KimiSanton

La Sauber oltre ad essere un mezzo catorcio corre ancora con la prima versione della PU Ferrari, la versione con token la riceveranno (forse) a Spa. Non mi sorprende siano così indietro

Che poi, non cambiò praticamente niente con l'eliminazione del dispositivo. Appunto per questo. La discussione nacque sulla Renault perché fu una delle loro vetture ad essere esaminata e dichiarata regolare in Germania, causando il ricorso della FIA.

Vi furono diverse interpretazioni di questa norma del regolamento: Sostanzialmente il peso all'interno del musetto (il mass damper) non era fisso ma oscillante con una molla, il che, secondo la regola precedente, era vietato, dovendo essere i vari elementi portanti efficacia aerodinamica ben fissati e senza grado di libertà. La stessa Renault ha parlato del mass damper come strumento per migliorare l'efficacia aerodinamica (dava possibilità di un miglior ingresso in curva senza vibrazioni eccessive sui cordoli), sostanzialmente affermando la sua irregolarità da sola (). La FIA inizialmente ebbe delle posizioni anche contrastanti sul congegno, ma il ricorso vero e proprio venne portato dalla FIA. La Corte poi dichiarò irregolare la soluzione.

Denkst du so? Lernen Sie die Sprache, bitte.

Poi finisce come l'Inghilterra che ha sempre gironi orrendi per facilità e poi alla fase finale fa figuracce. Noi nelle ultime due edizioni abbiamo fatto la stessa cosa.

E allora rebus per la partenza! Risultato: Massa a cannone in testa!

Preferisco un girone tosto. Bisogna anche giocarsele nelle qualificazioni le partite difficili.

Effettivamente è bella

Per completezza d'informazione: Ferrari ha usato la PU numero due qui in Ungheria, quindi ancora specifica d'inizio stagione, senza token.

Ha girato un poco più scarica di Ferrari e Mercedes.

La velocità di punta della Manor è ridicola Merhi neanche 300 km/h. L'anno scorso entrambe le Marussia arrivarono a 301 km/h. E parlo di gara, non di qualifica.

Beh, vince chi è primo alla fine. Froome nelle prime due settimane è stato decisamente il migliore, poi dopo sono risaliti gli altri. Ma non puoi essere in forma solo alla fine, anche l'inizio conta. Ed è qui che Froome ha vinto.

Certo che avere problemi con entrambi pur con una PU fresca fresca... E forse il telaio è buono ma non eccezionale come si pensa, se in questa pista han fatto fatica ad entrare in Q2...

Avrebbe anche ragione. Froome vince il Tour!

Froome è cotto seriamente. Porte oggi ottimo gregario.

Non credo che perda il Tour, ma in salita non c'è per nulla nelle ultime giornate. Sembrerebbe più dopato Quintana

Lasciato andare Valverde. Froome però non è al 100%, per nulla.

Kimi ha fatto meglio di lui nel T1, ha preso una vita nel T2 (dove Vettel ha fatto fucsia, ma non era il settore Mercedes quello?)

Non è che parta tanto diversamente Rube

Spera che Ricciardo non parta come al solito.

Lato pulito almeno

Ottimo Vettel!!! Kimi buon giro ma almeno Williams e Kvyat sono dietro, va bene così!

Ferrari gomme nuove. Vettel nel giro secco ha sempre quel cicinin in più di Kimi, anche se il secondo è in palla, almeno da quanto sembra.

Massa a sei decimi da Bottas. Ho paura del giro di Hamilton.

Ricciardo ancora in mezzo alle Ferrari, Kvyat non benissimo, ma forse gomme usate.