2007.06 | Gran Premio del Canada - Montreal [Gara]

[poleman 6]

Allora sar? breve (cosa che non sar? affatto cos?)

 

1)Kubica,il mio adorato Kubica.Per fortuna che sta bene.Fanno tante frignate per Monza per?,che a sicurezza proprio ? un modello,un esempio per tutti,mentre Montr?al la tengono sempre.ancora un p? che tenevano Kubica nell'abitacolo....Impressionante per? il livello di sicurezza raggiunto.

 

2)Non ditemi che ? stata giusta la squalifica a Massa (ed a Fisico porello).Allora,perch? ad alonso e a Rosberg uno stop&go ed a Massa ed a Fisico UNA BANDIERA NERA?Ci fosse una spiegazione plausibile.La situazione per me era la stessa.Basta con questi regolamenti del cavolo.Ci vuole chiarezza!!!Mosley....no comment.Fino a quando non ci sar? una spiegazione chiara io continuer? a sostenere che ? stata per entrambi i piloti una penalizzazione ingiusta.Senn? Massa avrebbe fatto un bel podio.

 

3)Hamilton S-P-A-V-E-N-T-O-S-O.M'inchino a lui.Bravissimo.Vittoria meritatissima!Lui si che ? un campione....Altro che l'ammazzasospensioni di Alonso.Omicida e tutt'altro che campione oggi.Meno male che aveva detto che quello che si sarebbe impalato oggi sarebbe stato Hamilton. Vi giuro,da perfetta antisportiva,Sato ? il mio nuovo idolo!!!HO GODUTO!!!!!!Mamma mia.....

 

4)Raikkonen.

Fine delle giustificazioni!

Prenda esempio da Wurz (METALLAROOO CHE GESTI CHE HA FATTO SUL PODIO!!!!) che ha guidato con un alettone stracciato....? arrivato 3?..........Non ho pi? commenti da fare su di lui,per me lui non esiste pi?!!!!!!!Che alla ferrari gli diano una strigliata!Vabbeh fosse per me,per lui questa sarebbe stata la sua ultima gara...

 

Facciamo pena.Il Mondiale si sta allontanando e se non si sbrigano la BMW ci supera.Questo ? tutto quello che ho da dire.....

 

Alonso WHO???

 

1) concordo.. ? da anni ke Montreal succedono incidentoni..

 

2) il regolamento parla chiaro.. provvedimenti giustissimi!! Montoya nel 2005 fece la stessa cosa e bandiera nera gli fu data!.. per Alonso ? diverso.. era senza benzina quindi o si fermava o restava a piedi quindi ? giusta la non-squalifica

3) oggi Hamilton perfetto.. Alonso in giornata no! ma nn da sottovalutare.. perch? il titolo se lo giocher? fino all'ultimo

 

4) facciamo pena davvero! sconfitti in pista.. ai box.. ovunque.. del Wurz mettallaro nn mi interessa molto in quanto sono Hip Hop

 

spero ke la BMW ci superi almeno il team Ferrari si rende veramente conto della situazione penosa

 

Alonso torner?.. sar? una lotta a 2.. Hamilton - Alonso.. anche a me sta sulle palle Fernando ma se non ha problemi lotta alla pari

E poi molti dicono che Alonso a c*lo!

Sul dualismo con Hamilton dico che mi ricordano Senna e Prost. Hamilton "nel ruolo" Senna (il buono, il simpatico), Alonso in quello di Prost (il cattivo, l'antipatico). Credo anche che il finale sar? uguale: vincer? Hamilton grazie all'ingiusto sistema di punteggio come Senna nell'88

[Eraserhead 6]

Boh, spero che vinca con 40 punti di vantaggio allora

[God Millionaire 0]

non paragoniamo la f1 con la motogp.. anche negli anni migliori della f1 in motogp c'erano pi? sorpassi.. E' ovvio, sono moto...

E' come paragonare il calcio col basket...

 

il problema ? ke nella motoGp le emozioni son sempre le stesse.. in F1 sono annullate.. se poi emozionante lo definisci spaccarsi una gamba per un'?ncidente guarda te.. quando in F1 rivedremo almeno 2 piloti davanti a giocarsi una vittoria con sorpassi e controsorpassi ne riparleremo

Non hai capito niente.. non voglio confrontarle se la f1 torna emozionante.. Non voglio confrontarle affatto perch? non ha senso...

E poi da dove hai ricavato che trovi emozionante spaccarsi la gamba per un incidente?? Ma dove lo leggi...

