ducati999

appunto visto l'italia ha i peggiori dementi d'europa meglio lasciare perdere, soldi spesi inutilmente.

gli arbitri fifa sono i stessi della uefa. tantè ci sono tre arbitri dall'europa hanno arbitrato pure in Champions league

abbassare il numero di squadre non serve. la budesliga è a 18 squadre la quinta è arrivata a 33 punti dalla prima, e tredici dalla quarta. la seconda 15 dalla prima. l'ulitma a 12 punti dalla salvezza, il pescara a 16 la differenza è una è il budget ha il crotone e la Juventus. fate conto il Sunderland retrocesso in premier prenderà più diritti tv della Juventus. e anche escludendo i diritti tv lo stesso hull city escludendo i diritti tv. fattura ogni anno intorno ai 100 milioni di euro da abbonamenti e vendita di gadget. in italia al di fuori delle prime dieci per avere un fatturato simile bisogna unire due tre club.

oggi nel mondiale under 20, la var ha fatto il primo danno. ha dato un rigore con espulsione, quando in realtà era una netta simulazione. questa è la prova pure con la VAR gli errori ci saranno sempre, visto sono sempre esseri umani a prendere decisioni.

in realta si riferiva alla media non alla soft l'anno scorso si lametnavano erano troppo dure quest'anno si lamentano sono troppo morbide,

tu puoi essere il pilota migliore a sviluppare. ma se l'ing. progetta la moto. ha idee opposte alle tuo stile di guida si fanno pessime figure. visto rossi è considerato il miglior pilota nel sviluppare la moto. doveva farlo pure in ducati ma non l'ha fatto. quando ducati ha iniziato a migliorare in modo costante???, quando è stato licenziato il progettista, ed è stato sostituito con l'attuale. dire marquez non è bravo a risolvere i problemi mi metto a ridere. ormai in moto gp ci sono talmente pochi test. la differenza la fanno i collaudatori in terra propria. quelli dei due giapponesi se buttati in mschia arrivano 20simi, sia honda e yamaha, quello ducati arriva nono. è tutta li la differenza, avere dei collaudatori possono essere tranquillamente alla guida della moto ufficiale. senza questi parametri bisogna andare a tentativi il venerdi

ancora con sto stoner. stoner è anni è fermo. ormai non bisogna prenderlo in considerazione non è piu un pilota da gara.

a 10 milioni di euro all'anno. corrono 2 ore al giorno nel week, poi possono fare quel cavolo vogliono. circondati da soldi figa a gogo, sai che ca**o gli ne frega se la moto non è al 100%.

il real ne ha vinte 12

lui ha subito un trauma. che si sta assorbendo. conta era pure sedato. come detto il trauma toracico non da molto dolore se sei sedato ma ti obbliga a fare respiri piu piccoli, nel casco d'aria ne passa veramente pocae se fai fatica a respirare ti stanchi piu velocemente. se domani mattina non hai niente da fare. vai a fare una corsa, e chiudi una narice. vedrai sulla lunga distanza sarai piu stanco rispetto al normale. ecco cosa rischiar osssi domani.

intanto dorna ha annunciato dal 2019 in moto 2 si cambia. si useranno dei motori 3 cilindri 750 cc preparati dalla triumph.

la juventus società e i medici non sono stati assolti sono stati prescritti. ed è molto diverso.

rimango della mia idea quei pixel in movimento vanno tolti non ha senso.

a fine gara è normale il pilota ha il fiatone perchè gira per 50 minuti al limite, ce l'hanno tutti. quello non mi convince di rossi, è ha avuto un trauma al bacino e addominale, il trauma al bacino anche se il dolore lo togli con antodolorifici. provoca un altro problema bisogna fare respiri piu piccoli e continui, rispetto al normale, e questo alla lunga stanca di più.. e rimane un incognita. visto rossi non ha mai coperto neanche metà gara in un stint. e sopratutto ieri senza antidolorifici dopo 5/6 giri era corto di fiato. io non credo domani vince. al massimo fa podio. se arriva primo e perché vinales è caduto.

petrucci non ha il passo. dei primi è a 7decimi che con le scie si riduce a 6 decimi. l'unico modo ha petrucci di stare con i primi è sperare vanno tutti con le gomme dure dure e lui si rischia una media davanti e una morbida dietro. passa tutti al primo giro e riesce andare via. ma non succederà perchè la morbida fa un giro masismo due buono poi inizia subito il degrado. il passo di yamaha è quello. rossi non ha ancora deciso se partire con dura davanti e dura dietro o una media dietro. dovizioso e lorenzo a loro volta hanno detto il setup può essere ancora migliorato, e dovizioso non escude una gara con entrambe le medie perché non c'è il degrado se le temperature sono quelle di oggi. l'unica incognita di rossi, e se regge fare l'intera gara al 100% perché oggi alla fine delle qualifiche aveva un bel fiatone e aveva fatto 6 giri.

petrucci ha tagliato una curva. grazie al cavolo era secondo. si è qualificato settimo a meno mezzo secondo. pirro ha comunque una ducati ufficiale. quindi è una buona qualifica visto le prove libere di ieri. dove prendeva paga da tutti. come mai non è un pessimo marquez visto ha preso paga da pirro?. e da dovizioso. senza contare come passo lorenzo è migliore quello di rossi e vinales. mezzo secondo senza usare le morbide ma come hanno fatto gli altri ma con una media non è male. qui dentro criticate solo il tempo. senza guardare il passo e soprattutto le gomme usate. durante il passo e le qualifiche.

lorenzo sempre peggio? ha migliorato di due secondi il tempo di ieri. hahahhahahhahahhahaha e ha un passo migliore di 3 secondi e mezzo rispetto alla fp2.

no non è il re hanno sistemato la moto, sta usando l'antidolorifico. e sopratutto vinales lorenzo rossi marquez, hanno usato l'opzione media media per fare il tempo, a differenza di ieri era dura davanti media dietro.

anche lo scorso anno a fine stagione sono migliorati molto

non capisco perchè lorenzo marquez rossi e vianles si sono fissati con le combinazioni dura e medie e dura dura. a differenza di tutti i primi hanno avuto un ottimo passo con la composizione media avanti e media dietro.

bah non so. nel pomeriggio non so come è andata. ma stamattina non riusciva fare stint oltre i 4 giri consecutivi. senza andare al box aprire la tuta e levare le protezioni rilassarsi e riprendere la pista.

io lo spiego almeno in lombardia domenica sera alle 19, lecco monza tragitto si fa di solito in mezz'ora ci ha meso due ore e mezza, le persone ormai iniziano a uscire alla domenica. se ne fregano della F1,

tv8 fanno vedere solo qualifiche e gare. le prove libere mai fatte vedere.

Però nessun giornalista se n'è accorto, strano la ragazza conduceva il post gara a sky. infatti l'hanno licenziata hahaha

su sky una volta partiti non hanno fatto un secondo di publbicità. castroneves ha fatto un breve salto perchè era passato sull'erba