Vai al contenuto

rimatt

Premium
  • Post

    10178
  • Spam

    39 
  • Iscrizione

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    52

Tutti i contenuti di rimatt

  1. rimatt

    Sir Lewis il Cavaliere Rosso

    Negli anni del dominio Vettel faceva spesso il vuoto, dando distacchi siderali a un pilota incostante ma tutt'altro che fermo come Webber, quindi non direi che si tenesse chissà quanto margine... La macchina era forte (ma non come la Mercedes 2014-2016) e lui la sfruttava benissimo, se la prima guida fosse stata Webber di quei quattro mondiali ne sarebbero arrivati uno, al massimo due. Che di recente sia andato più piano di Kimi, in un paio di occasioni, è vero ma ci sta, in fin dei conti anche Hamilton è partito dietro a Bottas in più di un GP quest'anno, e Raikkonen è comunque uno tosto.
  2. rimatt

    Sir Lewis il Cavaliere Rosso

    Piano, però... Vettel in questo periodo tende all'errore ma è comunque velocissimo. Ci vuol poco a capire che se non sbagliasse sarebbe una macchina da guerra. Hamilton sta facendo meglio perché oltre a essere veloce sta guidando con molta intelligenza e sbaglia pochissimo. Però ci sono pochi dubbi anche sul talento velocistico del tedesco, su. Non ha senso parlare di ridimensionamento, perché gli errori fatti sono lì, ben visibili a tutti, ed è palese che in alcuni anni passati Vettel ha sbagliato molto poco. Chi dice che Vettel ha vinto solo perché aveva un'astronave vada a vedere quanti errori ha fatto tra 2010 e 2013: sono pochi, con la parziale eccezione del 2010 dove comunque ha avuto anche diverse sfortune tecniche.
  3. rimatt

    Sir Lewis il Cavaliere Rosso

    Non lo so, ma può essere. Certo è che, paragoni a parte, l'Hamilton di questi ultimi GP è forse il miglior Hamilton di sempre. Peccato solo che dall'altra parte non ci sia il miglior Vettel di sempre, sarebbe un gran bel duello (e invece alla fine, tra loro due, di duelli se ne sono visti gran pochi).
  4. rimatt

    Sir Lewis il Cavaliere Rosso

    Be', in effetti ha sempre guidato macchine capaci di vincere almeno una gara, quindi stavolta Max non l'ha sparata troppo grossa. Nel 2007 vinsero gare sia lui sia Alonso, nel 2008 sia lui sia Kovalainen, nel 2009 vinse solo lui, tra 2010 e 2012 vinsero gare sia lui sia Button, tra 2013 e 2016 vinsero sia lui sia Rosberg, nel 2017 vinsero gare sia lui sia Bottas. Questo 2018, assieme al 2009, è finora il secondo anno in cui Hamilton è stato l'unico dei due piloti della squadra a conquistare vittorie, ma l'anno non è ancora finito e vedremo come andrà. @Leno: Senna e Schumi erano piloti ben diversi, però. Per quanto io adori Schumi, ritengo che Senna sia stato migliore del crucco in qualifica, mentre in gara secondo me se la giocavano (tenderei a pensare che il miglior Schumi fosse leggermente superiore, ma è un'opinione difficilmente dimostrabile). Hamilton per me potrebbe essere superiore a Schumi e inferiore a Senna in qualifica, mentre lo trovo inferiore a entrambi in gara. @ggr: nessuno va oltre la macchina. Non ci andava Senna, non ci andava Schumi, non ci va Hamilton.
  5. rimatt

    Kimi Räikkönen brillo in pista

    Be', anche lui (Kimi) ha detto di aver saputo a Monza di non essere stato rinnovato.
  6. rimatt

    FIA Pirelli Mercedes AMG W09 EQ Power+

    Sì, ma occhio: l'anno scorso, in una fase del campionato in cui la Mercedes dominava, la Ferrari di Vettel rifilò 7 decimi a Hamilton e 1"4 a Bottas. Singapore è un circuito che spesso spariglia le carte in tavola.
  7. rimatt