 

no era una constatazione generale su chi sostiene emozionante questo Gp.. quando invece ? stato solo comico.. se questa americanata e pagliacciata ? spettacolo meglio chiudere tutto.. non riesco a capire come si pu? correre su un circuito del genere nel 2007

 

[Osrevinu 34]

@delirio1973: vedo che ancora nn ti sei scusato per le menzogne che mi hai attribuito nell'altro topic. Sto ancora aspettando.

[caneparo 0]

Il campione del mondo Fernando Alonso ha indicato la sfortuna come giustificazione al modesto risultato da lui ottenuto nel rocambolesco Gran Premio del Canada, che lo ha visto solamente settimo al traguardo: "La Safety Car trasforma sempre le gare in una lotteria e nelle lotterie c'e' bisogno di fortuna" - ha dichiarato Alonso alla televisione spagnola dopo la gara - "dovevo fermarmi al 24mo giro e la Safety Car e' uscita al 24mo. Mi dovevo fermare di nuovo al 49mo-50mo giro ed e' riuscita al 47mo e questa e' stata la mia corsa. Il mio compagno ha beneficiato di questo; ci saranno altre volte in cui sara' il mio turno di avere una buona corsa e la sfortuna andra' agli altri".

 

Vogliamo parlare della quantit? indicibile di cappelle ed errori, a cominciare da quella oscena partenza, che il saputello Alonso ha fatto in questa gara?

Davvero assurdo, ma Alonso davanti microfoni smentisce tutte le simpatie che si pu? attrarre con prestazioni fenomenali in pista

[Osrevinu 34]

non paragoniamo la f1 con la motogp.. anche negli anni migliori della f1 in motogp c'erano pi? sorpassi.. E' ovvio, sono moto...

E' come paragonare il calcio col basket...

 

il problema ? ke nella motoGp le emozioni son sempre le stesse.. in F1 sono annullate.. se poi emozionante lo definisci spaccarsi una gamba per un'?ncidente guarda te.. quando in F1 rivedremo almeno 2 piloti davanti a giocarsi una vittoria con sorpassi e controsorpassi ne riparleremo

Non hai capito niente.. non voglio confrontarle se la f1 torna emozionante.. Non voglio confrontarle affatto perch? non ha senso...

E poi da dove hai ricavato che trovi emozionante spaccarsi la gamba per un incidente?? Ma dove lo leggi...

 

no era una constatazione generale su chi sostiene emozionante questo Gp.. quando invece ? stato solo comico.. se questa americanata e pagliacciata ? spettacolo meglio chiudere tutto.. non riesco a capire come si pu? correre su un circuito del genere nel 2007

Ma che discorsi sono? Nel 2004 Trulli ebbe un incidente pauroso a Silverstone eppure nessuno si sogna di mettere in discussione la pista inglese. Montreal ? come Monaco: muretti vicini, vie di fuga assenti, alto rischio di sbagliare. Poi qui le gare sono sempre state cos?. Figurati se poi Ecclestone toglie dal calendario l'unica pista che fa vedere gare eccitanti.

[Magico_Schumi 14]

ma poi parla lui di fortuna , ma andasse a zappare la terra

[Apocalisse 40]

A Monaco i commissari spostano una macchina in 30 secondi. Qua ci mettono 3 giri...

[caneparo 0]

non paragoniamo la f1 con la motogp.. anche negli anni migliori della f1 in motogp c'erano pi? sorpassi.. E' ovvio, sono moto...

E' come paragonare il calcio col basket...

 

il problema ? ke nella motoGp le emozioni son sempre le stesse.. in F1 sono annullate.. se poi emozionante lo definisci spaccarsi una gamba per un'?ncidente guarda te.. quando in F1 rivedremo almeno 2 piloti davanti a giocarsi una vittoria con sorpassi e controsorpassi ne riparleremo

Non hai capito niente.. non voglio confrontarle se la f1 torna emozionante.. Non voglio confrontarle affatto perch? non ha senso...

E poi da dove hai ricavato che trovi emozionante spaccarsi la gamba per un incidente?? Ma dove lo leggi...

 

no era una constatazione generale su chi sostiene emozionante questo Gp.. quando invece ? stato solo comico.. se questa americanata e pagliacciata ? spettacolo meglio chiudere tutto.. non riesco a capire come si pu? correre su un circuito del genere nel 2007

Ma che discorsi sono? Nel 2004 Trulli ebbe un incidente pauroso a Silverstone eppure nessuno si sogna di mettere in discussione la pista inglese. Montreal ? come Monaco: muretti vicini, vie di fuga assenti, alto rischio di sbagliare. Poi qui le gare sono sempre state cos?. Figurati se poi Ecclestone toglie dal calendario l'unica pista che fa vedere gare eccitanti.

