Vai al contenuto
fernando alonso

raikkonen si riprendera dalla prossima gara.

Post raccomandati

@ *** e Yoong:

La fate un po' facile per me raga...io dubito che Massa avrebbe fatto passare Kimi solo perch? pi? veloce di lui a 15 giri dalla fine con le McLaren a 12 secondi che non avrebbe preso neppure all'ultimo giro guadagnadone 2-3 decimi ognuno...pensate a parti invertite o se, non so, se Alonso nella stessa situazione avrebbe ceduto volentieri strada ad Hamilton o viceversa...

 

Per me, visto che matematicamente Kimi non sarebbe andato oltre il 3? posto (gi? di una Ferrari) e avrebbe stressato fino in fondo il motore che dovr? riutilizzare, ? stata la cosa migliore ridurre il ritmo e "congelare" le posizioni...

 

Altro discorso se Kimi non avesse perso 2 posizioni al via e si fosse rivelato pi? veloce del compagno gi? dal 1? o 2? stint...

questo ? anche vero. Il 3? posto sarebbe stato il massimo, pressionando inultilemente alonso e hamilton, ma niente di pi?.

 

Ma ? una questione pi? du filosofia. Quella di quelli chi crediamo che nelle prossime gare Kimi sar? pi? competitivo di Massa. Il problema ? che la ferrari non crede in kimi.

 

Todt ha i giorni contati nella Ferrari, come kimi.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Il discorso ? che arrivati a quel punto l'ordine di scuderia non sarebbe stata la cosa pi? "elegante". Si poteva per? tranquillamente mettere un giro di meno a Massa e uno di pi? a Raikkonen, visto che gi? dalla prima sosta era evidente che Kimi potesse essere pi? veloce e a Massa non sarebbe cambiato niente perch? avrebbe comunque potuto fare la sua gara (molto) tranquilla. A quel punto alla seconda sosta Kimi avrebbe potuto passarlo.

Visto il recupero che stava facendo, anche a me sarebbe piaciuto vederlo rientrare ai box un giro o due dopo Massa. E fare in modo che la squadra avesse due piloti in grado di lottare per il campionato fino alla fine. Cos? non ? stato. Forse perch? la Ferrari di Kimi effettivamente non aveva abbastanza benzina per due giri in pi?, forse perch? non volevano che Raikkonen sforzasse troppo il motore in una rimonta difficile, forse perch? hanno preferito favorire il pilota che ha pi? punti in classifica (il che implicherebbe gi? una certa scelta di fondo). Chiss?.

Il tempo dir? se la scelta ? stata giusta o meno. :pensieroso:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

 

Capisco che il ferrarista DOCG voglia sempre vincere e che il problema non ? mai la monoposto ma chi la pilota o che non ? mai responsabile il Team ma il pilota o che le strategie sono sempre perfette e che ? il pilota che canna. Mi sta bene. Tuttavia ricordo a tutti che a Barcellona Kimi ? rimasto appiedato grazie alla F2007, facendogli perdere 8 punti secchi ! A quest'ora anziche 32, ne aveva 40 di punti e mi sembra che dei quattro piloti di testa lui sia stato l'unico a ritirarsi per motivi tecnici, causati da una leggerezza dei tecnici ferrari, come riconosciuto successivamente. Pertanto Kimi starebbe a soli 7 punti da Alonso, distacco assolutamente recuperabile. Chi invece sta facendo i miracoli e ha una media punti "non ripetibile" ? Hamilton ! Un vero record ! E senza il ritiro recuperava 2 punti anche ad Hamilton !!!

 

Pertanto, prima di parlare di pilota bidone che deve essere messo al rogo, cerchiamo di leggere gli eventi in ottica campionato. A me risulta che il ritiro gli sia costato carissimo ! Certo ? verissimo che attualmente Kimi ? in ripresa ma ? altrettanto vero che senza qualche partenza soporifera poteva avere qualche punto in pi?. Dico qualche e cio? 4 al massimo e sono anche generoso.

 

In Canada Kimi si ? ritrovato dietro a Wurz e Kovlainen. Ancora ora cerco di trovare una spiegazione a riguardo. Siamo proprio sicuri che il Team e la sua strategia non centri nulla ? Siamo proprio sicuri che a Indianapolis la scelta di partire con un p? pi? di carburante rispetto a Massa, con le gomme dure sul lato sporco, sia stata la migliore ? E siamo proprio sicuri che, nel momento in cui Kimi viaggia 6 decimi pi? forte di Massa, non vieve "agevolato" dal Team per farlo passare davanti a Massa ma anzi lo relega al quarto, dopo che aveva recuperato molto bene e avrebbe avuto anche il tempo di tentare di avvicinarsi alle Mclaren ? Insomma, non si dovrebbe, vista la situazione, dare spazio al pi? veloce in pista e vedere se riesce a portare via punti alla McLaren, invece di pensare in modo conservativo ? In fondo o Massa terzo e Kimi quarto, e/o viceversa, i punti erano esattamente gli stessi MA dei due Kimi viaggiava con 5 decimi nel manico in meno, Massa era fermo ! E a quanto distacco ? giunto Massa da Alonso ? A 12 secondi !! E quanti giri mancavano al termine quando Kimi ha preso Massa ? Fatevi due calcoli cari ragazzi ! Se kimi ha le sue colpe, il Team ne ha molte di p? e molto ma molto pi? gravi !!!!!!!!!! :incazzato:

 

 

Quindi come vedete tutti, l'affidabilit? ? fondamentale ! Il ritiro di Barcellona fa vedere la classifica attualmente drammatica ! Ma sappiamo tutti che tra i 4 lui ? l'unico ad essersi ritirato e in posizione buona ! Quindi per la legge dei grandi numeri, Hamilton, Massa e Alonso dovranno ritirarsi anche loro, prima o poi. Allora riparleremo meglio della classifica.

