tigre

Rispetto le opinioni altrui ma nei quattro mondiali teniamo conto che quello del 1989 fu anche ma non solo frutto di una scorrettezza , manovre politiche e poi di cavilli regolamentari sfruttati https://f1grandprix.motorionline.com/senna-vs-prost-suzuka-89-la-gara-della-discordia/ Per quanto riguarda il 91 in un intervista Scalabroni riportò che la Ferrari pensava di andare avanti migliorando la vecchia vincente mentre lui riteneva fosse a fine sviluppo, chissà perchè Prost non intervenne a supportare un nuovo progetto. Purtroppo si anche se non mi sta simpatico hamilton lo ritenbgo più forte soprattutto sul giro secco e con macchine che sono nettamente più ravvicinate come tempi sul giro. Lo stesso non direi magari di Vettel

Non so' se l'avete letto questo articolo, alcuni aneddoi della sua carriera fin dagli inizi, era un personaggio molto particolare, comunque sia già negli articli metà anni 80 era considerato velocissimo ma incompiuto; le sue lamentale fecero smettere del tutto Andretti dopo una carriera trentennale https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/august-1998/28/mansell/?utm_source=facebook&utm_medium=Zoho+Social&fbclid=IwAR3UflukUPp2KoDkqiIISdmcoaq2osj6ElG03VgUcZ3ReQb5sm7T9TaR1m0

Ma certo, io parlavo dei primi 3-4 come quelli citati da Rosberg

Anch'io lo pensavo ma in realtà dopo il 91 mi sono ricreduto; il titolo scandaloso è quello dell'89 ottenuto con cavilli regolamentari; secondo me la forza dei suoi risultati era la capacità di qualificarsi sempre bene e poi sfruttare quello che veniva incontro. Sicuramente a livello di risultati è stato uno dei migliori del dopoguerra, come capacità di guida non è stato fra i migliri di sempre, ricordate il sorpasso su piquet in Messico nell'87? generò un parapiglia favorendo Mansell e Berger che scavarono un solco abissale sugli inseguitori, e quello dell'83 dove buttò fuori ancora Piquet non era fra i migliori nei sorpassi forse per questo non è mai annoverato fra i migliori della storia

Genè non riesce a migliorare alcunchè nella lingua nonostante decine di GP, in F1 o in Indycar lo avrebbero appiedato come de Vries o minassian

Bah secondo me ha vinto due mondiali quello del 93 e quello dell'89 più per meriti politici che altro; non era come schumacher, penso sia stato il campione meno inquadrato di tutti perchè li lasciava tutti sempre indietro. Gli ultimi anni mi fanno pensare più ai meriti della macchina che del pilota, vorrei vedere un Verstappen con una macchina di fascia media

La Ferrari è un mito non puoi attaccarla piu di tanto anche Capelli dopo l'incidente in Canada dovette stare zitto, lo stesso faceva Zermiani con E. Ferrari i miti non possono sbagliare. Tornando ai commentatori a me fa ridere Vanzini quando ripete "Su i motoriii" alla partenza sembra Mike Bongiorno "Allegriaaa"

E' vero c'andavano anche i membri dei forum a vedere ste trasmissioni, fortunamente ora le danno anche online ma non sarebbe male rifarle anche per la TV, è l'unico posto non politicamente corretto. Ma Bobbi ha chiesto scusa anche a Repubblica? piuttosto io mi farei licenziare

Effettivamente nel complesso mi pare un team non di buono quello di Sky F1, discorso diverso in motogp anche se a me Sanchini non piace con quelle urla fuori luogo; un Genè che non perfeziona l'Italiano poi ride senza senso su team radio, Vanzini alla telecromnaca che un ex sciatore e ora queste str****te qui di Bobbi e Valsecchi il quale comunque non ha nessuna colpa, solo per l fatto di essere stato tirato in ballo ha fatto bene ad avere la battuta pronta; tutto materiale per i giornali squinternati che vedono il sessismo ovunqueche poi a ben vedere manco sappiamo cos'è questo sessismo, un termine tirato a ca**o dalle femministe. A ben vedere i telecronisti di oggi sono venuti fuori perchè negli anni 90 Urban e Poltronieri erano considerati troppo apatici, ricordo bene tutte le lamentele quando compravo AS, in fin dei conti sono figli dei fan stessi che poi si lamentano alla fine

Infatti nessuno credo lo abbia mai messu su, pare più una sortita estemporanea già per questo non ha senso sanzionarli, si presta poi al gioco del politically correct ritenere un contenuto sessista "farsi le pippe". Mi sembra poi che tutto il baraccone si inchini alla politica. Son d'accordo che certe espressioni dovremmo lasciarle fuori dal contesto

Piquet non ha mai dato del viados a Senna di fronte a Zermiani, probabilmente sono state riportate dai media Italiani ripresi da quelli brasiliani; poi per me era solo dileggio

Ehh? ma che stai a di??? ma li hai visti i siparietti con Piquet?? ma di che parlate; ora Piquet non lo intervisterebbero nemmeno. Mi sa che hai una visione limitata della F1... in tutti i sensi, bassa memoria storica soprattutto

E cosa si deve scusare uno... per una battuta? l'ennesima cagata all'Italiana portata avanti dalla cartaccia di repubblica e del Corriere

