Kraven Van Helsing

Cos'è che non condividi? Non mi pare di aver espresso un concetto diverso da quello di Max Payne.

A me pare che Gresini abbia un "obbligo" a schierare una CRT per conto di Honda, in modo da farle tenere d'occhio da vicino i risultati e l'impegno necessario. Ne ha fatto le spese Pirro, ed ora l'australiano spuntato da chissà dove.

Capisco l'intento sarcastico, però secondo me il requisito fondamentale è uno: DARE l'impressione a chi osserva di lottare sempre al 100%, dentro ma anche fuori dalla macchina. La famosa poetica della generosità e del sacrificio. Kimi non era così, non DAVA l'impressione di metterci l'anima, in particolare fuori dall'abitacolo ma a volte anche dentro. Certe gare del 2008 mostravano troppa mansuetudine laddove qualcun altro era super-aggressivo (Hamilton in primis). It's as simple as that.

Bello, hanno appena detto del caso del sorpasso con bandiere gialle pure a Deejay chiama Italia. Altri milioni di persone che ascoltano una falsità. Evviva.

Improbabile avere due piloti finlandesi, contando che Heikki non ha sponsor.

Ma siamo sicuri che quello davanti sia Vergne e non Pic? Edit: sì ho visto il video da cui è tratto, è proprio Vergne.

Vero. Ma la potenza (velocità) è nulla senza controllo (affidabilità).

E' proibito per regolamento usare modelli che vadano oltre il 60%, da qualche stagione. Edit: ho riletto per capire meglio il senso della tua affermazione, in effetti ? strano che prima andasse bene con modelli pi? grandi e ora non pi? con modelli pi? piccini del 40%

Mah io spero che ormai sia "indottrinato" per benino e non siano necessarie fasi di "buio" prestazionale come quest'anno.

Non sono d'accordo: Silverstone 2008 era un diluvio da full-wet, io credo ci voglia pi? manico a girare con le slick su una pista umida e che cambia aderenza ad ogni giro. Edit: Lewis vinse di un minuto ma alla famosa sosta Raikkonen gli era dietro il diffusore e stava rimontando. Se non avessero fatto la genialata di mantenere le intermedie usate e poi tenerlo in pista con quelle per nove giri, la corsa sarebbe stata meno "netta" nei confronti del secondo arrivato.

Ma i decimi "in pi?" di cui parli bisogna pur specificare rispetto a chi o cosa siano "in pi?"

Nessuna confusione, da parte mia. Basta guardare l'interna sinistra che non si allontana dal cordolo: Senna era veloce ma niente di catastrofico, se non ci fosse stato contemporaneamente Vettel in traiettoria secante. Non sto dando le responsabilit? a Vettel e l'ho anche detto che questi non potesse sapere cosa succedeva dietro di lui. Proprio per questo motivo avrebbe potuto fare la curva con una traiettoria pi? conservativa, considerato che gi? aveva frenato in modo conservativo ed era entrato con una velocit? inferiore.

1. no, non sarebbe finito nella via di fuga e anzi avrebbe tenuto bene la corda, tenuto conto che impostava da un punto della pista pi? interno 2. ha maggiori responsabilit? perch? sa che l'altro non pu? vederlo da quella posizione, ma ? un contatto di gara e peraltro su un fondo simile direi che ci pu? stare. Anche Vettel avrebbe potuto essere un filino pi? attento evitando di cercare in modo normale la corda. La regola del "chi tampona ha sempre torto" aggiungendoci in mezzo un "di solito" ? simpaticamente cerchiobottista

Sabotato.

Ad Austin perse il posteriore in staccata, qui mi pare gli sia andata via in accelerazione. Non si fa mancare niente

Ma come mai non lo vogliono in Marussia? Team, sponsor e pilota con la stessa nazionalit?... in teoria dovrebbe essere "naturale".

Contando quante volte ci son state gare umide-bagnate e quante volte ha vinto in carriera in quelle condizioni, direi che non sia esagerato Come hai detto tu, non mi riferivo all'esclusiva sensibilit? di guida ma anche alla visione tattico-strategica.

Evidentemente s

Concordo su Webber, c'era di meglio in griglia prima di riconfermarlo. Magari pure un certo vecchietto tedesco

E' il vero rainmaster degli ultimi anni.

Certo ma mica era in ottica campionato (ormai andato) l'importanza. A chi tifa(va) per il tedesco, avrebbe fatto molto pi? piacere vederlo sul podio quell'ultima volta.

Webber ha vinto pure nel 2011 con il titolo a Vettel, no?

Rispetto le tue considerazioni, neanche a me ? piaciuta la scissione (e trovo futili i motivi) per? credo che il tuo abbandono non sia dovuto a questo, perch? nulla vieta di frequentare entrambi i forum... alla fine la voglia dev'essere quella di confrontarsi sull'argomento "motorsport" e se quella manca, nessun luogo sar? abbastanza attraente da farti cambiare idea. Rimango convinto che ci ripenserai, magari tra qualche mese. Quantomeno, me lo auguro.