 

Anche perch? l'organizzazione Filini del GP del CAnada ? dello zio Bernie, e cmq Silverstone sono gi? un paio d'anni che viaggia sul filo del rasoio, con Bernie che sta facendo in tutti i modi di ottenere l'organizzazione del GP a scapito del BRDC, una vera lotta politica.

 

[4-27 116]

Visto che qualcuno continua a parlare a sproposito di ingiustizie e regolamenti, facciamo un po' di chiarezza.

 

Dal regolamento sportivo F1 2007:

 

a) L'articolo 155, parag. f, dice esplicitamente che nessuna vettura pu? entrare ai box finch? non viene mostrato sui monitor il messaggio "PIT LANE OPENED". Una penalit? di 10 secondi sar? imposta al pilota che entrer? prima che appaia questo messaggio.

 

B)L'articolo 155, parag. k, dice che le auto in corsia box possono rientrare in pista solo quando il semaforo alla fine della pit lane risulta verde. Lo sar? sempre ad eccezione del caso in cui la safety car e le auto dietro stiano per superare o stiano superando l'uscita della pit lane.

 

In quest'ultimo caso non si parla escplicitamente di squalifica, ma mi sembra di ricordare che questa sia la prassi. (O forse se ne parla in un'altra parte del regolamento..)

Comunque sia, il semaforo rosso non c'entra assolutamente niente con l'apertura o chiusura della pit lane, cos? come la penalit? inflitta a Rosberg e Alonso ? stata applicata correttamente.

 

Forza Ferrari, sempre!

[Osrevinu 34]

I motivi della guerra che Ecclestone sta facendo a Silverstone sono prettamente economici.

[God Millionaire 0]

non paragoniamo la f1 con la motogp.. anche negli anni migliori della f1 in motogp c'erano pi? sorpassi.. E' ovvio, sono moto...

E' come paragonare il calcio col basket...

 

il problema ? ke nella motoGp le emozioni son sempre le stesse.. in F1 sono annullate.. se poi emozionante lo definisci spaccarsi una gamba per un'?ncidente guarda te.. quando in F1 rivedremo almeno 2 piloti davanti a giocarsi una vittoria con sorpassi e controsorpassi ne riparleremo

Non hai capito niente.. non voglio confrontarle se la f1 torna emozionante.. Non voglio confrontarle affatto perch? non ha senso...

E poi da dove hai ricavato che trovi emozionante spaccarsi la gamba per un incidente?? Ma dove lo leggi...

 

no era una constatazione generale su chi sostiene emozionante questo Gp.. quando invece ? stato solo comico.. se questa americanata e pagliacciata ? spettacolo meglio chiudere tutto.. non riesco a capire come si pu? correre su un circuito del genere nel 2007

Ma che discorsi sono? Nel 2004 Trulli ebbe un incidente pauroso a Silverstone eppure nessuno si sogna di mettere in discussione la pista inglese. Montreal ? come Monaco: muretti vicini, vie di fuga assenti, alto rischio di sbagliare. Poi qui le gare sono sempre state cos?. Figurati se poi Ecclestone toglie dal calendario l'unica pista che fa vedere gare eccitanti.

 

se per avere emozioni bisogna vedere queste pagliacciate non la guarder? pi?.. di emozioni ne ho viste zero.. tranne quando Alonso ha cercato di rimontare.. Montreal ? pericolosa oltre misura.. dopo l'incidente di Panis del 1997 bisognava lasciar perdere.. la sicurezza deve venire prima di ogni altra cosa! ai proprio citato piste ke dovrebbero essere eliminate! se questa gara ? stata eccitante vedi tu.. per me ? una presa in giro vedere la Safety Car per met? gran premio quando lo spettacolo dovrebbe essere fatto di lotte e sorpassi.. sembra proprio voler cercare l'impossibile per avere un minimo spettacolo a causa di un regolamento indecente.. poi se a te le gare piacciono cos? son contento per te ke ti sia piaciuta

[need for speed 0]

A Monaco i commissari spostano una macchina in 30 secondi. Qua ci mettono 3 giri...

A Monaco quest'anno il giro pi? veloce ? stato segnato ad una media di 159Km/h, oggi a Montreal a 205!

[Apocalisse 40]

A Monaco i commissari spostano una macchina in 30 secondi. Qua ci mettono 3 giri...

A Monaco quest'anno il giro pi? veloce ? stato segnato ad una media di 159Km/h, oggi a Montreal a 205!

