duvel

Si ? soliti accostare piloti del presente con quelli del passato tralasciando che ciascuno ha le sue peculiarit?, secondo me la realt? di questa F1 sminuisce quelli del presente a favore di quelli del passato: ci sono sempre stati i pi? forti ma nessuno ? mai stato imbattibile. Uno come Alonso avrebbe dato molto filo da torcere anche a Prost e Senna ai loro tempi

Come gi? espresso tempo fa, Stewart Cevert Lauda G. Villeneuve Mansell Schumacher. Team: simpatizzante Ferrari e all'inizio Tyrrell; merita particolarissima menzione la vecchia Lotus che non ho mai tifato, ma ammirato pi? di tutte. Che macchine!

No, nella mia ignoranza ammetto candidamente di non conoscere questo film

Pu? essere benissimo cos?, era solo per dire che a mio avviso hanno fatto bene a non dare penalit? alcuna a Di Resta

Guardando le immagini dalla camera car di Senna a me pare che quando Di Resta inizia a stringere, Bruno avesse ancora il tempo per frenare e non mettere le ruote fuori pista. Opinione personale.

No, credo solo che ci sia modo e modo, e se noi ci riteniamo a torto o ragione "pi? avanti" dovremmo esserne capaci. Altrimenti, se Calderoli decide di indossare una certa maglietta o quel sacerdote USA brucia le copie del Corano, lo facciano a Karachi oppure a Tripoli che poi le conseguenze sono le loro. E sono due esempi dietro ai quali non credo si nascondano giochi pi? grossi di quel che sembrano

Per? aldil? delle differenze culturali e di credo, penso si dovrebbe prendere la realt? per quella che ?, si sa quanto siano sensibili certe culture sul piano religioso. Ritengo totalmente irresponsabile mettere in circolazione certi "trailer" di (presunti) film, cos? come certi politici quando indossano certe magliette, chi disegna certe vignette o gli idioti che bruciano volumi del Corano: sai benissimo il putiferio che vai a scatenare e oltretutto quasi sempre ci vanno di mezzo gli altri. Certi personaggi sarebbero da prendere a calci in c*lo, prima ancora di andare a cercare i killer di ambasciatori e funzionari

Ora se n'? andato anche Roversi My link

Effettivamente suona strano pure a me...non ho capito se si riferisce solo a Monza o alle F1 degli ultimi tempi, comunque ? un'affermazione per me inaspettata, bisognerebbe poter approfondire. Certo che oltre al giro singolo "giusto" conta poi il sapersi ripetere con costanza

Son due anni che ogni tanto il Pino nazionale lo dice, qualcuno vi prende in giro fingendo di crederci

Brava gente confermo Purtroppo sono arrivato tardi e piuttosto sul "cotto" ma ? stato un piacere! Anche se al confronto ero il "Supergiovane" della comitiva Peccato solo mancasse ***

Pure a me sarebbe piaciuto partecipare il Venerd? sera, purtroppo rientrer? a casa tardi

Capisco il tuo discorso ma fino ad un certo punto...perch? dovrai s? seguire la linea editoriale di chi ti fa lavorare, ma c'? modo e modo: troppo spesso a sentirli sembra quasi che sia pi? semplice fare il pilota di F1 che non il giornalista, quindi di fronte a tanta spocchia per me scadono tutti nello stesso brodo, dai Terruzzi agli Antonini/Allievi o Bortuzzo di turno. Vale ovviamente per le critiche sia a Schumacher sia per qualsiasi altro pilota eh! Un po' pi? di seriet? e meno ironia fuori luogo non guasterebbe e separerebbe un buon giornalista dallo strillone

ma Lauda non era Tedesco, non c'era la fibra di carbonio ecc...

io non ci ho fatto caso, se ? cos? allora cambia parecchio

ma ? impazzito?

Concordo al 101%, ? una pugnalata al cuore Non fosse per gli alberi attorno, certi tratti sembrerebbero il parcheggio del Cesaer's Palace di Las Vegas 30 anni fa Ora basta :pinch: lascino la F1 agli orientali e che corrano l

Grazie della precisazione, e scusa il lapsus: Brabham ? Australiano

Non so, dovrei "indagare" ma non credo che Brabham cacci? Hulme, forse la volont? di quest'ultimo era di fare squadra con il connazionale McLaren. Per? ripeto, non ne sono sicuro. Certo che Brabham, anche lui della stessa terra di Hulme, l'anno dopo non esit? a tirarsi in squadra uno potenzialmente scomodo come Rindt, che infatti fu quasi sempre pi? veloce del "vecchio" Jack. Eppure per voce dello stesso Rindt, Brabham si mostr? sempre collaborativo mettendogli a disposizione lo stesso materiale, dispiacendosi con lui per la scarsa competitivit? dei motori Repco.

Un bel fondo piatto fino ad oltre le ruote posteriori e via...ammetto per? che la fantasia e "creativit?" degli ingegneri superano quella del sottoscritto

favorevole

:asd:

Ciao Kesi un caloroso benvenuto! Tantissimi auguri per la tua missione, purtroppo oltre alle disgrazie in pista ci sono quelle ben pi? numerose delle normali strade...e credo ci voglia molto ma molto spirito per accettare le limitazioni che ne conseguono. Complimenti per le tue preferenze: non sono un musicista (purtroppo) ma ho sempre amato Gilmour alla faccia di qualche critico che considera il suo stile sin troppo "chirurgico". Ce ne fossero... E, naturalmente, il buon Casey fortissimo in pista e ammirevole come persona

Grazie Sun, ma nessun merito, non l'ho scattata io ne posto ancora qualcuna, sperando non siano gi? state postate in precedenza al Klausenpass del 1932 con l'Alfa Gran Premio di Germania Nurburgring 1937 Caracciola e Rosemeyer all' Avus 1937

Riasfaltatura in Parabolica