 

Hamilton ? attualmente l'anomalia ! Non ha mai avuto un problema tecnico ! Ha fatto 4 secondi, 1 terzo e 2 primi ! Insomma un record ! Per esperienza dico che non ? sempre festa ! Ricordatevelo.

 

Luke 36 :diavoletto:

 

Grande! :idolo: Riassumi quello che penso anche io.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Diciamo invece che se Kimi non cannava la partenza non aveva bisogno di farsi dare strada. Poteva davvero insidiare le mclaren se non sbagliava. Massa ha fatto la sua gara regolare e non avrei trovato giusto toglierli un podio per darlo ad un altro che: 1, ? dietro in classifica. 2, per il costruttori nn sarebbe cambiata una mazza. 3, ? stato premiato quello che ha fatto meno errori.

Ripeto, se Kimi vuole aiuti, se li deve meritare.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
questo ? anche vero. Il 3? posto sarebbe stato il massimo, pressionando inultilemente alonso e hamilton, ma niente di pi?.

 

Ma ? una questione pi? du filosofia. Quella di quelli chi crediamo che nelle prossime gare Kimi sar? pi? competitivo di Massa. Il problema ? che la ferrari non crede in kimi.

 

Todt ha i giorni contati nella Ferrari, come kimi.

 

Raikkonen non ha i giorni contati in Ferrari, neppure Todt credo, probabilmente cambier? ruolo ma nulla pi?...

La Ferrari ha creduto in Raikkonen quando l'ha ingaggiato e anche dopo ma adesso iniziano a contare i risultati pi? del nome che porti, sono sicuro che Kimi finir? il campionato davanti a Massa ma in Ferrari non si ? ancora, giustamente, conquistato con le prestazioni nei confronti di Massa la fiducia di 1^ guida che aveva Schumacher nel team...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Capisco che il ferrarista DOCG voglia sempre vincere e che il problema non ? mai la monoposto ma chi la pilota o che non ? mai responsabile il Team ma il pilota o che le strategie sono sempre perfette e che ? il pilota che canna. Mi sta bene. Tuttavia ricordo a tutti che a Barcellona Kimi ? rimasto appiedato grazie alla F2007, facendogli perdere 8 punti secchi ! A quest'ora anziche 32, ne aveva 40 di punti e mi sembra che dei quattro piloti di testa lui sia stato l'unico a ritirarsi per motivi tecnici, causati da una leggerezza dei tecnici ferrari, come riconosciuto successivamente. Pertanto Kimi starebbe a soli 7 punti da Alonso, distacco assolutamente recuperabile. Chi invece sta facendo i miracoli e ha una media punti "non ripetibile" ? Hamilton ! Un vero record ! E senza il ritiro recuperava 2 punti anche ad Hamilton !!!

 

Pertanto, prima di parlare di pilota bidone che deve essere messo al rogo, cerchiamo di leggere gli eventi in ottica campionato. A me risulta che il ritiro gli sia costato carissimo ! Certo ? verissimo che attualmente Kimi ? in ripresa ma ? altrettanto vero che senza qualche partenza soporifera poteva avere qualche punto in pi?. Dico qualche e cio? 4 al massimo e sono anche generoso.

 

In Canada Kimi si ? ritrovato dietro a Wurz e Kovlainen. Ancora ora cerco di trovare una spiegazione a riguardo. Siamo proprio sicuri che il Team e la sua strategia non centri nulla ? Siamo proprio sicuri che a Indianapolis la scelta di partire con un p? pi? di carburante rispetto a Massa, con le gomme dure sul lato sporco, sia stata la migliore ? E siamo proprio sicuri che, nel momento in cui Kimi viaggia 6 decimi pi? forte di Massa, non vieve "agevolato" dal Team per farlo passare davanti a Massa ma anzi lo relega al quarto, dopo che aveva recuperato molto bene e avrebbe avuto anche il tempo di tentare di avvicinarsi alle Mclaren ? Insomma, non si dovrebbe, vista la situazione, dare spazio al pi? veloce in pista e vedere se riesce a portare via punti alla McLaren, invece di pensare in modo conservativo ? In fondo o Massa terzo e Kimi quarto, e/o viceversa, i punti erano esattamente gli stessi MA dei due Kimi viaggiava con 5 decimi nel manico in meno, Massa era fermo ! E a quanto distacco ? giunto Massa da Alonso ? A 12 secondi !! E quanti giri mancavano al termine quando Kimi ha preso Massa ? Fatevi due calcoli cari ragazzi ! Se kimi ha le sue colpe, il Team ne ha molte di p? e molto ma molto pi? gravi !!!!!!!!!! :incazzato:

 

 

Quindi come vedete tutti, l'affidabilit? ? fondamentale ! Il ritiro di Barcellona fa vedere la classifica attualmente drammatica ! Ma sappiamo tutti che tra i 4 lui ? l'unico ad essersi ritirato e in posizione buona ! Quindi per la legge dei grandi numeri, Hamilton, Massa e Alonso dovranno ritirarsi anche loro, prima o poi. Allora riparleremo meglio della classifica.

 

Hamilton ? attualmente l'anomalia ! Non ha mai avuto un problema tecnico ! Ha fatto 4 secondi, 1 terzo e 2 primi ! Insomma un record ! Per esperienza dico che non ? sempre festa ! Ricordatevelo.