Quindi? A Monaco ci sono gru dappertutto, in Canada ci sono dei cosi che facevano fatica ad alzare una F1. Sono lenti, le safety-car hanno passato davvero pi? tempo in pista che ai box.

[need for speed 0]

A Monaco i commissari spostano una macchina in 30 secondi. Qua ci mettono 3 giri...

A Monaco quest'anno il giro pi? veloce ? stato segnato ad una media di 159Km/h, oggi a Montreal a 205!

Quindi? A Monaco ci sono gru dappertutto, in Canada ci sono dei cosi che facevano fatica ad alzare una F1. Sono lenti, le safety-car hanno passato davvero pi? tempo in pista che ai box.

Quindi, a prescindere dal tempo che ci mettono le gru a levare le macchine che non ? tanto importante ai fini della sicurezza, un discorso ? sbattere a 160Km/h un discorso a 200!

Pensavo fosse chiaro!

[Hunaudieres 571]

non paragoniamo la f1 con la motogp.. anche negli anni migliori della f1 in motogp c'erano pi? sorpassi.. E' ovvio, sono moto...

E' come paragonare il calcio col basket...

 

il problema ? ke nella motoGp le emozioni son sempre le stesse.. in F1 sono annullate.. se poi emozionante lo definisci spaccarsi una gamba per un'?ncidente guarda te.. quando in F1 rivedremo almeno 2 piloti davanti a giocarsi una vittoria con sorpassi e controsorpassi ne riparleremo

Non hai capito niente.. non voglio confrontarle se la f1 torna emozionante.. Non voglio confrontarle affatto perch? non ha senso...

E poi da dove hai ricavato che trovi emozionante spaccarsi la gamba per un incidente?? Ma dove lo leggi...

 

no era una constatazione generale su chi sostiene emozionante questo Gp.. quando invece ? stato solo comico.. se questa americanata e pagliacciata ? spettacolo meglio chiudere tutto.. non riesco a capire come si pu? correre su un circuito del genere nel 2007

Ma che discorsi sono? Nel 2004 Trulli ebbe un incidente pauroso a Silverstone eppure nessuno si sogna di mettere in discussione la pista inglese. Montreal ? come Monaco: muretti vicini, vie di fuga assenti, alto rischio di sbagliare. Poi qui le gare sono sempre state cos?. Figurati se poi Ecclestone toglie dal calendario l'unica pista che fa vedere gare eccitanti.

 

se per avere emozioni bisogna vedere queste pagliacciate non la guarder? pi?.. di emozioni ne ho viste zero.. tranne quando Alonso ha cercato di rimontare.. Montreal ? pericolosa oltre misura.. dopo l'incidente di Panis del 1997 bisognava lasciar perdere.. la sicurezza deve venire prima di ogni altra cosa! ai proprio citato piste ke dovrebbero essere eliminate! se questa gara ? stata eccitante vedi tu.. per me ? una presa in giro vedere la Safety Car per met? gran premio quando lo spettacolo dovrebbe essere fatto di lotte e sorpassi.. sembra proprio voler cercare l'impossibile per avere un minimo spettacolo a causa di un regolamento indecente.. poi se a te le gare piacciono cos? son contento per te ke ti sia piaciuta

gli impatti con angoli "sfigati" come quello di Kukica oggi possono succedere anche in Bahrain (? successo in GP2)

Panis si ruppe le gambe perch? nel '97 c'erano le gomme che hanno fatto da perno spezzando la scocca, probabilmente senza ne usciva illeso.

[maXimilian 0]

Hai ragione ma devi riconoscere che la pista di Montreal ? assurda e troppo veloce: se si pensa che hanno bocciato Spa per la sicurezza e si continua a correre qui, dove le medie sono ben superiori a Montecarlo, diventa chiaro che Montreal interessa soprattutto a Ecclestone. E'una pista stupida, non difficile, ma dove ? faclissimo finire all'ospedale. Sicuramente la peggiore dell'intero campionato.

[Yoong 5]

Se Monaco era per Todt la gara storta del 2007, questo GP cosa dovrebbe essere... :triste:

 

A parte la malasorte ed episodi che hanno danneggiato la corsa della Ferrari, mi preoccupa il fatto che la BMW pare progredire ad ogni GP e la Mclaren pare inavvicinabile, se non si danno una mossa le speranze per questo mondiale finiranno molto presto

 

Raikkonen ? stato poco grintoso in partenza, anche se la sua corsa ? stata danneggiata da un detrito incastrato nell'alettone, mi sento di dire che ha perso una grande opportunit? per rilanciare le sue quotazioni... Sempre pi? basse per me che speravo molto in lui per questo mondiale.

