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The frog

Notizie varie 2015

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La scoperta dell'acqua calda

 

Per uno la Ferrari è sempre stato un sogno per l'altro una necessità dopo che si era bruciato in McLaren

 

E vi dico, pure l'altro pilota è più "ferrarista". ;)

 

 

Io non credo che sia un discorso di "essere ferraristi" il punto in questo caso.

 

Premesso che la dichiarazione di Marchionne non si distingue per opportunità ed eleganza (quantomeno nei confronti di un tuo ex-dipendente...ma chissenefrega, direte voi), ecco, di base non si può che essere d`accordo.

 

Aggiungo solo un punto. Io non credo che nel caso di Alonso si possa parlare di ferrarismo.

 

Fernando non è mai stato ferrarista. Anzi, credo che non sia mai stato nulla. E´un grande professionista, e ha dato sempre il massimo in ogni squadra per la quale ha guidato (con in più un`idea "padronale" della squadra stessa molto sbagliata, evidentemente inculcatagli dal briatorismo nel quale ha vissuto nei primi anni di carriera).

 

Però, figlio forse della sua generazione di piloti, il Fer è e resta un gran mercenario. Pagato, sempre e tanto, per fare il suo mestiere. Nessuna concessione al cuore e al romanticismo, se mi è concessa la generalizzazione.

 

L´altro, il Seb, è pilota di un`altra epoca, e di un`altra pasta. A noi ferraristi ha fatto quasi gioire (Interlagos 2008), poi bestemmiare per 6 anni consecutivi, e ora di nuovo gioire. Ma appunto, si sapeva, era già scritto nelle stelle in quel Venerdì di prova a Monza 2006, che questo crucco prima o poi avrebbe messo il sedere su una Ferrari, felice di farlo perché anzitutto ferrarista.

 

Come lui a ferrarismo oggi in attività, solo lo zio Felipe. :yes:

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Si hai ragione!!

Ferraristi si nasce non si diventa!!

 

Rescissato non lo è mai stato. E' sempre stato attaccato al suo ego ed al suo contratto, punto!

 

Vettel e Massa sono sempre stati ferraristi, come del resto il grande Schumy!!!

 

Altra pasta, non c'è che dire!!!

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Hanno annunciato anche chi vincerà il mondiale?

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Hanno annunciato anche chi vincerà il mondiale?

 

Ahahaha questa è geniale! :lol2:

 

"Annunciazione, annunciazione!" (cit.) - questa è per i partenopei del forum... :yes:

Edited by Asturias

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ECCLESTONE: “La gente non guarda più la F1 perché non capisce queste regole e il loro scopo - E’ giusto che un pilota cambi motore e perda dieci posti in griglia di partenza? E’ giusto che un campione del mondo come Alonso parta sempre dal fondo? Il pubblico non può capire. Sa che un pilota si è qualificato secondo e non capisce perché è a metà griglia. Questa F1 ormai è una merd@

 

riguardo Ferrari e Mercedes:Semplice, la prima piace ed è tifata in tutto il mondo anche se perde, la seconda no. E’ ovvio che la gente segue chi vince ma la Ferrari ha una base di tifosi che la Mercedes non può avere. La gente si aspetta che la Mercedes vinca perché spende tanto, ma se perdesse in molti si dimenticherebbero presto di lei. La Ferrari invece è sempre simpatica a tutti”.

 

 

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Sì ma ha poco da fare lo sgargiante visto che la comanda lui :ming:

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E’ giusto che un pilota cambi motore e perda dieci posti in griglia di partenza?

 

sarà per questo che pensano di ridurre le PU stagionali a 3?

 

:asd:

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brillante, non sgargiante

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Sì ma ha poco da fare lo sgargiante visto che la comanda lui :ming:

 

mmm... appunto per questo io ho come l'impressione che più che comandare, lui di mestiere possa solo "accogliere", cercando di far contenti un po' tutti, le pressioni che vengono dalle tremila lobby coinvolte (sponsor,tv,costruttori,piccoli,grandi...) e che a forza di dovergli dare inevitabilmente retta si siano (tutti) trovati in mano un prodotto che ormai fa ribrezzo quasi a tutti, compreso "chi la gestisce".

 

sarà per questo che pensano di ridurre le PU stagionali a 3?

 

ah sì? :asd: Mossa g-e-n-i-a-l-e. Questa davvero (per fortuna) me l'ero persa. :asd:

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con 3 motori a stagione Alonso e Button partono direttamente dalla ISS

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3 motori? Ma perchè non uno a questo punto? Se si rompe si ripara e non si parte....cosi almeno se la Mercedes rompe, almeno una volta qualcun altro vince...

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Perché non si dimette? È evidente che non ha più la lucidità per ricoprire quel ruolo, e ci mancherebbe a quell'età

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l'avessi io la lucidità che ha lui

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l'avessi io la lucidità che ha lui

 

Per non parlare della liquidità...

 

 

 

Edited by crucco

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l'avessi io la lucidità che ha lui

Per non parlare della liquidità.

 

A me basterebbe un centesimo della sua liquidita'.....ma mi posso anche accontentare di trascorrere un weekk end ospite di sua figlia.........

Minchiate a parte......e' da idioti sputare nel piatto dove si mangia.Semmai si cambia il menu ....non come ora che lo peggiorano anno dopo anno.

 

 

 

 

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il Fer è e resta un gran mercenario.

 

 

non c'è nulla di male in questo. il problema è solo che lui ha sempre sostenuto il contrario quando cambiava squadre, rendendosi piuttosto antipatico. stava zitto come tanti altri sportivi e nessuno gli avrebbe detto più di tanto.

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Ho colpevolmente letto il post in ritardo, preso da un esame di Diritto Privato poi fallito (vabbè, lasciamo perdere che è meglio) peggio della McLaren Honda 2015 (e ridiamoci sopra che è meglio :asd:)

 

Mi è piaciuto, tanto. Credo che hai riassunto il tutto molto più lucidamente. +1, decisamente!

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l'avessi io la lucidità che ha lui

Per non parlare della liquidità...

 

 

 

 

Tanto anche lui non se li porta nella tomba

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Leggo alcune dichiarazioni sui regolamenti 2017 da parte di addetti ai lavori che non sembrano affatto soddisfatti del cambio regolamentare ( ultima quella della williams).

Ma esattamente dove trovo le regole x il 2017 scritte dalla Red bul...emh dalla FIA? Sono già state approvate? Le squadre sanno già su cosa lavorare ( la RB sicuro!) x tale data??

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