 

Luke 36 :diavoletto:

E la bandiera nera in canada, dove la mettiamo? 6 punti in meno

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Diciamo invece che se Kimi non cannava la partenza non aveva bisogno di farsi dare strada. Poteva davvero insidiare le mclaren se non sbagliava. Massa ha fatto la sua gara regolare e non avrei trovato giusto toglierli un podio per darlo ad un altro che: 1, ? dietro in classifica. 2, per il costruttori nn sarebbe cambiata una mazza. 3, ? stato premiato quello che ha fatto meno errori.

Ripeto, se Kimi vuole aiuti, se li deve meritare.

 

 

Vedi, interpreti la cosa da tifoso Ferrari. Ma da tifoso Ferrari si dovrebbe pensare alla Ferrari. Ora in quel momento, la Ferrari di Kimi viaggiava 5- 7 decime pi? forte di quella di Massa e mancavano tantissimi giri. Che senso ha per la Ferrari - Scuderia, congelare le posizioni quando uno dei due piloti va forte ed ha ancora chances ?

 

Inoltre --> partire con goome dure, sullo sporco e pi? pesante del compagno di scuderia ? un grosso handicap. In che modo Kimi avrebbe cannato la partenza ?

 

Nessuno dice che non sarebbe stato giusto togliere il 3? a Massa. Qui si dice che la Scuderia non ? lucida ! Si dice che se tu hai due Ferrarin in pista, di cui una vola e l'altra no e mancano ancora tanti giri, tu devi far passare la Ferrari che vola e non lasciare le posizioni ferme, dato che tanto il risultato per il Team non cambiava ma almeno ci si provava a reagire. In fondo Alonso era a soli 12 secondi.

 

Pensare diversamente aiuta. Analizzare il perch? di tali scelte aiuta. La Ferrari ha pensato a preservare (cosa?). Direi che siamo alle solite: si sa gi? chi ? il responsabile di tutto ci? e cio? colui che fino ad ora ha cannato molte strategie Ferrari. Dove ? RB ? Torna, ti prego.

 

Luke 36

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
E la bandiera nera in canada, dove la mettiamo? 6 punti in meno

 

Quella ? colpa sua, un errore, come andare a muro...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Capisco che il ferrarista DOCG voglia sempre vincere e che il problema non ? mai la monoposto ma chi la pilota o che non ? mai responsabile il Team ma il pilota o che le strategie sono sempre perfette e che ? il pilota che canna. Mi sta bene. Tuttavia ricordo a tutti che a Barcellona Kimi ? rimasto appiedato grazie alla F2007, facendogli perdere 8 punti secchi ! A quest'ora anziche 32, ne aveva 40 di punti e mi sembra che dei quattro piloti di testa lui sia stato l'unico a ritirarsi per motivi tecnici, causati da una leggerezza dei tecnici ferrari, come riconosciuto successivamente. Pertanto Kimi starebbe a soli 7 punti da Alonso, distacco assolutamente recuperabile. Chi invece sta facendo i miracoli e ha una media punti "non ripetibile" ? Hamilton ! Un vero record ! E senza il ritiro recuperava 2 punti anche ad Hamilton !!!

 

Pertanto, prima di parlare di pilota bidone che deve essere messo al rogo, cerchiamo di leggere gli eventi in ottica campionato. A me risulta che il ritiro gli sia costato carissimo ! Certo ? verissimo che attualmente Kimi ? in ripresa ma ? altrettanto vero che senza qualche partenza soporifera poteva avere qualche punto in pi?. Dico qualche e cio? 4 al massimo e sono anche generoso.

 

In Canada Kimi si ? ritrovato dietro a Wurz e Kovlainen. Ancora ora cerco di trovare una spiegazione a riguardo. Siamo proprio sicuri che il Team e la sua strategia non centri nulla ? Siamo proprio sicuri che a Indianapolis la scelta di partire con un p? pi? di carburante rispetto a Massa, con le gomme dure sul lato sporco, sia stata la migliore ? E siamo proprio sicuri che, nel momento in cui Kimi viaggia 6 decimi pi? forte di Massa, non vieve "agevolato" dal Team per farlo passare davanti a Massa ma anzi lo relega al quarto, dopo che aveva recuperato molto bene e avrebbe avuto anche il tempo di tentare di avvicinarsi alle Mclaren ? Insomma, non si dovrebbe, vista la situazione, dare spazio al pi? veloce in pista e vedere se riesce a portare via punti alla McLaren, invece di pensare in modo conservativo ? In fondo o Massa terzo e Kimi quarto, e/o viceversa, i punti erano esattamente gli stessi MA dei due Kimi viaggiava con 5 decimi nel manico in meno, Massa era fermo ! E a quanto distacco ? giunto Massa da Alonso ? A 12 secondi !! E quanti giri mancavano al termine quando Kimi ha preso Massa ? Fatevi due calcoli cari ragazzi ! Se kimi ha le sue colpe, il Team ne ha molte di p? e molto ma molto pi? gravi !!!!!!!!!! :incazzato:

 

 

Quindi come vedete tutti, l'affidabilit? ? fondamentale ! Il ritiro di Barcellona fa vedere la classifica attualmente drammatica ! Ma sappiamo tutti che tra i 4 lui ? l'unico ad essersi ritirato e in posizione buona ! Quindi per la legge dei grandi numeri, Hamilton, Massa e Alonso dovranno ritirarsi anche loro, prima o poi. Allora riparleremo meglio della classifica.

 

Hamilton ? attualmente l'anomalia ! Non ha mai avuto un problema tecnico ! Ha fatto 4 secondi, 1 terzo e 2 primi ! Insomma un record ! Per esperienza dico che non ? sempre festa ! Ricordatevelo.

 

Luke 36 :diavoletto:

E la bandiera nera in canada, dove la mettiamo? 6 punti in meno

 

 

Cio? ? Ma perch? parli da tifoso di Massa ?

