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Ferrari F14 T

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Visitatore Rhobar_III

Io ho dato 3 voti a F14T e 2 voti a F166 Turbo (si può votare 5 volte).

 

Per ora se la stanno giocando questi due nomi, col 29% a testa delle preferenze.

 

Seguono con 19% e 18% i due nomi "stradali", poi in coda F616 con l'8%.

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Io voto per: "Inserirenomequi 2014"

 

 

 

:rotfl:

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Io ho sempre sostenuto i nomi tecnici delle Ferrari, come storicamente voleva Enzo. Le varie F1 2000 fino F2008, F10, (eccezione per F248 F1) non mi piacevano. La F166 Turbo (per me era meglio F166T) sta per motore 1600 a 6 cilindri turbo. Ci poteva stare anche F266T (266 cc è la cilindrata unitaria, come le Ferrari annni '50 e '60). Anche la sola cilindrata poteva starci con F160T

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F166 Turbo, mi sembra il più attinente alle novità di quest'anno

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Anche io, come molti, ho votato (non una, bensì quattro volte) per il nome F166 T. Mi è apparso il migliore :)

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F14 ... T!

 

F-14%20Tomcat.jpg

 

I nomi con F166 ed F616 poi nel 2015 come li cambiamo? Con F166 Turbo 2015 o F616-15?

Tanto vale metterci subito l'anno (come durante la "Gloriosa Striscia"!).

 

E concordo con chi dice che "Maranello" e "Scuderia" vanno lasciati alle stradali.

 

 

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qualche anteprima di come potrebbero essere queste vetture si ha?

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qualche anteprima di come potrebbero essere queste vetture si ha?

 

rossa

con 4 gomme pirelli

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ahahha dai....

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mi sembra di ricordare che l'anno scorso qualcuno del forum aveva visto la macchina qualche giorno prima della presentazione :mmm:

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Io preferisco F14T

 

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Pare che non vogliano abbandonare le pull rod all'anteriore. Questa sta diventando una telenovela.

 

 

 

 

Regards,

The frog

 

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A parte il fatto che è una notizia della settimana scorsa, non darei troppa importanza a questo particolare. Non è la sospensione anteriore che "da sola" rende una monoposto migliore o peggiore. La Ferrari ha avuto moltissimi problemi anche nel 2011 o nel 2009, con la pushrod.

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mi sembra di ricordare che l'anno scorso qualcuno del forum aveva visto la macchina qualche giorno prima della presentazione :mmm:

 

mito ferrari

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ma che visto, aveva avuto fantomatiche info sulle caratteristiche principali. ovviamente si sono rivelate almeno metà errate :asd:

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vabbè dettagli :asd:

alla fine anche i giornalisti e i siti specializzati inventano le notizie, basta vedere cosa scrivono sulla sospensione anteriore della Ferrari, oggi è pushrod e domani è pullrod... al 50% ci azzeccano...

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vabbè dettagli :asd:

alla fine anche i giornalisti e i siti specializzati inventano le notizie, basta vedere cosa scrivono sulla sospensione anteriore della Ferrari, oggi è pushrod e domani è pullrod... al 50% ci azzeccano...

 

Sta' a vedere che a Maranello ora viene rispolverato il bilanciere (:asd:)

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mi sembra di ricordare che l'anno scorso qualcuno del forum aveva visto la macchina qualche giorno prima della presentazione :mmm:

 

mito ferrari

 

quest'anno purtroppo non sono andato e non andrò a Maranello,ma posso dirvi che muso e retrotreno sono alquanto originali...

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Da notare quanto sia aumentata la percentuale di voti per f14 t da quando Alonso ha scritto che ha votato per quel nome :asd:

Bene, 14 significa anche due volte 7... c'è per caso qualcuno che ha già vinto il mondiale col 7 e potrebbe fare il bis?... ;-)

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