SebMat

Errore di valutazione grave del pilota e del muretto, poco da dire.

Ogni GP parte ormai con una prospettiva di recupero superiore ai 10 punti, McLaren può vincere ogni gara ed ogni gara che passa aumentano le vetture potenzialmente che possono inserirsi tra Norris e Verstappen.

Stavolta tutto perfetto, tappo di Norris su Perez necessario a vanificare l'undercut e poi vittoria di Piastri straordinaria.

Bella rimonta, guadagna punti su Verstappen ma i GP diventano sempre meno.

Weekend alla Lewis versione gangsta

Un mago, che razza di pilota sta diventando. Sorpasso capolavoro e gestione finale clamorosa con Leclerc attaccato 30 giri senza mai una sbavatura. Fenomenale nello scegliere quando coprire l'interno e quando no, sembrava che avesse il distacco stampato sempre in mente.

Come si fa a perdere una gara in questo modo, mannaggia la putt***.

Per attaccare Leclerc manda a cagare l'intera gara che poteva essere ottima in ottica costruttori per Ferrari. Difesa pazzesca di Charles, lui ne approfitta e poi si butta in staccata all'esterno profondissimo senza un perché lasciando ripassare Perez. Madonna che pilota complessato, corre solo per battere il compagno di squadra senza calcolare altro. Buona fortuna in Williams, finalmente ce ne liberiamo.

Solo la Ferrari può perdere una gara con 5 secondi guadagnati nel primo stint clamoroso.

Che scandalo di pilota sainz mamma mia.

Degrado nullo su Norris, non lo passerà mai in pista.

Ha vinto Piastri.

Madonna Piastri che pilota.

Sono molto preoccupato, Piastri è un osso davvero duro.

Sorpasso comunque davvero eccezionale di Piastri

Ha perso tutto il vantaggio Leclerc, incredibile l'undercut che potenza

Norris non riesce a prendere neanche Albon.

Leclerc clamoroso sul passo, sta facendo sembrare Sainz uno scappato di casa.

Che pollo Sainz, aveva margine sia per chiudere che per staccare più profondo.

PIA-LEC-SAI-VER-PER-RUS-HAM

Se non sbaglio a Leclerc piace avere marce più alte a centro curva, e per mantenere alti i giri del motore e non perdere poi in trazione deve dare un po' di gas di acceleratore. Nei kart si usa spesso questa tecnica nelle curve a gomito, probabile che abbia mantenuto questa caratteristica nel corso degli anni.

Incidente pericolosissimo alla partenza, per fortuna senza conseguenze.

In effetti ha molto più senso smarcare quanti più componenti possibili e partire dal fondo evitando i rischi di centro gruppo.

Dire che un 7 volte campione del mondo arriva in Ferrari per non vincere il Mondiale è un insulto ad Hamilton stesso, e chiaramente deve partire dal mettersi dietro Charles.

Se dovessimo guadagnare 4-5 secondi nel primo stint a McLaren mi faccio prete.