 

In quell'occasione ha sbagliato Massa ed il Team. Massa poteva anche porre maggiore attenzione ma il Team poteva fermarlo in tempo. Cosa c'entra una squalifica, che da regolamento ? sacrosanta, con un ritiro per noie elettriche ?

 

Luke 36

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

La partenza, questa sconosciuta. Raikkonen ? dalla Malesya che praticamente fatica a partire bene. E non ? tanto lo scatto iniziale, il riflesso al semaforo, quanto l'accelerazione successiva. In McLaren ? sempre stato ottimo nelle partenze, molti test gli anni scorsi li ha fatti proprio lui per testarne il sistema; in Ferrari no. Sicuramente il sistema di partenza della Ferrari non ? il massimo (Massa se la cava, ma anche lui difende spesso a malapenala posizione), ma il problema di Raikkonen ? cronico.

Ora, poich? non credo si diverta a farlo apposta, n? tantomeno dorma o pigi pulsanti a caso, credo ci sia qualcosa nella procedura che lui fa che APPARENTEMENTE sembra corretto, ma di fatto non fa avere alla macchina la trazione necessaria.

A questo punto sarebbe stato meglio analizzare i dati del problema gi? qualche gara fa, anzich? aspettare che la cosa si ripetesse nei GP successivi e rimandando il tutto con un 'ah beh la prossima volta andr? meglio, sar? stata una distrazione del pilota'.

E' evidente ora che non si tratta di un evento aleatorio.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Capisco che il ferrarista DOCG voglia sempre vincere e che il problema non ? mai la monoposto ma chi la pilota o che non ? mai responsabile il Team ma il pilota o che le strategie sono sempre perfette e che ? il pilota che canna. Mi sta bene. Tuttavia ricordo a tutti che a Barcellona Kimi ? rimasto appiedato grazie alla F2007, facendogli perdere 8 punti secchi ! A quest'ora anziche 32, ne aveva 40 di punti e mi sembra che dei quattro piloti di testa lui sia stato l'unico a ritirarsi per motivi tecnici, causati da una leggerezza dei tecnici ferrari, come riconosciuto successivamente. Pertanto Kimi starebbe a soli 7 punti da Alonso, distacco assolutamente recuperabile. Chi invece sta facendo i miracoli e ha una media punti "non ripetibile" ? Hamilton ! Un vero record ! E senza il ritiro recuperava 2 punti anche ad Hamilton !!!

 

Pertanto, prima di parlare di pilota bidone che deve essere messo al rogo, cerchiamo di leggere gli eventi in ottica campionato. A me risulta che il ritiro gli sia costato carissimo ! Certo ? verissimo che attualmente Kimi ? in ripresa ma ? altrettanto vero che senza qualche partenza soporifera poteva avere qualche punto in pi?. Dico qualche e cio? 4 al massimo e sono anche generoso.

 

In Canada Kimi si ? ritrovato dietro a Wurz e Kovlainen. Ancora ora cerco di trovare una spiegazione a riguardo. Siamo proprio sicuri che il Team e la sua strategia non centri nulla ? Siamo proprio sicuri che a Indianapolis la scelta di partire con un p? pi? di carburante rispetto a Massa, con le gomme dure sul lato sporco, sia stata la migliore ? E siamo proprio sicuri che, nel momento in cui Kimi viaggia 6 decimi pi? forte di Massa, non vieve "agevolato" dal Team per farlo passare davanti a Massa ma anzi lo relega al quarto, dopo che aveva recuperato molto bene e avrebbe avuto anche il tempo di tentare di avvicinarsi alle Mclaren ? Insomma, non si dovrebbe, vista la situazione, dare spazio al pi? veloce in pista e vedere se riesce a portare via punti alla McLaren, invece di pensare in modo conservativo ? In fondo o Massa terzo e Kimi quarto, e/o viceversa, i punti erano esattamente gli stessi MA dei due Kimi viaggiava con 5 decimi nel manico in meno, Massa era fermo ! E a quanto distacco ? giunto Massa da Alonso ? A 12 secondi !! E quanti giri mancavano al termine quando Kimi ha preso Massa ? Fatevi due calcoli cari ragazzi ! Se kimi ha le sue colpe, il Team ne ha molte di p? e molto ma molto pi? gravi !!!!!!!!!! :incazzato:

 

 

Quindi come vedete tutti, l'affidabilit? ? fondamentale ! Il ritiro di Barcellona fa vedere la classifica attualmente drammatica ! Ma sappiamo tutti che tra i 4 lui ? l'unico ad essersi ritirato e in posizione buona ! Quindi per la legge dei grandi numeri, Hamilton, Massa e Alonso dovranno ritirarsi anche loro, prima o poi. Allora riparleremo meglio della classifica.

 

Hamilton ? attualmente l'anomalia ! Non ha mai avuto un problema tecnico ! Ha fatto 4 secondi, 1 terzo e 2 primi ! Insomma un record ! Per esperienza dico che non ? sempre festa ! Ricordatevelo.

 

Luke 36 :diavoletto:

E la bandiera nera in canada, dove la mettiamo? 6 punti in meno

 

 

Cio? ? Ma perch? parli da tifoso di Massa ?

 

In quell'occasione ha sbagliato Massa ed il Team. Massa poteva anche porre maggiore attenzione ma il Team poteva fermarlo in tempo. Cosa c'entra una squalifica, che da regolamento ? sacrosanta, con un ritiro per noie elettriche ?