 

Mosley a chiacchiere dice di semplificare la comprensione della F! agli spettatori, ma nei fatti... penalizzazioni pesanti per regole stupide e poco comprensibili...

 

I piloti Mclaren sembravano essersi cambiati di ruolo.. Hamilton ha fatto il campione navigato ed Alonso l'arrembante e maldestro esordiente...

 

 

Mi si ? gelato il sangue vedere la testa di Kubica penzoloni dall'abitacolo, stesse sensazioni che provai nel 94... Per fortuna, la F1 almeno nella sicurezza ? migliorata...

 

Ora son curioso di vedere su chi punteranno in BMW per sostituire il Polacco... Forse Ralf?

[God Millionaire 0]

non paragoniamo la f1 con la motogp.. anche negli anni migliori della f1 in motogp c'erano pi? sorpassi.. E' ovvio, sono moto...

E' come paragonare il calcio col basket...

 

il problema ? ke nella motoGp le emozioni son sempre le stesse.. in F1 sono annullate.. se poi emozionante lo definisci spaccarsi una gamba per un'?ncidente guarda te.. quando in F1 rivedremo almeno 2 piloti davanti a giocarsi una vittoria con sorpassi e controsorpassi ne riparleremo

Non hai capito niente.. non voglio confrontarle se la f1 torna emozionante.. Non voglio confrontarle affatto perch? non ha senso...

E poi da dove hai ricavato che trovi emozionante spaccarsi la gamba per un incidente?? Ma dove lo leggi...

 

no era una constatazione generale su chi sostiene emozionante questo Gp.. quando invece ? stato solo comico.. se questa americanata e pagliacciata ? spettacolo meglio chiudere tutto.. non riesco a capire come si pu? correre su un circuito del genere nel 2007

Ma che discorsi sono? Nel 2004 Trulli ebbe un incidente pauroso a Silverstone eppure nessuno si sogna di mettere in discussione la pista inglese. Montreal ? come Monaco: muretti vicini, vie di fuga assenti, alto rischio di sbagliare. Poi qui le gare sono sempre state cos?. Figurati se poi Ecclestone toglie dal calendario l'unica pista che fa vedere gare eccitanti.

 

se per avere emozioni bisogna vedere queste pagliacciate non la guarder? pi?.. di emozioni ne ho viste zero.. tranne quando Alonso ha cercato di rimontare.. Montreal ? pericolosa oltre misura.. dopo l'incidente di Panis del 1997 bisognava lasciar perdere.. la sicurezza deve venire prima di ogni altra cosa! ai proprio citato piste ke dovrebbero essere eliminate! se questa gara ? stata eccitante vedi tu.. per me ? una presa in giro vedere la Safety Car per met? gran premio quando lo spettacolo dovrebbe essere fatto di lotte e sorpassi.. sembra proprio voler cercare l'impossibile per avere un minimo spettacolo a causa di un regolamento indecente.. poi se a te le gare piacciono cos? son contento per te ke ti sia piaciuta

gli impatti con angoli "sfigati" come quello di Kukica oggi possono succedere anche in Bahrain (? successo in GP2)

Panis si ruppe le gambe perch? nel '97 c'erano le gomme che hanno fatto da perno spezzando la scocca, probabilmente senza ne usciva illeso.

 

sta di fatto ke questo circuito ? molto pi? pericoloso di altri.. troppo per essere nel 2007.. poi le sfighe capitano ovunque.. anche a casa priopria.. per? andarsele a cercare perch? nn sei in grado di fare spettacolo mi sembra tutt'altro ke intelligente

[White Star 2771]

Sul sito della Gazzetta dicono che Kubica ? illeso, e verr? presto rilasciato dall'ospedale... su quello della repubblica parlano di gamba fratturata. Ne sappiamo di pi?? Rivederlo addirittura a Indianapolis ? possibile (ovviamente se ? vera la tesi gazzetta...)?

Certo che ? stato spaventoso, poche volte nella mia vita da tifoso ho temuto il peggio: Burti a Spa nel 2001, Sato a Zeltweg nel 2002. Questo ? il peggiore incidente che io abbia mai visto in diretta in F1, quello di Burti era spaventoso ma perlomeno era finito contro le gomme, e non s'era capottato. Ero stato pi? in apprensione a Silverstone nel 99 ma solo perch? era Schumi.

Ovviamente non ho visto in diretta quello mortale di Senna, anche se ho la registrazione di quel tragico gran premio.