Giovy_1006

Quello di cui bisogna tener conto è che Hamilton cambierà metodologia di lavoro a 40 anni, dopo una vita passata con Mercedes. Bisognerà vedere con che spirito di adattamento l'inglese affronterà il periodo in Ferrari. É molto di più che passare da Russell a Leclerc come compagno e metro di giudizio.

Avendo visto i tempi di tutta la gara, ti dico assolutamente no. Il ritmo era molto simile a quello di Sainz.

Bisogna sottolineare che era già P3 a metà gara. La partenza è qualcosa di spettacolare, neanche il più ottimista avrebbe immaginato un guadagno simile al primo giro.

Ma Leclerc nella lotta con Verstappen non ha mai subito l'olandese come ha fatto Norris ad esempio. Anzi, la mia sensazione è che Verstappen nei duelli rispetti molto (per i suoi standard ovviamente) Leclerc.

Titolo meritato per la vettura, meno per le operazioni in vista dato che hanno cercato di perderlo in tutti i modi. Attenzione al 2025 a darli come favoriti perchè ad inizio anno Red Bull aveva un vantaggio tecnico nettamente superiore alla concorrenza rispetto a McLaren oggi.

A me pilota girerebbero i co****ni se io che mi sto giocando qualcosa quello lì che non si sta giocando nulla si butta alla disperata in curva 1, anche se sapendo la situazione un po più di spazio glielo avrei lasciato. La verità è che contro Verstappen devi correre alla Verstappen. Capiterà la volta che ci rimetti tu, mentre la volta successiva lui. Se inizi ad essere succube, finisce come il 2021.

Ci si augurava di fare un campionato da seconda forza e per la maggiorparte della stagione è stato così. Il discorso è che pensavamo fosse Red Bull la prima, di certo non la McLaren. Come ho scritto in precedenza, mi fa abbastanza rosicare che McLaren abbia conquistato un titolo prima di noi, considerato cosa hanno passato nell'era turbo ibrida mentre noi eravamo ampiamente secondi cercando di riprendere Mercedes, o ad inizio 2022, dove in Bahrain iniziarono veramente male. Se guardiamo i valori in pista, il mondiale doveva essere della McLaren perchè semplicemente i più forti: i loro punti di forza erano molto più marcati rispetto ai nostri. Però un eventuale titolo sarebbe stato ulteriormente bello perchè è il team, il lavoro di squadra che supera una vettura più competitiva. Peccato. Quello che ha insegnato questa stagione è che nonostante un mondiale così lungo, non ti puoi permettere di lasciare punti per strada, come ha fatto la Ferrari dopo la vittoria di Montecarlo. Bisogna acquisire mentalità vincente, il che significa non cullarsi dopo la vittoria ma riprendere a lavorare più duramente, perchè la sensazione è che a Maranello dopo la vittoria di Monaco i festeggiamenti siano andati avanti per un bel po' di tempo, tipica mentalità di chi non è tanto confidente con la vittoria.

Il miracolo è essere arrivati a lottarci un mondiale all'ultima gara con un auto inferiore.

Mi dispiace deludervi, ma Leclerc non avrebbe mai vinto questa gara.

Al 99% no, però prova a smuovere le carte.

Si ma potevano fare la seconda sosta a Sainz, tanto è Leclerc il terzo. Più ottusi di un mulo.

Mancavano le leccate di culo a Briatore.

A breve Piastri entra in zona punti e diventa più complicata. Fate finire questa tortura e prima ci rassegnamo.

Come la gufano Vanzini e Genè.

Sainz fai sto miracolo e te ne vai dalla Ferrari da eroe.

Che errore di Verstappen, pensava fosse Norris.

Ma Verstappen è pazzo.

Finalmente finisce sta stagione.

Ma a sto punto non conveniva cambiare tutta la PU e si facevano una gara tutta tirata al massimo?

Charles Leclerc ferrarista vero, si caga addosso (nel vero senso della parola) nel weekend più importante della sua carriera, scaga la qualifica e chissà cosa succederà domani

Da quello che ho visto è a casa causa infortunio.

svegliaaaaa cit.

Prevedo sogni andati letteralmente in fumo a 10km dall'impresa Comunque sia, occasioni perse da Ferrari ma è principalmente perchè McLaren ha corso in modalità suicida il mondiale costruttori si sta portando fino all'ultimo.

Ad onor di cronaca, il gap si è creato quando Ferrari ha dato l'ok a Leclerc per spingere. Ma il problema non è questo, certo che avere quel decimo in più avrebbe aiutato nel sorpasso su Gasly, perchè anche il singolo punto conta adesso.

Onestamente non ricordavo i precedenti, ma a mio modo di vedere rimane comunque una penalità esagerata,