erosbart

Quando vedi così tante facce messe brutalmente a tacere nel giro di poche ore viene quasi automatico pensar male. Ma ovviamente non sapendo nulla le nostre sono solo semplici congetture.

Bravo oggi

La nuova SF23, confirmed

Lec ha abbassato di 7 decimi rispetto a 1 anno fa, Perez circa 5. Max aveva avuto problema in Q2 e con lui non si può sapere. Più o meno comunque in linea con quanto visto in Bahrain.

Horner e chi gli sta dietro stanno facendo piazza pulita... la dipendente, Jos, ora pure Marko.

Vabe ma di cosa vi sorprendete, una stagione intera da partente dichiarato. Sarà un lungo e inesorabile calvario fino ad Abu Dhabi.

Domani quarto e quinto ampiamente alla portata, la Aston in gara crollerà e la Mercedes penso uguale visto quanto è scarica.

Che tempo avrebbe fatto senza bandiera rossa si sa?

In Q1 ha fatto 28.2 al terzo tentativo, potrebbe rifarlo anche adesso

Ecco la solita porcata della Red flag messa a piacimento, tipo Australia 2022

Sargeant ormai per contratto deve arrivare ultimo, anche con le Alpine disastrate

Una P7-P8 sarebbe già un gran risultato

A che posizione può ambire realisticamente?

Intanto VER primo anche in F2

Leclerc l'unico che può impensierire Verstappen per la pole

Chissà quale problema uscirebbe

Imola e Baku da matita blu, a Monaco qualifica horror, in Austria dietro Bottas e addirittura Norris. Anche Turchia probabilmente nonostante la penalità non fu un gran risultato visto il dominio di Bottas (sotto l'acqua per giunta).

Da Silverstone in poi la Mercedes fu globalmente superiore

Non vorrei che sta macchina abbia poca efficienza sul dritto, dopo il Bahrain si conferma la non brillantezza

Luigi already sabotato alla seconda gara

Sono tornati a fare i long run con le gomme inutili

Sembra la vera erede della SF23 fin qui

L'AM aveva top speed elevate in Bahrain e qui infatti sembra andar forte

Quindi a Monaco fuori in Q2