Aviatore_Gilles

Magari tutte le gare fossero così, con questi 3 ci divertiamo.

Spero non sia l'anticipazione sui risultati in gara

Alla fine la base c'era, servivano affinamenti mirati. Adesso a parlare sarà la pista.

Citazione simpsoniana.

Spendili e goditi la vita, lo dico davvero.

Si ecco, diciamo che è arrivata l'ufficialità, ma già da mo' era stato ritirato. Evidentemente qualcuno lo usava ancora. Ma secondo me lo ritirano soprattutto perché non se lo incula più nessuno ed è inutile tenerlo sul mercato.

Ma si usava ancora? Non era stato già ritirato? La storia delle trombosi non è nuova, era già uscita a fine 2021, pensavo che ormai non si usasse più. Lo avranno ritirato perché non se lo inculava nessuno

Ma che cavolo hanno combinato con la SC, Madonna Santa

Che inculata fotonica

Gli infortuni, specialmente quelli seri, cambiano un pilota, specialmente se non è più di primo pelo. Rossi aveva 31 anni, aveva già vinto tanto e quell'infortunio finì per essere uno spartiacque. I due anni in Ducati fecero perdere ulteriore tempo e quando tornò in Yamaha, nel 2013, aveva ormai 34 anni ed era in fase calante quanto a velocità. Nel 2015 se la giocò più sulla costanza, che sulla velocità pura, approfittando anche delle occasioni.

Se anche Bezzecchi e Alex erano li, significa che la GP23, in questa gara, era quasi pari alla GP24. Non è che Marc domenica si è battuto con un carretta e l'altro con un'astronave. Probabilmente a Jerez le differenze si sono quasi annullate e la differenza l'hanno fatta loro 2.

Si ma, immagina se viene in Ferrari e fallisce miseramente, non oso immaginare tutta la m***a che gli arriverà addosso. E' il motivo che lo frena nel venire in rosso.

Come domenica, invece che gordersi la gara, con una bella lotta a 2, giù a offendere pesantemente entrambi i piloti. Si infatti, ad ogni sorpasso di Marc, si sentiva un boato enorme.

Che poi Rossi neanche si era incazzato per quella cosa, la reputava una gara normalissima. E' stata la sua banda di imbecilli a mettergli in testa il tarlo che Marc avesse fatto tutto di proposito. Da li le cose sono precipitate, perché un conto è fare lo smargiasso con Gibernau, un altro farlo con Marc, che non aveva nulla da perdere. Probabilmente avrebbe perso lo stesso, perché da Misano in poi non ne aveva più, ma almeno avrebbe avuto qualche possibilità in più, magari con altri piloti a mettersi in mezzo.

Appena ha trovato degli avversari degni ha vinto ancora, poco, ma ha vinto ancora. Mi risulta che nel 2008 abbia battuto Stoner e nel 2009 abbia battuto Lorenzo. Che poi la sua cricca sia una manica di imbecilli è pacifico, che Rossi sia uno dei top rider della categoria altrettanto pacifico.

In testa ci metterei i francesi, sono pure peggio.

Questo è il tipico atteggiamento di chi si è rotto le palle. Lo dicevo qualche pagina fa, Charles ha bisogno di sentire odore di vittoria, altrimenti si spegne. Non gliene faccio una colpa, questa è la sua settima stagione, gli altri vincono, lui no e non ci sono prospettive buone all'orizzonte....e intanto il tempo passa. Lasciamo che rosichino ancora di più, c'è più gusto

Quel V12 era già dietro al V10 Honda, figuriamoci al V10 Renault. Quando Honda portò il suo V12, fece invecchiare di botto il motore di Maranello e come potenza massima era diverse spanne sopra.

Aveva ancora la ghisa, il richiamo a molle e le 5 valvole. Fortunatamente arrivò Osamu Goto e le cose cambiarono.

Non lo so, pur se gravissimo, con Hans e strutture moderne, forse avrebbe avuto delle possibilità di scampo. Al tempo invece non c'erano possibilità. Strutture non adatte e pilota molto esposto.

Nannini era forte, ma era un pilota monco, gli mancava l'esperienza kartistica, molto importante e formativa, inoltre era una testa calda. I risultati furono lusinghieri comunque, peccato che l'incidente abbia fatto terminare anzitempo la carriera.

Alesi era tutto, tranne che un pilota con capacità di collaudo e sviluppo. Se dice che il problema fu il motore e non la macchina, è la prova conferma di quello che dico. Capelli fu già più sincero, infatti lo trattarono di m***a. Jean più ruffiano, comportamento che ti fa voler bene, ma che non porta da nessuna parte. Tutto il pacchetto era terribile, motore, aerodinamica, sospensioni, quella macchina era da cestinare e basta. Magari aveva del potenziale per toglierla dal pantano, ma l'ambiente avvelenato ha fatto il resto. Alla fine è andata come doveva andare, ovvero di m***a Anche Massai ha confermato il disastro della vettura.

Infatti Zhou era diversi secondi avanti, non centra nulla. Ha proprio cannato tutto il giro.

A me non sembrava tanto vicino