe succedere come nel secondo caso Ferrari, una multa e qulche decina di punti costruttori persi per "omesso controllo su materiale informatico Mclaren di copie di documenti Ferrari fatte arbitrariamente da dipendente(i) McLaren"... ad insaputa dei vertici di Woking XD

[killerjoe 0]

Altra "carne" al fuoco:

 

 

“Speriamo – conclude l’avv. Bartolini - che anche alla luce di questa memoria vengano fuori dei nomi per capire chi effettivamente sia stato a fornire questi famosi file di cui si parla”. Insomma Stepney continua a dichiararsi innocente, anzi e’ passato al contrattacco dopo aver denunciato domenica scorsa ai media inglesi i metodi intimidatori utilizzati dalla Ferrari nei suoi confronti da quando, nel febbraio scorso, l’ingegnere aveva deciso di lasciare il team. Uno scenario di pedinamenti e macchinazioni degno della spy story piu’ intricata. Che non e’ finita, per niente.

Datasport.com

 

:pensieroso: Vedremo.

 

Il coinvolgimento di Stepney a questo punto ? una questione marginale a mio avviso.... serve solo come intrattenimento...

 

 

[Osrevinu 34]

Vorrei ricordare che anche la Ferrari fu convocata dalla FIA a Parigi qualche anno fa... per essere giudicata di condotta non sportiva e conforme al regolamento... nessuno la condann? anticipatamente e da l? usci assolta...

 

Infatti, perch? la Ferrari era innocente! :aham:

 

Invece la McLaren ? colpevole, l'abbiamo gi? condannata prima della sentenza e ne uscira' malissimo! XD XD XD

 

Bisogna distinguere i singoli casi in cui la Ferrari ? stata convocata a Parigi:

 

Nel 99 fu chiamata a difendersi dalla squalifica subita per i deflettori titenuti irregolari dai commissari della Malesia. Ross, Todt e non ricordo chi altro, metro progetti e deflettori alla mano spiegarono per quale motivo i deflettori non erano irregolari. La spiegazione fu accettata dalla federazione che restitu? i punti alla Scuderia e ai piloti.

 

Nel 2002 fu convocata a seguito del pasticcio di Zeltweg e visto che non esisteva nessun articolo del regolamento che vietava gli ordini di scuderia le fu affibiata una multa per aver invertito l'ordine dei piloti sul podio.

 

Spero di ricordare bene, se ci sono delle inesattezze scusatemi ma sto andando a memoria.

Nel 1999 poi per essere precisi la Ferrari nn fu convocata dalla FIA, ma fu la Ferrari stessa a presentare appello contro la decisione dei commissari. Infatti quella nn fu una riunione del Consiglio Mondiale (come sar? il 26 luglio), ma era una seduta della Corte d'Appello Internazionale, come per il caso mass-dumper per capirci.

[Lotus 4]

Altra "carne" al fuoco:

 

 

?Speriamo ? conclude l?avv. Bartolini - che anche alla luce di questa memoria vengano fuori dei nomi per capire chi effettivamente sia stato a fornire questi famosi file di cui si parla?. Insomma Stepney continua a dichiararsi innocente, anzi e? passato al contrattacco dopo aver denunciato domenica scorsa ai media inglesi i metodi intimidatori utilizzati dalla Ferrari nei suoi confronti da quando, nel febbraio scorso, l?ingegnere aveva deciso di lasciare il team. Uno scenario di pedinamenti e macchinazioni degno della spy story piu? intricata. Che non e? finita, per niente.

Datasport.com

 

:pensieroso: Vedremo.

 

Il coinvolgimento di Stepney a questo punto ? una questione marginale a mio avviso.... serve solo come intrattenimento...

 

XD sar? per? interessante scoprire "i segreti sepolti" di 10 anni del Dream Team... Se poi Stepney ne uscisse in qualche modo la Ferrari (che ha puntato a manetta l'indice su di lui) si sputtanerebbe un pochino...

Di sicuro la Rossa poteva gestire la faccenda con pi? tatto... se si scoprisse che la "gola profonda" ? qualcun'altro, anche se danneggiata, non ne uscirebbe bene...

[nicola46rossi 0]

Vorrei ricordare che anche la Ferrari fu convocata dalla FIA a Parigi qualche anno fa... per essere giudicata di condotta non sportiva e conforme al regolamento... nessuno la condann? anticipatamente e da l? usci assolta...

 

Infatti, perch? la Ferrari era innocente! :aham:

 

Invece la McLaren ? colpevole, l'abbiamo gi? condannata prima della sentenza e ne uscira' malissimo! XD XD XD

 

Bisogna distinguere i singoli casi in cui la Ferrari ? stata convocata a Parigi:

 

Nel 99 fu chiamata a difendersi dalla squalifica subita per i deflettori titenuti irregolari dai commissari della Malesia. Ross, Todt e non ricordo chi altro, metro progetti e deflettori alla mano spiegarono per quale motivo i deflettori non erano irregolari. La spiegazione fu accettata dalla federazione che restitu? i punti alla Scuderia e ai piloti.

 

Nel 2002 fu convocata a seguito del pasticcio di Zeltweg e visto che non esisteva nessun articolo del regolamento che vietava gli ordini di scuderia le fu affibiata una multa per aver invertito l'ordine dei piloti sul podio.

 

Spero di ricordare bene, se ci sono delle inesattezze scusatemi ma sto andando a memoria.

