KimiSanton

Racconta racconta.

Ho un'idea. Teniamo questo topic di auguri e a seconda del giorno, se c'é un utente degno di nota come Alex, modifichiamo il nome, tipo "Tantissimi auguri a... Alex_Ferrari"

Auguri Alex!

Faccio i miei sentiti complimenti per la vittoria della Champions League e per il Triplete effettuato alla Juventus!

Sperando che non spacchino prima...

Correre un'altra stagione in un altro team con zero ambizioni ha poco senso. Tanto vale restare in McLaren e farsi Indy 500 / 24 h Le Mans se la vettura non fosse abbastanza competitiva. O meglio, il pacchetto vettura+PU.

Il termine per annunciare una modifica nella fornitura per il 2018 è passato. Quindi, McLaren - Honda anche nel 2018 salvo che una delle due parti voglia uscire dal contratto. Entrerebbe qui il "dovere di fornitura" da parte di uno degli altri motoristi.

Non capisco, parli di Grosjean? Grosjean nei confronti di Raikkonen, oggi, post Monaco 2017.

Anche Hamilton potrebbe beccarsi uno zero, sai mai che esce "rosso"...

Se si intende per il singolo pilota, Vettel ne avrà una sicuramente per il TC (immaginando che continuino a introdurre aggiornamenti anche su quella parte) e rischia per il MGU-H. Kimi a rischio anche lui per il TC, di cui uno mi pare completamente fuori uso (Bahrain), per il resto potrebbe andare tranquillo. Dunque, per il tedesco il rischio di una doppia penalità potrebbe sussistere, a meno di introdurre un aggiornamento in meno su una delle componenti critiche. Se no, valutare l'inserimento della seconda componente "penalità" (in quel caso da sole 5 posizioni, quindi tutto recuperabile) in un GP con alta probabilità di sorpassi (Messico?).

Big (Chef) Tony all'attacco, pettinata servita al tavolo #44.

Limiterei al Massa post-incidente. Se fosse rimasto il Massa visto fino al 2009 secondo me qualche paragone in più ci sarebbe stato, era un ottimo pilota, meno talentuoso rispetto al finlandese ma comunque con ottime prestazioni.

Direi downgrade pesante (ad oggi) rispetto al titolare. Troppe problematiche, mai a posto con la vettura.

Adatto al momento: "scoring goals". In Canada si ritorna a "sleeping tight", che ha portato bene almeno in qualifica.

Il massimo per Ferrari sarebbe piazzare entrambi Giovinazzi e Leclerc (se dovesse fare il salto dalla F2 alla F1, cosa probabile) in Haas. Certo, questo vorrebbe dire cacciare Grosjean e Magnussen allo stesso tempo.

Oltre a Silverstone altri sei GP. Ungheria, Italia, Malesia, Messico, Brasile, Abu Dhabi. Rimpiazzerà sempre Magnussen, a parte in quelle del Messico, dove sostituirà Grosjean.

Penso che per guidare al massimo vetture che vanno a 300+ km/h il coraggio sia necessario. E non solo.

Più che altro anche come tempistiche ha poco senso. Mercedes l'anno scorso e nel 2015 era in pieno dominio, avrebbero avuto tempo anche loro per lasciare la vettura 2016 plafonata per concentrarsi sulla 2017. Due motivazioni differenti, ma tempo uguale.

Se Hamilton dovesse fare anche li il gangster, non mi sorprenderebbe.

Non è vero, sono ancora qua

Io l'ho registrata, pensa te E il bello è che ha fatto 3 goal e ne ha sbagliati il doppio

Petizione per Cla

Devo convincere Suning a prenderlo all'Inter

Mi aspettavo della motivazione in piú. Per ora, sembra evanescente, da Lewis non me lo sarei aspettato in questa stagione.