MartinM

Se Alonso alla prima gara arriva davanti a Vettel prevedo reazioni incontrollate

Pecunia non olet, quindi resta a meno che non lo licenziano

Non è che sia peggiorato col tempo a livello di qualità di guida, gli errori li ha sempre fatti, solo che negli ultimi anni sono quantitativamente più numerosi.

Mica tanto se guardiamo tutte le annate.

È evidente che tra qualche settimana Alonso sostituirà Vettel in Ferrari

Sicuramente invocherà il razzismo nelle giustificazioni post gara

La notizia sarebbe un pilota che non passa Vettel.

Per la gara di oggi Vettel ha preso 2 milioni di euro.

A parte che si tratta di una sanzione tardiva e insufficiente, quello che c'è da sottolineare la totale passività della Ferrari. Meno male che i razzisti della RedBull sono svegli e si sono fatti valere.

Fa piacere che la Lazio, nonostante i 426 rigori a favore, sia ormai estromessa dalla lotta scudetto.

Vettel fa troppi errori, sia sotto pressione che in circostanze teoricamente meno stressanti, ragion per cui considerarlo il miglior pilota di questa generazione appare improponibile. D'altra parte lo stesso discorso si può fare per Senna, la cui carriera fu caratterizzata da errori abbastanza eclatanti, incomprensibilmente considerato da molti il miglior pilota della storia. In linea generale sembrerebbe che Alonso, nonostante un palmares di minor peso, possa essere collocato al di sopra tanto di Vettel quanto di Hamilton. Certo va pure detto che se il missile in questi anni lo avesse avuto Vettel, adesso lui avrebbe 8 o 9 titoli e Hamilton 1.

non è revisionismo, è la constatazione che nella percezione comune verrà probabilmente considerato non all'altezza di altri piloti suoi contemporanei come ad esempio Alonso o Hamilton

Non penso si possa paragonare il declino di un pilota di 40 anni, tornato alla formula 1 dopo anni di assenza, al declino precoce di un pilota prima dei 30 anni.

Se fosse morto dopo il quarto titolo sarebbe ricordato come un campionissimo, invece per come si stanno mettendo le cose, nonostante i mondiali vinti, passerà alla storia come una parentesi.

Tanto domani lo zerbino si sposta e la gara è finita

In realtà si autoeliminò. quale pilota sano di mente con un vantaggio di 5 secondi sul secondo a due giri dalla fine andrebbe a sorpassare un doppiato alla chicane? Bastava aspettare 100 metri.

In ogni caso anche senza incidente Villeneuve avrebbe vinto il mondiale. Anche se Schumacher che lo avesse chiuso in quella circostanza senza che si verificasse un contatto, Villeneuve sarebbe passato poche curve dopo o il giro o dopo 2 giri dopo. Comunque il fatto che Villeneuve sia nell'albo d'oro dei campioni del mondo che la dimostrazione che la cosa fondamentale nello sport, e forse nella vita, è trovarsi al momento giusto al posto giusto.

Vabbè comunque a parte il nome, per andare sul sicuro lo chiamerò Matt, le dichiarazioni chiariscono quale sarà l'atteggiamento Ferrari nella gestione dei due piloti: uno è considerato il nuovo Schumacher e l'altro il nuovo James Hunt, più o meno. Quindi chi ipotizza oggi una lotta ad armi pari fra i due piloti vive nel mondo dei sogni.

Magari per Riccardo la prospettiva di fare da seconda guida, anche se non ufficialmente ma comunque di fatto, come già avvenuto con Verstappen, era da scartare. In definitiva meglio fare la prima guida in un team che è un'incognita piuttosto che fare la seconda guida in un team di punta. Perché nel primo caso bene che ti va il mondiale lo vinci pure, nel secondo caso non lo vinci mai.

Ma non è che uno si sveglia la mattina e dice "adesso si cambia" e se non si fa come dice lui grida al complotto. Ammesso poi che la storia raccontata da Senna e dai suoi agiografi sia vera, cosa di cui dubito, perché in caso di intervento di Balestre teso a boicottarlo, quest'ultimo dopo quanto accaduto il giorno dopo avrebbe avuto facoltà di squalificare Senna dal mondiale azzerandogli i punteggi. Come minimo.

un kovalainen rispetto a hamilton

In ottica mondiale serve uno zerbino, se Sainz è stato preso per rivestire quel ruolo, ok, altrimenti potrebbero esserci problemi, non sembra uno fermo.

Noto che passano gli anni, pure i decenni, ma sui giornali e sul web, soprattutto sui più popolari, certe leggende continuano ad essere spacciate per verità.... Gran Premio del Giappone 1990. Senna fa la pole, affiancato dalla Ferrari di Prost. La domenica mattina viene deciso che i piloti che si trovano in posizione dispari sullo schieramento partiranno dal lato destro della griglia, quello meno gommato, mentre saranno gli altri a partire sul sinistro e ad avere quindi maggiore aderenza al via.

Pilota preferito attuale: Alonso Pilota preferito di sempre: Gilles Villeneuve Pilota migliore della storia: Prost Pilota migliore ultimi 15 anni: Alonso Pilota più sopravvalutato (di sempre): Senna Pilota più sottovalutato (roster 2020): Ricciardo Squadra preferita: Ferrari Sorpasso preferito (all-time) serie di sorpassi Villeneuve-Arnoux a Digione Prestazione individuale in un GP preferita: Prost a Kyalami 1982 Team Principal migliore della storia: Todt Team Principal migliore attuale: Toto

Che la McLaren del 1993 fosse una vettura pessima è una bufala messa in giro da Senna e ripetuta ossessivamente dai suoi amici giornalisti, che ha finito per essere accettata come vera dall'opinione pubblica. In realtà quella vettura era, secondo le parole di Ron Dennis, la migliore McLaren di sempre e di tutte le vetture in pista quell'anno era quella con il telaio migliore e la migliore elettronica (anche se aveva una evidente inferiorità di motore rispetto alla Williams). Senna non fece alcun miracolo, fu comunque abile a sfruttare l'inettitudine di Prost con la frizione troppo dura. E fece anche errori grossolani, tipo Hockenheim e Monza. Comunque se all'hype alimentato dai media di una vettura catorcio guidata dall'eroe sovrumano, uniamo il fatto che aveva come compagno di squadra uno a livello del conte di Dumfries, è anche comprensibile che a molti quella stagione sia sembrata eccezionale.