joseki

Zak durante un intervista ad NBC diceva che Alonso non pare essere interessato a fare tutta la stagione. Diciamo che quest'anno sembra molto più probabile di quanto non fosse 12 mesi fa. 2 vetture full season, team con sede ad Indianapolis e non più a Woking.

Rossi > Penske Herta > Andretti O'Ward > McLaren Silly season già cominciata con i primi rumor.

Sospetti, dubbi e punti interrogativi. L'unica certezza è che la Mercedes si è portata a casa 44 punti in Australia, 43 in Bahrain e 43 in Cina. Gli altri sospettassero pure.

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/verstappen-a-parita-di-auto-non-temo-leclerc-e-hamilton-vettel-430801.html Sempre parlando di avversari, Verstappen si aspettava che Charles Leclerc avrebbe messo in difficoltà Vettel alla prima stagione da compagni di squadra in Ferrari: “Sapevo che poteva accadere. Hanno una grande macchina, come si è visto in Bahrain dove avrebbero dovuto fare doppietta, e Charles è molto veloce. Non ho pensato che avrebbe avuto difficoltà contro Sebastian, perché lo stesso Ricciardo ha battuto Seb in passato. Dal mio punto di vista Vettel è un buon pilota, altrimenti non avrebbe vinto quattro mondiali, ma non l’ho mai considerato magico”.

Funziona anche per il carico, se ne è parlato tantissimo alla 500 Miglia lo scorso anno per rimanere nel mondo dei motori. Più fa caldo meno grip aerodinamico c'è.

Rosberg (avrà parlato con i colleghi ex Mercedes?) dice che in Ferrari hanno sbagliato la filosofia aerodinamica della vettura. Pochissimo drag sì ma anche poco carico aerodinamico.

I commentatori inglesi dicevano questo.

Mi pare che l'abbiano penalizzato solo perché si chiama Kvyat, si è semplicemente trattato di una situazione sfortunata. Norris che rientrava, lui in sovrasterzo e Sainz che non poteva sparire.

Grande grande gara. Quest'anno sono entrati rookie davvero talentuosi secondo me.

I team order ci sono perché Vettel prende in un mese quanto Leclerc prende in un anno (forse). Ovvio che vadano a dare priorità al "pezzo forte".

Veramente sono già in Formula E. Centraline e batterie sono le loro.

Oggi sfigatissimi, la macchina in gara c'era.

Toto parla di "good stuff coming" in termini di aggiornamenti. Io davvero comincio a pensare di mondiale mezzo archiviato.

Tra ordine di scuderia e undercut di Verstappen che ho predetto pure io dal divano in Ferrari mi chiedo cosa guardassero nei primi 15 giri.

Verstappen è ancora 3° in classifica davanti le 2 Ferrari.

Oggi importante lezione di matematica dal muretto Ferrari. P3 e P5 vale più che P3 e P4.

Godo per il GPV di Gasly

Tiene il sedile caldo per Albon.

Era ad 1.2 secondi da Vettel prima del primo pit. Ora è a 25 secondi.

Io non capisco cosa ca**o stanno facendo con Leclerc. Me ne accorgo pure io da casa che continuando così finisce 5°.

Oggi operazione nostalgia dei bei tempi di Raikkonen.

Di nuovo Vettel per primo Leclerc lo vogliono proprio far finire quinto

Comunque Sainz sta facendo un garone dietro, davvero un peccato per il torpedo.