KimiSanton 4439 Inviato 30 Gennaio, 2018 Però qui è anche abbastanza ben integrato, anche come colorazione. Mi preoccupa molto di più la F1, esteticamente parlando. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 30 Gennaio, 2018 vabè la zona dell'abitacolo è praticamante uguale in F1 e anche lì potranno colorarlo al meglio, quindi mi aspetto lo stesso (orribile) risultato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alex_Ferrari 3166 Inviato 30 Gennaio, 2018 Servirà a molto quel diffusore enorme su delle macchine che vanno così piano Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 30 Gennaio, 2018 Servirà a molto quel diffusore enorme su delle macchine che vanno così piano Infatti. L'halo alla fine manco si nota in mezzo a tutto quel tuning Però mi piace. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 30 Gennaio, 2018 Diciamo che la formula E è esagerazione aerodinamica, tanto le macchine sono dei fermi ambulanti quindi creare delle astronavi futuristiche con 4 ruote non le rende più lente di così... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 30 Gennaio, 2018 Copiate bellamente da qui Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 30 Gennaio, 2018 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6191 Inviato 30 Gennaio, 2018 interessanti scelte, ruote tutte coperte, davvero avvenieristica nelle forme Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 31 Gennaio, 2018 Avvenieristica Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 1 Febbraio, 2018 non mi ero accorto fosse sparita l'ala posteriore https://www.formulapassion.it/2018/01/formula-e-gen2-300-kmh-sponsor/ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4439 Inviato 1 Febbraio, 2018 Piccolo riassunto: secondo quanto affermato da Lucas Di Grassi, con le nuove regole riguardanti la Formula E, la velocità massima potrà raggiungere anche i 300 km/h, oggi invece la velocità è limitata a 225 km/h (ove raggiungibili). Questo potrebbe richiedere una modifica nel layout dei circuiti. Preoccupati invece alcuni team manager che vedono lo spazio per gli sponsor (vedasi ala posteriore) ridursi notevolmente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 1 Febbraio, 2018 Con tutta quella carena sulle ruote ne hanno anche di più di spazio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 1 Febbraio, 2018 faccio lo spa della situazione... non capisco perché sia una formula Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4439 Inviato 1 Febbraio, 2018 Dalla Treccani: Nello sport, particolare criterio secondo cui sono organizzate alcune manifestazioni sportive, con riguardo all’ammissione dei concorrenti, alle caratteristiche dei veicoli partecipanti, allo svolgimento della gara, alle eliminatorie, alla classifica, ecc. Nell’automobilismo, insieme di caratteristiche tecniche (limiti di cilindrata, peso, consumo, alesaggio, ecc.) imposte da regolamenti internazionali alle varie categorie partecipanti a gare di corsa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4439 Inviato 3 Febbraio, 2018 Bello schifo l'asfalto del circuito di Santiago. ePrix in partenza ora. Pronti, via, Lopez, Heidfeld out, Engel nelle barriere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4439 Inviato 4 Febbraio, 2018 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Nick the Quick 197 Inviato 5 Marzo, 2018 Qualcuno che ha preso i biglietti per Roma li ha già ricevuti? A me devono ancora spedirli ormai manca poco... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 1835 Inviato 7 Marzo, 2018 Vorrei chiedervi una cosa. Come mai Autosprint parla ogni settimana di Formula E anche a distanza delle gare? Hanno aggiunto 18 pagine dove ogni settimana intervistano due/tre piloti e fanno il punto della situazione del campionato. Di fatto, tra una gara e l'altra dicono sempre lo stesso e ormai hanno quasi esaurito i piloti da intervistare. Inoltre una volta al mese le pagine di AutosprintE sono separate in un fascicolo separato con tanto di articoli tradotti in inglese dove si parla di aria fritta.Sinceramente le piste fanno pietà, dicono che hanno corso in un circuito permanente in Messico quando in realtà era una gimkane. A me sembra che la FE sia una buona vetrina per i costruttori perchè si fanno pubblicità e spendono poco. Il WEC era una bella vetrina (24 ore di Le Mans soprattutto) ma veniva a costare 200 milioni. La FE costa un decimo ma più verrà liberalizzata, più costerà. Ma fuori da questo, le piste fanno caggare, le gare poco meno. Se veramente vanno forti come una WTCC, perchè non correre su piste vere? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 7 Marzo, 2018 Probabilmente su pista a larga carreggiata le gare sarebbero parecchio noiose, con auto che finirebbero distanti tra di loro un universo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4439 Inviato 7 Marzo, 2018 La pista di Città del Messico per la Formula E fa proprio schifo, nulla da dire. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti