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Mercato Piloti: stagione 2016
Antonio91 ha risposto a Villeneuve in una Discussione nella sezione Formula 1
Maldonado sarebbe l'uomo giusto in Manor per battere Alonso -
Mercato Piloti: stagione 2016
Antonio91 ha risposto a Villeneuve in una Discussione nella sezione Formula 1
bel colpo per Magnussen...io oramai già lo davo per bruciato. -
io sapevo quella cifra per il rinnovo triennale...forse compresi i bonus e sponsor arriva alla cifra di 28 annui comunque quelli della Manor ricevono praticamente un rimborso spese (visti gli standard di stipendi europei). La McLaren soldi davvero buttati
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Su Facebook mi hanno risposto dicendo che è esclusiva in chiaro ahahaha Questi fanno i corsi su come dire le cose a mezza bocca per sembrare strafighi
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Circuiti: chi è dentro, chi è fuori
Antonio91 ha risposto a Hunaudieres in una Discussione nella sezione Formula 1
non lo sapevo...meglio ancora allora -
Circuiti: chi è dentro, chi è fuori
Antonio91 ha risposto a Hunaudieres in una Discussione nella sezione Formula 1
vero, però magari l'autodromo ha anche bisogno di ulteriori guadagni che oggi come oggi possono essere garantiti solo da SuperBike e Moto GP... -
Per me la sfida dell'anno è questa!
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Circuiti: chi è dentro, chi è fuori
Antonio91 ha risposto a Hunaudieres in una Discussione nella sezione Formula 1
Per le moto è giusto così, anzi per loro sarebbe anche meglio se avessero un ulteriore rallentamento tra Lesmo e serraglio. Qualcosa del genere per le auto potrebbe risvegliare i miei sopiti istinti violenti ahahah -
[Foto] Lewis Hamilton, the hipster and the bold
Antonio91 ha risposto a Beyond in una Discussione nella sezione Formula 1
Ma ma...il giro in Ferrari con Justin Bibier? Commenti a riguardo? -
Sbaglio o a dicembre 2013 a Fiorano girò una Ferrari stradale con motore (PU) da f1? Non mi stupirsi se l'avessero fatto davvero
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Obbiettivo Manor: battere Alonso
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NIKOLAS TOMBAZIS JOINS MANOR F1 TEAM AS CHIEF AERODYNAMICIST The Manor F1 Team is pleased to announce the appointment of Nikolas Tombazis to the role of Chief Aerodynamicist. Nikolas needs no introduction, having enjoyed a long and accomplished career in Formula 1. His first Aerodynamicist role was with Benetton Formula in 1992, progressing to Chief Aerodynamicist the following year, a position he went on to hold with both Scuderia Ferrari and McLaren. Latterly, his remit has been more wide-ranging, focusing on the broader perspective of car design. In 2005 he became McLaren’s Project Chief Director, prior to returning to Maranello for a nine-year spell as Chief Designer. Nikolas commences his role with immediate effect and under the leadership of Technical Director John McQuilliam. John McQuilliam, Technical Director, Manor F1 Team “I am delighted to announce Nikolas in the position of Chief Aerodynamicist. I believe this appointment will help to amplify the efforts of a very talented design team that, in recent years, has not had the opportunity to showcase the full extent of their experience and capabilities. I am confident that, together with our new Mercedes power unit and Williams gearbox and technical partnership, our new aero structure will provide us with the strength to design and develop consistently competitive racing cars to help steer us towards our long-term ambitions.” Nikolas Tombazis “I am very happy to be joining the Manor F1 Team at this exciting time in its development. The team has impressive plans and is investing in all the right areas to achieve its on-track ambitions, so I am very much looking forward to being part of that journey. The existing design team is already very strong and I look forward to working with a great group of people to make the most of the opportunities that lie ahead to help us progress through the field over the next few seasons.”
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Grazie per i chiarimenti. Si sono d'accordo con Rio Nero, spero per loro un bel campionato, se pur con motore non aggiornato. Per questo credo che nella prima parte della stagione possano far bene, avendo un buon motore a disposizione, poi con l'avanzare della stagione gli altri miglioreranno e allora tanti saluti.
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ottima citazione crucco ahahah
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Circuiti: chi è dentro, chi è fuori
Antonio91 ha risposto a Hunaudieres in una Discussione nella sezione Formula 1
fosse stato in senso orario sarebbe stato più interessante. Comunque abbiamo un nuovo cubo dopo quello di Sochi...bello... -
La IV è semplicemente una delle macchine popolari migliori mai realizzate!
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2015.19 | Gran Premio di Abu Dhabi - Yas Marina [Gara - Commenti]
Antonio91 ha risposto a Ruberekus in una Discussione nella sezione Gran Premi
e allora il senso di allungare lo stint con le Soft quale è stato? Soltanto tenere a distanza i due mercedes ed evitare bagarre a mio avviso...io se fossi Hamilton non sarei per nulla contento, almeno all'ultima gara senza nulla in palio (nemmeno il secondo posto di Ros era in discussione) sarebbe stato giusto farli lottare alla pari -
Sir Lewis il Cavaliere appannato
Antonio91 ha risposto a Beyond in una Discussione nella sezione Formula 1
Vero...anch'io ricordo di aver letto che gli piaceva correre come un folle su strada -
Per me bastano che tolgono il drs
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2015.19 | Gran Premio di Abu Dhabi - Yas Marina [Presentazione]
Antonio91 ha risposto a Beyond in una Discussione nella sezione Gran Premi
Mi voglio illudere che una ferrari guidata da un certo tedesco, che qui ha sempre volato, possa fare molto bene, in una sorta di Singapore 2.0... -
Circuiti: chi è dentro, chi è fuori
Antonio91 ha risposto a Hunaudieres in una Discussione nella sezione Formula 1
beh buon per loro -
Fernando Alonso lascia la F1
Antonio91 ha risposto a L.Costigan in una Discussione nella sezione Formula 1
vabbè nando allora te le cerchi proprio -
Fernando Alonso lascia la F1
Antonio91 ha risposto a L.Costigan in una Discussione nella sezione Formula 1
Deve essere onesto...questa volta si è dimostrato estremamente ironico e intelligente. Non può dire apertamente che la Honda fa cagare, ma lo dice con queste uscite. Bravo Nando, ci fosse una classifica dei piloti più ironici saresti campione indiscusso -
Non capisco il ragionamento. Lorenzo cadde prima, Rossi rimase fuori a prendere 9-10 secondi a giro da Smith per un un numero di giri decisamente folle. Con il senno di poi, in quella gara avrebbe potuto guadagnare punti pesantissimi per il mondiale. Poi ci aggiungiamo lo sbrocco della Malesia, e purtroppo per lui, è andata così
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- 2 ruote
- Valentino Rossi
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Sir Lewis il Cavaliere appannato
Antonio91 ha risposto a Beyond in una Discussione nella sezione Formula 1
secondo me vi state scaldando per un finto scoop giornalistico