rimatt

Il 2009 è stata una bella annata per Vettel, ha vinto nettamente il confronto con Webber (nonostante un'esperienza molto minore).

Non darlo così per scontato: ne abbiamo viste a dozzine di piloti che, seppure con la macchina più forte, arrivavano quinti o sesti anziché secondi.

Gran macchina, la Lotus. Senza Kimi ha vinto un sacco.

Gara sottotono, ma anche la conferma che Nico è un pilota solido e affidabile. Se, nonostante un weekend con vari problemi e sempre più lento del compagno di squadra, riesce comunque ad artigliare un comodo secondo posto (ovvero a ottenere il massimo del risultato con il minimo sforzo), significa che è una bella realtà, nonché un pilota su cui si può fare affidamento.

Sarebbe troppo presto dopo un anno, figuriamoci dopo quattro gare.

Perché è il pilota più scarso e sopravvalutato del circus (assieme a Vettel, ovvio).

Ci mancava solo che spendesse due parole per Kimi, autore di una gara/weekend che non sarebbe nemmeno dignitoso definire tale. Va be', però non è che si possa ignorare il fatto che Kimi corre con la Ferrari.

Alonso è felicissimo, eh.

Stavolta ha dominato, lui ha corso in totale relax e l'unico che poteva impensierirlo, Rosberg, in questo GP non è mai stato in palla (eppure è arrivato tranquillamente secondo, segno della superiorità impressionante della Mercedes in questo avvio di stagione). Chi l'avrebbe mai detto, solo due anni fa, che la scelta di lasciare la McLaren per la Mercedes si sarebbe rivelata così azzeccata...

Ci vuole fiducia, oggi è stato impalpabile ma sono convinto che si riprenderà.

Eh già, infatti io son qua che impedisco a chicchessia di scrivere quel che vuole. Si scrive e si replica, ma è anche ovvio che quel che si scrive venga analizzato e contestato dagli altri: si chiama forum di discussione proprio per questo. Contestavo che PER ME quella critica è eccessiva, mi concedi di farlo o no?

Discorso che lascia il tempo che trova, ovvero che non potrà mai essere provato in alcun modo. Siamo quindi nel puro campo delle opinioni. Comunque, caro Schumi81, il giorno in cui riuscirai ad accettare qualche battuta senza fare lo stizzito e apostrofare gli altrui commenti come "fesserie" o "fregnacce" sarà un bel giorno per il forum.

E poi sarà anche vero che Massa l'ha bastonato in lungo e in largo, ma il mondiale del 2007 chi l'ha portato a casa? In quanto al confronto con Grosjean, è quasi inutile ricordare che, sebbene rientrante dopo due anni di lontananza dalla F1, nel biennio Lotus Kimi ha portato a casa circa 170 punti in più del compagno di squadra. Non sono esattamente noccioline.

Ma come si può dire "COSTANTEMENTE" dopo tre gran premi, in cui uno solo è stato finito da entrambi i piloti? Oltretutto non è vero che Ricciardo è stato sempre più veloce, basta aver visto le gare per saperlo.

Per me Nico è "solo" un ottimo pilota, per essere completo gli manca l'abilità sul bagnato (dove non è tra i migliori) e la capacità di spingere al massimo sempre e comunque (quando la macchina è mediocre tende a non dare il 100%). Però sull'asciutto è uno tra i più veloci in assoluto. In quanto a Hamilton, ha dei numeri da campione ma non sono sicuro che sia un campione "pieno".

Si può dire, per carità, ma è un'affermazione che lascia il tempo che trova e che non può essere presa troppo seriamente. Sarebbe prematuro dirlo dopo un anno intero, figuriamoci dopo tre soli gran premi.

Guarda che non si sta parlando solo di te. Se definire la sua prestazione "semplicemente inqualificabile" equivale a una critica minima, non so cosa si direbbe se la critica dovesse essere aspra. Il problema è che si tende a esasperare i toni e a esagerare, quindi una qualifica sbagliata (per motivi che nessuno di noi conosce e che comunque possono anche essere validi) diventa un'ecatombe. Ripeto: dietro il risultato di oggi ci sono dei motivi, è semplicistico dare tutta la colpa al pilota e nessuna alla macchina. Non sta né in cielo né in terra che, a parità di condizioni e di mezzo, Alonso rifili un secondo a Raikkonen. Poi vabbé, vedo che qualcuno - NON TU! - inizia a parlare di bi-licenziamento e definisce "positivo" (tra virgolette) il biennio di Kimi alla Lotus.

Sì, però se questo succede spesso fatti anche tu qualche domanda!

Ma no che non lo sono. Però - e spero che non ti offenderai se te lo dico - il tono dei tuoi messaggi oscilla abbastanza spesso tra lo stizzito e l'incazzoso, quindi leggendo quel che scrivi mi viene quest'idea. Poi non ti conosco di persona, quindi può essere benissimo che tu sia la persona più pacifica e serena di 'sto mondo, però il tono dei tuoi post non è esattamente pacifico e sereno, per quello rispondo così. Comunque pace, non voglio offendere nessuno, il tono dei miei messaggi era semplicemente scherzoso (vedi smile).

E sai perché? Perché fa parte del gioco avere alcuni weekend sottotono, anche per mancanze non proprie. A me sembra solo naturale che nessuno massacri Alonso perché per una volta parte dietro al compagno di squadra: lo spagnolo è uno che non ha nulla da dimostrare, ed è ovvio che se prende sette decimi da Kimi è perché c'è qualcosa che non funziona come dovrebbe. Ma dovrebbe essere valido anche il contrario. C'è invece chi ha la tendenza a partire subito in quarta e a dare addosso a quello che finisce dietro, atteggiamento che a me non appartiene e che personalmente non mi dà la minima soddisfazione; secondo me è più interessante capire le motivazioni che stanno alla base di tutto ciò. Da cosa derivano le difficoltà di adattamento in Ferrari di Kimi, che secondo me è uno dei 3/4 migliori manici del circus? Di quello si può discutere, ma venir qui a dire "Kimi è indecente" non serve proprio a niente e fa - ovviamente - infastidire chi di quel pilota è tifoso. Nota anche che i "piagnistei" (io non ne ho visti, anzi, tutti mi sembrano piuttosto sereni e pacati nel ribattere, ma vabbé) partono in risposta alle critiche secondo me eccessive che tu e altri venite a fare in questo topic. Altrimenti, si discuterebbe della prestazione sottotono del finnico con tutta la tranquillità del mondo.

Ricordo anch'io Spa, dove Rosberg fu effettivamente bravissimo, ma a dire il vero ho comunque l'impressione che il bagnato sia il principale punto debole di Nico.

Concordo: bisogna mettere Raikkonen in condizione di rendere al meglio, è la Ferrari la prima ad averne bisogno.

Sicuro? A me non sembra...

Maronna che palle (ops). Ossessione accompagnata a mancanza di serenità. Take it easy.

Non hai neanche letto quello che ho scritto o non hai fatto lo sforzo di capirlo, evidentemente, quindi rimando al mittente l'invito: sveglia! Ragiona in maniera obiettiva, non per slogan o frasi fatte.