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2016.04 | Gran Premio di Russia - Sochi [Presentazione]

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Sì, sarebbe davvero una figata. Per una volta, Hamilton e Rosberg che scappano via subito, e che poi doppiano tutti.

 

E poi @Froome ha ragione. Basta con queste gufate. Stavolta vince Hamilton per davvero. :)

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sarebbe bellissimo, già mi commuovo al sol pensiero

 

Un bel pensiero, il tuo.

 

sole.jpg

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Diciamo che questa volta vincerà la Ferrari con Vettel. Non credo che ci sia alcun tipo di dubbio.

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penso che punterò un po' di soldi su hamilton vincente, soldi facili stavolta

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comunque seriamente parlando se c'è una gara che può vincere la ferrari è questa, coi cronici problemi in partenza della mercedes qui partire dietro è quasi un vantaggio con quel rettilineo infinito.

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comunque seriamente parlando se c'è una gara che può vincere la ferrari è questa, coi cronici problemi in partenza della mercedes qui partire dietro è quasi un vantaggio con quel rettilineo infinito.

Esatto, finalmente vincerà il papa :asd:

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Sì se parti in ultima fila praticamente hai già vinto, Alonso si starà sfregando le mani.

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In realtà è il doppiaggio di tutti è già quasi avvenuto. Brasile 2015. Solo Rosberg, Hamilton, Vettel e Raikkonen a pieni giri, gli altri tutti doppiati.

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Fine dei sogni. Arrivabene ha già messo le mani avanti sull'upgrade motore prossimo, definendolo "poco rilevante" ...LOL :asd:

 

ma questa F16 praticamente è la prima macchina a rendere concreto il paradosso del Gatto di Schroedinger? Perchè da un lato spesso sottolineano come sia tutta nuova, innovativa, completamente migliorata, "tutta un'altra cosa", "diversa in ogni aspetto" ... " guarda la verniciamo pure mezza bianca perchè è un altro pianeta proprio"

Ma in pratica ottiene gli stessi risultati della F15, che veniva enarrata fino allo sfinimento come una F14 rattoppata, fatta in fretta, non migliorabile, piena di vecchie pecche...

 

Per cui il risultato più importante del 2016 è che il gatto stavolta è vivo e morto contemporanemente. :asd:

Edited by Pneumatico Usurato

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Nicht "pull away" sondern "wegziehen". Froome, scrivi come mangiano i tedeschi dai!

Ich muss es zugeben, ich spreche lieber Englisch als Deutsch und das soll dir ausführlich verstehen lassen, wie schlecht mein Deutsch ist :D

 

PS: die deutschen können kaum kochen...

Edited by Froome

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Nicht "pull away" sondern "wegziehen". Froome, scrivi come mangiano i tedeschi dai!

Ich muss es zugeben, ich spreche lieber Englisch als Deutsch und das soll dir ausführlich verstehen lassen, wie schlecht mein Deutsch ist :D

 

PS: die deutschen können kaum kochen...

 

 

ハミルトンはロズベルグ上のカタパルトのように飛びます

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Curioso di ri(vedere) la Redbull.

Potrebbe essere l'unica sorpresa di questo campionato.

Oltre al titolo di Rosberg su Hamilton ovviamente, se mai dovesse succedere

:sesebh5:

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Fine dei sogni. Arrivabene ha già messo le mani avanti sull'upgrade motore prossimo, definendolo "poco rilevante" ...LOL :asd:

 

ma questa F16 praticamente è la prima macchina a rendere concreto il paradosso del Gatto di Schroedinger? Perchè da un lato spesso sottolineano come sia tutta nuova, innovativa, completamente migliorata, "tutta un'altra cosa", "diversa in ogni aspetto" ... " guarda la verniciamo pure mezza bianca perchè è un altro pianeta proprio"

Ma in pratica ottiene gli stessi risultati della F15, che veniva enarrata fino allo sfinimento come una F14 rattoppata, fatta in fretta, non migliorabile, piena di vecchie pecche...

 

Per cui il risultato più importante del 2016 è che il gatto stavolta è vivo e morto contemporanemente. :asd:

 

Prova a mettere la SF15-T in pista così come è e poi ne riparliamo.

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Fine dei sogni. Arrivabene ha già messo le mani avanti sull'upgrade motore prossimo, definendolo "poco rilevante" ...LOL :asd:

 

ma questa F16 praticamente è la prima macchina a rendere concreto il paradosso del Gatto di Schroedinger? Perchè da un lato spesso sottolineano come sia tutta nuova, innovativa, completamente migliorata, "tutta un'altra cosa", "diversa in ogni aspetto" ... " guarda la verniciamo pure mezza bianca perchè è un altro pianeta proprio"

Ma in pratica ottiene gli stessi risultati della F15, che veniva enarrata fino allo sfinimento come una F14 rattoppata, fatta in fretta, non migliorabile, piena di vecchie pecche...

 

Per cui il risultato più importante del 2016 è che il gatto stavolta è vivo e morto contemporanemente. :asd:

 

Prova a mettere la SF15-T in pista così come è e poi ne riparliamo.