 

Luke 36

non dico che non era giusta, dico solo che ? comunque un ritiro che ha tolto punti importanti. Cmq se Kimi mantiene il ritmo della 2a parte di Indy pu? sicuramente rientrare in lotta.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Comunque fin qui ci si ? fossilizzati a puntare il dito sui piloti per giustificare il non brillante andamento nel campionato.

 

Per? qui nessuno punta il dito sulle scelte fatte dal Team ! Nessuno ! Io posso dire che il Team ha colpe gravissime se i piloti hanno perso punti ! Strategie discutibili ! Mai una volta a puntare a fare la pole con monoposto leggera nelle circostanze in cui la McLaren appare superiore, per partire davanti (mai !!!), ma ostinarsi a dire che il passo di gara ? valido (ma che ca*** ti serve il passo se poi la F2007 non sorpassa ?). E ce ne sarebbero altre da tirare fuori.

 

Io saprei gi? a chi tagliare le gambe. E voi ?

 

Luke 36

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Comunque fin qui ci si ? fossilizzati a puntare il dito sui piloti e dare giustificare il non brillante andamento nel campionato.

 

Per? qui nessuno punta il dito sulle scelte fatte dal Team ! Nessuno ! Io posso dire che il Team ha colpe gravissime se i piloti hanno perso punti ! Strategie discutibili ! Mai una volta a puntare a fare la pole con monoposto leggera nelle circistanze in cui la McLaren appare superiore, per partire davanti (mai !!!), ma ostinarsi a dire che il passo di gara (ma che ca*** ti serve il passo se poi la F2007 non sorpassa ?). E ce ne sarebbero altre da tirare fuori.

 

Io saprei gi? a chi tagliare le gambe. E voi ?

 

Luke 36

chi?

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Nessuno dice che non sarebbe stato giusto togliere il 3? a Massa. Qui si dice che la Scuderia non ? lucida ! Si dice che se tu hai due Ferrar in in pista, di cui una vola e l'altra no e mancano ancora tanti giri, tu devi far passare la Ferrari che vola e non lasciare le posizioni ferme, dato che tanto il risultato per il Team non cambiava ma almeno ci si provava a reagire. In fondo Alonso era a soli 12 secondi.

 

Pensare diversamente aiuta. Analizzare il perch? di tali scelte aiuta. La Ferrari ha pensato a preservare (cosa?). Direi che siamo alle solite: si sa gi? chi ? il responsabile di tutto ci? e cio? colui che fino ad ora ha cannato molte strategie Ferrari. Dove ? RB ? Torna, ti prego.

Luke 36

 

Capisco il tuo pensiero, per? non lo condivido, Massa stava davanti, non puoi guardare il mondiale solo in ottica Ferrari/costruttori, ma anche in ottica piloti, c'e anche una classifica piloti che si sudano gara per gara oltre che qualifica per qualifica, Massa era davanti (e lo era anche in classifica generale), far passare Kimi sarebbe stata IMHO una pessima mossa della Ferrari, avrebbe portato ancora pi? tensione nel box oltre che una grossa sfiducia in Felipe che fino adesso ha fatto pi? punti, e ora si aprirebbero discussioni a pi? non posso sull'accaduto.

 

Non siamo pi? ai tempi in cui c'era Schumi e il team era tutto subordinato a lui, ora i piloti in lotta sono due con pari opportunit? e la politica Ferrari ? quella di non interferire a favore di uno o dell'altro ma giustamente di premiare chi sta davanti, dare un ordine simile sarebbe stato deleterio, e credo che nemmeno RB avrebbe preso una decisione simile.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Comunque fin qui ci si ? fossilizzati a puntare il dito sui piloti per giustificare il non brillante andamento nel campionato.

 

Per? qui nessuno punta il dito sulle scelte fatte dal Team ! Nessuno ! Io posso dire che il Team ha colpe gravissime se i piloti hanno perso punti ! Strategie discutibili ! Mai una volta a puntare a fare la pole con monoposto leggera nelle circostanze in cui la McLaren appare superiore, per partire davanti (mai !!!), ma ostinarsi a dire che il passo di gara ? valido (ma che ca*** ti serve il passo se poi la F2007 non sorpassa ?). E ce ne sarebbero altre da tirare fuori.

 

Io saprei gi? a chi tagliare le gambe. E voi ?

 

Luke 36

Io si. :hihi:

 

 

Ma preferisco sentire proppio alla FEDE parlare.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Capisco che il ferrarista DOCG voglia sempre vincere e che il problema non ? mai la monoposto ma chi la pilota o che non ? mai responsabile il Team ma il pilota o che le strategie sono sempre perfette e che ? il pilota che canna. Mi sta bene. Tuttavia ricordo a tutti che a Barcellona Kimi ? rimasto appiedato grazie alla F2007, facendogli perdere 8 punti secchi ! A quest'ora anziche 32, ne aveva 40 di punti e mi sembra che dei quattro piloti di testa lui sia stato l'unico a ritirarsi per motivi tecnici, causati da una leggerezza dei tecnici ferrari, come riconosciuto successivamente. Pertanto Kimi starebbe a soli 7 punti da Alonso, distacco assolutamente recuperabile. Chi invece sta facendo i miracoli e ha una media punti "non ripetibile" ? Hamilton ! Un vero record ! E senza il ritiro recuperava 2 punti anche ad Hamilton !!!

 

Pertanto, prima di parlare di pilota bidone che deve essere messo al rogo, cerchiamo di leggere gli eventi in ottica campionato. A me risulta che il ritiro gli sia costato carissimo ! Certo ? verissimo che attualmente Kimi ? in ripresa ma ? altrettanto vero che senza qualche partenza soporifera poteva avere qualche punto in pi?. Dico qualche e cio? 4 al massimo e sono anche generoso.

