Dakar

Verstappen 9: il migliore, mezzo punto in meno per alcune condotte non molto sportive Perez 3: inacettabile presentarsi in pista così, ma colpa anche della RB che continua a fornirgli un volante Leclerc: 8,5 è stata la sua stagione migliore e l'unico che a parità di macchina può competere con Max Norris: 7 ha velocità ma gli manca forse la mentalità Piastri: 6 sulla fiducia ma oltre alle vittorie ci sono state anche diverse ombre Sainz 7: fa una gran stagione pur sapendo che che a fine anno se ne deve andare. Grande professionista Russell: 7,5 pilota che si è dimostrato molto veloce e solido e ha tenuto in piedi la baracca tedesca Hamilton: 5,week end spesso rovinati al sabato, ma in gara ha ancora un ottimo passo Alonso: 5 con le attenuanti di una AM non all'altezza Stroll: 4 non è da F1 Hulkenberg: 6,5 in mezzo a tanti giovani, fa ancora il suo onesto lavoro Magnussen 4,5, non a livello del compagno di squadra e tanti errori Bearman: 6: ha dimostrato subito di poter far bene, ma ovviamente ha pagato l'inesperienza Gasly 6 stagione strana dell'Alpine, iniziata come ultima forza e poi ottimo finale di stagione Ocon 5,5: idem come prima, ma secondo me ha meno talento di Gasly Tsunoda 6: buona stagione, ma nella seconda parte ha pagato il calo della VCARB Ricciardo 5: ci ha provato a tornare, ma ormai era finita da un pezzo Lawson 6: ha avuto momenti in cui ha fatto vedere di avere classe, vediamo se si conferma nel 2025 Albon 6: fa abbastanza bene con il mezzo che ha a disponsizione; Sergeant 3: non da F1 anche lui Colapinto 6,5: inizio molto bene, ma anche lui come Lawson ancora acerbo Bottas 5: finisce nell'anonimato la sua carriera Zhou 5: nulla di speciale ma neanche una chicane mobile come altri, un team minore è la sua dimensione

Un vecchio giornalista di ciclismo diceva "quando si allunga la lingua, si accorcia la gamba"

Io non so come si faccia a dire che oggi la Ferrari era seconda forza. Oggi è stata una vittoria buttata nel cesso, una vittoria vera, non come la sculata di Monza. Hanno sbagliato più o meno tutti, dai piloti al muretto, e hanno buttato una vittoria e due macchine sul podio, oltre che svariati punti mondiale che vabbè ormai per la Ferrari vogliono dire poco o nulla. Poi certo, sommando due piloti che non sono campioni e gli scienziati del muretto finisci per essere seconda o terza o quarta forza, ma il potenziale oggi la macchina l'aveva

Fantasmi del passato. E il futuro promette altrettanto bene

Scommetto che questo mega problema è partito dagli espertissimi fan americani

Si ormai tra cittadini e "glamour" Monaco è diventata una pista come le altre, ma con molti meno sorpassi. Resta forse solo la qualifica più spettacolare di tutti

Ma pure Alberto l'ha cantato?

Grande Charles!

Bellissimo come sempre anche se la gara è stata poco spettacolare, ma viverla dal vivo è impareggiabile. Meravigliosa la MP4 Io mi sono messo al Tamburello, poco dopo il punto con i cartelloni. Non era male come visuale e stavo pure all'ombra, anche se i posti migliori erano già stati presi sebbene sia arrivato presto. Io non so come hanno resistito quelli poco più avanti, nel punto con i commissari, che sono rimasti in piedi per ore al sole ammassati contro le reti. C'è stato pure un gruppo che si arrampicato sopra un muro alto alcuni metri e che poi sono stati obbligati a scendere. Ho anche girato il resto della pista, non era malaccio neanche alla Gresini con una buona visuale anche sui maxi schermi. Un altro buon punto, forse il migliore, era in uscita dalle Acque Minerali. Sono riuscito a riprendere la partenza della F2 dalla griglia, stando un po' in punta di piedi, ma non avrei resistito così fino alla gara. È stata la prima volta con il circolare, diciamo che forse è anche l'ultima, meglio spendere qualcosa in più per i prati o le tribune. Comunque è stato divertente!

