2017.14 | Gran Premio di Singapore - Marina Bay [Gara - Commenti]

[sterla 849]

 

http://www.circus/2017/09/f1-singapore-tante-opinioni-sullincidente-via-vettel-verstappen-raikkonen.php

 

Ci sono 2-3 opinioni "discutibili"

quali?

 

sembra che la colpa di raikkonen sia stata l'aver fatto una grande partenza, cioè rendiamoci conto del livello

[mewtwo13 35]

 

quali?

 

 

sembra che la colpa di raikkonen sia stata l'aver fatto una grande partenza, cioè rendiamoci conto del livello

 

vabbè mi sembra l'opinione che vada per la maggiore anche qui...quindi nulla di strano.

[Sav79rio 9]

Si anche su Autosprint scrivono che non era la giornata giusta per fare una grande partenza........

siamo alla follia proprio.

[KimiSanton 4439]

Raikkonen, colpevole di essere partito troppo bene.

[Alex_Ferrari 3166]

quali?

 

Quelle che danno anche solo un po' di colpa a Raikkonen

[Aviatore_Gilles 3049]

Raikkonen, colpevole di essere partito troppo bene.

Quindi Kimi deve partire bene, ma non troppo bene. Deve fare ottime gare, ma non troppo ottime. Deve dimostrare di poter vincere, ma non vincere. Povero Kimi

[KimiSanton 4439]

Deve dimostrare di saper vincere un Mondiale ma non farlo. Ah no

[joseki 1011]

Purtroppo troppi anni di maggiordomi in Ferrari hanno fatto male a tanti.

[Natural Blonde Killer 757]

ma quelli non sono appassionati di f1 o motorsport in generale, sono ultra ferrari, non dovreste neanche stare a perderci tempo cercando di intavolare una discussione logica

[Astor 148]

http://www.circus/2017/09/f1-singapore-tante-opinioni-sullincidente-via-vettel-verstappen-raikkonen.php

 

Ci sono 2-3 opinioni "discutibili"

 

Si e no.

Il punto vero è che nessuno centra davvero il punto (tranne forse Zapelloni).

 

Che è: Raikkonen non doveva fare quell'attacco, doveva pensare solo a tenere la sua terza posizione, quindi marcare Ricciardo e le Mercedes, dimenticandosi di Verstappen (a lui ci doveva pensare Vettel).

Nessuno può contestare a Kimi di essere partito "troppo bene", ma il vantaggio di essere partito così bene lo doveva sfruttare in altro modo, ovvero tenendo dietro chi gli era partito dietro (e lo poteva fare facilmente, vedere le immagini dall'alto invece di continuare a vedere quelle frontali!).

 

Ma se in squadra non avevano concordato preventivamente quella strategia, e io credo che (molto colpevolmente) non l'avessero concordata nonostante tutti sapessero che in questa gara il vero pericolo per Vettel era ritirarsi (sennò il guadagno di punti su Hamilton era praticamente certo) e il pericolo maggiore di ritiro era alla prima curva, allora la colpa non è di Kimi ma è di Arrivabene.

 

In mancanza di strategia concordata Kimi aveva il diritto di pensare a sè prima che alla Ferrari e a Vettel, Arrivabene questo non se lo poteva permettere e quel diritto non glielo doveva concedere.

Nella gara finora più importante dell'anno, con la pole e le Mercedes dietro tu non vai a difendere in tutti i modi Vettel, soprattutto al via e avendo accanto in prima fila una testa calda facile agli incidenti, ma lasci che si inneschi una bomba? Non esiste.

Aridateci un Todt.

 

Modificato 17 Settembre, 2017 da Astor

[The King of Spa 637]

certe ca**ate non si possono leggere.

 

se partiva come Vettel Hamilton visto l'ottimo scatto lo uccellava.

 

e sarebbe stato criticato ugualmente.

[Astor 148]

certe ca**ate non si possono leggere.

 

se partiva come Vettel Hamilton visto l'ottimo scatto lo uccellava.

 

e sarebbe stato criticato ugualmente.

 

ROTFL!

 

Raikkonen era partito pure meglio di Hamilton e una fila più avanti di Hamilton, il quale doveva pure completare il sorpasso di Ricciardo, figuriamoci quanto l'inglese poteva "uccellarlo"!

 

Basta guardare la ripresa DALL'ALTO per vedere che Raikkonen, se non avesse voluto infilarsi a sinistra per sorpassare Verstappen, avrebbe avuto tutto lo spazio per portarsi a destra accodandosi a Vettel e sarebbe restato facilmente davanti ad Hamilton e a Ricciardo dopo la prima curva.

 

Ciò detto, se a Kimi la squadra non ha dato una simile strategia da seguire, è colpevole la Ferrari e non lui (devo scriverlo in altro modo, l'ennesimo?).

 

Beyond, è da un pò che non frequento questo bar, ma che gente c'è? Giovincelli imberbi? Esperti di hockey? Appassionati di bocce?

No, perchè sto leggendo pareri più sensati sulla stampa generalista (!), anche dai lettori.

Qui si mette male ...

Modificato 17 Settembre, 2017 da Astor

[The King of Spa 637]

 

 

 

Che è: Raikkonen non doveva fare quell'attacco, doveva pensare solo a tenere la sua terza posizione, quindi marcare Ricciardo e le Mercedes, dimenticandosi di Verstappen (a lui ci doveva pensare Vettel).

 

 

 

 

ROTFL!

 

Raikkonen era partito pure meglio di Hamilton e una fila più avanti di Hamilton, il quale doveva pure completare il sorpasso di Ricciardo, figuriamoci quanto l'inglese poteva "uccellarlo"!