 

In Canada Kimi si ? ritrovato dietro a Wurz e Kovlainen. Ancora ora cerco di trovare una spiegazione a riguardo. Siamo proprio sicuri che il Team e la sua strategia non centri nulla ? Siamo proprio sicuri che a Indianapolis la scelta di partire con un p? pi? di carburante rispetto a Massa, con le gomme dure sul lato sporco, sia stata la migliore ? E siamo proprio sicuri che, nel momento in cui Kimi viaggia 6 decimi pi? forte di Massa, non vieve "agevolato" dal Team per farlo passare davanti a Massa ma anzi lo relega al quarto, dopo che aveva recuperato molto bene e avrebbe avuto anche il tempo di tentare di avvicinarsi alle Mclaren ? Insomma, non si dovrebbe, vista la situazione, dare spazio al pi? veloce in pista e vedere se riesce a portare via punti alla McLaren, invece di pensare in modo conservativo ? In fondo o Massa terzo e Kimi quarto, e/o viceversa, i punti erano esattamente gli stessi MA dei due Kimi viaggiava con 5 decimi nel manico in meno, Massa era fermo ! E a quanto distacco ? giunto Massa da Alonso ? A 12 secondi !! E quanti giri mancavano al termine quando Kimi ha preso Massa ? Fatevi due calcoli cari ragazzi ! Se kimi ha le sue colpe, il Team ne ha molte di p? e molto ma molto pi? gravi !!!!!!!!!! :incazzato:

 

 

Quindi come vedete tutti, l'affidabilit? ? fondamentale ! Il ritiro di Barcellona fa vedere la classifica attualmente drammatica ! Ma sappiamo tutti che tra i 4 lui ? l'unico ad essersi ritirato e in posizione buona ! Quindi per la legge dei grandi numeri, Hamilton, Massa e Alonso dovranno ritirarsi anche loro, prima o poi. Allora riparleremo meglio della classifica.

 

Hamilton ? attualmente l'anomalia ! Non ha mai avuto un problema tecnico ! Ha fatto 4 secondi, 1 terzo e 2 primi ! Insomma un record ! Per esperienza dico che non ? sempre festa ! Ricordatevelo.

 

Luke 36 :diavoletto:

E la bandiera nera in canada, dove la mettiamo? 6 punti in meno

 

 

 

Cio? ? Ma perch? parli da tifoso di Massa ?

 

In quell'occasione ha sbagliato Massa ed il Team. Massa poteva anche porre maggiore attenzione ma il Team poteva fermarlo in tempo. Cosa c'entra una squalifica, che da regolamento ? sacrosanta, con un ritiro per noie elettriche ?

 

Luke 36

 

se massa non rompeva il motore in australia a quest'ora si ritrovava con 5 punti in pi?,raikkonen una vittoria e due puntoi in meno.

probabilmente raikkonen ? pi? veloce e forte di massa ma il finnico lo deve dimostrare costantemente e non pretendere, come molti sui tifosi fanno, di esserlo per diritto divino.

il raikkonen di questo inizio anno ? sempre stato dietro massa, quando era pi? veloce,vedi monaco, ha fatto errori ed ? arrivato dietro cmq. per un motivo o per un altro ? sempre arrrivato dietro al suo compagno di box. ? lecito aspettarsi di pi? da uno che ? l'erede designato di schumacher? credo di si....

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Nessuno dice che non sarebbe stato giusto togliere il 3? a Massa. Qui si dice che la Scuderia non ? lucida ! Si dice che se tu hai due Ferrar in in pista, di cui una vola e l'altra no e mancano ancora tanti giri, tu devi far passare la Ferrari che vola e non lasciare le posizioni ferme, dato che tanto il risultato per il Team non cambiava ma almeno ci si provava a reagire. In fondo Alonso era a soli 12 secondi.

 

Pensare diversamente aiuta. Analizzare il perch? di tali scelte aiuta. La Ferrari ha pensato a preservare (cosa?). Direi che siamo alle solite: si sa gi? chi ? il responsabile di tutto ci? e cio? colui che fino ad ora ha cannato molte strategie Ferrari. Dove ? RB ? Torna, ti prego.

Luke 36

 

Capisco il tuo pensiero, per? non lo condivido, Massa stava davanti, non puoi guardare il mondiale solo in ottica Ferrari/costruttori, ma anche in ottica piloti, c'e anche una classifica piloti che i piloti si sudano gara per gara oltre che qualifica per qualifica, Massa era davanti (e lo era anche in classifica generale), far passare Kimi sarebbe stata IMHO una pessima mossa della Ferrari, avrebbe portato ancora pi? tensione nel box oltre che una grossa sfiducia in Massa, e ora si aprirebbero discussioni a pi? non posso, non siamo pi? nei tempi in cui c'era Schumi e il team era tutto subordinato a lui, ora i piloti in lotta sono due e a pari opportunit? e la politica Ferrari ? quella di non interferire a favore di uno o dell'altro ma giustamente di premiare chi sta davanti, dare un ordine simile sarebbe stato deleterio, e credo che nemmeno RB avrebbe preso una decisione simile

 

 

Allora dimmi perch? non hanno detto a Kimi di non sbattersi a fare giri veloci e mangiare 5 decimi a giro a Massa, perch? tanto si sarebbe fermato dietro ai gas di scarico del brasiliano ?

 

Mi sembra che il Team sia CONFUSO !!!! Inoltre far spremere la F2007 di Kimi e per quale motivo ? Per farlo addormentare dietro Massa ? Almeno se fosse passato, avrebbe spremuto la F2007 per cercare di attaccare le McLaren.

 

Il nocciolo della questione ? che la gestione delle gare fa pena !