Ah Montoya meritava un mondiale. Per gli anni 80 metterei anche de Angelis che per un motivo o per l'altro è sempre arrivato dietro al campione; vedi Lotus mediocre e poi Lotus buona ma con l'arrivo di Senna. Sulla pagina di Stohr ieri ha ricordato che nel 77 mi pare in seconda posizione a Monoca fu sorpassato da Elio scatenato che poi vinse la gara. In alcune interviste dell'82mi pareva essere diventato un pilota attendista

Qui c'è lo speciale di Automoto che avevo sentito, si riprotano alcuni fatti inediti; il sangue per esempio sulla pista non era di Senna ma una sacca rotta di sanbgue per le trasfusioni; il fatto si rileva tra 11:2 controsterzo e 11.4 secondi rottura totale del piantone gia indeebolito lungo la circonferenza al 35%

Si è vero che nel 94 ci furono circostanze avverse che ne preclusero il dominio degli anni antecedenti ma io parlavo dei piloti implicitamente penso che Frank poteva scegliere meglio rispetto; va detto poi che poltre alle circostanze avverse c'era il fatto che quella macchina era costruita in maniera tale che aveva come uno dei perni l'elettronica che nel 94 venne bandita, non per niente quell'annoi ci furono quegli incidenti di cui tutti sappiamo, la williams è quella che che dal punto di vista dell'instabilità ne aveva giovato meno. Nel 94-95 sono andati avanti con un pilota esperto ma con dei limiti e uno le cui potenzialità erano da vedere infatti poi si è rivelato per quello che era, un pilota medio

Di tutti io penso che quello di ratzenberger sia quello più allucinante; lo vidi in diretta; una delle poche volte son rimasto veramente colpito. Anche riguardandolo su Youtube ho rivisto alcuni particolari veramente bruttSApproposito di Senna non so se si sarebbe salvato senza il braccetto in quanto la cosa peggiore fu il contraccolpo sull'air scope, quello è indipendente se avesse colpito o meno il braccetto; inoltre Ciccarone riportò che la forza dll'urto del braccetto calcolarono che era "Il doppiio della forza con cui impattano i proiettili per la caccia al rinoceronte" mi pare improbabile si salvasse anche il braccetto avesse colpito il casco altrove

Anch'io non ho capito come ha fatto la williams a perdere i mondiali 94 e 95; penso che Frank abbia avvicinato Frentzen ma questo per vari motivi non poteva arrivare; Frank al di la di tutto era veramente un signore, un self made man partito da un locale prima adibito a vendita di tappeti nel 77 insieme a Patrick Head. Quell'uomo dopo l'incidente l'ho sempre visto male mi sembrava faticasse quando parlava, mi pare di aver capito che ebbe i polmoni schiacciati poarzialmente nell'incidente in cui rimase paralizzato e pare gli avessero dato pochi anni di vita cosa che invece non è successa per via della sua grande forza di volontà; Minardi diceva che Frank Williams gli dava sempre ascolto quando c'erano dei problemi un vero signore della f1

Concordo anch'io che Zermiani tante volte non riusciva a farsi capire mentre spiegava alcuni fatti ma era un grande conoscitore di piloti e sapeva tirare fuori da loro buone informazioni tipo analisi tecniche come quelle di Piquet quando si ritirava. Riguardando lo speciale su Senna ho provato a risentire piu' dei suoi discorsi sulla settimana antecedente Imola 94 senza capirci un granchè sembrava Trapattoni ahah

Sempre sull'Alfa Rimeo ho preso c'è questa collection di articoli su alcuni mmento della storia AlfaM lo stile di scrittura di Domnnini non mi piace molto; ttestimonianze di Giacomelli e altri sopèrattuttoo il grande Ing Chiti. Peccato manchi il contributo di Merzario; interessante le domandi ficcanti all'Ing sui motori https://autosprint.corrieredellosport.it/news/edicola/2021/07/23-4524676/autosprint_gold_collection_i_momenti_magici_del_biscione/

grazie., una delle giornate più calde dell'anno è stata

Non so' se avete sentito l'intervista a Bar Moitorsoprt di Thoma s Biagi, già avevo rispetto di questo ca,pione dopo averla sentita ancora di più. velocissimo all'inizio come alla fine. la sua prima e ultima gara furono caratterizzate entrambe da pole; disse anche che non aver fatto una gara per lui senza la massima conduizione non se la sarebbe perdonata, questo fa capire che abnegazione ha avuto per correre fino a 54 anni https://www.youtube.com/watch?v=TTO9LhaXWnU&t=6801s

Quello più bischero di Alonso fu quello a Monza, già moi era antipatico... nessuno di voi passionista radio, io sono radioamatore anche se in genere vado sulla Banda cittadiina. nel periodo estivo come ora sono sempre incasinato a fare qualche diavoleria elettronica di modifica dei miei apparecchietti

La sua fidanzata raccontò di essere stata l'unica persona all'ospedale poco prima del decesso

Da quello scrivevano su AS pare fosse l'unico team nuovo di zecca che non avesse fatto niente prima di debuittare oin F1 tant'è vero che uno degli addetti ai lavori ne parlò poco prima dell'avvio del mondiale. Le sue parole furono quasi profetiche"preferisco team che abbiano già un minimo di esperienza come la Pacific"; peccato i risultati di uest'ultima furobno davvero pessimi con Jean belmondo ricordo uno Schittone dire "continua a tirare ma è lontanissimo"