Motori V6 turbo e altre novit? regolamentari

[Osrevinu 34]

Lo stesso tizio ? anche quello che tutte le regole di oggi (che a parole non gli piacciono) le ha firmate senza battere ciglio.

[S. Bellof 1345]

Non solo, anche spostare la partenza alla sera "comefannoinserieache?seguitissima", e ovviamente rendere visibili le gare sull'aif?n per avvicinarsi ai ggiovani. Senza dimenticare i test, bisogna reintrodurli (ah, due mesi fa aveva contribuito alla loro abolizione per l'anno prossimo? Dettagli).

 

Fra due anni avremo motori ibridi (20 gare di F1 all'anno sono la causa del riscaldamento globale, immagino) con potenze degne di 40 anni fa ma con sound disgustosi. Forse accorciare le gare sar? l'unica soluzione per ridurre quest'agonia.

[Isomax89 0]

Visto che ancora non esiste un topic dove si parli diffusamente dei cambiamenti regolamentari che ci saranno a partire dal 2014, mi sembra giusto aprirne uno.

 

Inizio con questo interessante articolo sulle novit? che riguarderanno i propulsori: V6 turbo da 1600 cc, con unit? elettrica da 160 CV, obbligo di percorrere la pit lane col solo motore elettrico, scarico unico e tanto altro

 

F1 2014: uno sguardo ai nuovi motori V6 Turbo

 

Quindi problemi al motore elettrico porteranno al ritiro se un non ha gi? rifornito

[White Star 2478]

Quali sono le case motoristiche che parteciperanno nel 2014? Ancora Ferrari, Mercedes e Renault?

Modificato 12 Settembre, 2012 da White Star

[sundance76 9]

Quindi problemi al motore elettrico porteranno al ritiro se un non ha gi? rifornito

 

Rifornito?

[DaM1306 1]

Quindi problemi al motore elettrico porteranno al ritiro se un non ha gi? rifornito

 

immagino tu parli del cambio gomme, ma alla peggio vedremo i meccanici spingere l'auto ai box e poi spingerla fuori dalla corsia

[mircocatta 904]

E' troppo difficile fare un regolamento che dice: "Fate un motore come vi pare, ma la capienza massima del serbatoio deve essere 100 litri ed ? vietato rifornire in corsa..."

ti becchi un quote pi? grosso di una casa!

 

immagino tu parli del cambio gomme, ma alla peggio vedremo i meccanici spingere l'auto ai box e poi spingerla fuori dalla corsia

e se si rompe durante il primo giro?

il pilota tanto vale che si ritiri, tanto al primo cambio gomme rimarrebbe a piedi :|

Modificato 12 Settembre, 2012 da mircocatta

[Villeneuve 89]

E perch? non facciamo gare con macchine a pedali? E' ancora pi? pulito dell'elettrico.

 

A pedali? Io proporrei direttamente a piedi... come i Flintstones!

[The King of Spa 637]

Quello stesso tizio, nella stessa intervista, ha anche detto che i GP oggi "sono troppo lunghi", e quindi vanno accorciati a 200-250 km....

 

Che pezzo di m...a.

 

Tra lui, il Bria e Bernie, cambiando l'ordine dei fattori il prodotto non cambia.

 

Appunto m....a

 

mr.non vendiamo bibite alla fine pensa solo al business, sai che novit

[M.SchumyTheBest 616]

Tra l'altro nel 2014 le macchine peseranno minimo 660 kg, dei cassoni insomma con dei motori limitati in moltissime componenti.

[leonix 3]

A me le innovazioni e le evoluzioni non dispiacciono

 

in fondo la f1 ? anche questo oltre lo sport

 

per? sono anche d'accordo sul fatto che non bisogna snaturarla

 

 

forse la dura verit? per noi "romantici" ? che prima o poi il motore a scoppio verr? superato, e forse ? anche giusto cos?.....

 

 

mi ricorda tanto la situazione attuale delle auto rc, ormai dilagano i modelli elettrici ma io sinceramente mi rifiuto di cambiare quel bel motorino a scoppio

[Joeblack 2]

Fra due anni, al posto di vendere tappi per le orecchie, gli ambulanti venderanno cd e audiocassette con il suono dei motori a benzina!

ahahahahahahahahahahahahahhahhhh!

