Rio Nero

Grande Mirco sei di Imola. Secondo te sarà più gara bagnata o asciutta?

Questo topic è di fondamentale importanza per dire la nostra su quanto stiamo vedendo utimamente in pista. È doveroso che la FIA riveda alcune regole sulle penalizzazioni in gara sulle varie situazioni che via via si vengono a creare in gara tra alcuni comportamenti o manovre dei vari piloti. 1 - Se un pilota ripetutamente ostacola in maniera eccessiva un altro pilota con manovre al di fuori del regolamento, tipo ad esempio Magnussen Sabato nella sprint, il pilota in questione deve avere una bandiera bianco e nera alla seconda manovra eccessiva e,alla terza deve ricevere un drive trought. Non è possibile che il pilota recidivo oltre a danneggiare il pilota che cerca di superarlo, nello stesso momento aiuta il suo compagno di squadra ad accumulare vantaggio. Questo falsa la gara. 2 - Le manovre di sorpasso devono essere punite con i vari 5 o 10 secondi solo se quest'ultime sono eccessive o fatte apposta per mandare fuori pista l'avversario di turno (caso Sainz-Piastri). Bisogna essere più elastici nel giudicare tali manovre altrimenti vedremmo gare trenino dove un pilota ha paura di tentare qualsiasi tipo di sorpasso. Voi che ne pensate?

Auguri @Kimired 🍾🥂🎁🥳🎉🎊

Benevento. Ricorda che quest'anno sarà l'anno di Stroll Come idea potresti regalargli la biografia di @Beyond, un libro davvero bello ed una storia emozionante ricca di...

Attenzione: le manovre di Magnussen erano da Drive Trought o Stop&go. Ma quella di Sainz era una semplice manovra di sorpasso senza nessuna penalità.

Esperimento riuscito da quanto vedo Non so se è peggio il logo verde di mission winnow o questo di hp.

Anche Silverstone e Suzuka

Ma infatti hai proprio ragione. Ricordo ancora quando Perez dopo le prime gare del 2023 dichiarava velleità di vittoria del mondiale e Marko con le sue dichiarazioni Lo teneva a bada quasi ad imporgli di pensare al suo percorso in senno alla squadra e basta. Da questo comportamento di Marko abbiamo capito cosa vuole la squadra dal secondo pilota, ossia portare punti nel costruttori e non infastidendo il primo pilota. In questo scorcio di sragione Perez lo sta facendo egregiamente. Fin quando non trovano sul mercato un pilota con caratteristiche simili a Checo avendo la stessa esperienza e consistenza in zona punti, si terranno il messicano.

Credo che fine a fine stagione di f1 la mantengo anch'io, poi vedrò. È in uscita la serie del Trono di Spade e non vorrei perdemela.

Avrei messo Stroll, ma credo che a lui non interessi vincere ma creare spettacolo a centro gruppo

Che balle non è giusto!!!

Appena arrivata la mail. Aumento di 10€ per il pass sport e quindi da 19.99 da Luglio dovrei pagare 29.99€. Non c'è alcun modo di scendere a 24.99?

Va in questa direzione perché il mondo vuole solo soldi e business e no spettacolo

Mio caro, il Dio denaro comanda, sempre. Corrono a Miami per questo. Logico che Miami porta più soldi di Istanbul o Mugello.

Adl

Ex pilota che arriva secondo nel mondiale. Come è possibile che un ex pilota, da un anno ormai, quindi non metto le prime gare del 2023 ma le ultime 10, svernicia in modo fantastico Leclerc e Sainz a Monza. È facile parlare o scrivere per denigrarlo, ma si dimentica che ha come compagno il più grande talento degli ultimi 30 anni di f1 e che il team di quest'ultimo è tutto incentrato su di lui seguendolo negli sviluppi della monoposto e strategie personificate. A volte si dimentica di questa ovvietà. In una gara dove la Red Bull aveva grandi difficoltà, è arrivato comunque quarto a pochi secondi da Verstappen. Per carità rispetto le opinioni altrui, ma definirlo ex pilota...ce ne passa.

Il nostro bel paese lo rovinano le persone (o squadre) che con l'inganno o agirando le regole, ottengono risultati gonfiati e non meritati agendo in al di fuori delle regole o infrangendole.

Hai centrato il punto. Un rettilineo di 20km per 100 metri di DRS. Assurdo.

Pista oscena con asfalto mediocre e zona drs ridicola sul mega rettilineo. Circuito da cancellare a favore del Mugello o di Istanbul.

Attualmente Piastri.

Le penalità vengono date se si crea danno agli avversari. Dare penalità con i se e con I ma non fa altro che portare la F1 alla deriva. Già con la penalizzazione data a Sainz ieri abbiamo toccato il fondo.

Perez nella sua carriera pre-Red Bull ha avuto come compagni di squadra Hulkenberg e Ocon come quelli più rappresentativi oltre ai vari Kobayashi, Stroll ed altri. Con questi due ha avuto la meglio raccogliendo risultati migliori rispetto a questi. Ha dimostrato di essere un pilota valido. Poi per carità c'è chi non lo sopporta,chi lo denigra,chi lo aspetta al varco etc etc. Io mi baso su quello che vedo, e quello che vedo è un pilota esperto che è maturo ed eccelle quando la sua monoposto soddisfa il suo stile di guida. Nelle prime gare del 2023 ha fatto il massimo per questo motivo, ed in questa prima parte del 2024 sta rispettando questo trend. In Australia come ieri a Miami non è stata colpa sua se la Red Bull andava piano.

Ma il suo l'ha fatto. È arrivato quarto su 18 monoposto in pista. Gli altri 3 davanti andavano meglio di lui. Sainz è stato penalizzato in modo assurdo. Ma comunque quest'anno Perez c'è.

In una giornata dove la Red Bull non era efficace è arrivato quarto con Verstappen secondo...credo che se la sia cavata bene

Io ho un rigetto per tutti gli sport americani, tranne che per la IndyCar che si avvicina alla f1. Per il resto non sopporto feste,festini e simili che c'è di contorno alla partita o corsa di turno.