Io con il circolare. Decisamente meh Purtroppo quest'anno mi sono deciso tardi e i prati erano già esauriti

La patacca dello sponsor HP è un pugno agli occhi. Livrea per il resto bruttina. Mi chiedo come sia possibile che una livrea fatta per protesta nel 1964 sia più bella di questa che ci hanno lavorato settimane per crearla

Speriamo di no, la Juve post 96 è stata ancora più dominante delle precedenti... Per quanto Newey sia un genio non è invincibile e non è lui a scendere in pista. È tutto il pacchetto che deve funzionare. Io ho seri dubbi che basta metterlo in Ferrari o in AM e passano a vincere tutto dal giorno alla notte. Certo è meglio averlo dalla propria parte, e goderei ad averlo in Ferrari, ma se fai cappellate ai box o hai Stroll come pilota anche Newey può fare poco

Prima o poi si butteranno fuori. Situazione creata dalla Ferrari con l'annuncio di Hamilton. Stanno correndo con due piloti che non si sopportano e di cui uno senza nulla da perdere, mentre l'altro ha il piede pesante. Non belle premesse. Nel caso di curva 14 secondo me hanno esagerato entrambi, Sainz perché ha allargato troppo, Leclerc perché si è buttato dentro al solito con la vena chiusa. Non mi sembra di vedere scorrettezze in questa manovra, diciamo che avessero corso per squadre diverse ci poteva stare, ma dato che sono compagni il muretto dovrebbe farsi sentire. Gara libera ok, ma le macchine devono arrivare al traguardo

S1 peggiore di Haas e Bottas... Sicuramente il passo gara sarà migliore, però è un handicap non da poco. Partire in mezzo è sempre un rischio

Ha fatto una buona gara dai. Poi secondo me ha qualcosina in meno rispetto a Sainz in questo periodo, almeno in gara

"Lasciate cucinare Vasseur" Avrà dimenticato nel forno il disco di Verstappen insieme ai biscotti

Fly down, però bene riuscire ad approfittare dei problemi altrui. Stabile ormai come seconda forza

Leclerc ormai lo conosciamo, è veloce* ma commette errori. Se qualche anno fa si poteva sperare in una sua maturazione mi sembra che ormai il suo livello si sia stabilizzato. O trova qualcuno che gli costruisce un Kinzhal ipersonico da mettere in pista o non lo vedo come futuro campione del mondo. *neanche sempre in realtà, tipo in queste qualifiche mi è sembrato opaco e mai realmente in grado di andare a pole pur con una Ferrari che è sembrata essere buona. Vediamo domani

Inizio di stagione abbastanza deprimente. Di solito almeno c'è sempre un po' di attesa per la prima gara, giusto per vedere qualche pilota nuovo, le macchine ancora poco affidabili e da scoprire.

Gara epica, la migliore dell'anno. Bravissimi Sainz, Albon e Gasly. Hamilton in "sclero mode" Bene le Alfa, senza sfighe e follie murettiane

Secondo me non è stata una "vettelata", ma l'incidente l'ha causato lui. Deal with it. Poi possiamo discutere finché vogliamo su dove doveva stare Leclerc, sul fatto che sono incidenti che possono capitare, sul fatto che sicuramente è stato sfortunato, ma non cambia la realtà A parte questo, gara comunque mediocre: pasticcia al via, pasticcia con Albon, dorme su Leclerc prima dell'incidente (che comunque fa un buon sorpasso)

Secondo me è ancora troppo emotivo. Va bene il cannibalismo, ma per essere un campione, in qualunque sport, bisogna essere anche freddi. Perché l'emotività è positiva quando le cose ti vanno bene, ma può diventare un boomerang quando ti vanno male. In Ferrari dovranno gestirlo bene perché ha un talento enorme misto ad arroganza ed emotività. È una dinamite

Contento per lui che indubbiamente se la meritava. Non è stato certamente il più forte del week end, ma almeno in gara ha dato segni di vita dopo molto tempo. Tornare quello di prima sarà impossibile, ma se davvero queste prestazioni sono un'anteprima del 2020, allora servirà assolutamente un Vettel tenace come oggi anche l'anno prossimo

Bene che ogni tanto gli giri male. Lo aiuterà nel futuro a non diventare un piangina come Ham o un depresso come Vettel

Aggiornamenti che funzionano, muretto perfetto, morti che escono dalle fosse, sacrifici umani, cani e gatti che vivono insieme (cit.)