Corracar

Grazie maxilrosso!

Io invece allo stato attuale ho più timori sul fronte affidabilità che su quello delle prestazioni. Comunque, sono solo sensazioni a pelle. E comunque non darei per morta la Mercedes, anche se ultimamente è apparsa in netto calo.

Sperem! Del resto tutti i cicli prima o poi finiscono. Non me ne vogliano i tifosi di Mercedes e Hamilton

Ringrazio anche Antani per la stima e per il voto

Io mi godo la mia prima vittoria, a Monza. Di più non potevo pretendere. Avevo puntato tutto sulla Ferrari nella finestra del Canada ma mi è andata male. Ho puntato su Mercedes in quella dopo e, dopo la felice debacle ungherese, purtroppo mi è andata bene nelle altre due. Poi ho cercato un razionale equilibrio tra i due top team ma la sfiga Ferrari mi ha penalizzato

Su Allison potrebbe essere una questione di ruoli. Anche per me si è trattato di assetto fallato. Vedremo a Suzuka, per me saranno molto competitivi. Non vedo come possa andare diversamente Aggiungo che Singapore era una pista particolare, dove si sapeva non sarebbero stati competitivi...e hanno vinto nonostante questo

Anch'io. Si è meritato il mio voto nel torneo bannato

Perchè siete così pessimisti? Provo a indovinare: perchè la PU di Vettel sembrava a posto dopo la botta di Singapore...e si è visto in qualifica; la PU di Kimi semrbava a posto prima della gara, si è visto nel giro di schieramento. Ho indovinato?

Gp del Giappone (banzai) Raikkonen Vettel Vettel Vettel Hamilton Raikkonen Verstappen Vettel Hamilton Raikkonen Si 20 Raikkonen 3 0

Non si vedeva ma si vedeva, oggi come a Singapore la prestazione c'era. Siamo tutti pressochè concordi nel notare la crescita della Ferrari in questa fase della stagione e nel vedere come l'affidabilità e/o errori della squadra abbiano compromesso due possibili vittorie, forse addirittura doppiette. Eppure, proprio per questo crescendo, sono più fiducioso. Non tanto per questo campionato quanto per il futuro, anche se è difficile sbilanciarsi. Anche la RB sta crescendo parecchio... Sfortuna? Istintivamente verrebbe da tirarla in ballo in certe situazioni, ma bisogna essere pragmatici; Enzo Ferrari diceva che non esiste: la fortuna non esiste, la sfortuna è il risultato di ciò che non siamo stati capaci di fare... Un guasto a testa, su ciascuna macchina nel w.e., che sia legato alla fretta, a errori di progettazione, difetti dei componenti, significa che la squadra non è stata capace di mantenere, in questa gara, gli standard di affidabilità necessari. Urge che trovino la soluzione. La velocità in rettilineo mi è sembrata buona anche senza DRS (sempre che Mazzoni abbia letto il dato corretto), magari come potenza non è una ciofeca dai... Intanto sono state buttate occasioni buone, la classifica si è ancora allungata e questo non ci voleva, anche se dopo le qualifiche credo che avrei firmato per un risultato del genere. Credo che senza quel guasto oggi avrebbe vinto Kimi, visto che Vettel partiva dietro e non si sarebbe trovato in posizione ottimale per beneficiare di un ordine di scuderia

Ringrazio Kimisanton e Rionero per l'affetto e la stima dimostratami , oltre che per il voto. Grazie carissimi!! Passiamo ai voti. Non mi va di autovotarmi poichè lo trovo "unfair". Io voto antani, perchè pur essendo nuovo utente mi sembra equilibrato nei suoi interventi, rimatt perchè è una presenza di lunga data e dice sempre qualcosa di interessante, Paolo1986 perchè condivide con me la passione per GP4 Harmart per le incredibili prestazioni nel fantaF1 2017

Hai provato a farlo partire dalla gpxpatch? Dopo aver settato gp3.exe in modalità compatibilità con XP (o altri)

Harmart, i miei più vivi complimenti!!!!

Si può dire "Primi sviluppi Mercedes non funzionanti", dopo la batosta di Bottas? Non me lo sarei mai aspettato però. Davvero le novità di oggi sono state partorite da Allison? Bene, speriamo che progetti la macchina dell'anno prossimo

Grazie

Oh mamma, sarà un'autentica impresa!

Ovvio che sono solo dei ragionamenti. E poi l'aerodinamica è una scienza ancora sperimentale, un campo che non si finisce mai di esplorare. Figurarsi per degli appassionati non espertissimi, nè tantomeno specializzati. Comunque...mi sfugge qualcosa: Se generano un buon carico, non dovrebbero permettere di caricare meno le ali, e dunque guadagnare in rettilineo? Oppure, se le velocità di punta della Ferrari a volte non sono lontanissime da quelle Mercedes, nonostante le ali un po' più cariche, la potenza della PU non sarebbe poi così scarsa. Comunque negli anni del dominio RB le potenze dei vari motori erano piuttosto simili, quindi il confronto avveniva a maggior ragione tra filosofie aerodinamiche, quasi a parità di potenza.

Dici che arriverebbe a tanto? Ah già, conoscendo il padre...

Certo, l'importante è crederci... Battute a parte, è ovvio che sportivamente ci si voglia battere fino in fondo. Un vero sportivo ci prova. Chissà almeno di lottare con onore, a testa alta...alla fine però i rimpianti aumenterebbero, persino.

Ahahah, perfetto, grazie!! Mi accontenterò dell'ultimo posto Ma è la gara a chi spamma di più? O a chi spara la frescaccia più grossa?

Ma come si gioca? E cosa si vince? Posso giocare anch'io?

Daiii, pubblicatela sul forum di Max! Immagino solo la sua faccia quando la legge...

Si. Mi pare che RB abbia copiato i deviatori di flusso laterali, o bargeboards (si chiamano così?) che dir si voglia

Bel sondaggio... Come si fa a dare la colpa a Vettel se non ha toccato nessuno? Il primo contatto è stato Max-Kimi. Si può affermare che chiudendo lo spazio abbia indotto l'urto. Ma allo stesso modo (adesso provoco) si può affermare che la presenza di Verstappen lì in mezzo abbia provocato il disastro. Quindi Seb non ha più colpe di Max. Max e Kimi hanno avuto traiettorie leggermente convergenti, l'asfalto era viscido, quindi....crash. Va beh, si potrebbe discutere all'infinito...alla fine è stato uno sfigatissimo incidente di gara. Quindi scambierei le prime due percentuali del sondaggio, allora posso essere d'accordo. Ora Malesia, si volta pagina, bisognerebbe vincere, ma ho paura che andrà a -35...

:rotfl: Giusto!