 

Luke 36

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Capisco che il ferrarista DOCG voglia sempre vincere e che il problema non ? mai la monoposto ma chi la pilota o che non ? mai responsabile il Team ma il pilota o che le strategie sono sempre perfette e che ? il pilota che canna. Mi sta bene. Tuttavia ricordo a tutti che a Barcellona Kimi ? rimasto appiedato grazie alla F2007, facendogli perdere 8 punti secchi ! A quest'ora anziche 32, ne aveva 40 di punti e mi sembra che dei quattro piloti di testa lui sia stato l'unico a ritirarsi per motivi tecnici, causati da una leggerezza dei tecnici ferrari, come riconosciuto successivamente. Pertanto Kimi starebbe a soli 7 punti da Alonso, distacco assolutamente recuperabile. Chi invece sta facendo i miracoli e ha una media punti "non ripetibile" ? Hamilton ! Un vero record ! E senza il ritiro recuperava 2 punti anche ad Hamilton !!!

 

Pertanto, prima di parlare di pilota bidone che deve essere messo al rogo, cerchiamo di leggere gli eventi in ottica campionato. A me risulta che il ritiro gli sia costato carissimo ! Certo ? verissimo che attualmente Kimi ? in ripresa ma ? altrettanto vero che senza qualche partenza soporifera poteva avere qualche punto in pi?. Dico qualche e cio? 4 al massimo e sono anche generoso.

 

In Canada Kimi si ? ritrovato dietro a Wurz e Kovlainen. Ancora ora cerco di trovare una spiegazione a riguardo. Siamo proprio sicuri che il Team e la sua strategia non centri nulla ? Siamo proprio sicuri che a Indianapolis la scelta di partire con un p? pi? di carburante rispetto a Massa, con le gomme dure sul lato sporco, sia stata la migliore ? E siamo proprio sicuri che, nel momento in cui Kimi viaggia 6 decimi pi? forte di Massa, non vieve "agevolato" dal Team per farlo passare davanti a Massa ma anzi lo relega al quarto, dopo che aveva recuperato molto bene e avrebbe avuto anche il tempo di tentare di avvicinarsi alle Mclaren ? Insomma, non si dovrebbe, vista la situazione, dare spazio al pi? veloce in pista e vedere se riesce a portare via punti alla McLaren, invece di pensare in modo conservativo ? In fondo o Massa terzo e Kimi quarto, e/o viceversa, i punti erano esattamente gli stessi MA dei due Kimi viaggiava con 5 decimi nel manico in meno, Massa era fermo ! E a quanto distacco ? giunto Massa da Alonso ? A 12 secondi !! E quanti giri mancavano al termine quando Kimi ha preso Massa ? Fatevi due calcoli cari ragazzi ! Se kimi ha le sue colpe, il Team ne ha molte di p? e molto ma molto pi? gravi !!!!!!!!!! :incazzato:

 

 

Quindi come vedete tutti, l'affidabilit? ? fondamentale ! Il ritiro di Barcellona fa vedere la classifica attualmente drammatica ! Ma sappiamo tutti che tra i 4 lui ? l'unico ad essersi ritirato e in posizione buona ! Quindi per la legge dei grandi numeri, Hamilton, Massa e Alonso dovranno ritirarsi anche loro, prima o poi. Allora riparleremo meglio della classifica.

 

Hamilton ? attualmente l'anomalia ! Non ha mai avuto un problema tecnico ! Ha fatto 4 secondi, 1 terzo e 2 primi ! Insomma un record ! Per esperienza dico che non ? sempre festa ! Ricordatevelo.

 

Luke 36 :diavoletto:

E la bandiera nera in canada, dove la mettiamo? 6 punti in meno

 

 

 

Cio? ? Ma perch? parli da tifoso di Massa ?

 

In quell'occasione ha sbagliato Massa ed il Team. Massa poteva anche porre maggiore attenzione ma il Team poteva fermarlo in tempo. Cosa c'entra una squalifica, che da regolamento ? sacrosanta, con un ritiro per noie elettriche ?

 

Luke 36

 

se massa non rompeva il motore in australia a quest'ora si ritrovava con 5 punti in pi?,raikkonen una vittoria e due puntoi in meno.

probabilmente raikkonen ? pi? veloce e forte di massa ma il finnico lo deve dimostrare costantemente e non pretendere, come molti sui tifosi fanno, di esserlo per diritto divino.

il raikkonen di questo inizio anno ? sempre stato dietro massa, quando era pi? veloce,vedi monaco, ha fatto errori ed ? arrivato dietro cmq. per un motivo o per un altro ? sempre arrrivato dietro al suo compagno di box. ? lecito aspettarsi di pi? da uno che ? l'erede designato di schumacher? credo di si....

 

Vedi Fede anche tu commetti lo stesso errore d'interpretazione. Non si discute circa il dualismo Massa-Raikkonen. Si discute delle scelte che fa il Team ! Got it ?

 

Inoltre il problema di Massa ? avvenuto "non in gara". L'obiettivo ? battere l'avvrsario e cio? la McLaren in questo momento. Ora se tu hai in pista una monoposto competitiva e l'altra no, tu fai passare quella competitiva. Talmente ovvio.

 

Luke 36

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Comunque fin qui ci si ? fossilizzati a puntare il dito sui piloti per giustificare il non brillante andamento nel campionato.

 

Per? qui nessuno punta il dito sulle scelte fatte dal Team ! Nessuno ! Io posso dire che il Team ha colpe gravissime se i piloti hanno perso punti ! Strategie discutibili ! Mai una volta a puntare a fare la pole con monoposto leggera nelle circostanze in cui la McLaren appare superiore, per partire davanti (mai !!!), ma ostinarsi a dire che il passo di gara ? valido (ma che ca*** ti serve il passo se poi la F2007 non sorpassa ?). E ce ne sarebbero altre da tirare fuori.

