ducati999

io l'ho detto la VAR farà più danni che mai perché fa venire solo i dubbi a un arbitro. secondo me va chiesta solo per i rigori e gol in fuorigioco. e l'arbitro deve chiedere l'intervento subito. non per forza aspettare la palla esce come è ora se è per decidere di fischiare un fallo o no.

brasile non ce la regola si prende sia il cognome del padre sia quello della madre?, se è come in altri paesi sud americani aveva tutto il diritto di chiamarsi senna.

per mandare a quel paese qualcuno del forum non ho bisogno di una chat.

io rosberg già dal primo anno lo vedevo molto veloce. ma non costante. con le stagioni passavano è diventato sempre piu veloce sempre piu costante nel risultato, e convinto con i mezzi. ed è capitato nella macchina giusta nel momento perfetto. l'ha portato a vincere il titolo. se bruno senna aveva una carriera simile la massimo diventava uno come webber o barrichello. ottimi secondi piloti magari qulache vittoria. in top team ma mai in lotta per il titolo.

no perchè non è andata direttamente al giocatore del bayern ma l'ha toccata prima uno del borussia poi a lui. perché il napoli quest'anno è quello ha perso due volte con l'atalanta e con altre squadre lottavano per la retrocessione. con le piccole non da mai il 100% e lo porta a perdere o al massimo pareggiare.

inglesi sportivi? hahahahhahahahhaaha

4 stagioni con la sauber 7 con i top team per svilupparli tutti. perchè inbase alla scuderia hanno costi differenti.

ma quello è caduto nei box era iannone?

fenati è al suo quinto anno nel motomondiale. credo sia l'unico 1996. tutti li altri sono tutti 1998/2001 per farvi un idea ha un anno in meno di vinales.

è già un miracolo arriva secondo.

mir è un pilota normale, bulega è un pilota sopravalutato se non era sotto la guardia di valentino rossi a quest'ora era a gallipoli con gli amici a ubriacarsi e non a gareggiare

beh non è l'unico campionato gira intorno a una sola gara. guarda la indycar ogni gara quasi sempre spalti mezzi vuoti tranne nella indy500. secondo me il wec deve chiudere con il ibrido. fare fin da subito un nuovo regolamento. con motori a benzina o diesel o idrogeno. calibrare le cilindrate e i cavalli. in base ai consumi possibli per la grandezza dei serbatoi. cosi facendo motoristi puri hanno carta bianca.

ma quanto c*lo ha ancellotti. pareggiato quasi al 90simo in una serie di rimpalli. non si vedevano neanche in azioni super pilotate della cpu di pes 2017 e fifa 17. hahhahhahahaha. e alla fine ha vinto ai rigori

perché usando il telaio 1. perderebbe anche altri aggiornamenti nati per il 2. sul primo telaio non vanno bene. poi non è neanche detto usando il primo telaio andava forte.

ne sei sicuro? mi sembra rossi ha vinto solo una gara quest'anno ed è partito dalla seconda fila e dopo i primi tre podi consecutivi mi sembra non è mai andato oltre al quarto posto a parte assen e vinales ha avuto un rullino simile. solo nelle prime gare invece di essere podi erano vittorie

ho visto un video le vetture classiche oltre alla gara singola. saranno integrate in eventi speciali nella carriera. in gare classiche in time attack e altri eventi non ricordo. es ce una gara con le vetture classiche in notturna a montecarlo. e tre quattro piste ci saranno gare in layout diversi rispetto al campionato 2017.

se domani piove e pedrosa si alza con il piede giusto vince lui.

in risposta a froome non mi fa quotare nel 2016 mai avuto problemi del genere facendo gare al 100% ho forato solo una volta nelle libere ma era una cosa voluta volevo vedere cosa succedeva se arrivato al 100% di usura. l'usura piu alta l'ho subita in cina dove ho fatto lo stint di 12 giri ed ero a 45% con la mescola piu morbida usata in qualifica. e mi sono fermato perchè era prevista a quel giro la sosta. due tre giri li potevo fare ancora

no è una notizia fake. perché kubica se sarà messo sotto contratto lo fanno per la stagione 2018. non ho capito cosa intendi per uscita. se puoi mettere il link della notizia magari ti possiamo aiutare. per quanto ho capito io per la prima volta nel gioco viene simulata anche la limitazione dei pezzi della power unit e del cambio come nella realtà forse si riferisce a quello. perchè finalmente pure le nostre auto possono subire guasti ci porterà al ritiro.

in realtà stanno trattando inigo martinez centrale del real sociedad di 26 anni philipe coutinho del liverpool e dembele punta del borussia dortmund. secondo me cambieranno modulo e il barcellona giocherà con un 4 3 2 1, o con un 4 3 1 2.

il miglior pilota del mondo, che leganva ogni gp dovizioso e non si spiegava il motivo perchè è stato licenziato parte penultimo

dovizioso ha scelto la carena vecchia per questa gara lorenzo fin da oggi. l'aveva, in entrambe le moto, petrucci solo in una. stesso effetto delle ali dello scorso anno e carena yamaha di quest'anno, offrono più carico aereodinamico davanti, cosi ce la possibilità di avere più peso nel posteriore. rendendolo più stabile in frenata e in percorrenza di curva. cosa senza queste schifezze, non sarebbe possibile perché se si spostano i pesi nel posteriore davanti si è totalmente scarichi quindi la moto non è stabile in frenata e in curva. e soprattutto quando si apre il gas. la moto tenderebbe alzarsi anche ad alte velocità.

dovi e petrucci però avevano la carena identica di lorenzo. hanno tolto le alette di pollo. hanno montato quelle del boing hahhaha. sono anni è iniziata l'era aereodinamica. solo erano arrivati al limite con le linee tradizionali (qualsiasi moto) quindi hanno iniziato con le ali. ma già la prima moto gp aveva un aereodinamica molto piu evoluta rispetto alla 500.

non era ammalato l'emoragia è stata causata per un trauma cranico, avuto durante un incidente stradale un paio di setitmane fa.

angel nieto in gravissime condizioni. nella notte gli si è sviluppata un emoragia interna al cervello. ed è in coma farmacologico.