Vai al contenuto
The frog

Notizie varie 2015

Post raccomandati

dominio della Ferrari?

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

 

Ok, cominciamo con le scommesse. Quando interverrà la FIA, stravolgendo interamente il regolamento, per porre fine a questo dominio?

 

2017 nuovo regolamento, che porterà ovviamente ad un nuovo dominatore solitario. :asd:

 

e sarà la volta della F...orce India :asd:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ok, cominciamo con le scommesse. Quando interverrà la FIA, stravolgendo interamente il regolamento, per porre fine a questo dominio?

Dipende, per quanto ancora servono Safety Cars e auto di servizio alla FIA?

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

...comunque una 458 Italia come safety car farebbe di sicuro una figura migliore :whistle::whistle:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

 

 

Ok, cominciamo con le scommesse. Quando interverrà la FIA, stravolgendo interamente il regolamento, per porre fine a questo dominio?

2017 nuovo regolamento, che porterà ovviamente ad un nuovo dominatore solitario. :asd:

Chissà se per quella volta Alonso indovinera il team giusto :asd:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Secondo indiscrezioni Mercedes sarebbe pronta a usare la Power Unit 2014 per le prime gare extra-europee per poi usare la nuova successivamente.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Potrebbe in teoria la Ferrari sviluppare un motore completamente nuovo, rimarchiandolo con un altro nome (Fiat, per esempio) come se cambiasse fornitore, per eludere la buffonata dei gettoni?

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

In teoria si.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Potrebbe in teoria la Ferrari sviluppare un motore completamente nuovo, rimarchiandolo con un altro nome (Fiat, per esempio) come se cambiasse fornitore, per eludere la buffonata dei gettoni?

 

ni

dato che il nuovo motorista non ha consegnato un motore prima 28/02/2014, la FIA non avrebbe l'obbligo di accettare l'omologazione del nuovo motore

quindi io dubito che ti permetterebbero di provare ad aggirare le regole in questo modo

comunque puoi proporlo a Marchionne :asd:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Quindi non può entrare nessun nuovo motorista?

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

certo che può entrare, ma essendoci solo la facoltà e non l'obbligo da parte della FIA di accettarlo è ovvio che ma se gli presenti un motore Ferrari rimarchiato FIAT per aggirare le regole ti dicono di no :asd:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ridicolo. È chiaramente un modo per proteggere qualcuno che è già dentro, qualcuno in particolare aggiungerei.

La mia era una provocazione, ma sul serio un motorista che volesse entrare ora partirebbe molto svantaggiato, ammesso che passi la tagliola dell'approvazione della FIA (e dei suoi fornitori, immagino).

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

http://www.bbc.com/sport/0/formula1/30860212

 

In sintesi: la Honda potrà modificare di un TOT numero di gettoni la propria PU durante la stagione anche dopo l'omologazione. Questo TOT è calcolato facendo la media dei gettoni che gli altri hanno da utilizzare al 16 Marzo.

 

L'articolo ipotizza che si tratti di un buon numero di gettoni comunque, se poi la Mercedes dovrebbe far debuttare la PU 2015 in Europa per loro ancora meglio.

 

 

EDIT: Ah tra l'altro:

 

That came after Ferrari, who had the worst engine in 2014, pointed out to the FIA that the rules did not clearly define when the modified engines for 2015 should be submitted for approval.

 

:asd:

Modificato da joseki

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Mi spieghi la parte in inglese che non sono molto afferrato?

Grazie :asd:

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Niente, i soliti inglesi che quando la Ferrari sforna un cesso a pedali si divertono a sottolinearlo. :asd:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ah ok :asd:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

mi sembra la giusta soluzione quella di concedere un numero di gettoni pari alla media di quelli rimanenti agli altri costruttori

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Purtroppo non riesco a postare il link, ma andate a vedere il sito F1 Analisi Tecnica sull'utilizzo dell'idrogeno nei motori Mercedes...veramente interessante: penso che il loro segreto sia svelato oramai e che lo sappiano anche tutti gli altri motoristi...in pratica hanno individuato un buco regolamentare. Ha ragione Marchionne, le ultime gare della stagione 2015 la pacchia per la Mercedes finirà...

 

Ecco, la pecca di Marmorini potrebbe essere stata questa: non aver individuato la falla del regolamento...

Modificato da marcof4

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

L'importante è crederci.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un utente registrato per poter lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi Subito

Sei già registrato? Accedi da qui.

Accedi Adesso

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×