 

Per quanto riguarda il 99, io mi ricordo che le dimensioni dei deflettori della Ferrari rientravano nel margine d'errore permesso dal regolamento! Dunque alla fine i deflettori erano al limite, ma erano regolari: ecco' perch? la Ferrari non fu squalificata.

[Yoong 5]

Povera Trudy, voleva solo rendersi utile

 

http://www.lastampa.it/sport/cmsSezioni/fo.../9411girata.asp

[hermes 0]

Altra "carne" al fuoco:

 

 

?Speriamo ? conclude l?avv. Bartolini - che anche alla luce di questa memoria vengano fuori dei nomi per capire chi effettivamente sia stato a fornire questi famosi file di cui si parla?. Insomma Stepney continua a dichiararsi innocente, anzi e? passato al contrattacco dopo aver denunciato domenica scorsa ai media inglesi i metodi intimidatori utilizzati dalla Ferrari nei suoi confronti da quando, nel febbraio scorso, l?ingegnere aveva deciso di lasciare il team. Uno scenario di pedinamenti e macchinazioni degno della spy story piu? intricata. Che non e? finita, per niente.

Datasport.com

 

:pensieroso: Vedremo.

 

Il coinvolgimento di Stepney a questo punto ? una questione marginale a mio avviso.... serve solo come intrattenimento...

 

XD sar? per? interessante scoprire "i segreti sepolti" di 10 anni del Dream Team... Se poi Stepney ne uscisse in qualche modo la Ferrari (che ha puntato a manetta l'indice su di lui) si sputtanerebbe un pochino...

Di sicuro la Rossa poteva gestire la faccenda con pi? tatto... se si scoprisse che la "gola profonda" ? qualcun'altro, anche se danneggiata, non ne uscirebbe bene...

 

Ad oggi nessuno ha detto esplicitamente che i documenti Ferrari sono stati dati da Caughlan a Stepney. Per? suona strano che Coughlan non volesse consegnare il suo affidavit per paura di essere coinvolto nell'inchiesta italiana: perch? dovrebbe essere coinvolto nell'inchiesta di Stepney in base a quello che lui stesso scrive nell'affidavit se non fosse che i documenti gleli ha passati proprio Nigel ?

 

Non penso che i segreti sepolti conosciuti da Stepney siano niente di pi? di un tentativo disperato. Oppure ? solo pubblicit? per il suo prossimo libro, visto che ora che dovr? smettere di lavorare in Formula 1, in qualche modo dovr? pure campare.

 

Infine, controllare i propri dipendenti chiave penso sia una pratica in uso a tutte le aziende (non solo Telecom). Anche se viola la normativa sulla privacy. Se Stepney ne aveva le prove per?, poteva denunciare prima questi fatti.

[Osrevinu 34]

Orami non so chi ? pi? comico: se Dennis quando dice con i lucciconi e il nodo in gola che lui nn c'entra nulla, oppure gente ke ormai pure davanti all'evidenza dei fatti tenta di rigirarsi la realt? come pi? gli fa comodo.

[leonix 3]

Il team Vodafone McLaren Mercedes era in possesso non autorizzato di documenti e informazioni confidenziali appartenenti alla Scuderia Ferrari Marlboro, incluse informazioni che potevano essere utilizzate nella progettazione, ingegnerizzazione, realizzazione, test, controllo, sviluppo e gestione della vettura di F1 Ferrari 2007" si legge nel comunicato diffuso dalla FIA.

 

Mio Dio questi erano in grado di riprodurre una F2007! certo non sarebbe mai stata come quella del Cavallino Rampante XD

Se ? vero quello che ha quotato Leonello, e dubito che non lo sia, la mecca ? veramente nella cacca pi? completa. Non le resta che mettersi in ginocchio e chiedere clemenza.

 

Evito di ocntro di commentare le affermazion di mercedes foreveri che definire fantasiose ? dire poco.

 

Guarda, la notizie ? di f1grandprix.it ma penso che si trovi anche altrove. Ti giuro che sono rimasto cos?: quando l'ho letta.

 

[lucabest 0]

c ? sempre sta storia del carbonato di calcio trovato vicino ai bocchettoni nella ferrari..

[Osrevinu 34]

S? s?, il comunicato ? quello!

 

EXTRAORDINARY MEETING OF THE WORLD MOTOR SPORT COUNCIL

12.07.2007

 

Representatives of Vodafone McLaren Mercedes have been requested to appear before an extraordinary meeting of the FIA World Motor Sport Council in Paris on Thursday, July 26, 2007.

 

The team representatives have been called to answer a charge that between March and July 2007, in breach of Article 151c of the International Sporting Code, Vodafone McLaren Mercedes had unauthorised possession of documents and confidential information belonging to Scuderia Ferrari Marlboro, including information that could be used to design, engineer, build, check, test, develop and/or run a 2007 Ferrari Formula One car.

 

FIA

 

[Visitatore andrea81]

Dennis dira che non ne sa niente,bisogna vedere se coughlan fara qualche nome e soprattutto che grado di responsabilita ha lui secondo il codice sportivo.

La juventus fini in B grazie a moggi che era un dipendente mentre la proprieta fu ritenuta estranea ma questo per per regole del calcio bisogna vedere per quelle della F1.

[FerrariBest 0]

Io credo che cmq vada a finire la McLaren meriterebbe una punzione esemplare in modo che schifezze di questo genere non possano pi? accadere in F1... Intanto vi posto il link del comunicato della FIA contro il team Vodafone McLaren Mercedes:

 

http://www.fia.com/resources/documents/209...7_2007_WMSC.pdf