Giovy_1006

La differenza tra Hamilton e Alonso è che il primo, rispetto allo spagnolo, è sempre stato più uomo squadra e non ha mai pubblicamente attaccato il team. Alonso ha vinto meno di quanto meritasse per semplici colpe sue. Non è mai stato un uomo squadra tant'è che dopo la Ferrari i top team non lo hanno più considerato (McLaren a quei tempi non era un top). In sintesi, se il pilota Alonso ha avuto meno di quanto meritasse, Alonso come persona e uomo squadra ha avuto quello che meritava.

Un passo indietro in generale ad Imola, in una pista dove mi aspettavo tirasse fuori qualcosa in più. visto che qui ci ha fatto tanti giri nei test. A Miami dopo la pole in gara è crollato, ieri sembrava non averne tantissimo infatti il ritiro non è che gli costi chissà che cosa in termini di punti, però se sul giro secco ha delle belle qualità, sul passo deve fare uno step (forse anche due/tre).

Sull'episodio in partenza è stato un po' ingenuo è vero, ma è una di quelle cose che servono per portare esperienza. Un conto è farlo una volta, e imparare da quello. Un altro invece è se la cosa diventa reiterata, come il suo compagno di squadra. Comunque sia, credo che alla lunga Verstappen sarebbe riuscito a sopravanzare.

Ieri con la voce tirata ad inveire contro la regia A parte Vanzini che ormai non è nuovo a certe uscite, quello che mi preoccupa è Genè. Non tanto per la qualità mediocre della telecronaca, ma questo qui partecipa ai briefing Ferrari e quindi ha voce in capitolo. Quando sento certe sue considerazioni capisco tante cose sulla Ferrari e su chi ci lavora dentro.

Alla fine ha fatto due bei sorpassi, su Russell e sopratutto su Piastri, il che potrebbe essere un'iniezione di fiducia in ottica futura.

Meglio rispetto alle aspettative dopo ieri in qualifica. Stranamente strategia iniziale azzeccata che ha messo la gara di Leclerc su un binario positivo, poi il classico non rischiare ha costretto il monegasco a dover correre in difesa negli ultimi giri. Buona gara di Hamilton, aiutato anche con la SC. PS. Emblematica l'espressione del meccanico di fronte la telecamera quando escono dai box per fare il pit sotto SC

Mammamia Max

Il coinvolgimento di questa gara (e stagione aggiungerei) è testimonato dal fatto che a 2 minuti dall'inizio della gara questo topic è morto.

In partenza un occhio a Verstappen lo dovrà dare dopo Miami.

Da tifoso Ferrari sto diventando hater.

Signori tutto domani rientrerà nella norma: Ferrari avrà un peggioramento, al contrario degli altri team che toglieranno qualche decimo.

Vendere più Ferrari e Fiat in Brasile.

Lando Norris a confronto è Alain Prost.

Non ci potrebbe essere un conflitto di interessi? 100 volte meglio lui che il talebano.

Pensa te cosa abbiamo visto in questi anni, quando poi Marquez non dei tempi d'oro si mette dietro tutti quanti senza particolari patemi.

È un esagerazione ovviamente ma Francesco Bagnaia che forgia 2 titoli mondiali in MotoGP è una delle più grandi vergogne della storia di questa categoria.

Più che altro con lo scandalo di un anno fa, non so quanto Ferrari voglia mettersi dentro uno con questa storia (recente tral'altro) alle spalle. Comunque sia, a me non interessa quello che dice Vasseur, anche se un po' da fastidio, ma ai microfoni si fanno dichiarazioni di facciata, poi dietro le quinte si parla chiaramente e si agisce. Il problema è che puoi cambiare TP ma la macchina non la costruisce lui. Abbiamo cambiato tre Team Principal negli ultimi 7 anni (senza voler andare oltre) e la situazione è la stessa. Sono poi i soliti discorsi che onestamente mi secca fare.

Considerate le previsioni azzeccate in quel di Maranello, a Barcellona si corre un nuovo mondiale.

Vasseur da chef è diventato muratore?

Perchè dovresti esserlo, capita ad ogni direttiva.

Da quello che ho visto non mi è sembrato un fenomeno ma non è che tutti possono essere Verstappen e Leclerc. Mi da l'impressione di un riempigriglia che, alla sua prima esperienza in F1, corre per uno dei team peggiori gestito da uno dei personaggi peggiori della Formula 1: Flavio Briatore. In queste condizioni, correre sereno non è possibile e il Team Radio in Qualifica a Miami per me testimoniano lo stato mentale non sereno del pilota.

Secondo me sì. Il tutto in cambio magari di qualche intervista, qualche indiscrezione o favore in generale.

Semplicemente perché ai giornalisti conviene non farsi nemica la Ferrari, altrimenti addio cene di Natale, interviste e tutto ciò che ruota intorno alla rossa. Essere giornalista sportivo, specialmente in ambito F1 in Italia, significa al 95% dei casi essere un venduto.

Credo che allo stato attuale i tifosi Ferrari hanno più rancore nei confronti di Vasseur e tecnici che su Sainz. Ma che Sainz quando vede rosso diventa meno calcolatore è testimoniato da come ieri ha attaccato Hamilton all'ultimo giro o come in Bahrain abbia preferito distruggere le gomme pur di cercare di stare davanti ad Hamilton per un giro in più. Che nel confronto con Albon stia pagando è sotto gli occhi di tutti. Parlerai di adattamento ma Colapinto con zero chilometri in Formula 1 ha avuto un approccio nettamente migliore di Sainz.

Poco rancoroso Carlos eh. Ci manca solo una bella rigata nella fiancata della Ferrari ed il gioco è completo.