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KimiSanton

2016.09 | Gran Premio d'Austria - Spielberg [Gara - Commenti]

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No ok ho appena rivisto il camera car di rosberg e' devo dire che ho sbagliato, dal quel video si vede benissimo che rosberg non ha tentato di evitare l'incidente....dal primo replay sembrava che lewis avessse delle colpe ma dal camera car e' al 100% colpa di rosberg....ora 'e dagli steward ora, da quel video non si vede come possa scappare una penalizzazione!

 

Fidati, il camera car non è praticamente MAI da guardare in questo tipo di incidenti, lo so almeno da Adelaide 1994!

Se sei all'interno e spingi fuori chi sta all'esterno, dal tuo camera car sembra che ti taglino la strada. Se sei all'esterno e chiudi scorrettamente chi è all'interno, sembra che ti siano arrivati addosso.

L'unico modo per giudicare correttamente sono le immagini esterne dall'alto, quelle mostrano le traiettorie e non mentono.

In questo caso la scorrettezza di Rosberg è evdente anche dalla sua camera car, che mostra un ritardo inconcepibile nello sterzare, ma tale chiarezza è un caso raro e solo per "porcate" veramente palesi (come questa).

 

https://streamable.com/suds

 

E in questo caso è ovviamente colpa di Rosberg (o dei freni della Mercedes secondo la Mercedes ... :rolleyes:), non esiste che uno NON faccia la curva in quel modo e Lewis era davanti, aveva il diritto di traiettoria e non ha fatto alcuna scorrettezza.

E lo dico con rammarico visto che Rosberg mi sta più simpatico (o molto meno antipatico) di Hamilton e preferirei vedere il tedesco vincere quest'anno (anche se come pilota è inferiore).

Ma è palese che Rosberg è entrato in modalità "oggi o faccio più punti io di te o nessuno dei due fa punti", ma gli è andata male.

Edited by Astor

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I due ferraristi, tra una cosa e l'altra, sono a pari punti. E vorrebbero non riconfermare Raikkonen!?

 

Va bene che Vettel ha perso parecchi punti per situazioni di cui è incolpevole (come oggi), ma alla base ci sono sì sfighe, ma anche decisioni errate del team, e credo si possa dire che le decisioni infelici del team sono costate diversi punti anche a Kimi. Insomma, a tutt'oggi la classifica dice questo.

Edited by rimatt

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vabe seb ha 3 ritiri contro 1 di kimi, normale siano a pari punti con kimi che quest'anno è piu costante

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E cmq dopo 6 pagine di discussione, ancora nn è uscito fuori il nome della tipa del podio

 

Noemi de Miguel

 

 

 

Cioè, questa qui?

Vabbè, non la butto via, ma vi facevo di gusti un pò più "fini" ... :asd:

 

 

Noemi-de-Miguel-.jpg

 

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Meglio dei vostri cessi (cit)

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Rosberg come Prost e Schumacher ma all'esterno invece all'interno.

I problemi ai freni comunque c'erano.

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vabe seb ha 3 ritiri contro 1 di kimi, normale siano a pari punti con kimi che quest'anno è piu costante

 

Ok, ma intendevo dire che, per esempio, oggi anche il team ha qualche responsabilità per il ritiro di Seb. Ok che delle gomme non dovrebbero mai esplodere e che il primo colpevole è la Pirelli, però che diavolo lo stavano lasciando fuori a fare, Vettel? Strategicamente, la cosa migliore sarebbe stata farlo fermare qualche giro prima, e così facendo si sarebbe evitata l'esplosione. Per quello dico che entrambi i piloti stanno pagando (in termini di punti) le decisioni sbagliate del team.

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Comunque c'erano ragazze austriache (tipo quelle viste prima della parata dei piloti, oppure anche in zona podio) molto meglio di questa.

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10 secondi di penalità per il contatto e reprimenda per guida con ala rotta per Rosberg :rotfl:

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Con 10 secondi non perde neanche la posizione su Ricciardo.

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10 secondi di penalità a Rosberg sul tempo di gara. Cambia zero.

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pareri personali:

 

1) Ho visto e rivisto il replay dell'incidente, la colpa secondo me è di entrambi: Rosberg ha colpa perché chiude su Hamilton in modo violento, dando l'idea di cercare la ruotata, ma Hamilton, dopo l'inserimento, allarga la traiettoria in modo esagerato, andando a cercare la macchina di Rosberg che è pur vero che prima o poi le ruote le deve girare per affrontare la curva... Insomma, secondo me Hamilton lo provoca con quel tipo di inserimento e Rosberg si innervosisce e ci casca.

 

2) Pirelli vergognose. Oramai comprendere queste gomme è un qualcosa di competenza esclusivamente Mercedes. Supersoft che si comportano come ultrasoft, con lo stesso degrado, soft che vanno più forte delle ultrasoft, cedimenti improvvisi... Spero proprio che entri un nuovo costruttore, così finalmente la Ferrari potrà svincolarsi da questi fornitori italianotti che più di una volta si rendono protagonisti di episodi che lasciano in bocca un retrogusto di scarsa chiarezza... per non dire flirt con i tedeschi.

 

3) Arrivabene da tempo non mi piace più nelle dichiarazioni, è vero, non guarda mai in faccia i giornalisti quando viene intervistato, ma sempre in un punto indefinito.. però, effettivamente, come fai a chiamare "occasione sprecata" una gomma che esplode improvvisamente in rettilineo e causa un ritiro incolpevole del pilota? Se volevi dire "occasione persa", si, ci può stare, ma se parli di occasione sprecata, intendendo mal gestita dalla squadra, ovvio che Arrivabene si incazzi. E con questo, continua comunque a non piacermi ultimamente in linea generale.

 

4) infine sulla penalità.. O la dai che cambi qualcosa o non la dai. La Fia in più occasioni ha dimostrato di avere la manina corta con la Mercedes. Non fanno altro che palesare il peso politico dei tedeschi che continua ad essere alle stelle. E non va bene.

Edited by Kimired

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colpa di entrambi, chissà perchè non avevo dubbi.

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Rosberg prende una penalità per la prima volta dopo 5 anni anni dall'ultima.

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colpa di entrambi, chissà perchè non avevo dubbi.

 

Ehi, io ho sottolineato parere personale e inoltre non mi sono limitato a dire "colpa di entrambi" come hai scritto tu, ho anche motivato.

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Rosberg prende una penalità per la prima volta dopo 5 anni anni dall'ultima.

Se si può chiamare penalità una roba del genere :asd:

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Rosberg potremmo chiamarlo mr.sotto pressione.

 

ben detto B

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