[Andre92 1]

Tra l'altro nel 2014 le macchine peseranno minimo 660 kg, dei cassoni insomma con dei motori limitati in moltissime componenti.

Cos? oltre ad essere meno potenti peseranno anche di pi?. Prevedo un rapporto peso/potenza ridicolo per una F1

[126C2 4]

ma precisamente quand'e' che la F1 e' stata eletta nell'olimpo dell'eco-chic?

 

cioe', se trovassero il modo di tirar fuori 1000 cavalli dal carbone non mi scandalizzerei mica, anzi, sono delle F1 non dei taxi.

[Osrevinu 34]

Bernie Ecclestone ? soddisfatto dei nuovi motori V6, che debutteranno in F1 nel 2014. Finora, la principale preoccupazione del capo della F1 ? stata quella che il nuovo 1.6 Turbo non suonasse bene come gli attuali V8.

 

Ma nel weekend del Gran Premio d?Italia, Ecclestone ha fatto un viaggio a Maranello per incontrare il presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo ed il presidente della FIA Jean Todt.

 

Durante la visita al quartier generale della Ferrari, Ecclestone ha visitato il reparto motori della scuderia di Maranello, dove ha sentito dal vivo un V6 girare al banco secondo quanto riportato da Auto Motor und Sport.

 

?Anche Bernie Ecclestone ? rimasto ben impressionato dal suono del motore? recita il report.

 

http://f1grandprix.motorionline.com/bernie-ecclestone-e-soddisfatto-del-suono-dei-nuovi-motori-v6/

[Joeblack 2]

Per quanto riguarda i sorpassi pi? pesano meglio ?.

 

A me l'idea delle elettriche non dispiace poi tanto (anche se sar? un pianto allucinante avvicinarsi ad un circuito di F1 e non sentire quel bel ROMBO da oltre 10km di distanza!!!)

Detto questo possono correre anche su un triciclo da 350km/h ...

 

L'importante ? che si ritorni a vederli lottare come nelle F1 degli anni passati, quelli precedenti all'era Shummy insomma...

 

Non capisco perch? nessuno, dico nessuno parla di altezza da terra delle monoposto.

Qualcuno me lo pu? spiegare perch? nessuno ne parla al posto dei bottoncini da PlayStation?

[The Magic 0]

Che tristezza non udire il suono del motore per fortuna ste macchine le vedremo fra 2 anni!

[S. Bellof 1345]

Comunque il motore turbo si dovrebbe sentire eccome...probabilmente non come quelli degli anni 80, ma spero che abbia almeno una sua piacevolezza.

Non c'? confronto con un aspirato, comunque.

[Andre92 1]

Non capisco perch? nessuno, dico nessuno parla di altezza da terra delle monoposto.

Qualcuno me lo pu? spiegare perch? nessuno ne parla al posto dei bottoncini da PlayStation?

Gio te lo sapr? certamente spiegare meglio, ma detto in soldoni il motivo ? che i progettisti hanno paura di uno stravolgimento dello status quo del regolamento, col rischio che un brillante giovane ingegnere riesca a progettare una vettura che vada meglio di quelle di Newey&co; d'altra parte, proprio per questo motivo, i team stessi hanno paura che, come nel 2009, venga sovvertita la scala dei valori, con una Caterham piuttosto che una Force India che riescono a star davanti a Red Bull, Ferrari e McLaren spendendo un decimo di quello che spendono i top team

[sundance76 9]

A me le innovazioni e le evoluzioni non dispiacciono

 

in fondo la f1 ? anche questo oltre lo sport

 

per? sono anche d'accordo sul fatto che non bisogna snaturarla

 

 

forse la dura verit? per noi "romantici" ? che prima o poi il motore a scoppio verr? superato, e forse ? anche giusto cos?.....

 

 

Per me non ? un problema se il motore a scoppio verr? superato.

 

L'unica vera cosa che contesto ? che vogliono a tutti i costi dei propulsori ugualissimi e bloccati in ogni componente. Ma che razza di "formula" ?? Addestrativa?