 

 

quindi marcare Ricciardo e farsi uccellare insieme all'australiano da Hamilton, o magari Hamilton doveva partire meno bene per non mettere ansia?

 

poche chiacchiere Vettel doveva partire bene come ha fatto Raikkonen, mica può pretendere che si possa gestire la partenza in base al suo scatto, è ridicolo solo pensarlo, non hai minimamente la percezione di quanto siano frenetiche è improvvisate le partenze, guarda tu cosa ha combinato Vettel, non l'aveva mica pianificato, c'è poco da difendere proteggere spargere petali di rosa, in partenza tutti cercano di dare il massimo perchè c'è poco spazio per giochetti e minchiate varie che leggo, c'è da partire bene e meglio degli altri.

 

alla prossima parte bene e non chiudere alla ca**o. magari sarebbe più logico pensarlo anzichè tirare sparate che non stanno ne in cielo ne in terra.

Modificato 17 Settembre, 2017 da The King of Spa

[KimiSanton 4439]

Dall'alto si vede come Raikkonen, con lo spunto avuto, avrebbe dovuto frenare per non tamponare Vettel. Quando c'è il contatto Raikkonen - Verstappen le due Ferrari sono APPAIATE, o poco ci manca. Uno partiva in pole, l'altro quarto. Accodandosi doveva frenare e probabilmente Hamilton lo uccellava sul serio.

[The King of Spa 637]

se incrociava la traeittoria magari lo accusavano di averlo messo in difficoltà all'esterno, l'unico modo per far si che non si ripetano questi affronti è non guardare il semaforo ma Vettel,

 

Modificato 17 Settembre, 2017 da The King of Spa

[biuspeed 161]

Però se Raikkonen non fosse finito fuori avrei voluto vedere la prima curva. Poteva infilarsi al primo posto. Poi si sarebbero inventati qualcosa per ristabilire l'ordine naturale ovvio...

[The King of Spa 637]

Però se Raikkonen non fosse finito fuori avrei voluto vedere la prima curva. Poteva infilarsi al primo posto. Poi si sarebbero inventati qualcosa per ristabilire l'ordine naturale ovvio...

 

secondo me i due avrebbero fatto la prima curva con difficoltà o staccando comunque prima, se fossero rimasti così lontani dalla traiettoria, non c'era grip ideale per cercare numeri ad effetto.

Modificato 17 Settembre, 2017 da The King of Spa

[KimiSanton 4439]

Se si deve accodare a Vettel, Hamilton ha comunque strada spianata per frenare più tardi come ha fatto. Se va tutto a destra, sta attaccando Vettel (che copre Verstappen e non ha una traiettoria favorevole per curva 1) e non va bene. Se va a sinistra, non va bene. Se per caso infila Vettel in curva 1, non va bene. Se viene rinnovato, non va bene. Se fa lo zerbino, non va bene, se fa il Raikkonen normale, non va bene, se corre non va bene. Forse neanche l'esistenza di questo ragazzo non va bene, non so.

[Astor 148]

Dall'alto si vede come Raikkonen, con lo spunto avuto, avrebbe dovuto frenare per non tamponare Vettel. Quando c'è il contatto Raikkonen - Verstappen le due Ferrari sono APPAIATE, o poco ci manca. Uno partiva in pole, l'altro quarto. Accodandosi doveva frenare e probabilmente Hamilton lo uccellava sul serio.

 

No, visto dall'alto si vede che sarebbe bastato per Raikkonen alzare il piede per stare dietro a Vettel con tutta comodità, e aveva anche TUTTO lo spazio per farlo tenendo dietro chi gli era partito dietro.

Ad un certo punto, PRIMA del contatto, dietro a Vettel e davanti a Ricciardo c'è spazio per OLTRE DUE MONOPOSTO, quasi tre (vedi secondo 47 del video già qui postato)!

 

Era lì che avrebbe dovuto essere Kimi, se gli avessero detto di marcare Ricciardo. Sarebbe anche stato davanti ad Hamilton che, con lui, Verstappen e Vettel davanti, non avrebbe praticamente avuto possibilità di passare davanti alla prima curva (non è riuscito neppure a sopravvanzare Vettel nonostante il suo crash).

Vettel sarebbe stato al 90% davanti a tutti dopo la prima curva, che era l'obiettivo da raggiungere ad ogni costo, Raikkonen probabilmente terzo e davanti ad Hamilton.

Sarebbe stato "grasso che cola".

 

 

Modificato 17 Settembre, 2017 da Astor

[The King of Spa 637]

e quando avrebbe dovuto alzare il piede se appena superata la linea del traguardo era affiancato a Verstappen, avrebbe dovuto teletrasportarsi dalla parte opposta,

 

che poi con l'olandese che andava verso Vettel in quale spazio doveva infilarsi, e con quale logica se vedi un avversario scattare verso destra tu ci ficchi lo stesso?

 

ovviamente il tutto doveva essere deciso a tavolino prima della partenza, come se sapessero cosa avrebbero fatto gli altri

 

il tutto in pochi centesimi di reazione

 

 

 

si vede chiaramente come Verstappen punti subito verso Vettel c'è poco da fantasticare su dove sarebbe dovuto andare Raikkonen, c'è solo da discutere della non perfetta partenza di Vettel, qualcuno se ne sarà accorto spero, che alla fine ci può anche stare capita a tutti, non è quello l'errore grave, ma soprattutto su quella manovra che ha causato il danno, che non aveva minimamente senso, non si giocava il titolo contro quei due e non si giocava la gara alla prima curva. Ingenuo, troppo.

 

 

 

Modificato 17 Settembre, 2017 da The King of Spa