Jump to content
Beyond

Test 2012

Recommended Posts

costa come una partita di calcio

Share this post


Link to post
Share on other sites

a chi va consiglio di pigliarsi un panino in paese, in autodromo sono cari asserpentati :asd: nel 2008 per il motomondiale un cono gelato veniva 5? :rotfl:

Share this post


Link to post
Share on other sites

ma perch? qualcuno pensa di comprarsi il pranzo in autodromo? :asd:

Share this post


Link to post
Share on other sites

un po cari per essere delle prove con un solo pilota di punta (hamilton)

 

ma ai box sar? impossibile andarci per un autografo vero?

Share this post


Link to post
Share on other sites

ovvio. i box sono raggiungiubili o tramite l'ingresso box/paddock, che sar? aperto solo agli addetti ai lavori, e tramite sottopassaggio sotto il rettilineo principale accessibile dalla tribuna centrale, ma ovviamente fanno passare solo gli addetti ai lavori

Share this post


Link to post
Share on other sites

un po cari per essere delle prove con un solo pilota di punta (hamilton)

Girano anche Alonso-Massa e credo Vettel e Webber.

Share this post


Link to post
Share on other sites

attendo con ansia la sera del terzo giorno per l'analisi tecnica di Rhobar_III

Share this post


Link to post
Share on other sites

al Mugello esiste quasi esclusivamente prato e si vede ottimamente, mica stai alle reti come in altre piste.

consiglio di comprare il biglietto direttamente l?, tanto ? questione di aspettare qualche minuto in fila. io per la motogp lo comprai l? e aspettai 2 minuti.

quindi per "prato" intende ovunque?(tranne che nelle tribune ovviamente)

 

attendo con ansia la sera del terzo giorno per l'analisi tecnica di Rhobar_III

:rotfl:

Share this post


Link to post
Share on other sites

quindi per "prato" intende ovunque?(tranne che nelle tribune ovviamente)

Si.

 

Per chi arriva in autostrada, si esce a Barberino (dove ci sono le inestinguibili code tra Barberino e Roncobilaccio :asd:), si costeggia il lago di Bilancino e poi si risale verso Scarperia. Comunque ci sono indicazioni ovunque.

 

Si entra dal cancello posto in corrispondenza dell'Arrabbiata 1, dove c'? un enorme casco rosso. Dopo il sottopasso della Casanova Savelli (notare la pendenza), si prosegue in salita sulla destra dove ci sono i parcheggi. La strada interna segue il perimetro di tutto l'autodromo, per cui si pu? fare tutto il giro dalla Casanova Savelli fino all'Arrabbiata 2.

Edited by gio66

Share this post


Link to post
Share on other sites

Caterham confirms Rodolfo Gonzalez for Day 1 of Mugello test, followed by Petrov and Kovalainen on 2/3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si.

 

Per chi arriva in autostrada, si esce a Barberino (dove ci sono le inestinguibili code tra Barberino e Roncobilaccio :asd:), si costeggia il lago di Bilancino e poi si risale verso Scarperia. Comunque ci sono indicazioni ovunque.

 

Si entra dal cancello posto in corrispondenza dell'Arrabbiata 1, dove c'? un enorme casco rosso. Dopo il sottopasso della Casanova Savelli (notare la pendenza), si prosegue in salita sulla destra dove ci sono i parcheggi. La strada interna segue il perimetro di tutto l'autodromo, per cui si pu? fare tutto il giro dalla Casanova Savelli fino all'Arrabbiata 2.

 

? vero che ci sono le indicazioni....per? oh, io la prima volta che ci andai (non c'era una gara, non c'era flusso di gente a cui aggrapparsi) feci il giro dell'oca per 20 minuti prima di capire dove fosse esattamente l'entrata dell'autodromo. :asd:

Share this post


Link to post
Share on other sites

In effetti la stradina che scende da Scarperia non ? proprio visibilissima.

 

A proposito, consiglio fortemente a tutti una succosa fiorentina al ristorante Il Bronco

Share this post


Link to post
Share on other sites

Se non l'ha gi? scritto qualcuno, vi comunico che Alonso girer? martedi e giovedi e Massa prender? il volante mercoledi.

 

http://www.ferrari.com/Italian/Formula1/News/Headlines/Pages/120424-f1-tutta-la-passione-ferrari-al-mugello.aspx

Edited by crucco

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si.

 

Per chi arriva in autostrada, si esce a Barberino (dove ci sono le inestinguibili code tra Barberino e Roncobilaccio :asd:), si costeggia il lago di Bilancino e poi si risale verso Scarperia. Comunque ci sono indicazioni ovunque.

 

Si entra dal cancello posto in corrispondenza dell'Arrabbiata 1, dove c'? un enorme casco rosso. Dopo il sottopasso della Casanova Savelli (notare la pendenza), si prosegue in salita sulla destra dove ci sono i parcheggi. La strada interna segue il perimetro di tutto l'autodromo, per cui si pu? fare tutto il giro dalla Casanova Savelli fino all'Arrabbiata 2.

pensi che apriranno anche quell'ingresso li ? io credo che apriranno il palagio e il luco ma l'ingresso principale forse no.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Rhobar_III

attendo con ansia la sera del terzo giorno per l'analisi tecnica di Rhobar_III

 

Mi spiace deluderti, ma il mio interesse verso il campionato di quest'anno sta letteralmente scemando, viste le scarsissime prestazioni della Ferrari da me pronosticate non soltanto nei test, ma addirittura sin dal giorno della presentazione.

 

Seguir? i test del Mugello, ma non certo con lo stesso piglio con cui seguivo i test invernali (quando ? impossibile stabilire un quadro certo dei valori in campo, e quando comunque si ? in crisi di astinenza da F1).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Come?! Ma non eri l'appassionatissimissimissimo che mai e poi mai si sarebbe perso un solo giro?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mi spiace deluderti, ma il mio interesse verso il campionato di quest'anno sta letteralmente scemando, viste le scarsissime prestazioni della Ferrari da me pronosticate non soltanto nei test, ma addirittura sin dal giorno della presentazione.

 

Seguir? i test del Mugello, ma non certo con lo stesso piglio con cui seguivo i test invernali (quando ? impossibile stabilire un quadro certo dei valori in campo, e quando comunque si ? in crisi di astinenza da F1).

 

Ma come!! Sai giudicare il livello prestazionale di una vettura guardandola in foto e non riesci a capire il livello prestazionale dopo i test :rotfl: :rotfl:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Rhobar_III

Come?! Ma non eri l'appassionatissimissimissimo che mai e poi mai si sarebbe perso un solo giro?

 

Da appassionato non mi perdo le gare, indipendentemente dalla competitivit? della squadra che sostengo.

 

Un test infra-stagionale in cui sai gi? ormai quali sono i rapporti di forze in campo invece mi interessa relativamente.

 

Ma come!! Sai giudicare il livello prestazionale di una vettura guardandola in foto e non riesci a capire il livello prestazionale dopo i test :rotfl: :rotfl:

 

Un conto ? osservare le forme di una vettura nuova per avanzare un'idea di base, del tipo: "secondo me non combiner? nulla", piuttosto che "a vederla sembra interessante".

 

Diverso ? giudicare quanto sia competitiva rispetto agli altri e in che posizione la si colloca in una classifica virtuale dai test invernali, dove non si conosce minimamente le condizioni in cui le varie squadre girano durante la giornata.

 

Io stesso fui ingannato dall'apparente perfezione della Red Bull in uscita dalle curve nei primi due test (forse perch? usavano ancora delle mappature non regolari).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×