 

 

La Sf-15T è la HAAS :asd:

 

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Nicht "pull away" sondern "wegziehen". Froome, scrivi come mangiano i tedeschi dai!

 

Ich muss es zugeben, ich spreche lieber Englisch als Deutsch und das soll dir ausführlich verstehen lassen, wie schlecht mein Deutsch ist :D

 

PS: die deutschen können kaum kochen...

 

 

Lo parli scrivi meglio di me... Tiefstapler! :yes:

Sulla cucina tedesca (bello il collegamento :lol2: ) non sarei così radicale, ma non andiamo OT.

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Das Rennen findet am 1 Mai statt, genau 22 Jahren nach Ayrton's Töde. Symbolisch würde es toll sein, wenn Hamilton gewinnen würde. :D

 

Si corre il primo maggio, 22 anni dopo la morte di Senna, e credo che nel frattempo non si sia mai corso il primo maggio... Simbolicamente sarebbe bello se vincesse Hamilton e gli dedicasse la vittoria

Edited by Froome

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se ha ancora spazio potrebbe tatuarsi qualcosa

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Fine dei sogni. Arrivabene ha già messo le mani avanti sull'upgrade motore prossimo, definendolo "poco rilevante" ...LOL :asd:

 

ma questa F16 praticamente è la prima macchina a rendere concreto il paradosso del Gatto di Schroedinger? Perchè da un lato spesso sottolineano come sia tutta nuova, innovativa, completamente migliorata, "tutta un'altra cosa", "diversa in ogni aspetto" ... " guarda la verniciamo pure mezza bianca perchè è un altro pianeta proprio"

Ma in pratica ottiene gli stessi risultati della F15, che veniva enarrata fino allo sfinimento come una F14 rattoppata, fatta in fretta, non migliorabile, piena di vecchie pecche...

 

Per cui il risultato più importante del 2016 è che il gatto stavolta è vivo e morto contemporanemente. :asd:

 

Prova a mettere la SF15-T in pista così come è e poi ne riparliamo.

 

La Sf-15T è la HAAS :asd:

 

Mica tanto, già muso e sistema sospensivo sono decisamente differenti. Più PU nuova.

Edited by KimiSanton

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Credo che il giusto paragone sarebbe F2015/vs Toro rosso vs Wiiliams.

Sarebbe probabilmente dietro rispetto alla RB e più staccata rispetto allo scorso anno dalla Mercedes.

Non è che gli altri team qust inverno hanno giocato con le bambole ( anche se su questo punto ho qualche dubbio con la Williams).

Edited by Sisley 4x4

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Fine dei sogni. Arrivabene ha già messo le mani avanti sull'upgrade motore prossimo, definendolo "poco rilevante" ...LOL :asd:

 

ma questa F16 praticamente è la prima macchina a rendere concreto il paradosso del Gatto di Schroedinger? Perchè da un lato spesso sottolineano come sia tutta nuova, innovativa, completamente migliorata, "tutta un'altra cosa", "diversa in ogni aspetto" ... " guarda la verniciamo pure mezza bianca perchè è un altro pianeta proprio"

Ma in pratica ottiene gli stessi risultati della F15, che veniva enarrata fino allo sfinimento come una F14 rattoppata, fatta in fretta, non migliorabile, piena di vecchie pecche...

 

Per cui il risultato più importante del 2016 è che il gatto stavolta è vivo e morto contemporanemente. :asd:

 

Prova a mettere la SF15-T in pista così come è e poi ne riparliamo.

 

 

 

Eh no sarebbe troppo semplice così.

 

innanzitutto proviamo mentalmente a mettere le gomme di quest'anno sulla sf15 e considerare tutti i proclami senzionalistici fatti nel frattempo e guardare cosa hanno fatto gli altri, quelli scarsi e senza soldi (tipo la Sauber e la Force India) E considera che hai speso decine di milioni nel frattempo.

 

tra il GP Bahrain 2016 e quello 2015 tutte le scuderie hanno girato 3 secondi più veloci dell'anno scorso. Parte del guadagno, cioè 2 secondi, in tempo è dovuto alle gomme. L'altra parte del guadagno agli aggiornamenti.

Questa f16 è totalmente in linea col trend di tutti gli altri, compresa la F.I. e attualmente non dimostra nulla di portentoso, e se non sfornano aggiornamenti cruciali entro 3 gp che la trasformano da zucca in carrozza, il 2016 sarà identico al 2015. Con l'incognita Redbull che ha 20 gettoni ancora da spendere quindi il finale del 2016 potrebbe anche andar peggio del 2015.

 

Per il momento sono in attesa della "turbina ridimensionata" tanto quanto lo è stata in attesa la Mclaren per tutto l'anno scorso, che una volta fatta la turbina nuova non è mica una garanzia di miglioramento, soprattutto contando che questa proviene da una ditta esterna.

 

Morale: o fanno aggiornamenti con le palle o l'anno è buttato nel cesso, con tutti i soldi.

 

Arrivabene già ha detto che questi aggiornamenti per la Russia saranno poco influenti. Sarò pessimista, ma non mi sembra stiano partendo col piede giusto. Il tempo stringe.

Edited by Pneumatico Usurato

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