Trailblazer

Schumacher - Barrichello.

non lo so, ma se lo fosse... chissene del programma per giovani piloti e w gli abbagli.

La Ferrari (team di F1) mira ad avere il meglio sulla piazza, non credo gli interessi formarsi il pilota in casa... secondo me questo programma giovani piloti va inteso nella globalit? delle competizioni sportive in cui la Ferrari si cimenta.

A mio parere non avrebbe vinto il mondiale del 1994, avrebbe cmq risentito dell'incidente e saltato almeno un gp. Si sarebbe avuto un mondiale 1995 combattuto ma a mio parere l'avrebbe spuntata Schumacher.

gia cambia, perch? a prescindere 20 macchine in griglia sono il minimo sindacale.

Quello che verr? sar? solo il gp che metter? nero su bianco alle formalit?, Lewis Hamilton ? il neocampione del mondo di F1, il pi? giovane, il pi? brillante campione del mondo di tutti i tempi... Hamilton guida la Mclaren, una vettura affidabile come una Renault r4, che non ha mai subito guasti o rotture e niente e nessuno pu? far credere che una terribile disgrazia possa avvenire nell'ultima gara dove Hamilton potrebbe permettersi di fare il tassista ed essere cmq campione del mondo (cosa che certamente non far?, in quanto vincer? con un giro di vantaggio sui diretti avversari). Celebriamo il nuovo campione inglese, il campione del mondo che gli inglesi aspettavano dai tempi di Damon Hill, ben 12 anni sono passati da allora ed ? ora giunto di nuovo il tempo dei sorrisi per gli appassionati di F1 oltremanica.

La porrei in modo diverso... oggi siamo evoluti rispetto a 20 anni fa... se 20 anni fa le carognate erano ammesse... oggi sono giustamente punite.

ovvio che il vecchio 10, 6, 4, 3, 2, 1 era il migliore e insostituibile, magari si tornasse a quello.

? un topic serissimo.

HAI VINTO

per me possono pure rimanere cosi, solo che al primo darei 12 o 13 punti.

Si, ma non dimentichiamo che di quei 70... quelli portati a casa da Schumacher sono 59, contro gli 11 di Irvine.

per me sarebbe venuto in Ferrari nel 96 al posto di Schumacher... e avremmo avuto tutta un altra storia che non sapremo mai. Ah, probabilmente l'avrebbe spuntata nel 1994, ma non credo nel 1995 (dove Schumacher con lo stesso v10 della Williams avrebbe spodestato Senna, cosi come Alonso spodest? definitivamente lo stesso Schumacher nel 2006).

assolutamente contrario al motore unico ed imposto a tutti. favorevole al fatto che la FIA metta a disposizione di tutti un motore economico e sufficientemente prestante, cosicch? i teams senza fornitura ufficiale abbiano una possibilit? (se vogliono) di risparmiare optando per tale motore invece di una costosa fornitura di altre case.

accorciare le gare solo se aboliscono le soste ai box.

per me abolire i rifornimenti ? impossibile nonch? anacronistico, partire con oltre 150 kg di carburante non giova certo alla sicurezza.

ok... Hill ? scarso, Hill non valeva niente, Jaques Villeneuve era pi? forte di Hill... domani le previsioni dicono che nevicher? Fucsia!

a mio modesto modo di vedere, tutte le penalit? inflitte sono giuste e ineccepibili, ho dubbi solo su quella inflitta a Bourdais. Parlare di complotti Ferrari anti Mclaren, nell'ambiente + inglese del mondo, mi pare davvero grottesco e ridicolo... se proprio vogliamo ipotizzare dei complotti, ipotizzare eh... per me sono tutti tra inglesi, Ecclestone... Dennis... e chiss? chi altri.

impossibile stilare tale classifica. Magari su una Ferrari Hamilton non si troverebbe a proprio agio e risulterebbe lento mentre al contrario se tutti fossero su Mclaren Hamilton sarebbe imbattibile... esempi banali ma ? per rendere l'idea.

Marco Apicella ed Emanuele Naspetti.

Piquet ? stato decisivo a Singapore... la profezia dice che sar? decisivo anche per la conquista del titolo!!!!!!! TREMATE.

Se Hamilton fosse italiano...

Se Pantano fosse inglese...

chiedevo infatti ricordavo male le sue prestazioni.