    L'illegalissima Ferrari SF71-H

    In realtà Singapore fa sempre storia a sé: nel 2015 la Ferrari stravinse, e lo scorso anno, con una Mercedes già di un altro livello rispetto al resto della concorrenza, le prime due file furono monopolizzate da Ferrari e Red Bull. Quindi non parlerei (ancora) di un cambio di passo definitivo delle Mercedes.
  8. Ma dai, un po' di serietà. L'anno scorso, qui a Singapore, un Bottas sicuramente non meno in palla di questo (anzi) si è preso i soliti 7 decimi da Hamilton, solo che quest'anno la Mercedes ha permesso a Hamilton di partire in pole anziché quinto E specifico che dico questo non per sminuire la prestazione di Hamilton (anzi), ma solo per sottolineare che rispetto al 2017 è proprio la Mercedes che su questa pista è a un altro livello. Hamilton ha guidato come l'anno scorso: bene, anche benissimo, ma non mi venire a parlare di "pole beyond human" o altre amenità del genere... Verstappen è stato non meno impressionante di lui, per me.
  9. rimatt

    Kimi Räikkönen brillo in pista

    In confronto a Vettel direi anche bene, in passato si è preso scoppole ben peggiori. Poteva fare meglio, ma credo che più di un paio di decimi non sarebbe riuscito a scendere.
  10. rimatt

    Sir Lewis il Cavaliere Rosso

    Macchina perfetta e lui impressionante per concretezza e concentrazione, credo che questa sia una delle sue 2/3 stagioni migliori in assoluto, e soprattutto quella in cui sta usando di più la testa. I risultati gli stanno dando ragione alla grande. Tiè, tanato in pieno.
  11. rimatt

    SebAston Vettel arzillo capellone

    In effetti Hamilton nel 2016 ci ha messo molto di suo.
  12. Si ma tranquillo perché come puoi vedere c'è gente che anche a fine qualifica piuttosto che dire che hamilton è più forte di vettel direbbe che la Red Bull è superiore alla Ferrari. Quindi sono i risultati delle qualifiche a stabilire quale pilota è il più forte? Cioè, a Monza il più forte era Raikkonen, poi Vettel, poi Hamilton; qui invece il più forte è Hamilton, poi Verstappen, poi Vettel... un po' strano come criterio, non ci si capisce molto.
  13. Questo è interessante... La chicane era già stata tolta nel 2009? Poi quest'anno c'è stata anche una modifica che ha reso più filanti due curve, però è un miglioramento impressionante.
  14. Pure l'anno scorso in questa pista Bottas si è preso 7 decimi da Hamilton.
  15. Ma quietati, dai! Stai rileggendo al ribasso tutta la carriera di Vettel, non sei minimamente oggettivo. Che vuol dire che Vettel non ha mai fatto una cosa del genere in tutta la sua carriera!? Nel 2017 a Singapore fu lui a rifilare 7 decimi a Hamilton, e nel 2015, con una Ferrari nettamente inferiore alla Mercedes, in qualidfica rifilò 8 decimi al secondo, e circa 1"5 secondi a Hamilton. Poi magari tu non stavi seguendo, ma questo conferma abbondantemente che di cose simili ne ha fatte anche Vettel, in carriera.
  16. Quest'anno Bottas è sui tempi della Ferrari, mentre l'anno scorso Vettel gli ha rifilato più di 1"3 di distacco. Direi che è proprio la Mercedes a essere un'altra macchina, perlomeno su questo circuito. Tra l'altro anche l'anno scorso Bottas si è preso 7 decimi da Hamilton, quindi niente di nuovo in casa Mercedes...
  17. Be', per quanto Hamilton sia forte, non penso che i sei decimi di distacco siano tutti attribuibili a lui. Qui la Mercedes è più a posto della Ferrari, pare. Lui ci ha messo del suo in positivo e Bottas non è stato perfetto, ma alla fine la Ferrari mi sembra averne un po' di meno.
  18. Ferrari che non sembrano a postissimo, è vero, eppure hanno stampato un 36"6 e un 36"7. Resto stupito dal giro di Hamilton, 36"0 non me lo sarei mai e poi mai aspettato. Onestamente credo che con un giro perfetto Vettel avrebbe potuto tirare giù uno o due decimi, quindi il tempo di Hamiltonsarebbe stato in ogni caso inavvicinabile. Bene Raikkonen su una pista che non gli piace troppo, quantomeno per il distacco preso da Vettel.
  19. Comunque non sarei troppo tranquillo a partire con Verstappen di fianco domani.
  20. min**ia che bastonata, Raikkonen ha fatto diversi errori ma Vettel credo sia andato vicino al limite... Mercedes pazzesca.
  21. Raikkonen not bad, comunque. Vettel ce la farà, ma non è stato facile districarsi in mezzo a quel casino.
  22. Oh, fanno proprio cagare ste Red Bull.
  23. Com'è che nel topic delle FP3 leggevo di Red Bull disperse e ora trovo Ricciardo in testa alle Q1?
  24. Basta che non siano primo e quarto.
×