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Verstappen Russell Albon Hadjar Alonso Bortoleto Colapinto Mercedes Williams Sauber
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Eccolo eccolo 🤣 ci mancava Crashpinto. Penso il pilota con più euro/km di danni nella storia F1
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Ecco che torna Crashpinto valigia grossa, ora ci si diverte a suon di safety
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Verstappen Norris Sainz Albon Hadjar Hulkenberg Bortoleto Mercedes Racing Bulls Sauber
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Penso lo toglieranno presto, ormai è diventata una trollata, vista la possibilità di votare da parte di tutti senza limiti è facilmente manipolabile
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Scusa Marko, come era che non ricordo bene? Lawson veniva battuto da Logan nella stessa scuderia anche se l'americano correva da un anno in meno solo perché secondo te avevano macchine diverse? Pagliaccccccccio
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Quest'anno mi sto togliendo tantissime soddisfazioni e penso anche lui. Sainz sta facendo peggio, Logan alle prime 3 gare da rookie stava molto vicino ad Albon e anche nelle sue ultime gare, solamente che la Willimas degli ultimi 2 anni era nettamente inferiore a questa. Ovvio che Sainz è un pilota migliore di Logan, ma voglio dire che lo si era demolito perché non riusciva a stare davanti ad Albon ed invece eccoci qui. Marko che diceva che Logan demoliva nella stessa scuderia Lawson solo perché secondo lui aveva una macchina diversa... ed ecco che Lawson dimostra di fare ancora peggio dell'amerciano. Hanno demolito e deriso un ragazzo portandolo ad avere problemi psicologici e facendolo ritirare dal motorsport... ma alla fine numeri alla mano forse non era così male come si pensava
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Driver of the day. Era mai successo che un compagno di Verstappen fosse nominato driver of the day?
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Tutti a deridere, demolire, offendere Sargeant, quando alla fine prendeva distacchi anche minori e faceva lo stesso numero di incidenti. A me piace Sainz e sono sicuro che farà meglio, però forse con Logan la gente ci è andata giù pesante senza comprendere le reali capacità di Albon soprattutto in qualifica
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Norris Leclerc Antonelli Tsunoda Sainz Stroll Doohan Ferrari Sauber Alpine
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Taylor Barnard (quello che ora vince in Formula E con McLaren) Niels Koolen Cian Shields
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In realtà è esattamente il contrario. La scuderia è sempre stata la peggiore da diversi anni a questa parte e il suo compagno di scuderia, chiunque sia (ne ha cambiati almeno 3-4) arriva sistematicamente ultimo con distacco. Quindi non si capisce dove sia la verità: potrebbero anche avergli affiancato sempre dei dopolavoristi. Però sicuramente non guida per il team più storico, blasonato e ricco del circus... quindi forse tanto male non è.
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Per non parlare di chi spende 500 euro per andare a vederli a Imola e Monza. Ho fatto bene a saltare quest'anno
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Alla fine ci avevo preso che Leclerc veniva squalificato, in un modo o nell'altro non potevano fare passare una situazione del genere come quella dell'ala rotta che dà vantaggi. Hanno trovato il modo per farlo. Altrimenti dal prossimo gp tutti a rompersi gli alettoni
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Però onestamente secondo me non è corretto quello che sta facendo Leclerc. A fine gara deve essere squalificato o devono obbligarlo a cambiare ala. È palese che sta traendo un vantaggio irregolare da questa situazione. Si va a guardare la flessione al millesimo delle ali e poi lasci correre un pilota per tutto il gp con un drs fittizzio
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Quanto è forte Durksen, quello che fa non è spiegabile. Bisogna vederlo in un'altra scuderia o categoria, perché se si guardano i risultati sembra il più grande talento della formula 2 degli ultimi 10 anni. Riesce a vincere da 2 anni con la peggior scuderia del lotto, mentre tutti i compagni che ha avuto arrivano sempre ultimi.
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PILOTI Norris 5 Hamilton 4 Lawson 4 Alonso 3 Tsunoda 2 Hadjar 1 Bortoleto 0.5 TEAM Ferrari 4 Racing Bulls 1.5 Sauber 1
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Si la reflex la puoi portare tranquillamente ed anche eventuali obiettivi. No purtroppo il paddock non è accessibile al pubblico a meno di pass speciali che danno agli addetti ai lavori o giornalisti. Per la posizione dipende, la tribuna centrale ha i vantaggi che hai detto tu ed inoltre riesci a vedere la partenza e le fasi di schieramento. Però fotograficamente e come azione in pista ci sono altri punti migliori come la Tosa o le acque minerali che però è controluce
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Grande Colpainto, in una pista in cui è impossibile sbattere è riuscito comunque ad uscire e a rompere il fondo 😂 Questo pilota ha una percentuale di danni a gara che è il record di sempre in F1
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Diciamo ha fatto una gara onesta, non che ha regolato Albon
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Dai facciamo i seri però, se dobbiamo scrivere queste cose allora vale tutto. Albon girava 3 decimi meglio, era 9° nonostante partisse solo 3 posizioni davanti a lui e si è ritirato per un problema al sistema di raffreddamento. Se dobbiamo esaltarlo perchè arriva davanti ad un ritirato che durante la gara lo stava stracciando allora si capisce perché si sia montato la testa
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Quest'anno Colapinto ha già superato Logan come $ di danni in un numero molto inferiore di gare. La velocità è tutta da vedere, è andato a punti perchè tanti big si sono schiantati in Arzebaijan, inoltre dall'Olanda la Williams ha portato una versione B completamente nuova che Logan non ha potuto testare quindi non si possono fare paragoni. Anche lui arriva comunque dietro ad Albon, con la differenza che questo ultimamente fa un sacco di errori, incidenti e non chiude i giri, cosa per i 36 precedenti GP non era mai successo tranne Australia '23
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Avevate ragione era più veloce di Logan, infatti ci ha messo meno gare a raggiungere il suo numero di incidenti e superare i costi dei danni per la scuderia
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Ha vinto a Macau a 17 anni Si ma si pronuncia in quel modo ed essendo italiano meglio scriverlo così (si so che ha passaporto USA, ma in realtà il suo cognome è Orlandi, papà italiano, Ugochukwu è un soprannome nigeriano che è consentito scegliere in alcuni casi) Però si forse vedere 2 italiani lottare per il mondiale è un pò un'utopia
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Dopo ieri è sempre più chiaro che i mondiali post Verstappen se li giocheranno Ugo Ugociucu e forse Antonelli se mantiene le aspettative. E chi ci vede lungo sono scuderie che hanno un junior programme meno sviluppato di altre come McLaren e Mercedes. Con buona pace di chi investe milioni, e colora mezzo schieramento di F2 e F3 con le proprie livree