 

Io saprei gi? a chi tagliare le gambe. E voi ?

 

Luke 36

 

No, il team non ha fatto gravi errori, forse poteva aiutare Massa in Canada, nulla pi? per quanto riguarda strategie e gara...diverso il discorso per le vetture, la F2007 ha avuto pi? problemi di affidabilit? delle McLaren (che non ne ha avuti) e non ? per niente competititva in qualifica (da 3 gare) e nelle partenze (da sempre), elementi fondamentali per vincere delle gare quest'anno...Detto questo, giustamente le strategie si fanno in relazione al proprio potenziale in qualifica e gara e partendo dal presupposto che si conservi la posizione al via, ovviamente perdendo tali posizioni si rovina tutta la strategia e qu? si legge che il team ? pessimo o che sono pessimi i piloti ma, ripeto, non esiste fare strategie sul presupposto di perdere posizioni al via, che facciano una vettura pi? performante allora!

 

Altro discorso, vedo difficile migliorare le partenze della Ferrari perch? sono anni che ha questa inferiorit? e se avessero avuto una minima idea di come risolverlo lo avrebbero gi? fatto...credo si tratti di filosofia di costruzione che premia alcuni aspetti rispetto ad altri ma ammetto la mia ignoranza nel settore, non voglio pronunciarmi in merito...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti
Capisco che il ferrarista DOCG voglia sempre vincere e che il problema non ? mai la monoposto ma chi la pilota o che non ? mai responsabile il Team ma il pilota o che le strategie sono sempre perfette e che ? il pilota che canna. Mi sta bene. Tuttavia ricordo a tutti che a Barcellona Kimi ? rimasto appiedato grazie alla F2007, facendogli perdere 8 punti secchi ! A quest'ora anziche 32, ne aveva 40 di punti e mi sembra che dei quattro piloti di testa lui sia stato l'unico a ritirarsi per motivi tecnici, causati da una leggerezza dei tecnici ferrari, come riconosciuto successivamente. Pertanto Kimi starebbe a soli 7 punti da Alonso, distacco assolutamente recuperabile. Chi invece sta facendo i miracoli e ha una media punti "non ripetibile" ? Hamilton ! Un vero record ! E senza il ritiro recuperava 2 punti anche ad Hamilton !!!

 

Pertanto, prima di parlare di pilota bidone che deve essere messo al rogo, cerchiamo di leggere gli eventi in ottica campionato. A me risulta che il ritiro gli sia costato carissimo ! Certo ? verissimo che attualmente Kimi ? in ripresa ma ? altrettanto vero che senza qualche partenza soporifera poteva avere qualche punto in pi?. Dico qualche e cio? 4 al massimo e sono anche generoso.

 

In Canada Kimi si ? ritrovato dietro a Wurz e Kovlainen. Ancora ora cerco di trovare una spiegazione a riguardo. Siamo proprio sicuri che il Team e la sua strategia non centri nulla ? Siamo proprio sicuri che a Indianapolis la scelta di partire con un p? pi? di carburante rispetto a Massa, con le gomme dure sul lato sporco, sia stata la migliore ? E siamo proprio sicuri che, nel momento in cui Kimi viaggia 6 decimi pi? forte di Massa, non vieve "agevolato" dal Team per farlo passare davanti a Massa ma anzi lo relega al quarto, dopo che aveva recuperato molto bene e avrebbe avuto anche il tempo di tentare di avvicinarsi alle Mclaren ? Insomma, non si dovrebbe, vista la situazione, dare spazio al pi? veloce in pista e vedere se riesce a portare via punti alla McLaren, invece di pensare in modo conservativo ? In fondo o Massa terzo e Kimi quarto, e/o viceversa, i punti erano esattamente gli stessi MA dei due Kimi viaggiava con 5 decimi nel manico in meno, Massa era fermo ! E a quanto distacco ? giunto Massa da Alonso ? A 12 secondi !! E quanti giri mancavano al termine quando Kimi ha preso Massa ? Fatevi due calcoli cari ragazzi ! Se kimi ha le sue colpe, il Team ne ha molte di p? e molto ma molto pi? gravi !!!!!!!!!! :incazzato:

 

 

Quindi come vedete tutti, l'affidabilit? ? fondamentale ! Il ritiro di Barcellona fa vedere la classifica attualmente drammatica ! Ma sappiamo tutti che tra i 4 lui ? l'unico ad essersi ritirato e in posizione buona ! Quindi per la legge dei grandi numeri, Hamilton, Massa e Alonso dovranno ritirarsi anche loro, prima o poi. Allora riparleremo meglio della classifica.

 

Hamilton ? attualmente l'anomalia ! Non ha mai avuto un problema tecnico ! Ha fatto 4 secondi, 1 terzo e 2 primi ! Insomma un record ! Per esperienza dico che non ? sempre festa ! Ricordatevelo.

 

Luke 36 :diavoletto:

 

finalmente qualcuno che dice le cose come stanno :bacio:

Kimi non ha brillato ma ci sono molte colpe del team che nessuno ammette!! sia nel progetto F2007, sia nello sviluppo (a no ? tutta colpa di Kimi vero? continuate a sviluppare l'aereodinamica che andremo lontani :sisi: ), sia nella gestione della gara! Alonso si ? portato in Mclaren delle pedine importanti della Renault! le pedine importanti della Ferrari se ne sono andate con Schumacher!

e questo ? un dato di fatto :hihi:

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un utente registrato per poter lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi Subito

Sei già registrato? Accedi da qui.

Accedi Adesso

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×